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方形Led路軌燈的制作方法

文檔序號:2958771閱讀:202來源:國知局
專利名稱:方形Led路軌燈的制作方法
技術領域
本實用新型涉及照明設備,具體是一種方形Led路軌燈。
背景技術
當前全球能源短缺的憂慮再度升高的背景下,節約能源是我們未來面臨的重要的問題,在照明領域,LED發光產品的應用正吸引著世人的目光,LED作為一種新型的綠色光源產品,必然是未來發展的趨勢,二十一世紀將進入以LED為代表的新型照明光源時代。LED燈具與傳統光源燈具相燈比較,LED燈具有許多優點,比如說光色飽滿、無限混色、迅速切換、耐震、耐潮、冷溫、超長壽、少維修、低功耗、體積小等優勢,但其最大的發展動力卻是節能環保的優勢。因此很適合在照明中發揮重要作用。LED被稱為第四代照明光源或綠色光源,能廣泛應用于指示、顯示、裝飾、背光源、普通照明和城市夜景等領域。近年來,世界上一些經濟發達國家圍繞LED的研制展開了激烈的技術競賽。美國從2000年起投資5億美元實施“國家半導體照明計劃”,歐盟也在2000年7月宣布啟動類似的“彩虹計劃”。我國科技部在“863”計劃的支持下,2003年6月份首次提出發展半導體照明計劃。可見,LED照明以其節能、環保的優勢,已受到國家和各級政府的重視,各地紛紛出臺相關政策和舉措加快LED燈具的發展;隨著其發光效率的不斷提高,價格逐步下降,LED燈具會像白熾燈一樣再一次改變我們的世界。燈具設計體現出實用性、科學性、藝術性的和精神性的高度統一,一直伴隨人類文明進步而發展。現代產品本身有三種功能,實用功能、審美功能和象征功能。目前國內市場的LED路軌燈具重點在于控制成本,努力拉近LED路軌燈具與普通燈具的銷售價格,對于設計品質與產品質量方面沒有很好重視。這就導致國內市場大部分所謂的LED路軌燈具在產品的結構設計上基本照抄國外同類產品。在產品的質量為了控制成本使用良莠不齊國產LED芯片和共模的各種太陽花散熱器。現有市場的LED路軌燈,結構粗糙,外形平庸。

實用新型內容本實用新型提供了品質優良,結構精致美觀的方形Led路軌燈,為實現上述目的本實用新型的具體方案如下:一種方形Led路軌燈,包括:燈頭、散熱系統以及驅動器;所述燈頭包括方形前蓋、反光罩以及光源固定座;所述反光罩的出光口與所述方形前蓋形狀匹配并連接,所述反光罩的底部與所述光源固定座連接;所述燈頭與所述散熱系統連接,所述燈頭或所述散熱系統設有第一牙管接頭,削邊牙管的一端固接于所述第一牙管接頭,所述削邊牙管的另一端通過螺紋連接有第二牙管接頭,所述第二牙管接頭與所述驅動器固接。優選的,所述削邊牙管穿過所述第二牙管接頭及所述驅動器外壁,所述削邊牙管位于所述驅動器內的一端設有緊固螺母,所述緊固螺母與所述驅動器內壁之間設有止動介子。[0010]優選的,所述第一牙管接頭設有與所述第二牙管接頭形狀匹配的凹槽。優選的,所述緊固螺母與所述驅動器內壁之間的止動介子包括第一介子、第二介子,所述第一介子與所述第二介子之間設有地線。優選的,所述緊固螺母設有螺紋孔,緊固螺絲擰進所述緊固螺母的螺紋孔內頂緊所述削邊牙管。優選的,所述散熱系統包括散熱器、散熱板以及散熱網板;所述散熱器外部設有鰭片,內部設有通孔,所述通孔內設有所述散熱板,所述散熱板從所述通孔的一端與所述燈頭連接,所述通孔的另一端設有散熱網板。優選的,所述驅動器包括驅動盒,所述驅動盒兩端分別設有驅動前蓋、驅動后蓋,所述驅動器還包括牙管;所述驅動盒內設有驅動支架,所述驅動支架包括與所述驅動盒內壁貼合的主支架以及與所述驅動后蓋貼合的彎折部;所述牙管的一端與一接駁頭連接,另一端與所述驅動后蓋連接。