本實用新型涉及一種汽修教學的教具，具體的說是一種離合器實訓臺。

背景技術：

離合器的使用能保障車輛順利的進行換擋、掛檔，對保障車輛的正常行駛起到重要的作用。對離合器的工作原理、維護檢修等方面的研究越來越被重視。更要求廣大汽修人員對離合器的結構和工作原理了如指掌，然而離合器設置在車輛的隱秘處，廣大學員學習起來不太方便。

技術實現要素：

本實用新型需要解決的技術問題是提供一種離合器實訓臺，將整車上的離合器結構完整固定在整體臺架上，通過實物與臺架展示板上離合器的結構對照，輕松掌握其結構和工作原理。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：

本實用新型包括整體臺架、固定設置在整體臺架內的離合器和設置在整體臺架上的臺架展示板，所述整體臺架上設置有主動軸和從動軸，所述主動軸和從動軸與所述整體臺架轉動配合，所述主動軸和從動軸的末端分別設有主動輪和從動輪，所述離合器包括離合器殼體和設置在所述離合器殼體內的離合器組件，所述離合器殼體和所述整體臺架之間設置有加強筋，所述主動軸與所述離合器的輸入端連接，所述從動軸與離合器的輸出端連接，所述臺架展示板上設有離合器結構圖區。

進一步的，所述離合器組件包括飛輪、離合器從動盤、離合器壓盤、分離軸承、分離軸承導向套、離合器分離叉和離合器壓蓋，所述飛輪與主動軸固定連接，所述離合器壓蓋和離合器壓盤固定連接，所述從動盤、離合器壓盤、離合器壓蓋依次均與從動軸連接，所述分離軸承導向套設在離合器壓蓋和離合器壓盤之間的從動軸上，所述分離軸承設置在分離軸承導向套上，所述離合器分離叉設在分離軸承導向套的一側。

進一步的，所述的飛輪上設有內外兩組螺栓孔，所述內組螺栓孔與主動軸固定連接，所述外組螺栓孔與離合器壓盤固定連接。

進一步的，所述離合器從動盤中心設有可以在從動軸花鍵上滑動的花鍵孔，通過所述花鍵孔離合器從動盤與從動軸連接。

進一步的，所述離合器壓盤和離合器壓蓋之間靠周布均勻的多組傳動片傳動轉矩。

進一步的，所述離合器上還設有踏板。

進一步的，所述的整體臺架的底部設有移動腳輪。

由于采用了上述技術方案，本實用新型取得的有益效果是：

本實用新型能滿足實訓教學的需求，將離合器卡置在整體臺架上，在沒有踩下離合器踏板時的工作狀態下，手搖主動輪使主動軸為驅動源，模擬發動機運轉，帶動從動軸工作，當踩下離合器踏板后，可以從實訓臺上觀察到離合器內部結構動作，離合器分離軸承工作，離合器分離，展示離合器的結構和工作原理以及功能的動態演示，真實展示離合器的結構、原理及工作過程。適用于各類型院校及培訓機構對離合器理論和維修實訓的實訓教學需要。

臺架展示板上的離合器結構圖層充分展示了離合器的結構組成和工作原理，在學習過程中學員可以對照臺架展示板上的結構來學習離合器上的各部分結構組成，方便學員對離合器結構的認識、學習和研究。

在學員學習的過程中，還可以轉動主動輪演示離合器各結構組成的動作過程。更深刻的幫助學員理解和掌握離合器的內部結構和工作原理，為離合器的維修和故障檢測打下堅實的基礎。

離合器的壓蓋為鋁制品或鑄鐵，起到支撐從動軸的作用，所述離合器壓盤上還設有彈簧，保障離合器順利的分離和接合。所述從動盤為一摩擦片，起到將主動軸的動力傳遞給從動軸的中介作用。所述離合器分離叉上設有兩個爪，能撥動分離軸承導向套在從動軸上移動，進而實現離合器的分離和接合。

所述整體臺架的底部設有移動腳輪，其為帶剎車的方向輪，便于設備的固定和移動，方便教學。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型離合器組件的結構示意圖。

其中，1、飛輪；2、離合器從動盤；3、離合器壓盤；4、分離軸承；5、分離軸承導向套；6、離合器分離叉；7、離合器壓蓋；8、離合器殼體；9、加強筋；10、從動軸；11、整體臺架；12、移動腳輪；13、踏板；14、主動軸；15、臺架展示板；16、主動輪；17、從動輪；18、離合器結構圖區。

