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液壓啟閉機油缸安裝傳送裝置的制造方法

文檔序號:11019481閱讀:477來源:國知局
液壓啟閉機油缸安裝傳送裝置的制造方法
【專利摘要】一種液壓啟閉機油缸安裝傳送裝置,托架上并排固定設置有左托板和右托板,左托板上固定設置有左支撐架,左支撐架上遠離左托板的一端設置有左輪子,右托板上固定設置有右支撐架,右支撐架上遠離右托板的一端設置有右輪子,左輪子與右輪子之間的距離小于啟閉機油缸筒身的最大外徑。本實用新型通過調節左托板和右托板之間的距離實現缸徑大小不同的油缸傳送,而且安全、穩定、降低了施工成本,本實用新型適用于空間有限、不具備吊裝條件的設備安裝。
【專利說明】
液壓啟閉機油缸安裝傳送裝置
技術領域
[0001]本實用新型屬于運輸裝置技術領域,具體涉及到用于安裝液壓啟閉機油缸的傳送
目.0
【背景技術】
[0002]老撾南杉3B水電站沖砂底孔液壓啟閉機油缸安裝孔距離地面38m,油缸長度約
11.45m,缸徑340mm(最大處缸徑860mm),重6.37t,且安裝點三面臨空,上游壩面較窄且距吊裝點較遠,不具備直接吊裝條件。根據本工程現場施工條件,如采用常規吊裝方法,需填筑(拆除)吊裝平臺,要耗費大量人力、物力和時間,且也存在一定的施工風險。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種節省人力、物力、施工安全、操作方便的液壓啟閉機油缸安裝傳送裝置。
[0004]解決上述技術問題所采用的技術方案是:托架上并排固定設置有左托板和右托板,左托板上固定設置有左支撐架,左支撐架上遠離左托板的一端設置有左輪子,右托板上固定設置有右支撐架,右支撐架上遠離右托板的一端設置有右輪子,左輪子與右輪子之間的距離小于啟閉機油缸筒身最大外徑。
[0005]本實用新型的托架的結構為直角形狀,在托架I兩直角邊上分別加工有安裝孔。
[0006]本實用新型的左托板和右托板上分別加工有槽孔,螺栓穿過槽孔將左托板和右托板固定托架上,通過調節螺栓在槽孔的位置調節左托板和右托板之間的距離。
[0007]本實用新型的左輪子和右輪子為橡膠輪。
[0008]本實用新型的左支撐架與右支撐架之間的夾角為75°?90°。
[0009]本實用新型通過調節左托板和右托板之間的距離實現缸徑大小不同的油缸傳送,而且安全、穩定、降低了施工成本,本實用新型適用于空間有限、不具備吊裝條件的設備安裝。
【附圖說明】

[0010]圖1是本實用新型一個實施例的結構示意圖。
[0011]圖2是圖1的左視圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步詳細說明,但本實用新型不限于下述的實施方式。
[0013]實施例1
[0014]在圖1、2中,本實施例的液壓啟閉機油缸安裝傳送裝置由托架1、左托板2、左支撐架3、左輪子4、右輪子6、右支撐架7、右托板8連接構成。
[0015]托架I的結構為直角形狀,在托架I兩直角邊上分別加工有安裝孔,托架I的一直角邊安裝在固定建筑物上、另一直角邊上并排安裝左托板2和右托板8,左托板2和右托板8上分別加工有槽孔,螺栓穿過槽孔將左托板和右托板固定托架I上,通過調節螺栓在槽孔的位置調節左托板和右托板之間的距離,完成對不同缸徑油缸的傳送工作,左托板2上固定焊接有左支撐架3,左支撐架3上遠離左托板2的一端設置有左輪子4,右托板2上焊接有右支撐架7,右支撐架上7遠離右托板的一端設置有右輪子6,左支撐架3和右支撐架7之間的夾角為80°,左輪子4和右輪子6為橡膠輪,左輪子4與右輪子6之間的距離小于啟閉機油缸筒身最大外徑,左輪子4和右輪子6與啟閉機油缸5筒身接觸,對啟閉機油缸5進行傳送。
