專利名稱：車輛用燈具的制作方法
車輛用燈具
技術(shù)區(qū)域
本發(fā)明涉及車輛用燈具，尤其涉及與汽車的側(cè)反射鏡一體化的側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈 (side turn signal lamp)。
背景技術(shù)：
一體地安裝在車輛的側(cè)反射鏡、告知自身車輛向后方及側(cè)方的前進(jìn)道路變更的側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈由專利文獻(xiàn)I為人們所公知。
專利文獻(xiàn)I記載的側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈包括燈具體、前面透鏡、導(dǎo)光內(nèi)透鏡、第一及第二 LED。在該側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈中，沿著前面透鏡延伸的延伸反射鏡組裝在燈具體的前面，遮蔽第一及第二 LED，使得不能從外部直接視認(rèn)。
專利文獻(xiàn)I日本特開2010-52566號公報(bào)
近年，照相機(jī)或傳感器等，各種附加功能內(nèi)藏在側(cè)反射鏡，要求側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈小型化。但是，在專利文獻(xiàn)I中，由樹脂形成延伸反射鏡，成為壁厚，燈具小型化有限度。 又，在專利文獻(xiàn)I中，難以對復(fù)雜形狀的延伸反射鏡均一地施以裝飾處理，制造成本提高。
于是，本發(fā)明人研究使用在樹脂制片材上施以金屬蒸鍍處理的蒸鍍片材，作為延伸件。但是，將該蒸鍍片材用粘接劑或雙面膠帶粘接到燈體場合，不僅其作業(yè)成為煩雜， 而且需要能耐因來自光源的發(fā)熱引起的高溫的特殊粘接劑。其結(jié)果，側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈的制造成本高，且組裝效率方面也產(chǎn)生問題。發(fā)明內(nèi)容
于是，本發(fā)明的目的在于，提供組裝效率高、小型廉價(jià)的車輛用燈具。
于是，根據(jù)本發(fā)明，提供一種車輛用燈具，其特征在于
上述車輛用燈具包括
燈體，具有開口部；
外蓋，閉塞上述開口部，與上述燈體之間形成燈室；
發(fā)光部，配置在上述燈室內(nèi)；以及
蒸鍍片材，配置在上述燈室內(nèi)，在使得上述發(fā)光部露出的狀態(tài)下，覆蓋上述燈體；
在上述外蓋及上述燈體的至 少一方，設(shè)有嵌合部，其與上述蒸鍍片材嵌合，能將上述蒸鍍片材保持為沿著上述燈體或上述外蓋的形狀。
又，在本發(fā)明涉及的車輛用燈具中，也可以在上述燈體及上述外蓋，設(shè)有夾持上述蒸鍍片材的面推壓部。
又，在本發(fā)明涉及的車輛用燈具中，也可以
上述發(fā)光部包括光源，以及設(shè)有使得從該光源入射的光射出的射出部的導(dǎo)光體；
在上述蒸鍍片材設(shè)有上述導(dǎo)光體插入穿通的插入穿通部；
保持上述蒸鍍片材，使得上述光源位于上述蒸鍍片材和上述燈體之間，上述射出部位于上述蒸鍍片材和上述外蓋之間。
又，在本發(fā)明涉及的車輛用燈具中，也可以
上述蒸鍍片材包括
片材本體，設(shè)有上述插入穿通部；以及
插入部，與上述片材本體形成為一體，插入上述導(dǎo)光體和上述燈體之間。
又，在本發(fā)明涉及的車輛用燈具中，也可以在上述導(dǎo)光體，在與上述插入穿通部 的外緣對應(yīng)的位置設(shè)有光學(xué)要素。
下面說明本發(fā)明的效果
按照本發(fā)明涉及的車輛用燈具，通過采用薄的蒸鍍片材，能使得車輛用燈具小型 化。又，蒸鍍片材在沿著上述燈體或上述外蓋的狀態(tài)下被保持，因此，不需要通過雙面膠 帶進(jìn)行固定。因此，能廉價(jià)地提供組裝效率高、小型的車輛用燈具。


圖1是表示本發(fā)明實(shí)施形態(tài)的車輛用燈具的水平斷面圖。
