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氣流紡自體除塵機車間內置隔板開閉口裝置的制作方法

文檔序號:11542522閱讀:593來源:國知局
氣流紡自體除塵機車間內置隔板開閉口裝置的制造方法

本實用新型涉及紡織機械技術領域,尤其是一種氣流紡車間余熱利用技術。



背景技術:

氣流紡紗也叫噴氣紡紗,不用錠子,主要靠分梳輥和氣流杯兩個部件,直接將紗條制成紗線,目前國際上比較先進的生產工藝是清梳聯→并條→氣流紡紗線,較傳統的環錠紡紗生產工藝具有生產步驟簡單、速度快、筒紗卷裝大,效率高、適應性廣等優點。在上述生產工藝中,清梳聯工段通常采用CQYL-Ⅲ型圓籠式除塵機進行塵雜分離,電機產生的熱量全由除塵機風道排走,造成了余能浪費。例如在某些國有大型紡織紡紗車間,一方面將無塵熱風外排,同時高價購置數百萬價格的中央空調系統,在冬季日電費就達萬元以上。



技術實現要素:

本實用新型要解決的技術問題是提供一種氣流紡自體除塵機車間內置隔板開閉口裝置,能夠對紡織車間清梳聯工段的電機余熱進行回收利用,較大幅度的節約能源消耗,降低生產成本。

為解決上述技術問題,本實用新型所采取的技術方案如下。

氣流紡自體除塵機車間內置隔板開閉口裝置,在氣流紡清梳聯工段設置圓籠式除塵機將塵雜、纖維分離入袋,攜帶有電機余熱的無塵氣流經風道排出車間,其特征在于:在所述風道位于室外的排風口上設置風量調節裝置,在所述風道位于車間內的區段上增設至少一組配熱方孔,沿此配熱方孔的上下和/或左右邊框分別安裝一組膠條,此膠條的橫截面呈H型,在兩組膠條中間設置一片插板,插板外側設置有若干組強化肋,此強化肋的兩端固接設置在所述配熱方孔上下或左右側的風道外壁上。

作為本實用新型的一種優選技術方案,所述風量調節裝置包括設置在排風口內部的百葉窗。

作為本實用新型的一種優選技術方案,在所述百葉窗外側的排風口上還設置有可開合的端蓋。

采用上述技術方案所產生的有益效果在于:本實用新型能夠對紡織車間清梳聯工段的電機余熱進行回收利用,較大幅度的節約能源消耗,降低生產成本。本實用新型對無塵熱風風道進行改造,一方面在風道位于車間內的區段上增設配熱方孔,同時在風道位于室外的排風口上設置風量調節裝置,這樣,在夏季可以直接將熱風排出室外,在冬季需要供暖的時候,只需閉合室外排風口的風量調節裝置,同時打開預留在風道上的配熱方孔,使得熱風回流車間,即可滿足紡織車間冬季的供暖需求。本實用新型在配熱方孔上設置H型膠條,插板可在所述膠條內插入/拔出,從而根據需要靈活調整熱風量;本實用新型同時在風道排風口上設置百葉窗及端蓋,開合百葉窗可對外排風量進行靈活調節,當需要完全封閉外排風口時,只需將端蓋蓋合上即可。

附圖說明

圖1是本實用新型一個具體實施方式的結構示意圖。

圖2是配熱方孔部分的結構示意圖。

圖中:圓籠式除塵機(1)、風道(2)、配熱方孔(3)、膠條(4)、插板(5)、強化肋(6)、排風口(7)、百葉窗(8)、端蓋(9)。

具體實施方式

參看附圖,在氣流紡清梳聯工段設置圓籠式除塵機1將塵雜、纖維分離入袋,攜帶有電機余熱的無塵氣流經風道2排出車間,在風道位于室外的排風口7上設置風量調節裝置,此風量調節裝置包括設置在排風口7內部的百葉窗8和設置在百葉窗8外側的可開合端蓋9;與此同時,在風道2位于車間內的區段上增設2-3組配熱方孔3,沿此配熱方孔3的上下邊框分別安裝一組膠條4,此膠條4的橫截面呈H型,在兩組膠條4中間設置一片插板5,插板5外側設置有若3組固裝在風道外壁上的強化肋6。

參看附圖,本實用新型的工作原理在于:本實用新型對無塵熱風風道進行改造,一方面在風道位于車間內的區段上增設配熱方孔,同時在風道位于室外的排風口上設置風量調節裝置,這樣,在夏季可以直接將熱風排出室外,在冬季需要供暖的時候,只需閉合室外排風口的風量調節裝置,同時打開預留在風道上的配熱方孔,使得熱風回流車間,即可滿足紡織車間冬季的供暖需求。

上述描述僅作為本實用新型可實施的技術方案提出,不作為對其技術方案本身的單一限制條件。

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