優選的,還包括接頭固定板,所述牙管通過螺紋與所述接頭固定板連接,所述接頭固定板與所述驅動后蓋連接,所述牙管位于所述驅動盒內的一端與所述驅動支架的彎折部連接。優選的,所述牙管上設有止動介子。本實用新型提供的方形Led路軌燈不僅有照明功能,同時起到一定的裝飾作用,成為與周圍環境和諧統一的重要部分,并具有以下優點:1、具備照明的基本功能。LED燈能耗小,光線明亮、柔和,可任意調節光線的照射角度。2、整個LED路軌燈全部采購壓鑄鋁或6063擠壓鋁型材通不銹鋼五金配件裝配面而成,具備相當高的強度,簡潔、美觀、堅固、經久耐用。3、具有審美功能。方形LED路軌燈造型簡約,線條流暢。路軌燈安裝在路軌系統能夠非常完美的融入周圍的環境使周圍環境具有良好氛圍和意境,體現明麗的風格和個性,增加了建筑藝術的美感,使室外空間更加符合人們心理、生理的需求和審美情趣。4、在不需增加任何配件的情況,用普通工具能夠方便快速的更換。

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,構成本申請的一部分,并不構成對本實用新型的不當限定,在附圖中:圖1為本實用新型實施例結構示意圖;圖2為本圖2中A部分放大示意圖;圖3為本實用新型實施例反光罩為圓形罩壁時的結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合附圖以及具體實施例來詳細說明本實用新型,在此本實用新型的示意性實施例以及說明用來解釋本實用新型,但并不作為對本實用新型的限定。實施例如圖1所示,一種方形Led路軌燈,包括:燈頭1、散熱系統2以及驅動器3 ;燈頭I包括方形前蓋11、反光罩12以及光源固定座13;其中,方形前蓋11可以是圖1中的方形內孔,也可以是圖3中的圓形內孔,相應的,反光罩12可以是如圖1中的方形罩壁,也可以是如圖3中的圓形罩壁,其出光口與方形前蓋11形狀匹配并連接,反光罩12的底部與光源固定座13連接,并在方形前蓋11固定有三個固定件14,用三個螺絲穿過光源固定座13擰緊于固定件14內,實現方形前蓋11、反光罩12以及光源固定座13的一體化設計;燈頭I與散熱系統2連接,燈頭I或散熱系統2設有第一牙管接頭41,本實施例中第一牙管接頭41固接于散熱系統2上,削邊牙管42的一端固接于第一牙管接頭41,削邊牙管42的另一端通過螺紋連接有第二牙管接頭43,第二牙管接頭43設有兩個圓柱凸起,驅動器3設有兩個匹配的圓孔,將第二牙管接頭43的兩個圓柱凸起壓進驅動器3的兩個匹配的圓孔中,實現第二牙管接頭43與驅動器3固接。作為上述實施例方案的部分優選方案,如圖1及圖2所示,驅動器3設有大圓孔,削邊牙管42穿過第二牙管接頭43及驅動器3外壁,削邊牙管42位于驅動器3內的一端設有緊固螺母44,通過緊固螺母44實現驅動器3與削邊牙管42的連接,緊固螺母44與驅動器3內壁之間設有止動介子。作為上述實施例方案的部分優選方案,如圖1及圖2所示,第一牙管接頭41設有與第二牙管接頭43形狀匹配的凹槽,使第二牙管接頭43可以沿削邊牙管42旋轉移動至第一牙管接頭41的凹槽內。作為上述實施例方案的部分優選方案,如圖1及圖2所示,緊固螺母44與驅動器3內壁之間的止動介子包括第一介子451、第二介子452,第一介子451與第二介子452之間設有地線453。作為上述實施例方案的部分優選方案,如圖1及圖2所示,緊固螺母44設有螺紋孔,緊固螺絲46擰進緊固螺母44的螺紋孔內頂緊削邊牙管42,防止緊固螺母44變松。作為上述實施例方案的部分優選方案,如圖1及圖2所示,散熱系統2包括散熱器21、散熱板22以及散熱網板23 ;散熱器21外部設有鰭片,內部設有通孔,通孔內設有散熱板22,散熱板22從通孔的一端與燈頭I的光源固定座13通過螺絲連接,通孔的另一端設有散熱網板23,散熱網板23與散熱器21通過螺絲連接。