圖2是圖1所示的車輛用燈具的主要部分放大圖。
圖3是圖1所示的車輛用燈具的斷面圖。
圖4是表示圖2所示車輛用燈具的組裝工序的圖。
圖5是表示圖2所示車輛用燈具的組裝工序的圖。
圖中符號意義說明如下
I 一殼體
2 一反射鏡
3 —開口
4一側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈
5—電極端子
6一密封部件
10 一燈體
Ila —曲面部
Ilb 一光源收納部
12 —第一嵌合突起
13 —第二嵌合突起
14 一階梯部
20 —外蓋
21 一外觀面部
22 —平面部
23 一漫射階梯
30 —電路基板
31 - LED
40 —內(nèi)透鏡(導(dǎo)光體)
41 一入射面
42 —射出面
43 —反射階梯部
50 一蒸鍍片材
51 一片材本體
51a —插入通孔(插入穿通部)
52 —插入部
53 —第一嵌合孔
54—第二嵌合孔
S —燈室具體實(shí)施方式
下面，根據(jù)圖1 圖5說明將本發(fā)明適用于側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈的實(shí)施形態(tài)。在以下實(shí)施形態(tài)中，雖然對構(gòu)成要素，種類，組合，形狀，相對配置等作了各種限定，但是，這些僅僅是例舉，本發(fā)明并不局限于此。
圖1是表示本發(fā)明實(shí)施形態(tài)涉及的側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈4的水平斷面圖。如圖1所示， 側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈4 一體地安裝在車輛的側(cè)反射鏡。
構(gòu)成側(cè)反射鏡的殼體I形成為從車輛朝側(cè)方彎曲突出。面向車輛后方的反射鏡2 支承在該殼體I上。又，在殼體I的前面，形成開口到側(cè)方的開口 3。
側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈4固定在殼體I的開口 3內(nèi)。側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈4包括沿著殼體I的開口 3的內(nèi)壁的形狀的燈體10，以及與燈體10對向配置的外蓋20。
燈體10是朝車輛側(cè)方彎曲延伸的長的樹脂制部件。燈體10固定在殼體I的開口 3內(nèi)。該燈體10設(shè)為向著前方開口的形狀。該燈體10由沿外蓋20彎曲的曲面部Ila以及遠(yuǎn)離外蓋20地凹下的光源收納部Ilb形成。又，在燈體10的長度方向兩端，分別設(shè)有第一、第二嵌合突起(嵌合部)12、13，它們朝著外蓋20側(cè)突出，互相離開地延伸。
外蓋20是仿照殼體I的 彎曲的前面彎曲的長的樹脂制部件。該外蓋20安裝在燈體10，使得從車輛前方包覆燈體10的開口部。由此，在燈體10和外蓋20之間，形成燈室S。外蓋20的外殼形狀形成為與燈體10的外殼形狀大致相等。
在燈室S的內(nèi)部，設(shè)有搭載在電路基板31上的LED (光源)30，以及對來自LED30 的光進(jìn)行導(dǎo)光的內(nèi)透鏡(導(dǎo)光體)40。由LED30和內(nèi)透鏡40形成發(fā)光部。電路基板31安裝在燈體10的光源收納部lib。又，通過配置在燈體10和殼體I之間的電極端子5向 LED30供給電源。
內(nèi)透鏡40是長的透明樹脂部件，仿照外蓋20彎曲。在內(nèi)透鏡40的一端，設(shè)有與LED30對向的入射面41。又，在內(nèi)透鏡40的另一端，設(shè)有向著車輛后方射出光的射出面42。由此，從入射面41入射的來自LED30的光在內(nèi)透鏡40內(nèi)被導(dǎo)光，從射出面42向著車輛后方射出。
