齒輪箱中高速軸的更換工具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種更換工具，特別是一種高速軸的更換工具，尤其是一種齒輪箱中高速軸的更換工具。
【背景技術】
[0002]風力發電機組長時間運行以后，齒輪箱內部齒輪容易造成金屬疲勞，從而導致個別齒輪出現打齒現象，高速軸打齒后考慮經濟性、安全性、高效性一般采用現場更換高速軸的故障處理法。
[0003]現有拆裝方法是采用手拉葫蘆固定在發電機上，通過對高速軸施加拉力，以完成對其的拆卸。這種方法不容易對拉出速度進行控制；另外，由于所使用的鎖具有一定的彈性變形，因此，對拆卸工人有一定的不安全因素，對設備也容易造成損傷；另外，由于拉力作用點不容易跟高速軸軸心同軸，也容易造成斜拉現象。

【發明內容】

[0004]針對上述問題中存在的不足之處，本實用新型提供一種便于對齒輪箱中的高速軸進行更換的齒輪箱中高速軸的更換工具。
[0005]為實現上述目的，本實用新型提供一種齒輪箱中高速軸的更換工具，由門構架
(3)、設置在所述門構架(3)頂部的液壓千斤頂上頂座(I)、安裝在所述門構架(3)底部的法蘭盤(7)、以及安裝在所述門構架(3)的高速軸拉伸組件構成。
[0006]上述的齒輪箱中高速軸的更換工具，其中，所述高速軸拉伸組件由第一段調整間隙螺栓拉桿組(2)、以及與其底部相連接的移動橫梁(4)、貫穿于所述移動橫梁(4)內部的第二段調整間隙螺栓拉桿(5)、安裝在所述第二段調整間隙螺栓拉桿(5)底部的高速軸固定盤(6)構成，所述第一段調整間隙螺栓拉桿組(2)的頂部依次貫穿于所述門構架(3)以及所述液壓千斤頂上頂座(I)的內部。
[0007]上述的齒輪箱中高速軸的更換工具，其中，所述第一段調整間隙螺栓拉桿組(2)由水平設置的兩個拉桿構成。
[0008]上述的齒輪箱中高速軸的更換工具，其中，所述門構架(3)的頂部與所述液壓千斤頂上頂座(I)的底部之間的區域為用于固定液壓千斤頂的區域。
[0009]上述的齒輪箱中高速軸的更換工具，其中，所述法蘭盤(7)與齒輪箱的外壁面相連接。
[0010]與現有技術相比，本實用新型具有以下優點:
[0011]本實用新型提供一種便于對齒輪箱中的高速軸進行更換的工具，因此，可在施工現場完成的高速軸的更換；本實用新型采用液壓頂升方法，可使作用力均衡、沒有彈性變形、作用力點同軸度佳，對設備產生不了傷害，可有效解決現有技術的缺點；
[0012]通過安裝在門構架底部的法蘭盤，既可以與齒輪箱進行固定，還可以增加本實用新型的整體強度與穩定性；
[0013]通過高速軸拉伸組件中的第一段調整間隙螺栓拉桿組與第二段調整間隙螺栓拉桿，可實現兩段伸縮式結構，從而解決了現場空間狹小的問題。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0015]主要附圖標記說明如下:
[0016]1-液壓千斤頂上頂座2-第一段調整間隙螺栓拉桿組
[0017]3-門構架4-移動橫梁
[0018]5-第二段調整間隙螺栓拉桿6-高速軸固定盤
[0019]7-法蘭盤
【具體實施方式】
[0020]如圖1所示，本實用新型由門構架3、設置在門構架3頂部的液壓千斤頂上頂座1、安裝在門構架3底部的法蘭盤7、以及安裝在門構架3的高速軸拉伸組件構成。門構架3的頂部與液壓千斤頂上頂座I的底部之間的區域為用于固定液壓千斤頂的區域。法蘭盤7與齒輪箱的外壁面相連接。
[0021]其中，高速軸拉伸組件由第一段調整間隙螺栓拉桿組2、以及與其底部相連接的移動橫梁4、貫穿于移動橫梁4內部的第二段調整間隙螺栓拉桿5、安裝在第二段調整間隙螺栓拉桿5底部的高速軸固定盤6構成，第一段調整間隙螺栓拉桿組2的頂部依次貫穿于門構架3以及液壓千斤頂上頂座I的內部。
[0022]第一段調整間隙螺栓拉桿組2由水平設置的兩個拉桿構成。
[0023]本實用新型的整體重量為15公斤，便于攜帶和使用，操作簡單易學，制作加工方便，制作費用低取材方便。
[0024]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，對發明而言僅僅是說明性的，而非限制性的。本專業技術人員理解，在發明權利要求所限定的精神和范圍內可對其進行許多改變，修改，甚至等效，但都將落入本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種齒輪箱中高速軸的更換工具，其特征在于，由門構架(3)、設置在所述門構架(3)頂部的液壓千斤頂上頂座(I)、安裝在所述門構架(3)底部的法蘭盤(7)、以及安裝在所述門構架(3)的高速軸拉伸組件構成。
2.根據權利要求1所述的齒輪箱中高速軸的更換工具，其特征在于，所述高速軸拉伸組件由第一段調整間隙螺栓拉桿組(2)、以及與其底部相連接的移動橫梁(4)、貫穿于所述移動橫梁(4)內部的第二段調整間隙螺栓拉桿(5)、安裝在所述第二段調整間隙螺栓拉桿(5)底部的高速軸固定盤(6)構成，所述第一段調整間隙螺栓拉桿組(2)的頂部依次貫穿于所述門構架(3)以及所述液壓千斤頂上頂座(I)的內部。
3.根據權利要求2所述的齒輪箱中高速軸的更換工具，其特征在于，所述第一段調整間隙螺栓拉桿組(2)由水平設置的兩個拉桿構成。
4.根據權利要求1至3中任一所述的齒輪箱中高速軸的更換工具，其特征在于，所述門構架(3)的頂部與所述液壓千斤頂上頂座(I)的底部之間的區域為用于固定液壓千斤頂的區域。
5.根據權利要求4所述的齒輪箱中高速軸的更換工具，其特征在于，所述法蘭盤(7)與齒輪箱的外壁面相連接。
【專利摘要】本實用新型提供一種齒輪箱中高速軸的更換工具，由門構架、液壓千斤頂上頂座、法蘭盤、以及高速軸拉伸組件構成。其中，高速軸拉伸組件由第一段調整間隙螺栓拉桿組、以及與其底部相連接的移動橫梁、貫穿于移動橫梁內部的第二段調整間隙螺栓拉桿、安裝在第二段調整間隙螺栓拉桿底部的高速軸固定盤構成，第一段調整間隙螺栓拉桿組的頂部依次貫穿于門構架以及液壓千斤頂上頂座的內部。本實用新型提供一種便于對齒輪箱中的高速軸進行更換的工具，因此，可在施工現場完成的高速軸的更換；本實用新型采用液壓頂升方法，可使作用力均衡、沒有彈性變形、作用力點同軸度佳，對設備產生不了傷害，可有效解決現有技術的缺點。
【IPC分類】B25B27-00
【公開號】CN204277906
【申請號】CN201420719451
【發明人】岳遠星
【申請人】北京協合運維風電技術有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年11月26日