專利名稱:一種交叉型路燈的制作方法
技術領域:
本發明涉及一種路燈,更具體說,它涉及一種交叉型路燈。
背景技術:
在現代生活中,時常會出現新橋和舊橋相互交叉配合的情形,路燈采用交叉于兩橋間的“交叉型”路燈結構,左右燈腳各立于老橋東側護欄和新橋西側護欄基座上,然而,老橋與新橋之間的上下震動系數不一致,新橋和老橋橋面存在高差。這將影響路燈的安全性、穩定性和耐久性。
發明內容
本發明的目的是克服現有技術中的不足,提供一種結構合理,克服震動系數和高度不同的影響,安全穩定耐久的交叉型路燈。本發明的目的是通過以下技術方案實現的這種交叉型路燈,包括兩個豎直方向鏡像對稱的桁架,兩桁架之間通過緩震器連接,所述桁架包括圍成三角形結構的下支撐桁架、上支撐桁架、支撐立柱,其中下支撐桁架和支撐立柱所形成的夾角連接在燈柱座上。作為優選所述上支撐桁架向外延伸連接有懸臂梁桁架,所述懸臂梁桁架上設有燈具。作為優選所述兩桁架分別設有第一固定座和第二固定座,所述緩震器通過中擺連接在第一固定座上,中擺和固定座通過軸承活動連接,所述緩震器的活塞桿連接至銷軸,所述銷軸活動連接在第二固定座上。作為優選所述第一固定座和第二固定座分別通過兩塊緩沖固定板固定連接在兩桁架上。作為優選所述兩桁架的連接處為下支撐桁架、上支撐桁架所形成的夾角。作為優選所述中擺上設有可調節緩震器位置的鎖緊裝置。本發明的有益效果是由兩個大弧鋼管通過支撐橫管焊接連接構成交叉型桁架,結構即能符合照明功能要求,又具有觀賞功能,實現結構溶于環境一體,組成白天與夜間兩道靚麗的風景。同時,克服了兩橋之間不同的震動系數和高度不同的影響,確保了安全性、穩定性和耐久性。
圖I是本發明立體圖;圖2是本發明使用狀態參考圖;圖3是本發明俯視圖;圖4是緩震器部分結構示意圖;附圖標記說明緩震器I、中擺2、鎖緊裝置3、軸承4、第一固定座5、緩沖固定板6、第二固定座7、銷軸8、活塞桿9、下支撐桁架10、上支撐桁架11、支撐立柱12、懸臂梁桁架13、燈柱座14、燈具15。
具體實施例方式下面結合附圖和實施例對本發明做進一步描述。雖然本發明將結合較佳實施例進行描述,但應知道,并不表示本發明限制在所述實施例中。相反,本發明將涵蓋可包含在有附后權利要求書限定的本發明的范圍內的替換物、改進型和等同物。參見圖I至圖4所示,在新橋和舊橋相互交叉配合的情形,路燈采用交叉于兩橋間的“交叉型”路燈結構,左右燈腳各立于老橋東側護欄和新橋西側護欄基座上,光源采用雙邊2*250W高壓鈉燈,燈具仰角< 10°度,每根支撐立柱面對橋面面上,離地2米以上高度范圍嵌入按裝LED裝飾條形燈具,并且在燈具嵌入面覆蓋乳白色PC板作為透光。交叉型路燈,包括兩個豎直方向鏡像對稱的桁架,兩桁架之間通過緩震器I連接, 所述兩桁架的連接處為下支撐桁架10、上支撐桁架11所形成的夾角。所述桁架包括圍成三角形結構的下支撐桁架10、上支撐桁架11、支撐立柱12,其中下支撐桁架10和支撐立柱12所形成的夾角連接在燈柱座14上。所述上支撐桁架11向外延伸連接有懸臂梁桁架13,所述懸臂梁桁架13上設有燈具。所述兩桁架分別設有第一固定座5和第二固定座7,所述第一固定座5和第二固定座7分別通過兩塊緩沖固定板6固定連接在兩桁架上。所述緩震器I通過中擺2連接在第一固定座5上,所述中擺2上設有可調節緩震器I位置的鎖緊裝置3。中擺2和固定座5通過軸承4活動連接,所述緩震器I的活塞桿9連接至銷軸8,所述銷軸8活動連接在第二固定座7上。