本技術(shù)涉及電梯，具體為一種防火安全電梯。

背景技術(shù)：

1、垂直升降電梯為目前應(yīng)用最為廣泛的一種電梯，在樓道著火時會產(chǎn)生大量的熱量和煙霧，由于電梯轎廂內(nèi)部空間較為封閉，會導(dǎo)致電梯轎廂內(nèi)部的溫度過高，從而對電梯轎廂內(nèi)部人員的安全造成一定的隱患。

2、現(xiàn)有技術(shù)如公開號cn218879077u，提供了一種防火安全電梯，包括電梯轎廂，所述電梯轎廂的表面設(shè)置有防火層，所述電梯轎廂內(nèi)腔的右側(cè)固定連接有裝置筒，本實用新型涉及安全防火技術(shù)領(lǐng)域。該防火安全電梯轎廂，通過啟動左側(cè)電磁閥，使存水槽內(nèi)部的水通過輸水管導(dǎo)入噴水管的內(nèi)部，隨后通過電動霧化噴頭將水轉(zhuǎn)換成水霧噴出，使電梯轎廂內(nèi)部進行一定的降溫，通過啟動風(fēng)扇將電梯轎廂外部的空氣通過通風(fēng)口吹入，通過空氣過濾板對外部含有毒的空氣進行一定程度的過濾，并且通過水霧將進入電梯轎廂內(nèi)部的進行降溫，在外部著火時可以對在電梯轎廂內(nèi)部的人員進行一定的保護，有效避免了由于電梯轎廂內(nèi)部溫度過高和煙霧中毒，導(dǎo)致電梯轎廂內(nèi)部的人員身體受到傷害。

3、該方案中，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時通過電梯轎廂外部的防火層對電梯轎廂內(nèi)部的人員進行一定的保護，通過啟動左側(cè)電磁閥，使存水槽內(nèi)部的水通過輸水管導(dǎo)入噴水管的內(nèi)部，隨后通過電動霧化噴頭將水轉(zhuǎn)換成水霧噴出，使電梯轎廂內(nèi)部進行一定的降溫，避免電梯轎廂內(nèi)部溫度過高，導(dǎo)致電梯轎廂內(nèi)部的人員身體受到傷害，但是實際發(fā)生火災(zāi)的情況下，火災(zāi)帶來的高溫很可能會導(dǎo)致這些用電設(shè)備故障，無法進行降溫，對使用的場景要求較高。鑒于此，我們提出一種防火安全電梯。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種防火安全電梯，該一種防火安全電梯，解決了火災(zāi)帶來的高溫會導(dǎo)致用電設(shè)備故障的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

3、一種防火安全電梯，包括電梯轎廂，所述電梯轎廂頂部的兩側(cè)分別設(shè)置有降溫機構(gòu)，電梯轎廂的外壁涂設(shè)有復(fù)合硅酸鎂鋁隔熱涂料，用于阻隔減緩電梯轎廂內(nèi)部熱量的提升；

4、所述降溫機構(gòu)包括水箱，所述水箱固定連接在電梯轎廂的頂部，所述水箱的底部開設(shè)有排水槽，所述水箱的一側(cè)開設(shè)有通槽，所述通槽內(nèi)壁連接有用于密封排水槽的密封板，所述密封板的內(nèi)壁開設(shè)有出水槽，所述水箱的兩側(cè)分別固定連接有支撐桿，所述支撐桿與密封板之間的位置固定連接有氣彈簧，所述電梯轎廂一側(cè)的底部固定連接有第二ps塑料支撐架，所述密封板的一側(cè)固定連接有牽引繩，所述牽引繩設(shè)置在第二ps塑料支撐架的內(nèi)壁，通過設(shè)置降溫機構(gòu)，如在電梯轎廂內(nèi)部有人的情況下發(fā)生火情，電梯轎廂外部的高熱，會使第二ps塑料支撐架遇熱之后軟化，失去對牽引繩的支撐，此時牽引繩處于松散狀態(tài)，使得牽引繩對密封板拉扯力消失，此時氣彈簧的張力會推動密封板滑動，使得排水槽與出水槽連通，將水箱內(nèi)部的冷卻液排出，對電梯轎廂的內(nèi)部進行降溫，以避免電梯轎廂內(nèi)部因高溫，對人體造成更多的傷害，以避免采用一些電氣設(shè)備進行降溫，遇到高溫失效的問題。

5、優(yōu)選的，所述電梯轎廂一側(cè)的頂部固定連接有第一ps塑料支撐架，所述牽引繩穿過第一ps塑料支撐架的內(nèi)壁，通過在電梯轎廂上方與下方分別設(shè)置第一ps塑料支撐架與第二ps塑料支撐架的方式，使得無論高溫從上方或下方進行蔓延，都能及時軟化解除對牽引繩對密封板的拉扯，以方便及時進行降溫。

6、優(yōu)選的，所述第一ps塑料支撐架與第二ps塑料支撐架的一端為環(huán)形設(shè)置，用于牽引繩穿過，所述牽引繩的一端固定連接有限位塊，且限位塊與第二ps塑料支撐架卡接。

