本實用新型涉及車床加工的技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種用于隱藏式車床主電機(jī)的安裝機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

隨著現(xiàn)代社會的飛速發(fā)展，新產(chǎn)品、新科技的更新?lián)Q代也逐步加快，從而對車床的品種、加工精度及效率等提出了更高的要求。當(dāng)今世界，各個國家都對車床工業(yè)高度重視，競相發(fā)展機(jī)電一體化、高質(zhì)量、高精度、高效率的自動化車床，以加速本國工業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為減少電機(jī)安裝占用的空間，以及整體協(xié)調(diào)美觀性，相關(guān)行業(yè)大多將主電機(jī)隱藏在底座內(nèi)部，然而現(xiàn)有隱藏式車床主電機(jī)的安裝機(jī)構(gòu)還存在如下缺陷：

1、在安裝主電機(jī)時，首先需要行車吊取主電機(jī)放至手動液壓叉車上，然后通過叉車推至主電機(jī)安裝位置，最后操作者搬取電機(jī)并鎖固在底座上，整個過程耗時耗力，裝配效率及質(zhì)量非常低，并且成本較大；

2、安全性差，操作者需用手搬取電機(jī)鎖固在底座上，極大增加了操作的危險性，很容易導(dǎo)致工人受傷。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

實用新型目的：針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題和不足，本實用新型的目的是提供一種用于隱藏式車床主電機(jī)的安裝機(jī)構(gòu)，該安裝機(jī)構(gòu)電機(jī)裝配效率及質(zhì)量高，操作人員輕松省力，安全性好，同時裝配成本低廉。

技術(shù)方案：為了實現(xiàn)以上目的，本實用新型所述的一種用于隱藏式車床主電機(jī)的安裝機(jī)構(gòu)，包括了主電機(jī)調(diào)整板、主電機(jī)安裝輔助板、底座輔助板和主電機(jī)安裝板；所述主電機(jī)安裝輔助板通過螺栓與主電機(jī)調(diào)整板固定連接，所述主電機(jī)安裝板兩側(cè)分別與電機(jī)調(diào)整板、主軸馬達(dá)相接，所述主電機(jī)安裝輔助板與底座之間設(shè)有底座輔助板；所述主電機(jī)調(diào)整板通過上下兩端分別設(shè)有的螺絲與底座固定連接。本實用新型安裝主電機(jī)時，其在主電機(jī)調(diào)整板上加裝主電機(jī)安裝輔助板，首先行車吊取主電機(jī)放至手動液壓叉車上，叉車將其移至主電機(jī)安裝位置，從而通過主電機(jī)安裝輔助板移動至底座平臺上，操作者只需將其向前推入主電機(jī)安裝位置即可，然后鎖固主電機(jī)調(diào)整板上面的螺絲，之后拆掉主電機(jī)安裝輔助板，最后鎖固主電機(jī)調(diào)整板下面的螺絲，從而完成安裝工作；因此其主電機(jī)的整個裝配過程省時省力，主電機(jī)與底座連接穩(wěn)定牢固，裝配效率及質(zhì)量非常高，裝配成本低廉，電機(jī)占用空間小，并且其安全性好，操作者無需用手搬取主電機(jī)，大大減小了操作的危險性，很好地避免了意外情況的發(fā)生。

本實用新型中所述主電機(jī)調(diào)整板一側(cè)接有調(diào)整螺絲和調(diào)整螺絲塊，從而便于主電機(jī)調(diào)整板位置的調(diào)節(jié)。

本實用新型中所述底座輔助板的兩邊均設(shè)有底腳螺絲和底腳墊塊，所述底腳螺絲套有螺帽，其底座輔助板的連接非常牢固。

本實用新型中所述主電機(jī)調(diào)整板上下兩端各設(shè)有兩個帶彈性墊圈的螺絲。

本實用新型中所述主電機(jī)安裝輔助板設(shè)置有三個與螺栓相對應(yīng)的螺孔，其主電機(jī)安裝輔助板與主電機(jī)調(diào)整板相互連接穩(wěn)定牢固，裝卸方便快捷。