不同的上下震動時,通過緩震器來緩解。該緩震器I包括一個耳軸、油缸、活塞、活塞一側的第一壓力彈簧、活塞另一側的第二壓力彈簧、油缸中的液壓油。當受到F壓急速壓入時,活塞桿會緩慢推入使主彈簧壓縮行程,F壓消失后主彈簧壓縮恢復行程將活塞桿推出。當受到F拉急速拉開時,活塞桿會緩慢拉升使副彈簧壓縮行程,F壓消失后副彈簧壓縮恢復行程將活塞桿推入。桁架交叉安裝于在兩座大橋的護欄上,橋與橋間距較大,橋面上為車輛行駛主交通、橋下為運輸水路交通。整個桁架應考慮結構安全性、穩定性和耐久性。兩橋由老橋和新橋組成,老橋與新橋震動系數不同。新橋和老橋橋面存在高差。連接下支撐桁架10和上支撐桁架11之間的連接點,也是連接左桁架與右桁架之間的節點。在不受到外力的作用時,桁架與桁架始終處于貼背平衡對稱的狀態,I.當兩橋產生不同的上下震動時,節點兩個關節會跟隨橋面的震動進行上下擺動和緩震器I活塞桿9的伸縮,來緩解桁架與桁架影響;2.當桁架受到不同方向較大的風載時,節點對兩桁架進行牽制作用,同時關節和緩震器I會跟隨力的作用下上下擺動和拉伸、壓縮,當風載停止后,通過緩震器I內部的力恢復兩桁架貼背平衡狀態。3.兩橋之間寬度存在差異,緩震器I通過中擺2鎖緊裝置3具有(_50mm至+120mm)調節范圍。
權利要求
1.一種交叉型路燈,其特征在于包括兩個豎直方向鏡像對稱的桁架,兩桁架之間通過緩震器(I)連接,所述桁架包括圍成三角形結構的下支撐桁架(10)、上支撐桁架(11)、支撐立柱(12),其中下支撐桁架(10)和支撐立柱(12)所形成的夾角連接在燈柱座(14)上。
2.根據權利要求I所述的交叉型路燈,其特征在于所述上支撐桁架(11)向外延伸連接有懸臂梁桁架(13),所述懸臂梁桁架(13)上設有燈具(15)。
3.根據權利要求I所述的交叉型路燈,其特征在于所述兩桁架分別設有第一固定座(5)和第二固定座(7),所述緩震器(I)通過中擺(2)連接在第一固定座(5)上,中擺(2)和固定座(5)通過軸承(4)活動連接,所述緩震器(I)的活塞桿(9)連接至銷軸(8),所述銷軸(8)活動連接在第二固定座(7)上。
4.根據權利要求3所述的交叉型路燈,其特征在于所述第一固定座(5)和第二固定座(7)分別通過兩塊緩沖固定板¢)固定連接在兩桁架上。
5.根據權利要求I所述的交叉型路燈,其特征在于所述兩桁架的連接處為下支撐桁架(10)、上支撐桁架(11)所形成的夾角。
6.根據權利要求I所述的交叉型路燈,其特征在于所述中擺(2)上設有可調節緩震器⑴位置的鎖緊裝置(3)。
全文摘要
本發明公開了一種交叉型路燈,包括兩個豎直方向鏡像對稱的桁架,兩桁架之間通過緩震器連接,所述桁架包括圍成三角形結構的下支撐桁架、上支撐桁架、支撐立柱,其中下支撐桁架和支撐立柱所形成的夾角連接在燈柱座上。本發明的有益效果是由兩個大弧鋼管通過支撐橫管焊接連接構成交叉型桁架,結構即能符合照明功能要求,又具有觀賞功能,實現結構溶于環境一體,組成白天與夜間兩道靚麗的風景。同時,克服了兩橋之間不同的震動系數和高度不同的影響,確保了安全性、穩定性和耐久性。
文檔編號F21W131/103GK102829415SQ20121034698
公開日2012年12月19日 申請日期2012年9月18日 優先權日2012年9月18日
發明者陳彥, 王春來, 吳一新 申請人:橫店集團浙江得邦公共照明有限公司