一種有緩沖結(jié)構(gòu)的公路施工標(biāo)識(shí)牌的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種有緩沖結(jié)構(gòu)的公路施工標(biāo)識(shí)牌，包括牌架、上標(biāo)牌組、下托牌組；所述上標(biāo)牌組由標(biāo)牌和上彈簧組成，標(biāo)牌通過(guò)上彈簧連接在牌架上部的板狀上架上；所述下托牌組由托牌和下彈簧組成，托牌通過(guò)下彈簧連接在牌架底部的托架上。所述標(biāo)牌有兩塊，分別連接在板狀上架的兩面。所述上彈簧有兩個(gè)。所述托牌有兩塊，分別連接托架的兩端。本實(shí)用新型成本低廉，方便實(shí)用，維修維護(hù)容易，有效減少了可能造成的傷害，而且穩(wěn)定可靠。
【專利說(shuō)明】一種有緩沖結(jié)構(gòu)的公路施工標(biāo)識(shí)牌
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種有緩沖結(jié)構(gòu)的公路施工標(biāo)識(shí)牌。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的公路施工標(biāo)識(shí)牌，雖然對(duì)公路施工區(qū)域有著良好的標(biāo)識(shí)作用，但對(duì)于一些例如標(biāo)識(shí)牌被車撞到的意外情況，則缺乏有效防范，而被撞的標(biāo)識(shí)牌不止可能對(duì)車造成傷害，更有可能因?yàn)楸蛔诧w而砸到正在施工的人、物。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實(shí)用新型提供一種有緩沖結(jié)構(gòu)的公路施工標(biāo)識(shí)牌，該公路施工標(biāo)識(shí)牌通過(guò)在傳統(tǒng)的標(biāo)識(shí)牌上增加彈性結(jié)構(gòu)，有效減少了標(biāo)識(shí)牌對(duì)車和砸到的人、物的傷害。
[0004]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
[0005]本實(shí)用新型提供的一種有緩沖結(jié)構(gòu)的公路施工標(biāo)識(shí)牌，包括牌架、上標(biāo)牌組、下托牌組；所述上標(biāo)牌組由標(biāo)牌和上彈簧組成，標(biāo)牌通過(guò)上彈簧連接在牌架上部的板狀上架上；所述下托牌組由托牌和下彈簧組成，托牌通過(guò)下彈簧連接在牌架底部的托架上。
[0006]所述標(biāo)牌有兩塊，分別連接在板狀上架的兩面。
[0007]所述上彈簧有兩個(gè)。
[0008]所述托牌有兩塊，分別連接托架的兩端。
[0009]所述標(biāo)牌外側(cè)一面上有標(biāo)識(shí)。
[0010]所述標(biāo)識(shí)為L(zhǎng)ED燈、反光條或警報(bào)器中任意一種或兩種組合。
[0011]當(dāng)所述標(biāo)識(shí)為L(zhǎng)ED燈或警報(bào)器時(shí)，所述標(biāo)牌內(nèi)側(cè)一面上設(shè)置有電池槽。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果在于:成本低廉，方便實(shí)用，維修維護(hù)容易，有效減少了可能造成的傷害，而且穩(wěn)定可靠。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型的俯視圖；
[0016]圖中:1-牌架，11-板狀上架，12-托架，21-標(biāo)牌，22-上彈簧，23-標(biāo)識(shí)，31-托牌，32-下彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步描述本實(shí)用新型的技術(shù)方案，但要求保護(hù)的范圍并不局限于所述。
[0018]如圖1至圖3所示的一種有緩沖結(jié)構(gòu)的公路施工標(biāo)識(shí)牌，包括牌架1、上標(biāo)牌組、下托牌組；所述上標(biāo)牌組由標(biāo)牌21和上彈簧22組成，標(biāo)牌21通過(guò)上彈簧連接在牌架I上部的板狀上架11上；所述下托牌組由托牌31和下彈簧32組成，托牌31通過(guò)下彈簧32連接在牌架I底部的托架12上。
[0019]所述標(biāo)牌21有兩塊，分別連接在板狀上架11的兩面。
[0020]所述上彈簧22有兩個(gè)。
[0021]所述托牌31有兩塊，分別連接托架12的兩端。
[0022]所述標(biāo)牌21外側(cè)一面上有標(biāo)識(shí)23。
[0023]所述標(biāo)識(shí)23為L(zhǎng)ED燈、反光條或警報(bào)器中任意一種或兩種組合。
[0024]當(dāng)所述標(biāo)識(shí)23為L(zhǎng)ED燈或警報(bào)器時(shí)，所述標(biāo)牌21內(nèi)側(cè)一面上設(shè)置有電池槽。
【權(quán)利要求】
1.一種有緩沖結(jié)構(gòu)的公路施工標(biāo)識(shí)牌，包括牌架(I)、上標(biāo)牌組、下托牌組，其特征是:所述上標(biāo)牌組由標(biāo)牌(21)和上彈簧(22)組成，標(biāo)牌(21)通過(guò)上彈簧連接在牌架(I)上部的板狀上架(11)上；所述下托牌組由托牌(31)和下彈簧(32)組成，托牌(31)通過(guò)下彈簧(32 )連接在牌架(I)底部的托架(12 )上。
2.如權(quán)利要求1所述的有緩沖結(jié)構(gòu)的公路施工標(biāo)識(shí)牌，其特征是:所述標(biāo)牌(21)有兩塊，分別連接在板狀上架(11)的兩面。
3.如權(quán)利要求1所述的有緩沖結(jié)構(gòu)的公路施工標(biāo)識(shí)牌，其特征是:所述上彈簧(22)有兩個(gè)。
4.如權(quán)利要求1所述的有緩沖結(jié)構(gòu)的公路施工標(biāo)識(shí)牌，其特征是:所述托牌(31)有兩塊，分別連接托架(12)的兩端。
5.如權(quán)利要求1所述的有緩沖結(jié)構(gòu)的公路施工標(biāo)識(shí)牌，其特征是:所述標(biāo)牌(21)外側(cè)一面上有標(biāo)識(shí)(23)。
6.如權(quán)利要求5所述的有緩沖結(jié)構(gòu)的公路施工標(biāo)識(shí)牌，其特征是:所述標(biāo)識(shí)(23)為L(zhǎng)ED燈、反光條或警報(bào)器中任意一種或兩種組合。
7.如權(quán)利要求5或6所述的有緩沖結(jié)構(gòu)的公路施工標(biāo)識(shí)牌，其特征是:當(dāng)所述標(biāo)識(shí)(23)為L(zhǎng)ED燈或警報(bào)器時(shí)，所述標(biāo)牌(21)內(nèi)側(cè)一面上設(shè)置有電池槽。
【文檔編號(hào)】G09F13/16GK203759998SQ201420261374
【公開(kāi)日】2014年8月6日 申請(qǐng)日期:2014年5月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月21日
【發(fā)明者】潘昱彤 申請(qǐng)人:潘昱彤