在本實(shí)施形態(tài)中，在內(nèi)透鏡40的射出面42附近的后面，設(shè)有由多個(gè)反射階梯構(gòu)成的反射階梯部(光學(xué)要素)43。S卩，在上述導(dǎo)光體，在與上述插入穿通部的外緣對應(yīng)的位置設(shè)有光學(xué)要素。通過該反射階梯部43，使得在內(nèi)透鏡40內(nèi)導(dǎo)光的光的一部分向車輛前方及側(cè)方反射。由此，提高側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈4的從車輛前方及側(cè)方的被視認(rèn)性。
在燈室S內(nèi)，設(shè)有可撓性的薄的蒸鍍片材50。該蒸鍍片材50系在聚碳酸酯制的 片材表面上施以鋁蒸鍍而得。通過用蒸鍍片材50覆蓋燈體10，從外部遮蔽燈體10、LED30 以及內(nèi)透鏡40的一部分。
圖2是表示卸下外蓋20狀態(tài)的側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈4的立體圖。如圖所示，在蒸鍍片 材50的大致中央，設(shè)有插入通孔(插入穿通部)51a。內(nèi)透鏡40的包含射出面42的一部 分從該插入通孔51a向外部露出。
蒸鍍片材50包括設(shè)有插入通孔51a的片材本體51，以及與插入通孔51a對應(yīng)形 狀的插入部52。在片材本體51上形成細(xì)長的U字狀切口，形成插入通孔51a，切口內(nèi)側(cè)的 細(xì)長部位設(shè)為插入部52(參照圖4)。因此，插入部52在其一端(內(nèi)透鏡40的射出面42 側(cè))與片材本體51連接，片材本體51和插入部52設(shè)為一體部件。
又，在蒸鍍片材50的長度方向兩端附近，設(shè)有第一嵌合孔53以及第二嵌合孔 54。該第一嵌合孔53、第二嵌合孔54分別形成在可與燈體10的第一嵌合突起12、第二嵌 合突起13嵌合的位置。
插入部52從內(nèi)透鏡40的射出面42側(cè)插入到內(nèi)透鏡40的背面，與內(nèi)透鏡40的 反射階梯部43對向。由此，插入部52隱蔽燈體10，使得燈體10不透過內(nèi)透鏡40從外部 被直接視認(rèn)。又，插入部52將內(nèi)透鏡40的從反射階梯部43漏出到燈體10側(cè)的光朝前方 反射。由此，提高側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈4的光的利用效率，使其更明亮地發(fā)光。
又，如圖2所示，在燈體10的外周緣，朝外蓋20側(cè)突出的段部14形成框狀。在 該框狀段部14的內(nèi)側(cè)配置蒸鍍片材50。又，段部14的突出高度形成為與蒸鍍片材50的 厚度大致同等。
圖3是圖1所示側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈4的II1-1II斷面圖。
如圖所示，外蓋20包括形成為朝外部膨出的外觀面部21和從外觀面部21向側(cè) 方延伸的平面部22。平面部22設(shè)為圍住外觀面部21的全周。平面部22的背面設(shè)為沿?zé)?體10的曲面部Ila的平曲面，與燈體10的段部14相接。又，平面部22的前面與殼體I 的背面對向。
在該平面部22和殼體I之間設(shè)有密封部件6，密封外蓋20和殼體I之間。由此， 間隙風(fēng)不進(jìn)入側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈4和殼體I之間，防止發(fā)生風(fēng)割音。作為密封部件6，可以采 用片材狀密封件或樹脂粘接劑等。
又，外蓋20的外觀面部21的背面之中，在與插入通孔51a的外緣對應(yīng)的位置形 成漫射階梯(階梯)23。漫射階梯23通過對插入通孔51a修邊，提高側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈4的 外觀性。又，因漫射階梯23，從插入通孔51a看到的蒸鍍片材50的截面，不能從外部視 認(rèn)，因此，提高側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈4的美觀性。
[組裝工序]
