鍛造車輪快換打號裝置制造方法
【專利摘要】本發明公開了一種鍛造車輪快換打號裝置，所述裝置主要包括字塊(1)、快換塊(2)、螺釘(3)、碟簧(4)、傘形塊(5)、螺母(6)、安裝塊(7)、螺釘(8)、厚調整墊板(9)、薄調整墊板(10)、套筒(11)、鎖緊頭(12)、鋼珠(13)、彈簧(14)、楔形銷(15)、緊定螺釘(16)和螺釘(17)；字塊(1)放置于快換塊(2)的槽內；鎖緊頭(12)安裝于傘形塊(5)上，并與快換塊(2)連結在一起，中間放置碟簧(4)；套筒(11)安裝于安裝塊(7)的中心孔內，鋼珠(13)、彈簧(14)、楔形銷(15)按順序放置于安裝塊(7)側面的圓孔內，用緊定螺釘(16)鎖定；安裝塊(7)固定于模具(18)上；所述鎖緊頭(12)被鋼珠(13)鎖定，快換塊(2)的前后側面與模具(18)安裝槽的側面貼合定位，使快換塊(2)懸掛于打號位置。模具(18)帶動所述裝置向下運動實現字塊(1)在車輪(19)對應部位打號。握住快換塊(2)向下拉出或向上頂入鎖緊頭(12)，實現所述裝置的快速更換。
【專利說明】鍛造車輪快換打號裝置
【技術領域】
[0001]本發明屬于鍛造車輪模具中的結構，特別是涉及一種鍛造車輪快換打號裝置。
【背景技術】
[0002]在鍛造車輪生產過程中，需要在輪輻背面打印批次號、生產日期等內容，并且這些內容在生產過程中隨批次、日期等而變化，無法直接在模具上加工出來，目前主要采取車輪鍛造生產后由人工打號或專用設備打號。采用人工打號，效率低，不便于自動化生產，并且打號效果很難保持一致，影響產品整體外觀效果；采用專用設備打號，雖然能滿足效率和打號效果的要求，也可實現自動化生產，但是需要增加專用設備，費用較高，不利于推廣應用。因此，有必要設計出一種安裝于鍛造車輪切飛邊模具上的打號裝置，實現車輪鍛造生產過程中的自動打號以及快速更換。

【發明內容】

[0003]本發明的目的是針對鍛造車輪生產過程中打號存在的不足，提供了一種安裝于鍛造車輪切飛邊模具上的打號裝置。該裝置可以有效地實現車輪鍛造生產過程中的自動打號，并且能夠快速地進行更換，不影響生產。
[0004]本發明的技術方案為:所述裝置主要包括字塊、快換塊、螺釘、碟簧、傘形塊、螺母、安裝塊、調整墊板、套筒、鎖緊頭、鋼珠、彈簧、楔形銷和緊定螺釘；字塊放置于快換塊的槽內，用螺釘固定；鎖緊頭安裝于傘形塊上，用螺母鎖緊；傘形塊通過螺釘與快換塊連結在一起，中間放置碟簧；套筒安裝于安裝塊的中心孔內，鋼珠、彈簧、楔形銷按順序放置于安裝塊側面的圓孔內，用緊定螺釘鎖定；安裝塊通過螺釘固定于模具上，中間放置調整墊板調整高度；所述鎖緊頭被鋼珠鎖定于套筒的孔內，快換塊的前后側面與模具安裝槽的側面貼合定位，確保安裝有字塊的快換塊懸掛于打號位置。
[0005]所述鋼珠、彈簧、楔形銷、緊定螺釘與鎖緊頭組成鎖緊機構，通過調整緊定螺釘的松緊來調整鎖緊力的大小。
[0006]鍛造車輪切飛邊時，模具帶動所述打號裝置向下運動壓緊車輪，實現字塊在車輪對應部位打號的目的。握住快換塊向下拉出或向上頂入鎖緊頭，實現所述打號裝置的快速更換。
[0007]所述字塊、快換塊、螺釘、碟簧、傘形塊、螺母、鎖緊頭組成的裝配部件制作兩件，生產過程中需要更換時，可在開模后快速更換。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是鍛造車輪快換打號裝置示意圖；
【具體實施方式】
