專利名稱：監(jiān)視路燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種監(jiān)視路燈。
背景技術(shù)：
隨著社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步，監(jiān)視路燈已經(jīng)成為現(xiàn)代城市中一道靚麗的風(fēng)景線，然而，如果監(jiān)視路燈不能正常工作，不僅影響城市的形象，還會(huì)引發(fā)交通事故。因此，對(duì)監(jiān)視路燈的工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視亦顯得尤為重要。現(xiàn)有監(jiān)視路燈的實(shí)時(shí)監(jiān)視仍需要工作人員到對(duì)應(yīng)的街道上進(jìn)行實(shí)地巡查或是市民打電話舉報(bào)等方式，不僅效率低，同時(shí)也增加了監(jiān)視路燈維護(hù)所需的人力成本及交通事故發(fā)生的概率。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種可自我監(jiān)視的監(jiān)視路燈。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是提供一種監(jiān)視路燈，包括燈桿、燈罩及光源，還包括一安裝在所述燈桿或燈罩上、拍攝所述光源的工作狀態(tài)的攝像裝置。在本實(shí)用新型的監(jiān)視路燈中，所述攝像裝置安裝在所述燈罩內(nèi)。在本實(shí)用新型的監(jiān)視路燈中，所述攝像裝置安裝在所述燈罩外側(cè).在本實(shí)用新型的監(jiān)視路燈中，所述攝像裝置安裝在所述燈桿上、并位于所述光源的下側(cè)。在本實(shí)用新型的監(jiān)視路燈中，所述攝像裝置安裝在所述燈桿上、并位于所述光源的上側(cè)。在本實(shí)用新型的監(jiān)視路燈中，所述攝像裝置安裝在所述燈桿與所述燈罩的交接位置處。在本實(shí)用新型的監(jiān)視路燈中，所述攝像裝置與所述光源并聯(lián)連接。在本實(shí)用新型的監(jiān)視路燈中，所述攝像裝置通過外設(shè)電源供電。在本實(shí)用新型的監(jiān)視路燈中，所述攝像裝置通過有線或無線連接的方式向遠(yuǎn)端監(jiān)視系統(tǒng)發(fā)送所述光源的工作狀態(tài)。在本實(shí)用新型的監(jiān)視路燈中，所述攝像裝置同時(shí)捕捉光源的光強(qiáng)信息并傳輸給所述遠(yuǎn)端監(jiān)視系統(tǒng)。本實(shí)用新型中的監(jiān)視路燈中的攝像裝置可對(duì)光源的工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視，從而可以直觀的監(jiān)視到路燈的光源的狀態(tài)。另外，可以將光源的工作狀態(tài)發(fā)送給遠(yuǎn)端監(jiān)視系統(tǒng)，工作人員無需四處走動(dòng)，只需固守在遠(yuǎn)端監(jiān)視系統(tǒng)所在的位置即可，從而有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中無法直觀快速了解監(jiān)視路燈工作狀態(tài)的問題。

[0017]圖I為本實(shí)用新型第一實(shí)施例中的監(jiān)視路燈的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型第二實(shí)施例中的監(jiān)視路燈的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，本實(shí)用新型第一實(shí)施列中的監(jiān)視路燈10包括光源11、攝像裝置12、燈桿13及燈罩14。該光源11設(shè)于該燈桿13的自由末端,該燈罩14罩設(shè)于該光源11上，該攝像裝置12設(shè)于該燈罩14內(nèi)，用于拍攝該光源11的工作狀態(tài)，并將該工作狀態(tài)通過有線通訊或無線通訊的方式傳輸給一遠(yuǎn)端監(jiān)視系統(tǒng)。該攝像裝置12可以為數(shù)碼攝像頭、攝像槍、紅外攝像頭等各種拍攝設(shè)備。該攝像裝置12通過外設(shè)電源供電，如一次性畜電池、可充電畜電池或太陽能電池等。或者使該攝像裝置12與該光源11并聯(lián)，并通過一交直流轉(zhuǎn)換器(A/C轉(zhuǎn)換器)進(jìn)行供電。該攝像裝置12在工作時(shí)，采用持續(xù)供電的方式，以持續(xù)監(jiān)測(cè)該光源11的工作狀態(tài)。在實(shí)際應(yīng)用中，為節(jié)約能源，也可以對(duì)該攝像裝置12采用間隔供電的方式，使該攝像裝置12在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)間隔監(jiān)測(cè)該光源11的工作狀態(tài)。可以理解的，該攝像裝置12也可以設(shè)置在燈罩14外側(cè)，同樣可以拍攝到光源11的工作狀態(tài)。圖2所示為本實(shí)用新型第二實(shí)施列中的監(jiān)視路燈10a，其與第一實(shí)施例中的監(jiān)視路燈10大致相同，不同之處在于，該監(jiān)視路燈IOa的攝像裝置12設(shè)于其燈桿13上靠近光源11的末端處。