本發(fā)明涉及變速箱加工設(shè)備領(lǐng)域，具體為一種夾緊翻轉(zhuǎn)裝置。

背景技術(shù)：

變速箱是汽車上主要的零部件，主要作用為：改變傳動比；使汽車能倒退行駛；利用空擋，中斷動力傳遞，以發(fā)動機(jī)能夠起動、變速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動力輸出。變速箱在加工過程中會需要進(jìn)行不同方向的加工，現(xiàn)有的都是由人工進(jìn)行手動翻轉(zhuǎn)來完成，效率低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種夾緊翻轉(zhuǎn)裝置，其能夠?qū)崿F(xiàn)自動翻轉(zhuǎn)，有效提高效率，保證正常加工。

其技術(shù)方案是這樣的：一種夾緊翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，其包括底座，所述底座上安裝有支撐座，所述支撐座上開有凹槽并設(shè)置有軸承座，旋轉(zhuǎn)座安裝于所述軸承座上，所述旋轉(zhuǎn)座底部貫穿所述凹槽和所述底座且端部安裝有齒輪，所述底座底部安裝有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動氣缸，所述驅(qū)動氣缸的活塞桿端部安裝有與所述齒輪嚙合的齒條，所述齒條滑動設(shè)置于導(dǎo)向槽內(nèi)，所述旋轉(zhuǎn)座上端設(shè)置有兩個并排布置的橫向?qū)к墸鰴M向?qū)к壣显O(shè)置有兩個滑座，所述滑座上設(shè)置有相向布置的夾板，所述滑座連接夾緊驅(qū)動氣缸的活塞桿，所述夾緊驅(qū)動氣缸的缸體固定于所述旋轉(zhuǎn)座上。

其進(jìn)一步特征在于，所述底座通過四個支撐腳支撐；

所述夾板外側(cè)部設(shè)置有筋板。

采用本發(fā)明的結(jié)構(gòu)后，將需要進(jìn)行加工的變速箱放置于兩個夾板之間，夾緊驅(qū)動氣缸從兩側(cè)實(shí)現(xiàn)夾緊，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動氣缸驅(qū)動齒條移動而實(shí)現(xiàn)齒輪轉(zhuǎn)動，變速箱跟著旋轉(zhuǎn)可以進(jìn)行不同方向的加工，自動完成翻轉(zhuǎn)操作，有效地提高了效率。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)主視圖；

圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

見圖1，圖2所示，一種夾緊翻轉(zhuǎn)裝置，其包括底座1，底座1上安裝有支撐座2，支撐座2上開有凹槽并設(shè)置有軸承座3，旋轉(zhuǎn)座4安裝于軸承座3上，旋轉(zhuǎn)座4底部貫穿凹槽和底座1且端部安裝有齒輪5，底座1底部安裝有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動氣缸6，驅(qū)動氣缸6的活塞桿端部安裝有與齒輪5嚙合的齒條7，齒條7滑動設(shè)置于導(dǎo)向槽8內(nèi)，旋轉(zhuǎn)座4上端設(shè)置有兩個并排布置的橫向?qū)к?，橫向?qū)к?上通過滑塊11設(shè)置有兩個滑座10，滑座10上設(shè)置有相向布置的夾板12，滑座10連接夾緊驅(qū)動氣缸13的活塞桿，夾緊驅(qū)動氣缸13的缸體固定于旋轉(zhuǎn)座4上。底座1通過四個支撐腳14支撐；夾板12外側(cè)部設(shè)置有筋板15。