[0009]以下結合附圖就【具體實施方式】進行詳細說明。[0010]圖1所示，為鍛造車輪快換打號裝置原理圖，該裝置主要包括字塊1、快換塊2、螺釘3、碟簧4、傘形塊5、螺母6、安裝塊7、螺釘8、厚調整墊板9、薄調整墊板10、套筒11、鎖緊頭12、鋼珠13、彈簧14、楔形銷15、緊定螺釘16和螺釘17 定數量的字塊I放置于快換塊2的槽內，用螺釘17固定；鎖緊頭12安裝于傘形塊5上，調整好長度后用螺母6鎖緊；傘形塊5通過螺釘3與快換塊2連結在一起，中間放置碟簧4 ;套筒11安裝于安裝塊7的中心孔內，均布的四組鋼珠13、彈簧14、楔形銷15按順序放置于安裝塊7四個側面的圓孔內，分別用緊定螺釘16鎖定，并保證鋼珠13嵌于套筒11的側壁孔處；安裝塊7通過四個螺釘8固定于鍛造車輪切飛邊模具18上，中間放置幾個厚調整墊板9和薄調整墊板10調整高度；所述鎖緊頭12被四個鋼珠13鎖定于套筒11的孔內，快換塊2的前后側面與模具18安裝槽的側面貼合定位，從而確保安裝有字塊I的快換塊2懸掛于打號位置。
[0011 ] 所述傘形塊5與安裝塊7的接觸面為錐面，既能承受較大的壓力，又能起到導向定位作用，使字塊I位置準確、受力均勻，保證了打號質量。所述傘形塊5與快換塊2之間安裝有碟簧4，使字塊I與車輪19接觸時為柔性接觸，避免了剛性沖擊產生的缺陷。所述鋼珠13、彈簧14、楔形銷15、緊定螺釘16與鎖緊頭12組成鎖緊機構，緊定螺釘16頭部為錐面，與楔形銷15的斜面配合，通過調整緊定螺釘16的松緊來調整彈簧14的長短，從而調整鋼珠13與鎖緊頭12之間鎖緊力的大小，實現既鎖緊可靠又易于拉出鎖緊頭12。
[0012]鍛造車輪切飛邊時，模具18帶動所述打號裝置向下運動壓緊車輪19，實現字塊I在車輪19對應部位打號的目的。握住快換塊2向下拉出或向上頂入，使四個鋼珠13松開或鎖緊鎖緊頭12，實現所述打號裝置的快速更換。
[0013]所述字塊1、快換塊2、螺釘3、碟簧4、傘形塊5、螺母6、鎖緊頭12和螺釘17組成的裝配部件制作兩件，生產過程中需要更換時，可在開模后將不再使用的該裝配部件從模具18上向下拉出，然后將需要使用的該裝配部件向上頂入，實現快速更換，不影響生產節奏。
【權利要求】
1.鍛造車輪快換打號裝置，其特征在于:所述裝置主要包括字塊(I)、快換塊(2)、螺釘(3)、碟簧(4)、傘形塊(5)、螺母(6)、安裝塊(7)、螺釘(8)、厚調整墊板(9)、薄調整墊板(10)、套筒(11)、鎖緊頭(12)、鋼珠(13)、彈簧(14)、楔形銷(15)、緊定螺釘(16)和螺釘(17);字塊⑴放置于快換塊⑵的槽內，用螺釘(17)固定；鎖緊頭(12)安裝于傘形塊(5)上，調整好長度后用螺母(6)鎖緊；傘形塊(5)通過螺釘(3)與快換塊(2)連結在一起，中間放置碟簧(4);套筒(11)安裝于安裝塊(7)的中心孔內，均布的四組鋼珠(13)、彈簧(14)、楔形銷(15)按順序放置于安裝塊(7)四個側面的圓孔內，分別用緊定螺釘(16)鎖定，并保證鋼珠(13)嵌于套筒(11)的側壁孔處；安裝塊(7)通過螺釘⑶固定于模具(18)上，中間放置幾個厚調整墊板(9)和薄調整墊板(10)調整高度；所述鎖緊頭(12)被四個鋼珠(13)鎖定于套筒(11)的孔內，快換塊(2)的前后側面與模具(18)安裝槽的側面貼合定位，確保快換塊(2)懸掛于打號位置。
2.按照權利要求1所述的鍛造車輪快換打號裝置，其特征在于:所述傘形塊(5)與快換塊⑵之間安裝有碟簧(4)，使字塊⑴與車輪(19)接觸時為柔性接觸。
3.按照權利要求1所述的鍛造車輪快換打號裝置，其特征在于:所述鋼珠(13)、彈簧(14)、楔形銷(15)、緊定螺釘(16)與鎖緊頭(12)組成鎖緊機構，緊定螺釘(16)頭部為錐面，與楔形銷(15)的斜面配合，通過調整緊定螺釘(16)的松緊來調整彈簧(14)的長短，從而調整鋼珠(13)與鎖緊頭 (12)之間鎖緊力的大小。
【文檔編號】B41K3/04GK103625137SQ201210302302
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2012年8月23日 優先權日:2012年8月23日
【發明者】劉建芳, 張寶 申請人:秦皇島戴卡興龍輪轂有限公司