[0016]在進行油缸吊點接力安裝過程中,本實用新型固定于兩個接力點之間現有建筑物的邊角或橫梁上,用于支撐油缸缸體,既可以保護油缸免受沖擊,同時可使接力過程更加平順,確保吊點接力安裝過程安全平穩。
[0017]實施例2
[0018]在本實施例中,托架I的結構為直角形狀,在托架I兩直角邊上分別加工有安裝孔,托架I的一直角邊安裝在固定建筑物上、另一直角邊上并排安裝左托板2和右托板8,左托板2和右托板8上分別加工有槽孔,螺栓穿過槽孔將左托板和右托板固定托架I上,通過調節螺栓在槽孔的位置調節左托板和右托板之間的距離,完成對不同缸徑啟閉機油缸5的傳送工作,左托板2上固定焊接有左支撐架3,左支撐架3上遠離左托板2的一端設置有左輪子4,右托板2上焊接有右支撐架7,右支撐架上7遠離右托板的一端設置有右輪子6,左支撐架3和右支撐架7之間的夾角為75°.其他零部件及零部件的連接關系與實施例1相同。
[0019]實施例3
[0020]在本實施例中,托架I的結構為直角形狀,在托架I兩直角邊上分別加工有安裝孔,托架I的一直角邊安裝在固定建筑物上、另一直角邊上并排安裝左托板2和右托板8,左托板2和右托板8上分別加工有槽孔,螺栓穿過槽孔將左托板和右托板固定托架I上,通過調節螺栓在槽孔的位置調節左托板和右托板之間的距離,完成對不同缸徑啟閉機油缸5的傳送工作,左托板2上固定焊接有左支撐架3,左支撐架3上遠離左托板2的一端設置有左輪子4,右托板2上焊接有右支撐架7,右支撐架上7遠離右托板的一端設置有右輪子6,左支撐架3和右支撐架7之間的夾角為90°。其他零部件及零部件的連接關系與實施例1相同。
【主權項】
1.一種液壓啟閉機油缸安裝傳送裝置,其特征在于:托架(I)上并排固定設置有左托板(2)和右托板(8),左托板(2)上固定設置有左支撐架(3),左支撐架(3)上遠離左托板(2)的一端設置有左輪子(4),右托板(8)上固定設置有右支撐架(7),右支撐架(7)上遠離右托板(8)的一端設置有右輪子(6),左輪子(4)與右輪子(6)之間的距離小于啟閉機油缸筒身(5)的最大外徑。2.根據權利要求1所述的液壓啟閉機油缸安裝傳送裝置,其特征在于:所述的托架(I)的結構為直角形狀,在托架(I)兩直角邊上分別加工有安裝孔。3.根據權利要求1所述的液壓啟閉機油缸安裝傳送裝置,其特征在于:所述的左托板(2)和右托板(8)上分別加工有槽孔,螺栓穿過槽孔將左托板(2)和右托板(8)固定托架上,通過調節螺栓在槽孔的位置調節左托板(2)和右托板(8)之間的距離。4.根據權利要求1所述的液壓啟閉機油缸安裝傳送裝置,其特征在于:所述的左輪子(4)和右輪子(6)為橡膠輪。5.根據權利要求1所述的液壓啟閉機油缸安裝傳送裝置,其特征在于:所述的左支撐架(3)與右支撐架(7)之間的夾角為75°?90°。
【文檔編號】B25B11/00GK205703875SQ201620648517
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月24日
【發明人】王志朋, 何小雄, 吳鵬, 金道軍, 丁偉
【申請人】中國水電建設集團十五工程局有限公司, 陜西省水利機械設備制造安裝有限公司
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