下面，邊參照圖4、圖5邊說明上述構(gòu)成的側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈4的組裝方法。
如圖4所示，首先，將搭載LED30的電路基板31和電極端子5安裝在燈體10。 進(jìn)而，將內(nèi)透鏡40安裝在電路基板31，使得入射面41與LED30對向。上述部件的安裝不 使用粘接劑等，使用凹部和突起的組合形成的嵌合等。在圖示例中，使得設(shè)在內(nèi)透鏡40 的入射面41附近的矛狀部44與設(shè)在電路基板31的凹部32嵌合，將內(nèi)透鏡40安裝在電 路基板31。
接著，準(zhǔn)備蒸鍍片材50。通過沖切被施以鋁蒸鍍處理的聚碳酸酯，形成設(shè)有插入 通孔51a、第一嵌合孔53、第二嵌合孔54的蒸鍍片材50。
這時(shí)，通過在蒸鍍片材50上形成切口，殘留插入通孔51a的一部分，能得到插 入部52和片材本體51 —體化的蒸鍍片材。當(dāng)沖切插入通孔51a、第一嵌合孔53、第二嵌合 孔54時(shí)，較好的是，將沖頭從蒸鍍面?zhèn)认蛑凑翦兠鎮(zhèn)葲_切。通過這樣沖切，能使得沖 切時(shí)擔(dān)心產(chǎn)生的毛邊制作在從外部看不見的反蒸鍍面?zhèn)取０惭b蒸鍍片材50，使得蒸鍍面向 著外蓋20側(cè)，反蒸鍍面向著燈體10側(cè)。
下面，將蒸鍍片材50安裝在燈體10。
首先，使得蒸鍍片材50從射出面42側(cè)靠近，將插入部52插入內(nèi)透鏡40的背面。 接著，將離射出面42遠(yuǎn)側(cè)的蒸鍍片材50的第一嵌合孔53掛在燈體10的第一嵌合突起12 上嵌合。進(jìn)而，使得蒸鍍片材50沿著彎曲的燈體10的曲面部Ila彎曲。進(jìn)而，一邊將蒸 鍍片材50輕輕地朝第二嵌合突起13側(cè)拉引，一邊使得蒸鍍片材50的第二嵌合孔54與第 二嵌合突起13嵌合。
這樣，在對蒸鍍片材50給與張力、使其彎曲的狀態(tài)下安裝在燈體10。由此，可撓 性的蒸鍍片材50欲從彎曲狀態(tài)回復(fù)到原來形狀，回復(fù)力作用在蒸鍍片材50上。但是，對 于該回復(fù)力，蒸鍍片材50的兩端由燈體10的第一嵌合突起12、第二嵌合突起13穩(wěn)定地支 承著。因此，蒸鍍片材50因第一嵌合突起12、第二嵌合突起13以沿著燈體10的形狀狀態(tài) 被保持，臨時(shí)固定。
又，內(nèi)透鏡40插入穿通蒸鍍片材50的插入通孔51a，設(shè)在蒸鍍片材50 —方的第 一嵌合孔53與形成在LED30及內(nèi)透鏡40的外蓋20側(cè)的第一嵌合突起12嵌合，設(shè)在蒸鍍 片材50另一方的第二嵌合孔54與形成在內(nèi)透鏡40的燈體10側(cè)的第二嵌合突起13嵌合。 通過這種構(gòu)成，LED30位于蒸鍍片材50和燈體10之間，射出面42位于蒸鍍片材50和外 蓋20之間。因此，使得內(nèi)透鏡40的射出面42露出到外部，實(shí)現(xiàn)作為側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈4的 功能。同時(shí)，通過蒸鍍片材50從外部遮蔽LED30，能提高側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈4的外觀性。
接著，如圖5所示，將外蓋20安裝在燈體10，使得由外觀面部21覆蓋內(nèi)透鏡 40。這時(shí)，段部14的突出高度設(shè)定為與蒸鍍片材50的厚度大致相同，因此，外蓋20的 平面部22與燈體10的段部14相接，同時(shí)，也與蒸鍍片材50相接。
由此，如圖3所示，蒸鍍片材50在外蓋20的平面部22和燈體10的曲面部Ila 之間以面接觸夾入。在此，構(gòu)成夾持上述蒸鍍片材50的面推壓部。這樣，通過用面夾入 蒸鍍片材50，能更可靠地將臨時(shí)固定的蒸鍍片材50在燈體10和外蓋20間固定。
在本實(shí)施形態(tài)中，為了確保蒸鍍片材50、燈體10、以及外蓋20的接觸面積，燈體 10的內(nèi)壁之中，除光源收納部Ilb的全部面作為沿著外蓋20形狀的曲面部Ila形成(參 照圖4)。由此，能更牢固地固定蒸鍍片材50。
