本發明涉及防盜箱體設計的技術領域，尤其是指一種帶防盜功能的工具箱。

背景技術：

業內習知，在風力發電機組輪轂的運輸中，常采用圖1所示的輪轂運輸架，當輪轂運送到達風場，輪轂安裝后，其與運輸架的連接螺栓及小部件零件，往往因保管不善而丟失，為了解決此問題，在輪轂運輸架的一側增加了一個工具箱，如圖2所示，但由于一般工具箱采用的掛鎖容易銹蝕，也容易被砸壞，使零部件被盜。

技術實現要素：

本發明的目的在于克服現有技術的不足與缺點，提出了一種帶防盜功能的工具箱，該工具箱具有結構簡單可靠、防盜性能高、操作方便等優點。

為實現上述目的，本發明所提供的技術方案為：一種帶防盜功能的工具箱，包括有安裝在風力發電機組輪轂運輸架一側的箱體，還包括有防盜鎖，所述防盜鎖由鎖定栓及焊接在箱體兩邊的導向環組成，箱體兩邊各固定有兩個上下布置且同一中心線的導向環，所述鎖定栓由一塊長條形底板及焊接在該長條形底板兩頭的兩個導向柱組成，所述長條形底板位于箱體下方，兩個導向柱位于箱體兩側，并各自穿過箱體側邊的兩個導向環，能夠上下自由移動，待導向柱穿過相應的兩個導向環后，在導向柱上安裝有限位件，且該限位件設在同一側的兩個導向環之間，通過限位件與導向環間的配合，即導向環阻擋限位件，使得導向柱在豎直方向上的行程受到限制，同時也防止了導向柱脫離兩個導向環；所述箱體開有朝外的傾斜式箱口，并配置有一個形狀大小與該箱口相匹配的蓋板，該蓋板的一端活動鉸接在箱體側壁上，其另一端固定有一平行于長條形底板的橫桿，該橫桿的長度超過兩個導向柱之間的距離，所述蓋板上安裝有拉手，打開蓋板通過拉手與箱體側壁的抵觸，能使得蓋板呈水平狀態，此時蓋板即成為一個臨時取物平臺，而關閉蓋板需要先頂起輪轂運輸架，此時箱體就會隨輪轂運輸架上升，進而使得蓋板的橫桿不會被兩個導向柱阻擋而能夠順利蓋上蓋板，待關閉后復位輪轂運輸架，使得蓋板上的橫桿被兩個導向柱擋住，從而達至鎖住蓋板的目的。

本發明與現有技術相比，具有如下優點與有益效果：

由于輪轂運輸架較重(約900Kg)，所以必須用專用工具(如千斤頂、吊車、叉車等)才能打開工具箱，這一點對于公司的工作人員來說，很容易做到，而且此工具箱是存放輪轂運輸架的小件專用，鎖上后在風場不需再打開(基本上在風場是一次性使用)，而偷盜者不具備這個條件，所以無法打開工具箱，從而達到防盜之目的。總之，本發明設計的工具箱具有結構簡單可靠、防盜性能高、操作方便等優點。

附圖說明

圖1為輪轂運輸架的結構示意圖。

圖2為現有技術帶工具箱的輪轂運輸架結構示意圖。

圖3為帶本發明工具箱(此時的蓋板處于打開狀態)的輪轂運輸架結構示意圖。

圖4為圖3的A局部放大圖。

圖5為帶本發明工具箱(此時的蓋板處于打開狀態)的輪轂運輸架結構示意圖。

圖6為圖5的B局部放大圖。

圖7為鎖定栓結構示意圖。

圖8為蓋板打開時的狀態示意圖。

圖9為蓋板放平時的狀態示意圖。

圖10為蓋板被鎖住時的狀態示意圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本發明作進一步說明。

如圖3至圖10所示，本實施例所述的帶防盜功能的工具箱，包括有安裝在風力發電機組輪轂運輸架1一側的箱體2以及防盜鎖，所述防盜鎖由鎖定栓3及焊接在箱體2兩邊的導向環4組成，其中，箱體2兩邊各固定有兩個上下布置且同一中心線的導向環4，所述鎖定栓3由一塊長條形底板301及焊接在該長條形底板301兩頭的兩個導向柱302組成，所述長條形底板301位于箱體2下方，兩個導向柱302位于箱體2兩側，并各自穿過箱體2側邊的兩個導向環4，能夠上下自由移動，待導向柱302穿過相應的兩個導向環4后，在導向柱302上安裝有限位件303，且該限位件303是設在同一側的兩個導向環4之間，通過限位件303與導向環4間的配合，即導向環4阻擋限位件303，使得導向柱302在豎直方向上的行程受到限制，同時也防止了導向柱302脫離兩個導向環4；所述箱體2開有朝外的傾斜式箱口，并配置有一個形狀大小與該箱口相匹配的蓋板5，該蓋板5的一端活動鉸接在箱體2側壁上，其另一端固定有一平行于長條形底板301的橫桿6，且該橫桿6的長度超過兩個導向柱302之間的距離，同時蓋板5上安裝有拉手7。

如圖8和圖9所示，打開蓋板5時，蓋板5上的拉手7會頂住箱體側壁，使蓋板5呈水平狀態，此時，蓋板5即成為一個臨時取物平臺。當蓋板5需要關閉和鎖定時，用千斤頂8將輪轂運輸架1頂起，此時箱體2就會隨輪轂運輸架1上升，而鎖定栓因自身重力而留在地面9，其導向柱302相對于輪轂運輸架1的法蘭面下降，因而蓋板5可順利地翻轉落在工具箱口上，此時操作千斤頂8，使輪轂運輸架1下落至地面9，導向柱302相對于輪轂運輸架1法蘭面上升，將蓋板5上的橫桿6擋住，如圖10所示，因而達至鎖住蓋板5的目的。而當蓋板5需要打開時，其操作過程與上述相反。

由于輪轂運輸架較重(約900Kg)，所以必須用專用工具(如千斤頂、吊車、叉車等)才能打開工具箱，這一點對于公司的工作人員來說，很容易做到，而且此工具箱是存放輪轂運輸架的小件專用，鎖上后在風場不需再打開(基本上在風場是一次性使用)，而偷盜者不具備這個條件，所以無法打開工具箱，從而達到防盜之目的。總之，本發明設計的工具箱具有結構簡單可靠、防盜性能高、操作方便等優點，值得推廣。

以上所述之實施例子只為本發明之較佳實施例，并非以此限制本發明的實施范圍，故凡依本發明之形狀、原理所作的變化，均應涵蓋在本發明的保護范圍內。