本實用新型具體涉及一種飛行模擬器聯動搖桿裝置，屬于飛行器技術領域。

背景技術：

目前在國內暫未出現飛行模擬器聯動搖桿裝置,因此需要一種飛行模擬器聯動搖桿裝置來彌補現在市場上的空缺。

技術實現要素：

本實用新型要解決的技術問題克服現有的缺陷，提供一種飛行模擬器聯動搖桿裝置，使用范圍廣，采用金屬材料，全機械運動，使用于各種場所，不易損壞，成本低，降低了培訓成本，可以有效解決背景技術中的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型提供一種飛行模擬器聯動搖桿裝置，包括底座支撐板、搖桿舵手組合、前封板、直線軸承固定板、直線軸承、同步帶、推桿軸心組合、上蓋、左右連接固定板、滑塊固定板、滑動組合和固定銷，所述搖桿舵手組合由搖桿前蓋、左按鍵蓋、左按鍵板、固定蓋、加強板、固定套、搖桿后蓋、右按鍵板和右按鍵蓋組成，所述推桿軸心組合由聯動軸心、同步輪、凸輪、拉簧、拉簧銷、臥式軸承支撐座、臥式軸承、復位銷和左右復位桿組成，所述滑動組合由SK軸承座、壓縮彈簧、箱式直線軸承和光軸組成，所述底座支撐板上設有滑動組合，所述滑動組合一側設有滑塊固定板，所述搖桿舵手組合上設有固定銷，所述搖桿舵手組合一側設有前封板，所述底座支撐板上還設有左右連接固定板，所述左右連接固定板一端設有推桿軸心組合，所述推桿軸心組合一側設有同步帶所述同步帶一側設有直線軸承，所述直線軸承一側設有直線軸承固定板。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述聯動軸心一端與同步輪連接，所述同步輪一側設有凸輪，所述凸輪一側設有拉簧，所述拉簧一側設有拉簧銷。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述拉簧銷一側設有臥式軸承支撐座，所述臥式軸承支撐座底部設有復位銷，所述復位銷底部設有左右復位桿，所述臥式軸承支撐座一側設有臥式軸承。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述壓縮彈簧兩端均與SK軸承座連接，且在所述壓縮彈簧上設有箱式直線軸承。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述搖桿前蓋一側設有左按鍵蓋以及設置在左按鍵蓋一側的左按鍵板，所述左按鍵板一側設有固定蓋，所述固定蓋一側設有右按鍵蓋和右按鍵板，所述右按鍵板一側設有加強板，所述加強板一側設有固定套，所述固定套一側設有搖桿后蓋。

本實用新型所達到的有益效果是：一種飛行模擬器聯動搖桿裝置，使用范圍廣，采用金屬材料，全機械運動，使用于各種場所，不易損壞，成本低，降低了培訓成本。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。

在附圖中：

圖1為本實用新型飛行模擬器聯動搖桿裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型推桿軸心組合結構示意圖。

圖3為本實用新型滑動組合結構示意圖。

圖4為本實用新型搖桿舵手組合結構示意圖。

圖中標號：1、底座支撐板，2、搖桿舵手組合，3、前封板，4、直線軸承固定板，5、直線軸承，6、同步帶，7、推桿軸心組合，8、上蓋，9、左右連接固定板，10、滑塊固定板，11、滑動組合，12、固定銷，13、聯動軸心，14、同步輪，15、凸輪，16、拉簧，17、拉簧銷，18、臥式軸承支撐座，19、臥式軸承，20、復位銷，21、左右復位桿，22、SK軸承座，23、壓縮彈簧，24、箱式直線軸承，25光軸，26、搖桿前蓋，27、左按鍵蓋，28、左按鍵板，29、固定蓋，30、加強板，31、固定套，32搖桿后蓋、33、右按鍵板，34、右按鍵蓋。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例：請參閱圖1-4，本實用新型一種飛行模擬器聯動搖桿裝置，包括底座支撐板1、搖桿舵手組合2、前封板3、直線軸承固定板4、直線軸承5、同步帶6、推桿軸心組合7、上蓋8、左右連接固定板9、滑塊固定板10、滑動組合11和固定銷12，所述搖桿舵手組合2由搖桿前蓋26、左按鍵蓋27、左按鍵板28、固定蓋29、加強板30、固定套31、搖桿后蓋32、右按鍵板33和右按鍵蓋34組成，所述推桿軸心組合7由聯動軸心13、同步輪14、凸輪15、拉簧16、拉簧銷17、臥式軸承支撐座18、臥式軸承19、復位銷20和左右復位桿21組成，所述滑動組合11由SK軸承座22、壓縮彈簧23、箱式直線軸承24和光軸25組成，所述底座支撐板1上設有滑動組合11，所述滑動組合11一側設有滑塊固定板10，所述搖桿舵手組合2上設有固定銷12，所述搖桿舵手組合2一側設有前封板3，所述底座支撐板1上還設有左右連接固定板9，所述左右連接固定板9一端設有推桿軸心組合7，所述推桿軸心組合7一側設有同步帶6所述同步帶6一側設有直線軸承5，所述直線軸承5一側設有直線軸承固定板4。

所述聯動軸心13一端與同步輪14連接，所述同步輪14一側設有凸輪15，所述凸輪15一側設有拉簧16，所述拉簧16一側設有拉簧銷17，所述拉簧銷17一側設有臥式軸承支撐座18，所述臥式軸承支撐座18底部設有復位銷20，所述復位銷20底部設有左右復位桿21，所述臥式軸承支撐座18一側設有臥式軸承19，所述壓縮彈簧23兩端均與SK軸承座22連接，且在所述壓縮彈簧23上設有箱式直線軸承24，所述搖桿前蓋26一側設有左按鍵蓋27以及設置在左按鍵蓋27一側的左按鍵板28，所述左按鍵板28一側設有固定蓋29，所述固定蓋29一側設有右按鍵蓋34和右按鍵板33，所述右按鍵板33一側設有加強板30，所述加強板30一側設有固定套31，所述固定套31一側設有搖桿后蓋32。

需要說明的是，本實用新型為一種飛行模擬器聯動搖桿裝置，工作時，通過向搖桿舵手組合2施加向Y方向的力，實現左右搖桿舵手組合2同時向Y方向運動，并通過壓縮彈簧23的作用使得搖桿舵手組合2能回到初始設計位置；通過向搖桿舵手組合2施加沿Y軸旋轉的扭力，在同步輪14及同步帶6的作用下，實現左右搖桿舵手組合2沿Y軸左右旋轉，通過拉簧及復位銷的作用使得搖桿舵手組合2回到初始設計位置。

最后應說明的是：以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。