本發(fā)明屬于數(shù)碼一體速印機設備的備件領域,具體地說,涉及一種油墨筒的活塞及具有該活塞的油墨筒。
背景技術:
近十年以來,日本理想公司已將RV系列機型作為主打機型,系列產(chǎn)品有RV、RZ、EV、ES、MV、MZ等,隨著不斷推出新的機型,該油墨在理想類油墨中的份額已超過50%。得到理想公司大力推崇的一個重要原因就是此款RV系列油墨不易模仿,兼容產(chǎn)品頻繁遇到抽不完整的現(xiàn)象,對保護原裝公司的壟斷很有利。
RV油墨筒的出墨孔徑只有4.8mm,GR和RN油墨筒的出墨孔徑分別是16.0mm和19.0mm。而RV數(shù)碼一體速印機吸墨泵的功率比GR數(shù)碼一體速印機吸墨泵的功率小很多,因此對活塞的吸附力就小很多。因此,RV系列油墨對活塞要有更高的要求:
1) 密封性要求更好。要達到這點,活塞必須圓整度要好,密封環(huán)邊緣不能有任何毛刺或缺口。
2) 與筒內(nèi)壁的阻力要求更小。要達到這點,活塞對筒壁的壓力不能過大。
參見圖1,RV油墨筒的活塞1分為本體2、上密封環(huán)3和下密封環(huán)4。上密封環(huán)3向上擴口,起密封、刮墨和支撐作用;下密封環(huán)4向下擴口,起支撐、二次刮墨和二次密封作用。當吸墨電機工作,在負壓的作用下,油墨被抽走,活塞在負壓的作用下跟隨油墨向前移動,活塞的上下密封環(huán)刮干凈筒壁,直至運動到筒體頂部。
由于RV系列數(shù)碼一體機的吸墨泵功率比GR類數(shù)碼一體機的吸墨泵功率小很多,對RV類活塞產(chǎn)生的吸附力已經(jīng)很難抗衡活塞與筒壁的阻力。必須在保證密封性的情況下,盡量降低活塞運動中與筒壁的阻力,而這種活塞的上密封環(huán)有一個向外傾斜的角度,在逆向運動時,有向外繼續(xù)張開的趨勢,會對筒壁施壓,同時如果這個密封環(huán)有細微的毛刺,阻力就會更大,如果密封環(huán)某個位置有輕微的缺口,空氣就會從此處滲入,降低負壓,直至失去負壓。遺憾的是國內(nèi)廠家生產(chǎn)的活塞,毛刺和缺口非常普遍。因此,市場上最常見的故障現(xiàn)象就是活塞在筒身內(nèi)壁移動過程中,空氣逐漸從尾部活塞進入筒中,無法形成負壓,造成抽不完整。
國內(nèi)外生產(chǎn)廠家解決的辦法主要有兩個:一是加大活塞的尺寸,起到密封性好的的作用,但同時加大了活塞的運動阻力,再加上國內(nèi)模具精度有限,使用一段時間后,生產(chǎn)出的活塞上下密封環(huán)往往有毛刺,不平整,變形,甚至小缺口,極易造成油墨吸不出。另一個方法是減少活塞的尺寸,以求降低活塞運行過程的阻力。這種辦法的缺陷一是帶來筒壁油墨殘留多,二是活塞尺寸小,在運動過程中會輕微側(cè)翻,造成上密封環(huán)與筒壁間在側(cè)翻位置的縫隙增加,空氣進入,最后造成油墨吸不完。
技術實現(xiàn)要素:
本發(fā)明旨在提供一種油墨筒的活塞,以解決現(xiàn)有的活塞容易造成油墨吸不完的問題。為此,本發(fā)明采用的技術方案如下:
一種油墨筒的活塞,將油墨筒的出墨方向稱為向上方向,所述活塞包括本體和分別設置在所述本體的上下兩端的上密封環(huán)和下密封環(huán),所述本體為上端閉合的圓筒體,其特征在于,所述上密封環(huán)從所述本體的上端向下擴口并且末端具有厚度向下逐漸減小的上刮片,所述下密封環(huán)從所述本體的下端向下擴口并且末端具有厚度向下逐漸減小的下刮片,所述上刮片和下刮片的直徑均在所述油墨筒的內(nèi)徑的正公差范圍內(nèi)。
進一步地,所述上密封環(huán)具有較厚的上部和較薄的下部,所述下部與上部之間形成位于內(nèi)側(cè)的階梯狀凸緣,所述下部作為所述上刮片。
更進一步地,所述凸緣的厚度為0.5毫米。
進一步地,所述正公差為+0.1 - +0.5毫米。
進一步地,所述上刮片和下刮片的寬度均為1-2毫米。
進一步地,所述本體的上端的厚度為1.5-2毫米。
一種油墨筒,包括筒身和設置在所述筒身內(nèi)的活塞,其中,所述活塞為如上所述的活塞。
本發(fā)明采用上述技術方案,具有的有益效果是,
1)所述本體的上端加厚,加強了支撐力,改善了之前可能出現(xiàn)的活塞的上密封環(huán)側(cè)翻現(xiàn)象,在抽干過程中,張力更加穩(wěn)定;
2)活塞的尺寸在油墨筒的內(nèi)壁尺寸的正偏差范圍內(nèi),從而增加活塞與油墨筒的內(nèi)壁的密封性,確保油墨不殘留;
3)密封環(huán)的邊緣采取內(nèi)收,增加了活塞與油墨筒的內(nèi)壁的接觸面積,保證運動的密封性、穩(wěn)定性和順暢性;
4)運行時密封環(huán)朝向與運動方向一致,不用擔心密封環(huán)邊緣上的毛刺會外翻造成卡死問題,降低了活塞的加工難度,也降低了生產(chǎn)工藝成本。