這樣，根據(jù)本實(shí)施形態(tài)涉及的車輛用燈具，不采用壁厚的延伸部件，通過采用薄 的蒸鍍片材50，能提供厚度方向尺寸小的小型的側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈4。
又，該蒸鍍片材50通過第一嵌合突起12、第二嵌合突起13和第一嵌合孔53、第 二嵌合孔54的嵌合，在沿著燈體10的狀態(tài)下被保持。因此，不是通過雙面膠帶等將蒸鍍 片材50臨時(shí)固定在燈體10，而是可以將外蓋20保持原狀態(tài)安裝在燈體10。因此，不使用 高價(jià)的粘接劑等，因此，能廉價(jià)提供小型的側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈4，又，能提高組裝效率。
又，LED30及內(nèi)透鏡40等也不使用粘接劑進(jìn)行組裝，因此，能不使用粘接劑組裝 側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈4整體。因此，能以更低成本提供側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈4。
又，將插入部52與片材本體51 —體形成，因此，沒有必要分別組裝插入部52 和片材本體51。因此，容易將蒸鍍片材50向燈體10安裝。又，通過沖切加工形成插入部 52以及第一嵌合孔53、第二嵌合孔54，因此，能以低成本加工蒸鍍片材50。
又，根據(jù)本實(shí)施形態(tài)，切口殘留射出面42側(cè)，形成插入部52，將插入部52從射 出面42側(cè)插入，將蒸鍍片材50安裝在燈體10。因此，能簡單地將蒸鍍片材50安裝在燈 體10，使得插入部52成為內(nèi)透鏡40的燈體10側(cè)，且使得插入部52的相反側(cè)成為內(nèi)透鏡 40的外蓋20側(cè)，以便遮蔽LED30。
本發(fā)明并不局限于上述實(shí)施形態(tài)，可以隨意地進(jìn)行合適的變形、改進(jìn)等。另外， 上述實(shí)施形態(tài)的各構(gòu)成要素的材質(zhì)、形狀、尺寸、數(shù)值、形態(tài)、數(shù)量、配置場所等只要能實(shí)現(xiàn) 本發(fā)明，也是任意的，并不受上述實(shí)施形態(tài)限定。
例如，也可以將蒸鍍片材50安裝在外蓋20，將安裝有蒸鍍片材50的外蓋20安 裝在燈體10，組裝側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈4。這種場合將嵌合突起形成在外蓋20。
又，第一嵌合突起12、第二嵌合突起13及第一嵌合孔、第二嵌合孔的形狀并不局 限于上述實(shí)施形態(tài)。例如，既可以從蒸鍍片材50切口形成嵌合孔，也可以加工成縫隙形 狀。又，嵌合突起也可以設(shè)為從燈體10簡單地向外蓋20突出的形狀。再有，在上述實(shí)施 形態(tài)中，在寬度方向二處設(shè)有第一嵌合突起，但是，也可以設(shè)為一個(gè)第一嵌合突起，沿著 寬度方向延伸。又，即使將第一嵌合突起以及第二嵌合突起互相在對角位置各設(shè)置一個(gè)， 也能穩(wěn)定地臨時(shí)固定蒸鍍片材50。
又，在上述實(shí)施形態(tài)中，構(gòu)成為將來自LED30的光通過內(nèi)透鏡40朝車輛后方射 出，但本發(fā)明并不局限于該例。例如，也可以構(gòu)成為省略內(nèi)透鏡40，從蒸鍍片材50的插入 通孔51a使得LED30的射出面露出到后方。由此，能將來自LED30的光直接射出到外部。 根據(jù)該構(gòu)成，能以低成本提供側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈4。
又，光源并不局限于LED30。當(dāng)然可以采用放電燈或鹵素?zé)舻裙庠础Ｓ郑?燈體10內(nèi)壁施以涂布場合等，也可以省略蒸鍍片材50的插入部52。
