智能(糾正違章)組合控制器的制造方法
【專利說明】
[0001]技術領域本發明涉及自動控制，直接涉及智能(糾正違章)組合控制器，特別適用于酒后駕車自動控制所使用。
[0002]【背景技術】隨著汽車、摩托車的日益增多，因酒后駕車所引發的交通事故也越來越多。當飲酒后，酒會對人的中樞神經起麻醉抑制作用，酒后駕駛車輛，首先觸覺能力會降低，酒精具有麻醉作用，手、腳的觸覺會較平時降低，往往無法正常控制油門、剎車及方向盤，其次是判斷能力和操作能力降低，人對光、聲刺激的反應時間延長，從而無法正確判斷距離和速度，再次是視覺障礙，飲酒后會使視力暫時受損，視像不穩，辨色力下降，因此不能發現和正確領會交道信號、標志和標線，另外，飲酒后有些人還會出現心理變態反應，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往會做些一反常態的事，酒后(特別是醉酒后)駕車員在失控的狀態下對馬路行人、車輛、及公共安全的危險性非常大，讓每一個尊重生命的人震撼，因而極易會發生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產及家庭遭受重大損失。
[0003]
【發明內容】
本發明的目的就是要提供一種智能(糾正違章)組合控制器，它能有效地克服:當飲酒后，酒會對人的中樞神經起麻醉抑制作用，酒后駕駛車輛，首先觸覺能力會降低，酒精具有麻醉作用，手、腳的觸覺會較平時降低，往往無法正常控制油門、剎車及方向盤，其次是判斷能力和操作能力降低，人對光、聲刺激的反應時間延長，從而無法正確判斷距離和速度，再次是視覺障礙，飲酒后會使視力暫時受損，視像不穩，辨色力下降，因此不能發現和正確領會交道信號、標志和標線，另外，飲酒后有些人還會出現心理變態反應，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往會做些一反常態的事，酒后(特別是醉酒后)駕車員在失控的狀態下對馬路行人、車輛、及公共安全的危險性非常大，讓每一個尊重生命的人震撼，因而極易會發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產及家庭遭受重大損失的技術難題。
[0004]本發明的目的是這樣實現的:智能(糾正違章)組合控制器，具有控制系統組裝盒和微型吸拉電磁鐵，所述控制系統組裝盒外上部一側設置彈子鎖孔眼，彈子鎖孔眼內設置彈子鎖，彈子鎖底部設置偏心轉軸，偏心轉軸內設置連桿，連桿前端設置第一直流常閉觸點臂和第二直流常閉觸點臂，控制系統組裝盒內上部一側設置直流微型繼電器，直流微型繼電器后端設置車用逆變電源控制器，車用逆變電源控制器后端設置晶體管延時繼電器，晶體管延時繼電器后端設置四常開、四常閉中間繼電器，四常開、四常閉中間繼電器后部設置微型吸拉電磁鐵，微型吸拉電磁鐵下部設置撐簧室，撐簧室內設置反作用撐簧，反作用撐簧內設置吸拉軸，吸拉軸底端部設置自鎖定吸拉觸點臂桿，自鎖定吸拉觸點臂桿底下部設置第一常閉觸點和第二常閉觸點。
[0005]本發明由于采用了在彈子鎖底部設置偏心轉軸，偏心轉軸內設置連桿，連桿前端設置第一直流常閉觸點臂和第二直流常閉觸點臂，其特點在于:當第一直流常閉觸點臂和第二直流常閉觸點臂需要分離斷開時，彈子鎖底部的偏心轉軸即可實現自身可帶動連桿可將第一直流常閉觸點臂和第二直流常閉觸點臂可分斷。