附圖說明
圖1示出了現(xiàn)有技術的油墨筒的活塞的截面圖;
圖2示出了根據(jù)本發(fā)明實施例的油墨筒的活塞的截面圖;
圖3示出了具有圖2所示的活塞的油墨筒的截面圖;
圖4a示出了現(xiàn)有技術的活塞的刮墨效果;
圖4b示出了本發(fā)明的活塞的刮墨效果。
具體實施方式
為進一步說明各實施例,本發(fā)明提供有附圖。這些附圖為本發(fā)明揭露內(nèi)容的一部分,其主要用以說明實施例,并可配合說明書的相關描述來解釋實施例的運作原理。配合參考這些內(nèi)容,本領域普通技術人員應能理解其他可能的實施方式以及本發(fā)明的優(yōu)點。圖中的組件并未按比例繪制,而類似的組件符號通常用來表示類似的組件。
現(xiàn)結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明進一步說明。圖2示出了根據(jù)本發(fā)明實施例的油墨筒的活塞11,將油墨筒的出墨方向稱為向上方向,活塞11具有本體12、上密封環(huán)13和下密封環(huán)14。本體12為上端閉合的圓筒體。上密封環(huán)13和下密封環(huán)14分別設置在本體12的上下端。上密封環(huán)13從本體12的上端向下擴口,并且具有較厚的上部131和較薄的下部132。因此,下部132與上部131之間形成位于內(nèi)側(cè)的階梯狀凸緣133。優(yōu)選地,凸緣133的厚度t3為0.5毫米,即上部131的下端比下部132的上端厚0.5毫米。上部131的厚度基本一致,而下部132的厚度從凸緣133向下逐漸減小,下部132被稱為上刮片132。上密封環(huán)13的這種結(jié)構(gòu)有助于增加其張力,從而提高上刮片132的刮墨性能。下密封環(huán)14從本體12的下端向下擴口并且其厚度向下逐漸減小,同樣地,下密封環(huán)14的末端具有下刮片142,其形狀與尺寸與上刮片132一致。上刮片132和下刮片142的直徑均在油墨筒(參見圖3)的內(nèi)徑的正公差范圍內(nèi),優(yōu)選地,該正公差為+0.1 - +0.5毫米。即,上刮片132和下刮片142的直徑比油墨筒的內(nèi)徑大0.1-0.5毫米。在所示實施例中,上密封環(huán)13和下密封環(huán)14的結(jié)構(gòu)不一樣,但在其他實施例的上密封環(huán)也可以采用與本實施例的下密封環(huán)14一樣的結(jié)構(gòu),或者下密封環(huán)也可以采用與本實施例的上密封環(huán)13一樣的結(jié)構(gòu)。當然,圖2所示的活塞的上密封環(huán)和下密封環(huán)的結(jié)構(gòu)是最優(yōu)選的,因為這種布置既能保證活塞將油墨刮干凈,又能使活塞在油墨筒內(nèi)穩(wěn)定順暢行進。
優(yōu)選地,上刮片132和下刮片142的寬度d均為1-2毫米,即,上密封環(huán)13和下密封環(huán)14與油墨筒內(nèi)壁的接觸寬度均為1-2毫米,而現(xiàn)有技術中上密封環(huán)和下密封環(huán)與油墨筒內(nèi)壁的接觸寬度均不到0.5毫米。因此,這顯著增加了活塞與油墨筒內(nèi)壁的接觸面積,保證活塞運動的密封性、穩(wěn)定性和順暢性。
此外,本體12的上端的厚度t2為1.5-2毫米,而現(xiàn)有技術的本體2的上端的厚度t1為1毫米,這加強了活塞的整體支撐力,改善了現(xiàn)有技術可能出現(xiàn)的活塞的上密封環(huán)側(cè)翻現(xiàn)象,并且在油墨抽干過程中,張力更加穩(wěn)定。
參照圖3,油墨筒100包括筒身110和設置在筒身110內(nèi)的活塞11。筒身110上端具有出墨孔120,油墨130容納在筒身110內(nèi)。
本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術的上密封環(huán)均采用向上擴口的設計的技術偏見,將上密封環(huán)改造成向下擴口并且將其上端加厚,使得運行時密封環(huán)朝向與運動方向一致,不用擔心上密封環(huán)邊緣上的毛刺會外翻而造成卡死問題,降低了活塞的加工難度,也降低了生產(chǎn)工藝成本。
圖4a和4b分別示出了現(xiàn)有技術的活塞和本發(fā)明的活塞的刮墨效果,從中可以看出,本發(fā)明的活塞的刮墨效果顯著提高,基本沒有油墨殘留在筒壁上。
盡管結(jié)合優(yōu)選實施方案具體展示和介紹了本發(fā)明,但所屬領域的技術人員應該明白,在不脫離所附權(quán)利要求書所限定的本發(fā)明的精神和范圍內(nèi),在形式上和細節(jié)上可以對本發(fā)明做出各種變化,均為本發(fā)明的保護范圍。