例如，也可以不設(shè)置反射階梯部43。將來自LED30的光全部朝車輛后方射出，因 此，能提高從車輛后方的側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈4的被視認(rèn)性。
又，可以采用施以鋁蒸鍍狀態(tài)的蒸鍍片材50，也可以在鋁蒸鍍面上進(jìn)一步涂布， 改變蒸鍍面的色調(diào)。又，也可以通過在蒸鍍面刻以各種各樣記號，提高外觀性。通過這樣 改變色調(diào)或刻以記號，蒸鍍片材外觀能容易地變化，通過采用這種蒸鍍片材50，能容易地 追隨車輛用燈具的設(shè)計(jì)變更。
在上述實(shí)施形態(tài)中，列舉將本發(fā)明適用于側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈的例子進(jìn)行說明，但本發(fā) 明并不局限于該例子。例如，可以適用于車輛用前照燈，車輛用標(biāo)識燈，車輛用室內(nèi)燈等。
權(quán)利要求
1.一種車輛用燈具，其特征在于 上述車輛用燈具包括 燈體，具有開ロ部； 外蓋，閉塞上述開ロ部，與上述燈體之間形成燈室； 發(fā)光部，配置在上述燈室內(nèi)；以及 蒸鍍片材，配置在上述燈室內(nèi)，在使得上述發(fā)光部露出的狀態(tài)下，覆蓋上述燈體； 在上述外蓋及上述燈體的至少一方，設(shè)有嵌合部，其與上述蒸鍍片材嵌合，能將上述蒸鍍片材保持為沿著上述燈體或上述外蓋的形狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1記載的車輛用燈具，其特征在于 在上述燈體及上述外蓋，設(shè)有夾持上述蒸鍍片材的面推壓部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2記載的車輛用燈具，其特征在于 上述發(fā)光部包括光源，以及設(shè)有使得從該光源入射的光射出的射出部的導(dǎo)光體； 在上述蒸鍍片材設(shè)有上述導(dǎo)光體插入穿通的插入穿通部； 保持上述蒸鍍片材，使得上述光源位于上述蒸鍍片材和上述燈體之間，上述射出部位于上述蒸鍍片材和上述外蓋之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3記載的車輛用燈具，其特征在干 上述蒸鍍片材包括 片材本體，設(shè)有上述插入穿通部；以及 插入部，與上述片材本體形成為一體，插入上述導(dǎo)光體和上述燈體之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求3記載的車輛用燈具，其特征在干 在上述導(dǎo)光體，在與上述插入穿通部的外緣對應(yīng)的位置設(shè)有光學(xué)要素。
6.根據(jù)權(quán)利要求4記載的車輛用燈具，其特征在干 在上述導(dǎo)光體，在與上述插入穿通部的外緣對應(yīng)的位置設(shè)有光學(xué)要素。
全文摘要
本發(fā)明提供小型且廉價(jià)的車輛用燈具。本發(fā)明的車輛用燈具的特征在于,車輛用燈具包括:燈體(10),具有開口部;外蓋(20),閉塞開口部,與燈體(10)之間形成燈室(S);發(fā)光部(30,40),配置在燈室(S)內(nèi);以及蒸鍍片材(50),配置在燈室(S)內(nèi),在使得發(fā)光部(30,40)露出的狀態(tài)下,覆蓋燈體(10);在外蓋(20)及燈體(10)的至少一方,設(shè)有嵌合部(12,13),其與蒸鍍片材(50)嵌合,能將蒸鍍片材(50)保持為沿著燈體(10)或外蓋(20)的形狀。通過上述燈具,解決上述課題。
文檔編號F21S8/10GK103032791SQ20121036128
公開日2013年4月10日 申請日期2012年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月30日
發(fā)明者石上敦士, 風(fēng)岡成彥 申請人:株式會(huì)社小糸制作所