[0006]又由于采用了在四常開、四常閉中間繼電器后部設置微型吸拉電磁鐵，吸拉軸底端部設置自鎖定吸拉觸點臂桿，自鎖定吸拉觸點臂桿底下部設置第一常閉觸點和第二常閉觸點，其特點在于:當四常開、四常閉中間繼電器失電停止微型吸拉電磁鐵工作后，吸拉軸底端部的自鎖定吸拉觸點臂桿即可實現可將自鎖定吸拉觸點臂桿與一常閉觸點和第二常閉觸點實現可再次所導通。
[0007]使用本發明還主要在于:以此遏制違法行為“主觀故意”的惡習，讓社會每一位駕車人員都要樹立“禁止酒后駕車也是一種保護生命、關愛他人、維護社會公共秩序、體現社會公共管理的社會公益行動”意識，力求大力推行“人性化”、“親情化”，注重感情投入，使駕駛人牢固樹立家庭責任意識、親情意識，大力提高交通安全意識，力求使用本發明應起到社會效應和安全效應。
[0008]【附圖說明】圖1是控制系統組裝盒結構布置原理圖，圖2是高靈敏防誤極酒敏檢測器電路布置示意圖，下面結合附圖對本發明作進一步的說明。
[0009]【具體實施方式】附圖示出了本發明的結構，控制系統組裝盒I外上部一側設置彈子鎖孔眼2，彈子鎖孔眼2內設置彈子鎖3，彈子鎖3底部設置偏心轉軸4，偏心轉軸4內設置連桿5，連桿5前端設置第一直流常閉觸點臂6和第二直流常閉觸點臂7，控制系統組裝盒I內上部一側設置直流微型繼電器8，直流微型繼電器8后端設置車用逆變電源控制器9，車用逆變電源控制器后端設置晶體管延時繼電器10，晶體管延時繼電器10后端設置四常開、四常閉中間繼電器11，四常開、四常閉中間繼電器11后部設置微型吸拉電磁鐵12，微型吸拉電磁鐵12下部設置撐簧室13，撐簧室13內設置反作用撐簧14，反作用撐簧14內設置吸拉軸15，吸拉軸15底端部設置自鎖定吸拉觸點臂桿16，自鎖定吸拉觸點臂桿16底下部設置第一常閉觸點17和第二常閉觸點18。
[0010]本發明的安裝過程為:首先將圖2高靈敏防誤極酒敏檢測器J安裝固定在車內方便位置或特定位置上，然后再將連接與圖2高靈敏防誤極酒敏檢測器內繼電器內的控制纜線19再連接與控制系統組裝盒I內第二直流常閉觸點臂7 (第一直流常閉觸點臂6和第二直流常閉觸點臂7始終為閉合狀態)上，第一直流常閉觸點臂6連通直流微型繼電器8內的吸合線圈端子(未標示)上，汽車電源線20連接與直流微型繼電器8內的常開接線端子(未標示)上，直流微型繼電器8連通車用逆變電源控制器9，車用逆變電源控制器連通晶體管延時繼電器10，晶體管延時繼電器10連通四常開、四常閉中間繼電器11，四常開、四常閉中間繼電器11連通微型吸拉電磁鐵12，另一汽車電源線(高壓包電源線)21再連通與自鎖定吸拉觸點臂桿16底下部的第一常閉觸點17上，第二常閉觸點18用導線22再連通與點火高壓包接線端子(未標示)上后即可完成線路連接安裝。
[0011]本發明的使用過程為:當酒后(醉酒后)駕車人員進入車內后，圖2高靈敏防誤極酒敏檢測器J即自動開啟，此時，圖2高靈敏防誤極酒敏檢測器內揚聲器Y即在第一時間內即會發出語音安全預警，于此同時，連接與圖2高靈敏防誤極酒敏檢測器內繼電器K內的信號纜線19輸出控制信號啟動圖1控制系統組裝盒I內直流微型繼電器8，直流微型繼電器8啟動車用逆變電源控制器9，車用逆變電源控制器9啟動晶體管延時繼電器10，晶體管延時繼電器10啟動四常開、四常閉中間繼電器11，四常開、四常閉中間繼電器11啟動微型吸拉電磁鐵12，當微型吸拉電磁鐵12啟動后，吸拉軸15即被微型吸拉電磁鐵12向上所拉動，當吸拉軸15被微型吸拉電磁鐵12向上拉動后，此時，自鎖定吸拉觸點臂桿16即斷開第一常閉觸點17和第二常閉觸點18，當第一常閉觸點17和第二常閉觸點18與自鎖定吸拉觸點臂桿16分斷后，此時，第二常閉觸點18連通與點火高壓包接線端子(未標示)上的導線22即自動斷開汽車點火高壓包電源線后即無法發動和起步。