1.一種熱膜式汽車空氣流量計傳感器的故障設置盒，其特征在于：包括盒體（1）、公插接器（2）和母插接器（3），公插接器（2）和母插接器（3）分別通過導線（4）與盒體（1）連接；所述盒體（1）內設置有若干組故障設置電路，故障設置電路之間相互并聯連接，且每個故障設置電路均包括一個常閉開關（5）和檢測端子（6），常閉開關（5）和檢測端子（6）串聯連接。
2.根據權利要求1所述的熱膜式汽車空氣流量計傳感器的故障設置盒，其特征在于：所述檢測端子（6）為內空心狀，其孔徑與萬用表筆頭匹配。
3.根據權利要求1所述的熱膜式汽車空氣流量計傳感器的故障設置盒，其特征在于：所述故障設置電路包括5組，分別為第一組故障設置電路、第二組故障設置電路、第三組故障設置電路、第四組故障設置電路和第五組故障設置電路；所述第一組故障設置電路包括導線Ⅰ，導線Ⅰ直接與導線（4）連接將公插接器（2）和母插接器（3）連接；所述第二組故障設置電路包括第二常閉開關K2和第二檢測端子KJ2，第二檢測端子KJ2通過導線（4）與公插接器（2）連接，第二常閉開關K2與第二檢測端子KJ2串聯連接后經導線母插接器（3）連接；所述第三組故障設置電路包括第三常閉開關K3和第三檢測端子KJ3，第三檢測端子KJ3通過導線（4）與公插接器（2）連接，第三常閉開關K3與第三檢測端子KJ3串聯連接后經導線母插接器（3）連接；所述第四組故障設置電路包括第四常閉開關K4和第四檢測端子KJ4，第四檢測端子KJ4通過導線（4）與公插接器（2）連接，第四常閉開關K4與第四檢測端子KJ4串聯連接后經導線母插接器（3）連接；所述第五組故障設置電路包括第五常閉開關K5和第五檢測端子KJ5，第五常閉開關K5通過導線（4）與公插接器（2）連接，第五檢測端子KJ5與第五常閉開關K5串聯連接后經導線（4）與母插接器（3）連接。
4.根據權利要求1或3所述的熱膜式汽車空氣流量計傳感器的故障設置盒，其特征在于：所述公插接器（2）上設置有若干用于與空氣流量計的母插接器Ⅰ連接的插片（2-1），母插接器（3）上設置有若干用于與空氣流量計的公插接器Ⅰ連接的插口（3-1）。