專利名稱：機動車檢修用照明工具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種照明工具，特別涉及汽車、摩托車等機動車檢修用 照明工具，該工具還可用于檢査汽車等機動車線路是否存在故障之用。
背景技術：
在對機動車(發動機)，尤其是汽車(發動機)檢查、修理過程中，常常 需要照明工具。特別是汽車外出在路途中出現故障時，需要檢査汽車(發動 機)是否漏水、漏油，目前通常采用手電筒作為照明工具。但是由于手電筒 中的電池遇水或遇油時，極易受潮發生化學反應，影響照明效果，甚至發生 銹蝕損壞手電筒；同時由于手電筒自身結構和尺寸的原因，無法放入需要檢 修照明的部位，影響對故障具體部位的正確判斷，從而無法有效對汽車(發 動機)漏水、漏油部位進行檢修。另外，在判斷機動車的線路故障時， 一般 需用萬用表，而一般機動車并不配備萬用表，且攜帶不方便。實用新型內容針對現有拔術存在的上述不足，本實用新型的目的是提供一種不需要普 通電池，而以機動車上的電瓶(蓄電池)為電源，結構簡單、體積小和操作 方便的機動車檢修用照明工具。本實用新型的目的是這樣實現的機動車檢修用照明工具，其特征在于 包括依次連接的燈泡、連接套、手柄、導線和導線夾；連接套為通心圓盤結 構，其上設有燈座和分別用于連接燈罩和手柄的螺紋，燈座和連接套分別連 接帶有導線夾的兩根(正負極)導線。所述燈罩酌形狀為圓筒形、橢圓形或矩形。相比現有披術，本實用新型具有如下優點本實用新型結構簡單、體積小，具有成本低，使用簡便，攜帶方便的特
點；直接利用汽車等機動車電瓶作為電源，不會增加使用成本；還可根據汽 車、發動機修理位置的空間尺寸和實際情況，可隨時更換燈罩來滿足需要。 同時，本實用新型還可用于檢査汽車等機動車線路故障，通過燈亮或不亮可 判斷線路通與不通，作為簡單的檢測工具。


圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型機動車檢修用照明工具，主要包括依次連接的 燈泡IO、連接套4、手柄2、導線3和導線夾1;連接套4為通心圓盤結構， 其上設有燈座和分別用于連接燈罩11和手柄2的外螺紋，燈座與現有手電筒 結構一樣還包括由彈簧5、螺母6、墊圈7、絕緣板8、螺栓9通過螺紋連接 為一體構成照明工具的正極，燈座上設有用于卡接燈泡10的卡槽，燈泡10 卡接在連接套4上；連接套4為照明工具的負極，并通過彈簧5與連接套4 連接，螺栓9由于彈簧作用頂在燈泡10的底部。兩根導線3穿過手柄2和連 接套4，其中一根導線焊接在彈簧5或連接套4上，另一根電線焊接在螺母6 上，兩根導線3的另一端端頭均接上導線夾(即魚尾夾)1，可方便地與機動 車上的電瓶相連。本實用新型的結構原理與普通手電筒相同，不同在于其利 用機動車的電瓶作電源，結構更簡單、成本更低，而電源更充分、亮度更好。
燈罩11通過螺紋與連接套4連接，手柄2通過螺紋與連接套4連接；燈 罩ll、手柄2能方便地拆卸、裝配。
進一步的優化結構是根據實際工作狀況，更換不同尺寸和形狀的燈罩， 以滿足不同工作狀況的需要。
其使用方式如下在檢查和修理汽車(發動機)時，將兩魚尾夾1分別 接在汽車電瓶的正、負極上，該裝置即可作為照明工具使用；在檢査汽車線
路故障時，直接將兩個魚尾夾接在待查線路的兩端，通過燈亮或不亮可判斷 線路是否導通。
權利要求1.機動車檢修用照明工具，其特征在于包括依次連接的燈泡(10)、連接套(4)、手柄(2)、導線(3)和導線夾(1)；連接套(4)為通心圓盤結構，其上設有燈座和分別用于連接燈罩(11)和手柄(2)的螺紋，燈座和連接套(4)分別連接帶有導線夾(1)的兩根正負極導線(3)。
2. 根據權利要求1所述的機動車檢修用照明工具，其特征在于所述燈罩 (11)的形狀為圓筒形、橢圓形或矩形。
專利摘要本實用新型提供一種機動車檢修用照明工具，它包括依次連接的燈泡、連接套、手柄、導線和導線夾；連接套為通心圓盤結構，其上設有燈座和分別用于連接燈罩和手柄的螺紋，燈座和連接套分別連接帶有導線夾的兩根正負極導線。本實用新型結構簡單、體積小，具有成本低，使用簡便，攜帶方便的特點；直接利用汽車等機動車電瓶作為電源，不會增加使用成本；還可根據汽車、發動機修理位置的空間尺寸和實際情況，隨時更換燈罩來滿足需要。同時，本實用新型還可用于檢查汽車等機動車線路故障，通過燈亮或不亮判斷線路是否導通，作為簡單的檢測工具。
文檔編號F21V3/02GK201014413SQ20072012367
公開日2008年1月30日 申請日期2007年2月28日 優先權日2007年2月28日
發明者鄭廷章 申請人:重慶長安汽車股份有限公司