同時，晶體管延時繼電器10即按人為設定時間持續工作(不斷電)。當晶體管延時繼電器10按人為設定時間(被強行鎖定為24小時)延時工作完畢后，晶體管延時繼電器10內的繼電器(未標示)即停止四常開、四常閉中間繼電器11，四常開、四常閉中間繼電器11停止微型吸拉電磁鐵12，當微型吸拉電磁鐵12停止工作后，此時，微型吸拉電磁鐵12下部撐簧室13內的反作用撐簧14即向下所撐開，當反作用撐簧14向下撐開后，此時，自鎖定吸拉觸點臂桿16即復位至原來導通(即自鎖定吸拉觸點臂桿16導通第一常閉觸點17和第二常閉觸點18)的位置上。
[0012]當駕車人無法操作離車徒步走開后，還可指使他人取回專控、專管、專用匙(他人專管未標示)，再由他人代替將專控、專管、專用匙推進圖1控制系統組裝盒I上頂部的彈子鎖孔眼2內打開彈子鎖3，此時，專控、專管、專用匙旋轉彈子鎖3底部的偏心轉軸4，偏心轉軸4帶動連桿5，連桿5S卩向后拉動第一直流常閉觸點臂6，當連桿5向后拉動第一直流常閉觸點臂6—定距離后，此時，第一直流常閉觸點臂6即與第二直流常閉觸點臂7實現分離斷開(即分斷圖2信號纜線19)，當第一直流常閉觸點臂6與第二直流常閉觸點臂7實現分離斷開后，直流微型繼電器8、車用逆變電源控制器9、晶體管延時繼電器10、四常開、四常閉中間繼電器11、微型吸拉電磁鐵12即停止工作，當直流微型繼電器8、車用逆變電源控制器9、晶體管延時繼電器10、四常開、四常閉中間繼電器11、微型吸拉電磁鐵12停止工作后，此時，汽車電源線(高壓包電源線)21即快速再次連通與自鎖定吸拉觸點臂桿16底下部的第一常閉觸點17和第二常閉觸點18，連接與第二常閉觸點18上的導線22再次導通點火高壓包后即可由他人代替重新發動和起車。
【主權項】
1.智能(糾正違章)組合控制器，具有控制系統組裝盒(I)和微型吸拉電磁鐵(12)，其特征是:所述控制系統組裝盒(I)外上部一側設置彈子鎖孔眼(2)，彈子鎖孔眼(2)內設置彈子鎖(3)，彈子鎖(3)底部設置偏心轉軸(4)，偏心轉軸(4)內設置連桿(5)，連桿(5)前端設置第一直流常閉觸點臂(6)和第二直流常閉觸點臂(7)，控制系統組裝盒(I)內上部一側設置直流微型繼電器(8)，直流微型繼電器(8)后端設置車用逆變電源控制器(9)，車用逆變電源控制器后端設置晶體管延時繼電器(10)，晶體管延時繼電器(10)后端設置四常開、四常閉中間繼電器(11)，四常開、四常閉中間繼電器(11)后部設置微型吸拉電磁鐵(12)，微型吸拉電磁鐵(12)下部設置撐簧室(13)，撐簧室(13)內設置反作用撐簧(14)，反作用撐簧(14)內設置吸拉軸(15)，吸拉軸(15)底端部設置自鎖定吸拉觸點臂桿(16)，自鎖定吸拉觸點臂桿(16)底下部設置第一常閉觸點(17)和第二常閉觸點(18)。
【專利摘要】本發明公開了一種智能(糾正違章)組合控制器，由于采用了在彈子鎖底部設置偏心轉軸，偏心轉軸內設置連桿，連桿前端設置第一直流常閉觸點臂和第二直流常閉觸點臂，其特點在于：當第一直流常閉觸點臂和第二直流常閉觸點臂需要分離斷開時，彈子鎖底部的偏心轉軸即可實現自身可帶動連桿可將第一直流常閉觸點臂和第二直流常閉觸點臂可分斷。
【IPC分類】B60K28/06
【公開號】CN105711415
【申請號】CN201610021606
【發明人】陳艷芳, 王智慧, 趙巖
【申請人】陳艷芳