本實(shí)用新型涉及一種水管試水裝置，具體是一種無(wú)動(dòng)力消防車(chē)水管試水裝置，屬于消防設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

消防車(chē)：又稱(chēng)救火車(chē)，是專(zhuān)門(mén)用作救火或者它緊急搶救用途的車(chē)輛，消防車(chē)按照功能可分為登高平臺(tái)消防車(chē)、舉高噴射消防車(chē)和云梯消防車(chē)等。

伸縮大臂：將救援設(shè)備送至指定地點(diǎn)的裝置，一端安裝在消防車(chē)轉(zhuǎn)臺(tái)上，另一端安裝有控制平臺(tái)，大臂上可以安裝有云梯和伸縮水管，以此來(lái)達(dá)到救援、滅火功能。

伸縮水管：安裝在消防車(chē)伸縮大臂上，跟隨大臂的伸縮運(yùn)動(dòng)，連接地面上消防栓，將地面上水源送至指定的位置和高度。

消防車(chē)水管試水裝置：消防車(chē)水管加工裝配完畢后需要進(jìn)行出廠耐壓試驗(yàn)，也稱(chēng)試水，一般需要4.5MPa水壓進(jìn)行試驗(yàn)。試水裝置是實(shí)現(xiàn)水管出廠耐壓試驗(yàn)的裝置總稱(chēng)。

無(wú)動(dòng)力試水裝置：指試水裝置無(wú)需電機(jī)、泵等消耗動(dòng)力的設(shè)備，真正實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保的“無(wú)動(dòng)力”試驗(yàn)。僅僅利用自來(lái)水和即能實(shí)現(xiàn)較高水壓的耐壓試驗(yàn)。

為了實(shí)現(xiàn)供水消防能力，需裝備伸縮水管，隨著消防車(chē)產(chǎn)品的更新?lián)Q代，其對(duì)可靠性提出了更高的要求，尤其是云梯消防車(chē)，為了確保消防車(chē)水管的可靠性，在其出廠的時(shí)候都需要進(jìn)行出廠耐壓試驗(yàn)，目前采用的消防車(chē)水管試驗(yàn)，均是采用電機(jī)和水泵實(shí)現(xiàn)增壓以進(jìn)行試驗(yàn)，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且動(dòng)力消耗較大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種無(wú)動(dòng)力消防車(chē)水管試水裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)較低壓力前提下的增壓，原理及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，降低裝置的重量的同時(shí)降低動(dòng)力消耗，控制單元簡(jiǎn)單，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種無(wú)動(dòng)力消防車(chē)水管試水裝置，包括自來(lái)水管、截止閥Ⅰ、截止閥Ⅱ、截止閥Ⅲ、增壓缸和壓力表，所述的自來(lái)水管的入口連接自來(lái)水通道，自來(lái)水管的出口連接截止閥Ⅰ的一端，截止閥Ⅰ的另一端分別與增壓缸的一端、消防車(chē)水管連通，在截止閥Ⅰ與消防車(chē)水管連通的管路上設(shè)置有壓力表，所述的增壓缸固定設(shè)置在試驗(yàn)臺(tái)上面，增壓缸的工作腔端口分別與截止閥Ⅱ的一端、截止閥Ⅲ的一端連接，截止閥Ⅱ的另一端口連接自來(lái)水通道，截止閥Ⅲ的另一端連接水箱。

增壓缸為雙活塞增壓缸。

增壓缸為雙活塞鋁合金增壓缸。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型采用無(wú)動(dòng)力試水裝置，通過(guò)無(wú)動(dòng)力方式增壓，從而能夠根據(jù)主機(jī)需求進(jìn)行消防車(chē)水管的出廠耐壓試驗(yàn)，克服了現(xiàn)有技術(shù)中消防車(chē)水管試水(即出廠耐壓試驗(yàn))動(dòng)力消耗大的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)綠色無(wú)動(dòng)力試驗(yàn)；且能夠?qū)崿F(xiàn)較低壓力前提下的增壓，原理及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，降低裝置的重量的同時(shí)降低動(dòng)力消耗，控制單元簡(jiǎn)單，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖

圖2是圖1的簡(jiǎn)化圖。

圖中：1、自來(lái)水管，2、截止閥Ⅰ，2.1、截止閥Ⅱ，2.2、截止閥Ⅲ，3、增壓缸，4、壓力表，5、消防車(chē)水管，6、試驗(yàn)臺(tái)，7、水箱。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1和圖2所示，一種無(wú)動(dòng)力消防車(chē)水管試水裝置，包括自來(lái)水管1、截止閥Ⅰ2、截止閥Ⅱ2.1、截止閥Ⅲ2.2、增壓缸3和壓力表4，所述的自來(lái)水管1的入口連接自來(lái)水通道，自來(lái)水管1的出口連接截止閥Ⅰ2的一端，截止閥Ⅰ2的另一端分別與增壓缸3的一端、消防車(chē)水管5連通，在截止閥Ⅰ2與消防車(chē)水管5連通的管路上設(shè)置有壓力表4，所述的增壓缸3固定設(shè)置在試驗(yàn)臺(tái)6上面，增壓缸3的工作腔端口分別與截止閥Ⅱ2.1的一端、截止閥Ⅲ2.2的一端連接，截止閥Ⅱ2.1的另一端口連接自來(lái)水通道，截止閥Ⅲ2.2的另一端連接水箱7。

增壓缸3為雙活塞增壓缸。

增壓缸3為雙活塞鋁合金增壓缸。

工作原理：自來(lái)水管1直接與截止閥Ⅰ2連接，提供約0.2MPa的水壓，所述的截止閥Ⅰ2與消防車(chē)水管5和增壓缸3連接，經(jīng)過(guò)截止閥Ⅰ2流向消防車(chē)水管5或增壓缸3，單獨(dú)往復(fù)動(dòng)作時(shí)，自來(lái)水管1中的自來(lái)水經(jīng)過(guò)截止閥Ⅰ2流向消防車(chē)水管5，在耐壓試驗(yàn)時(shí)經(jīng)過(guò)截止閥Ⅱ2.1流向增壓缸3，以實(shí)現(xiàn)水壓增壓。

所述的增壓缸3，采用雙活塞鋁合金增壓缸，利用面積比實(shí)現(xiàn)增壓的功能，為被測(cè)試消防車(chē)水管5提供4.5MPa或更高的水壓。

當(dāng)消防車(chē)水管5往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，左側(cè)截止閥Ⅰ2打開(kāi)，右側(cè)截止閥Ⅱ2.1關(guān)閉，此時(shí)自來(lái)水管1中的自來(lái)水直接為消防車(chē)水管5提供低壓，使得消防車(chē)水管5往復(fù)運(yùn)動(dòng)；

當(dāng)消防車(chē)水管5試水時(shí)，左側(cè)截止閥Ⅰ2關(guān)閉，右側(cè)截止閥Ⅱ2.1打開(kāi)，自來(lái)水管1中的自來(lái)水進(jìn)入增壓缸3，進(jìn)而使得增壓缸3后水壓增高，為消防車(chē)水管5提供4.5MPa的水壓進(jìn)行試水。

本實(shí)用新型中所述的增壓缸3給水不需要電機(jī)、泵等消耗動(dòng)力的設(shè)備。