本發明涉及一種將支撐軸承墊塊固定在直升機尾槳葉上的工具。

背景技術：

支撐軸承是直升機尾槳葉上的一個非常重要的零件，為便于裝配，支撐軸承與外面的袖套法蘭之間有精確的位置要求，而支撐軸承是靠支撐軸承墊塊定位并固定在尾槳葉上的，所以支撐軸承墊塊的膠接定位是非常重要的。現有的固定工具靠袖套法蘭內腔定位，公差大，定位不準確，并且壓板組件裝夾困難，操作不方便，效率低。

技術實現要素：

本發明的目的就是解決現有技術中存在的上述問題，提供一種固定工具，該定位工具能將支撐軸承墊塊固定在直升機尾槳葉上，定位準確，結構簡單，操作方便，工作效率高。

為實現上述目的，本發明的技術解決方案是：一種固定工具，包括上、下定位塊、上、下墊塊、四個插銷和兩個螺栓；上、下定位塊相對的面上分別開有與支撐軸承墊塊精確配合的定位凹槽，兩個相背離的面上在與袖套法蘭上、下壁上的兩個邊孔相對應的位置分別開有插銷孔A；上、下墊塊在與袖套法蘭上、下壁上的中間孔和兩個邊孔相對應的位置分別開有螺紋孔和兩個插銷孔B；使用時，上、下定位塊的定位凹槽扣在尾槳葉梁上、下端面上固定的支撐軸承墊塊上，上、下墊塊分別置于袖套法蘭與上、下定位塊之間，各插銷分別插在相對應的袖套法蘭的邊孔、上、下墊塊的插銷孔B和上、下定位塊的插銷孔A內；兩個螺栓分別通過袖套法蘭上、下壁上的中間孔和上、下墊塊的螺紋孔頂緊在上、下定位塊上。

本發明的四個插銷起到定位的作用，兩個螺栓在旋擰頂緊定位塊的過程中，將壓力作用在支撐軸承墊塊上，即可將支撐軸承墊塊定位固定在尾槳葉梁上。由于支撐軸承墊塊與袖套法蘭上面的中間孔和兩個邊孔有精確的位置關系，所以，本發明定位準確，結構簡單，操作方便，工作效率高。

附圖說明

圖1為支撐軸承墊塊、袖套法蘭與尾槳葉梁之間的位置關系圖；

圖2為袖套法蘭的結構示意圖；

圖3為本發明的內部結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發明做進一步的描述。

如圖1、圖2和圖3所示，本實施例包括上、下定位塊7、11、上、下墊塊8、12、四個插銷10和兩個螺栓3。上、下定位塊7、11相對的面上分別開有與支撐軸承墊塊2精確配合的定位凹槽，兩個相背離的面上在與袖套法蘭上、下壁上的兩個邊孔4、6相對應的位置分別開有插銷孔A。上、下墊塊8、12在與袖套法蘭上、下壁上的中間孔5和兩個邊孔4和6相對應的位置分別開有螺紋孔和兩個插銷孔B。使用時，上、下定位塊7、11的定位凹槽扣在尾槳葉梁3上、下端面上固定的支撐軸承墊塊8、12上，上、下墊塊8、12分別置于袖套法蘭1與上、下定位塊8、12之間，各插銷10分別插在相對應的袖套法蘭的邊孔4或6、上、下墊塊8、12的插銷孔B和上、下定位塊7、11的插銷孔A內。兩個螺栓3分別通過袖套法蘭1上、下壁上的中間孔5和上、下墊塊8、12的螺紋孔頂緊在上、下定位塊7、11上。

上述實施例僅是優選的和示例性的，本領域技術人員可以根據本專利的精神做等同技術改進，這些都由本專利的保護范圍所覆蓋。