具體實施方式

下面結合實施例對本實用新型做進一步詳細說明：

一種離合器實訓臺，結構如圖1和圖2所示，其包括整體臺架11、固定設置在整體臺架11內的離合器和設置在整體臺架11上的臺架展示板15，所述離合器靠與整體臺架11上設置有主動軸14和從動軸10，所述主動軸14和從動軸10與所述整體臺架11轉動配合，所述主動軸14和從動軸10的末端分別設有主動輪16和從動輪17，所述離合器包括離合器殼體8和設置在所述離合器殼體8內的離合器組件，所述離合器殼體8和所述整體臺架11之間設置有加強筋9，所述主動軸14與所述離合器的輸入端連接，所述從動軸10與離合器的輸出端連接，所述臺架展示板15上設有離合器結構圖區18。

所述離合器殼體8靠加強筋9固定在整體臺架11上，所述離合器組件包括飛輪路、離合器從動盤2、離合器壓盤3、分離軸承4、分離軸承導向套5、離合器分離叉6和離合器壓蓋7，所述飛輪1與主動軸14固定連接，所述離合器壓蓋7和離合器壓盤3固定連接，所述從動盤2、離合器壓盤3、離合器壓蓋7依次均與從動軸10連接，所述分離軸承導向套5設在離合器壓蓋7和離合器壓盤3之間的從動軸10上，所述分離軸承4設置在分離軸承導向套5上，所述離合器分離叉6設在分離軸承導向套5的一側。

所述的飛輪1上設有內外兩組螺栓孔，所述內組螺栓孔與主動軸14固定連接，所述外組螺栓孔與離合器壓盤3固定連接。

所述離合器從動盤2中心設有可以在從動軸10花鍵上滑動的花鍵孔，通過所述花鍵孔離合器從動盤2與從動軸10連接。

所述離合器壓盤3和離合器壓蓋7之間靠周布均勻的多組傳動片傳動轉矩。所述離合器上還設有踏板13，踏板13后設有總泵，和離合器分離叉6連接處的分離桿設有分泵，踏下踏板13總泵將油壓給分泵，分泵設在分離桿上，分離桿帶動離合器分離叉6移動。

所述整體臺架11是由鑄鐵焊接而成，所述整體臺架11的底部用螺絲固定移動腳輪12。將飛輪1、離合器殼體8及其內部的離合器實物用加強筋9固定在整體臺架11上，為方便觀看離合器內部結構及其動作過程，可將離合器殼體8用雕刻機切下十分之一。

所述臺架展示板15由光滑的面板制成，在所述臺架展示板15上設有離合器結構圖區18，所述離合器結構圖區18上繪制有離合器的內部結構和工作原理圖。方便學員對照離合器實物學習。

主動軸14模擬發動機的曲軸，從動軸10模擬變速器輸入軸，在工作過程中，用手轉動主動輪16帶動主動軸14旋轉，飛輪1的內組螺栓孔與主動軸14固定，進而帶動飛輪1旋轉，飛輪1的外組螺栓孔用于安裝離合器從動盤2，這樣，主動輪16的扭矩靠飛輪1與離合器從動盤2接觸面的摩擦傳到離合器從動盤2，所述離合器從動盤2是一摩擦材料覆蓋的鋼盤，其中心開有可以在從動軸10花鍵上滑動的花鍵孔，離合器壓盤3固定在飛輪1上，離合器壓盤3中設有壓緊彈簧，靠近中心部分開有徑向切口，形成彈性杠桿，離合器壓盤3未固定到飛輪1上時，壓緊彈簧不受力，處于自然狀態，離合器壓盤3固定到飛輪1上時，壓緊彈簧產生壓緊力，使離合器從動盤2夾緊在離合器壓盤和飛輪1之間，離合器從動盤2、離合器壓盤3、飛輪1與從動輪17同步旋轉。

踩下踏板13，踏板13后的總泵通過油管將油壓傳遞給分泵，分泵控制離合器分離叉6工作，分泵的油壓推動離合器分離叉6移動，離合器分離叉6上的兩個爪撥動分離軸承導向套5在從動軸10上移動，分離軸承4設在分離軸承導向套5上隨分離軸承導向套5 移動，離合器處于分離狀態，為了接合離合器，作用在離合器分叉6上的力逐漸變小，分離軸承4移動到從動軸10上分離軸承導向套5的后部，離合器壓盤3向后移動，將離合器從動盤2夾緊在離合器壓盤3和飛輪1之間。

通過以上模擬操作，能直觀看到離合器分離和接合的全過程，再結合臺架展示板1上離合器的結構原理圖，學員學習起來比較容易理解，學習效率也會顯著提高，進一步掌握離合器的維修、故障的檢測與排除等。

總之，本實用新型結構簡單，實用性強，有利于幫助學員正確學習和分析離合器的內部結構和工作原理，為日后工作打下堅實的基礎。