本實用新型涉及汽車玻璃安裝設備領域，特別是一種用于安裝汽車前擋風玻璃密封總成的工裝夾具，用于對汽車前擋風玻璃的密封條進行安裝。

背景技術：

汽車擋風玻璃多為不規則的弧形面結構，而其邊緣也為不規則的曲線型結構，在安裝過程中，為了保證擋風玻璃安裝的牢固性和密封性，需要在擋風玻璃的邊緣安裝一圈密封圈，然后再將擋風玻璃安裝到汽車的頭部。由于擋風玻璃表面積大，邊緣為曲線，而且是易碎品，在安裝密封條的過程中需要用到專用工裝夾具對其進行安裝，進而保證其安裝質量和安裝效果，同時提高了安裝效率。

技術實現要素：

本實用新型解決的技術問題是提供一種用于安裝汽車前擋風玻璃密封總成的工裝夾具，此工裝夾具能夠快捷方便的完成汽車擋風玻璃密封條的安裝，而且能夠保障其安裝質量，提供其安裝效率。

為了解決上述技術問題，本實用新型提出以下技術方案：一種用于安裝汽車前擋風玻璃密封總成的工裝夾具，它包括裝夾底板，所述裝夾底板上加工有多個定位安裝孔，所述定位安裝孔上安裝有多個支撐底座，所述支撐底座的頂部安裝有橡膠球頭，所述橡膠球頭的頂部支撐有玻璃支撐板，所述玻璃支撐板的頂部支撐有擋風玻璃；所述裝夾底板的前側邊緣安裝有第一定位柱和第二定位柱，在其左側安裝有第三定位柱，在其右側安裝有玻璃位置調節機構，在其后側固定安裝有弧形軌道，所述弧形軌道上滑動配合安裝有密封條安裝機構；所述裝夾底板上通過伸縮底座安裝有吸盤，所述吸盤與玻璃支撐板的底部相吸合對其進行固定。

所述玻璃位置調節機構包括直線導軌，所述直線導軌通過導軌底座固定安裝在裝夾底板上，所述導軌底座上與直線導軌平行的位置固定安裝有平推氣缸，所述平推氣缸的活塞桿末端安裝有滑塊，所述滑塊的頂部安裝有調節定位柱，所述調節定位柱在平推氣缸帶動下與擋風玻璃的右側邊緣相貼合對其位置進行微調。

所述密封條安裝機構包括滑移底座，所述滑移底座滑動配合安裝在弧形軌道上，所述滑移底座的頂部安裝有支撐架，所述支撐架上安裝有側面氣缸，所述側面氣缸的末端安裝有側面擠壓輥，所述側面擠壓輥與安裝在擋風玻璃邊緣的密封條相配合對其進行擠壓，所述滑移底座上安裝有豎直氣缸，所述豎直氣缸的活塞桿頂部安裝有底部擠壓輥，所述底部擠壓輥與密封條的底部相貼合，對其進行擠壓安裝。

所述支撐架的頂板上固定安裝有提手。

所述滑移底座上安裝有與弧形軌道側面相配合的側面滾輪。

所述伸縮底座采用螺紋絲桿高度調節機構。

所述吸盤的底部通過氣管連接有真空泵裝置。

所述底部擠壓輥上加工有弧形過渡臺階面，所述弧形過渡臺階面與密封條的底部邊緣相配合對其進行擠壓配合。

所述裝夾底板左側靠近密封條的邊緣位置安裝有尾部定位機構。

本實用新型有如下有益效果：

1、通過裝夾底板能夠對各種定位柱進行固定安裝，而且能夠方便的對支撐底座進行固定，進而保證了方便的進行橡膠球頭的安裝，通過橡膠頭能夠與玻璃支撐板之間構成柔性接觸，進而對其進行保護。

2、通過第一定位柱、第二定位柱和第三定位柱能夠對擋風玻璃進行定位，進而方便后續密封條的定位安裝。

3、通過玻璃位置調節機構能夠對玻璃的位置進行微調，工作過程中通過平推氣缸推動滑塊，通過滑塊帶動調節定位柱，進而保證調節定位柱與擋風玻璃的邊緣接觸，對其進行位置調節。

4、通過密封條安裝機構能夠對玻璃邊緣的密封條進行安裝，工作過程中通過調節側面氣缸保證側面擠壓輥與密封條的側面相接觸，對其側面進行擠壓，通過調節豎直氣缸使底部擠壓輥與密封條的下底面相貼合，對其底面進行擠壓貼合，然后人工的推動密封條安裝機構在弧形軌道上滑動，進而沿著擋風玻璃的邊緣對密封條進行擠壓安裝，保證其與擋風玻璃邊緣之間的密封性。

5、通過設置伸縮底座能夠方便調節吸盤的高度，進而保證玻璃支撐板的裝夾效果。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型的主視圖。