本實用新型中所述主電機(jī)安裝輔助板頂部設(shè)有兩個梯形塊，中部開設(shè)有T形槽，從而便于主軸馬達(dá)的安裝固定。

有益效果：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點：

1、本實用新型中所述的一種用于隱藏式車床主電機(jī)的安裝機(jī)構(gòu)，其安裝主電機(jī)時，在主電機(jī)調(diào)整板上加裝主電機(jī)安裝輔助板，從而通過主電機(jī)安裝輔助板將主電機(jī)移動至底座平臺上，操作者只需將其向前推入主電機(jī)安裝位置即可，然后鎖固主電機(jī)調(diào)整板上面的螺絲，之后拆掉主電機(jī)安裝輔助板，最后鎖固主電機(jī)調(diào)整板下面的螺絲，從而完成安裝工作；因此其主電機(jī)的整個裝配過程省時省力，主電機(jī)與底座連接穩(wěn)定牢固，裝配效率及質(zhì)量非常高，裝配成本低廉，電機(jī)占用空間小。

2、本實用新型中所述的一種用于隱藏式車床主電機(jī)的安裝機(jī)構(gòu)，其安全性好，操作者無需用手搬取主電機(jī)，大大減小了操作的危險性，很好地避免了意外情況的發(fā)生。

3、本實用新型中所述的一種用于隱藏式車床主電機(jī)的安裝機(jī)構(gòu)，其調(diào)整螺絲和調(diào)整螺絲塊便于主電機(jī)調(diào)整板位置的調(diào)節(jié)；另外其底座輔助板的兩邊均設(shè)有底腳螺絲和底腳墊塊，因此其底座輔助板的連接非常牢固。

4、本實用新型中所述的一種用于隱藏式車床主電機(jī)的安裝機(jī)構(gòu)，其主電機(jī)安裝輔助板與主電機(jī)調(diào)整板相互連接穩(wěn)定牢固，裝卸方便快捷；另外其主電機(jī)安裝輔助板頂部設(shè)有兩個梯形塊，中部開設(shè)有T形槽，從而便于主軸馬達(dá)的安裝固定。

附圖說明

圖1為本實用新型中安裝機(jī)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型中安裝機(jī)構(gòu)的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型中車床底座的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：主電機(jī)調(diào)整板1、主電機(jī)安裝輔助板2、底座輔助板3、主電機(jī)安裝板4、底座5、螺絲6、主軸馬達(dá)7、調(diào)整螺絲8、調(diào)整螺絲塊9、底腳螺絲10、底腳墊塊11、螺栓21。

具體實施方式

以下結(jié)合具體的實施例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明，但同時說明本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于本實施例的具體范圍，基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

實施例1

如圖1-圖3所示，本實施例的一種用于隱藏式車床主電機(jī)的安裝機(jī)構(gòu)，包括了主電機(jī)調(diào)整板1、主電機(jī)安裝輔助板2、底座輔助板3、主電機(jī)安裝板4、螺絲6、調(diào)整螺絲8、調(diào)整螺絲塊9和螺栓21。

上述各部件的連接關(guān)系如下：所述主電機(jī)安裝輔助板2通過螺栓21與主電機(jī)調(diào)整板1固定連接，所述主電機(jī)安裝板4兩側(cè)分別與電機(jī)調(diào)整板1、主軸馬達(dá)7相接，所述主電機(jī)安裝輔助板2與底座5之間設(shè)有底座輔助板3；所述主電機(jī)調(diào)整板1通過上下兩端分別設(shè)有的螺絲6與底座5固定連接。

本實施例中所述主電機(jī)調(diào)整板1一側(cè)接有調(diào)整螺絲8和調(diào)整螺絲塊9；所述底座輔助板3的兩邊均設(shè)有底腳螺絲10和底腳墊塊11，所述底腳螺絲10套有螺帽。

本實施例中所述主電機(jī)調(diào)整板1上下兩端各設(shè)有兩個帶彈性墊圈的螺絲6；所述主電機(jī)安裝輔助板2設(shè)置有三個與螺栓21相對應(yīng)的螺孔；所述主電機(jī)安裝輔助板2頂部設(shè)有兩個梯形塊，中部開設(shè)有T形槽。

本實用新型的實施例是為了示例和描述起見而給出的，而并不是無遺漏的或者將本實用新型限于所公開的形式。很多修改和變化對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言是顯而易見的。選擇和描述實施例是為了更好說明本實用新型的原理和實際應(yīng)用，并且使本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能夠理解本實用新型從而設(shè)計適于特定用途的帶有各種修改的各種實施例。