7、優(yōu)選的，所述出水槽與排水槽呈錯開設(shè)置，且出水槽與排水槽的大小一致。

8、優(yōu)選的，所述電梯轎廂內(nèi)壁的兩側(cè)分別開設(shè)有吸水槽，所述吸水槽為呈豎直開設(shè)的條狀槽，通過開設(shè)吸水槽的方式，使得電梯轎廂內(nèi)壁具有更大的表面積。

9、優(yōu)選的，所述水箱底部處于排水槽的位置固定連接有導(dǎo)流斜板，所述導(dǎo)流斜板傾斜向吸水槽，且與電梯轎廂的內(nèi)壁貼合，通過設(shè)置導(dǎo)流斜板使得排水槽排出的冷卻液，可以順著電梯轎廂內(nèi)壁的吸水槽流動。

10、優(yōu)選的，所述水箱的頂部固定連接有通氣管，所述通氣管呈u字形倒扣設(shè)置，用于空氣流通，通過設(shè)置通氣管，避免下方排水槽由于大氣壓無法及時將冷卻液排出的情況。

11、借由上述技術(shù)方案，本實用新型提供了一種防火安全電梯。至少具備以下

12、有益效果：

13、1、本實用新型通過設(shè)置降溫機構(gòu)，如在電梯轎廂內(nèi)部有人的情況下發(fā)生火情，電梯轎廂外部的高熱，會使第二ps塑料支撐架遇熱之后軟化，失去對牽引繩的支撐，此時牽引繩處于松散狀態(tài)，使得牽引繩對密封板拉扯力消失，此時氣彈簧的張力會推動密封板滑動，使得排水槽與出水槽連通，將水箱內(nèi)部的冷卻液排出，對電梯轎廂的內(nèi)部進行降溫，以避免電梯轎廂內(nèi)部因高溫，對人體造成更多的傷害，以避免采用一些電氣設(shè)備進行降溫，遇到高溫失效的問題。

14、2、本實用新型通過開設(shè)吸水槽的方式，使得電梯轎廂內(nèi)壁具有更大的表面積，由于液體本身的張力，可以更好附著在吸水槽的內(nèi)壁以提高降溫的效果。

技術(shù)特征：

1.一種防火安全電梯，包括電梯轎廂(1)，其特征在于：所述電梯轎廂(1)頂部的兩側(cè)分別設(shè)置有降溫機構(gòu)(2)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防火安全電梯，其特征在于：所述電梯轎廂(1)一側(cè)的頂部固定連接有第一ps塑料支撐架(22)，所述牽引繩(24)穿過第一ps塑料支撐架(22)的內(nèi)壁。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防火安全電梯，其特征在于：所述第一ps塑料支撐架(22)與第二ps塑料支撐架(23)的一端為環(huán)形設(shè)置，用于牽引繩(24)穿過，所述牽引繩(24)的一端固定連接有限位塊(25)，且限位塊(25)與第二ps塑料支撐架(23)卡接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防火安全電梯，其特征在于：所述出水槽(215)與排水槽(211)呈錯開設(shè)置，且出水槽(215)與排水槽(211)的大小一致。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防火安全電梯，其特征在于：所述電梯轎廂(1)內(nèi)壁的兩側(cè)分別開設(shè)有吸水槽(11)，所述吸水槽(11)為呈豎直開設(shè)的條狀槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種防火安全電梯，其特征在于：所述水箱(21)底部處于排水槽(211)的位置固定連接有導(dǎo)流斜板(212)，所述導(dǎo)流斜板(212)傾斜向吸水槽(11)，且與電梯轎廂(1)的內(nèi)壁貼合。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防火安全電梯，其特征在于：所述水箱(21)的頂部固定連接有通氣管(218)，所述通氣管(218)呈u字形倒扣設(shè)置，用于空氣流通。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種防火安全電梯，包括電梯轎廂，所述電梯轎廂頂部的兩側(cè)分別設(shè)置有降溫機構(gòu)，電梯轎廂的外壁涂設(shè)有復(fù)合硅酸鎂鋁隔熱涂料，用于阻隔減緩電梯轎廂內(nèi)部熱量的提升；通過設(shè)置降溫機構(gòu)，如在電梯轎廂內(nèi)部有人的情況下發(fā)生火情，電梯轎廂外部的高熱，會使第二PS塑料支撐架遇熱之后軟化，失去對牽引繩的支撐，此時牽引繩處于松散狀態(tài)，使得牽引繩對密封板拉扯力消失，此時氣彈簧的張力會推動密封板滑動，使得排水槽與出水槽連通，將水箱內(nèi)部的冷卻液排出，對電梯轎廂的內(nèi)部進行降溫，以避免電梯轎廂內(nèi)部因高溫，對人體造成更多的傷害，以避免采用一些電氣設(shè)備進行降溫，遇到高溫失效的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：紀(jì)向陽,紀(jì)煜鋼
受保護的技術(shù)使用者：阿帕獅龍電梯科技（蘇州）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240425
技術(shù)公布日：2025/4/28