圖2是本實用新型的俯視圖。

圖3是本實用新型的右視圖。

圖4是本實用新型的左視圖。

圖5是本實用新型的立體圖。

圖中：裝夾底板1、第一定位柱2、橡膠球頭3、支撐底座4、玻璃支撐板5、擋風玻璃6、第二定位柱7、導軌底座8、平推氣缸9、直線導軌10、滑塊11、調節定位柱12、弧形軌道13、豎直氣缸14、滑移底座15、支撐架16、側面氣缸17、提手18、側面擠壓輥19、吸盤20、密封條21、尾部定位機構22、第三定位柱23、底部擠壓輥24、側面滾輪25、伸縮底座26。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施方式做進一步的說明。

如圖1-5，一種用于安裝汽車前擋風玻璃密封總成的工裝夾具，它包括裝夾底板1，所述裝夾底板1上加工有多個定位安裝孔，所述定位安裝孔上安裝有多個支撐底座4，所述支撐底座4的頂部安裝有橡膠球頭3，所述橡膠球頭3的頂部支撐有玻璃支撐板5，所述玻璃支撐板5的頂部支撐有擋風玻璃6；所述裝夾底板1的前側邊緣安裝有第一定位柱2和第二定位柱7，在其左側安裝有第三定位柱23，在其右側安裝有玻璃位置調節機構，在其后側固定安裝有弧形軌道13，所述弧形軌道13上滑動配合安裝有密封條安裝機構；所述裝夾底板1上通過伸縮底座26安裝有吸盤20，所述吸盤20與玻璃支撐板5的底部相吸合對其進行固定。

進一步的，所述玻璃位置調節機構包括直線導軌10，所述直線導軌10通過導軌底座8固定安裝在裝夾底板1上，所述導軌底座8上與直線導軌10平行的位置固定安裝有平推氣缸9，所述平推氣缸9的活塞桿末端安裝有滑塊11，所述滑塊11的頂部安裝有調節定位柱12，所述調節定位柱12在平推氣缸9帶動下與擋風玻璃6的右側邊緣相貼合對其位置進行微調。通過玻璃位置調節機構能夠對玻璃的位置進行微動調節，進而提高了密封條的安裝效率。

進一步的，所述密封條安裝機構包括滑移底座15，所述滑移底座15滑動配合安裝在弧形軌道13上，所述滑移底座15的頂部安裝有支撐架16，所述支撐架16上安裝有側面氣缸17，所述側面氣缸17的末端安裝有側面擠壓輥19，所述側面擠壓輥19與安裝在擋風玻璃6邊緣的密封條21相配合對其進行擠壓，所述滑移底座15上安裝有豎直氣缸14，所述豎直氣缸14的活塞桿頂部安裝有底部擠壓輥24，所述底部擠壓輥24與密封條21的底部相貼合，對其進行擠壓安裝。

進一步的，所述支撐架16的頂板上固定安裝有提手18。通過提手18方便了人工推動密封條安裝機構，進而保證了密封條的安裝效率。

進一步的，所述滑移底座15上安裝有與弧形軌道13側面相配合的側面滾輪25。通過側面滾輪25保證了滑移底座15與弧形軌道13之間的配合精度，使其滑動更加的順利平穩。

進一步的，所述伸縮底座26采用螺紋絲桿高度調節機構。通過調節其高度保證了吸盤與玻璃支撐板5之間的配合。

進一步的，所述吸盤20的底部通過氣管連接有真空泵裝置。采用真空泵能夠保證吸盤20與玻璃支撐板5之間的有效吸合固定。

進一步的，所述底部擠壓輥24上加工有弧形過渡臺階面，所述弧形過渡臺階面與密封條21的底部邊緣相配合對其進行擠壓配合。通過弧形過渡臺階面保證了底部擠壓輥24與密封條21之間的貼合度。

進一步的，所述裝夾底板1左側靠近密封條21的邊緣位置安裝有尾部定位機構22。通過尾部定位機構22保證了對密封條21的定位。

本實用新型的工作過程和工作原理為：

當需要對擋風玻璃6的邊緣密封條21進行安裝時，首先，通過調節支撐底座4的高度，對玻璃支撐板5的高度進行調節，再將擋風玻璃6支撐安裝到玻璃支撐板5的頂部，通過第一定位柱2、第二定位柱7和第三定位柱23對擋風玻璃6進行定位；然后，通過玻璃位置調節機構能夠對玻璃的位置進行微調，最終將其固定在玻璃支撐板5的頂部；最后，通過調節側面氣缸17保證側面擠壓輥19與密封條21的側面相接觸，對其側面進行擠壓，通過調節豎直氣缸14使底部擠壓輥24與密封條21的下底面相貼合，對其底面進行擠壓貼合，人工的推動密封條安裝機構在弧形軌道13上滑動，進而沿著擋風玻璃6的邊緣對密封條21進行擠壓安裝，保證其與擋風玻璃6邊緣之間的密封性。

通過上述的說明內容，本領域技術人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改都在本實用新型的保護范圍之內。本實用新型的未盡事宜，屬于本領域技術人員的公知常識。