該攝像裝置12位于光源11的下側(cè)，從而方便直接拍攝光源11的工作狀態(tài)；當(dāng)然，攝像裝置12位于光源11的上側(cè)，同樣可以拍攝到光源11發(fā)出的光線，以判斷光源11的工作狀態(tài)。另外，為了便于攝像裝置12的取電，也可以將攝像裝置12安裝在燈桿13與燈罩14相接的位置處，從而方便將電源從燈罩的燈座中引出至攝像裝置12。實(shí)際應(yīng)用中，攝像裝置12的安裝位置不限于以上實(shí)施例所列的兩種情況，總之，該攝像裝置12的安裝位置，以可以準(zhǔn)確監(jiān)視該光源11的工作狀態(tài)為準(zhǔn)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型中的監(jiān)視路燈10、10a中的攝像裝置12可對(duì)光源11的工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視，然后將光源11的工作狀態(tài)發(fā)送給遠(yuǎn)端監(jiān)視系統(tǒng)，工作人員無需四處走動(dòng)，只需固守在遠(yuǎn)端監(jiān)視系統(tǒng)所在的位置即可，不僅效率高，同時(shí)也降低了監(jiān)視路燈維所需的人力成本及交通事故發(fā)生的概率。另外，通過攝像裝置12還可以捕捉光源11的光強(qiáng)信息以反饋給工作人員，當(dāng)光源11因老化而導(dǎo)致其光強(qiáng)不符合馬路照明要求時(shí)，工作人員亦可以很直觀的看到并快速更換，這在現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中具有極其重大的意義！以上通過具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型中的監(jiān)視路燈進(jìn)行了詳細(xì)介紹，但本實(shí)用新型不限于以上實(shí)施方式，本領(lǐng)域之技術(shù)人員依據(jù)本實(shí)用新型的思想所作的其它等效變換或間接運(yùn)用在其他相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，均應(yīng)包括在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種監(jiān)視路燈，包括燈桿、燈罩及光源，其特征在于還包括一安裝在所述燈桿或燈罩上、拍攝所述光源的工作狀態(tài)的攝像裝置。
2.如權(quán)利要求I所述的監(jiān)視路燈，其特征在于所述攝像裝置安裝在所述燈罩內(nèi)。
3.如權(quán)利要求I所述的監(jiān)視路燈，其特征在于所述攝像裝置安裝在所述燈罩外側(cè)。
4.如權(quán)利要求I所述的監(jiān)視路燈，其特征在于所述攝像裝置安裝在所述燈桿上、并位于所述光源的下側(cè)。
5.如權(quán)利要求I所述的監(jiān)視路燈，其特征在于所述攝像裝置安裝在所述燈桿上、并位于所述光源的上側(cè)。
6.如權(quán)利要求I所述的監(jiān)視路燈，其特征在于所述攝像裝置安裝在所述燈桿與所述燈罩的交接位置處。
7.如權(quán)利要求I所述的監(jiān)視路燈，其特征在于所述攝像裝置與所述光源并聯(lián)連接。
8.如權(quán)利要求I所述的監(jiān)視路燈監(jiān)視系統(tǒng)，其特征在于所述攝像裝置通過外設(shè)電源供電。
9.如權(quán)利要求I所述的監(jiān)視路燈，其特征在于所述攝像裝置通過有線或無線連接的方式向遠(yuǎn)端監(jiān)視系統(tǒng)發(fā)送所述光源的工作狀態(tài)。
10.如權(quán)利要求I所述的監(jiān)視路燈，其特征在于所述攝像裝置同時(shí)捕捉光源的光強(qiáng)信息并傳輸給所述遠(yuǎn)端監(jiān)視系統(tǒng)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種監(jiān)視路燈，包括燈桿、燈罩、光源及攝像裝置，所述攝像裝置用于拍攝所述光源的工作狀態(tài)。并可將拍攝到的工作狀態(tài)傳輸給一遠(yuǎn)端監(jiān)視系統(tǒng)。本實(shí)用新型中的監(jiān)視路燈的攝像裝置可對(duì)光源的工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視，從而可以直觀的監(jiān)視到路燈的光源的狀態(tài)。另外，可以將光源的工作狀態(tài)發(fā)送給遠(yuǎn)端監(jiān)視系統(tǒng)，工作人員無需四處走動(dòng)，只需固守在遠(yuǎn)端監(jiān)視系統(tǒng)所在的位置即可，從而有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中無法直觀快速了解監(jiān)視路燈工作狀態(tài)的問題。
文檔編號(hào)F21S8/08GK202813148SQ201220482580
公開日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月20日
發(fā)明者廖展鴻 申請(qǐng)人:通國科技(深圳)有限公司