作為上述實施例方案的部分優選方案,如圖1及圖2所示,驅動器3包括驅動盒31,驅動盒31設有驅動前蓋311、驅動后蓋312以及牙管32,驅動前蓋311通過驅動盒31前端開口處的階梯槽嵌入;驅動盒31內設有驅動支架33,驅動支架33包括與驅動盒31內壁貼合的主支架331以及與驅動后蓋312貼合的彎折部332,其中彎折部332同樣嵌入在驅動盒31后端的階梯槽中,為實現主支架331與驅動盒31內壁的貼合,在主支架331上還可以設置一備用螺絲333 ;牙管32的一端與一接駁頭34連接,另一端與驅動后蓋312連接。作為上述實施例方案的部分優選方案,如圖1及圖2所示,還包括接頭固定板35,牙管32通過螺紋與接頭固定板35連接,接頭固定板35通過螺絲與驅動后蓋312固接,牙管32位于驅動盒31內的一端通過螺絲與驅動支架33的彎折部332固接。作為上述實施例方案的部分優選方案,如圖1及圖2所示,牙管32上設有止動介子36。以上對本實用新型實施例所提供的技術方案進行了詳細介紹,本文中應用了具體個例對本實用新型實施例的原理以及實施方式進行了闡述,以上實施例的說明只適用于幫助理解本實用新型實施例的原理;同時,對于本領域的一般技術人員,依據本實用新型實施例,在具體實施方式
以及應用范圍上均會有改變之處,綜上,本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。
權利要求1.一種方形Led路軌燈,其特征在于包括: 燈頭(I)、散熱系統(2)以及驅動器(3); 所述燈頭(I)包括方形前蓋(11)、反光罩(12)以及光源固定座(13); 所述反光罩(12)的出光口與所述方形前蓋(11)形狀匹配并連接,所述反光罩(12)的底部與所述光源固定座(13)連接; 所述燈頭(I)與所述散熱系統(2 )連接,所述燈頭(I)或所述散熱系統(2 )設有第一牙管接頭(41),削邊牙管(42)的一端固接于所述第一牙管接頭(41),所述削邊牙管(42)的另一端通過螺紋連接有第二牙管接頭(43),所述第二牙管接頭(43)與所述驅動器(3)固接。
2.如權利要求1所述的方形Led路軌燈,其特征在于: 所述削邊牙管(42 )穿過所述第二牙管接頭(43 )及所述驅動器(3 )外壁,所述削邊牙管(42)位于所述驅動器(3)內的一端設有緊固螺母(44),所述緊固螺母(44)與所述驅動器(3)內壁之間設有止動介子。
3.如權利要求1所述的方形Led路軌燈,其特征在于: 所述第一牙管接頭(41)設有與所述第二牙管接頭(43)形狀匹配的凹槽。
4.如權利要求2 所述的方形Led路軌燈,其特征在于: 所述緊固螺母(44)與所述驅動器(3)內壁之間的止動介子包括第一介子(451)、第二介子(452),所述第一介子(451)與所述第二介子(452)之間設有地線(453)。
5.如權利要求2所述的方形Led路軌燈,其特征在于: 所述緊固螺母(44)設有螺紋孔,緊固螺絲(46)擰進所述緊固螺母(44)的螺紋孔內頂緊所述削邊牙管(42)。
6.如權利要求1所述的方形Led路軌燈,其特征在于: 所述散熱系統(2)包括散熱器(21)、散熱板(22)以及散熱網板(23); 所述散熱器(21)外部設有鰭片,內部設有通孔,所述通孔內設有所述散熱板(22),所述散熱板(22)從所述通孔的一端與所述燈頭(I)連接,所述通孔的另一端設有散熱網板(23)。
7.如權利要求1所述的方形Led路軌燈,其特征在于: 所述驅動器(3)包括驅動盒(31),所述驅動盒(31)兩端分別設有驅動前蓋(311)、驅動后蓋(312),所述驅動器(3)還包括牙管(32); 所述驅動盒(31)內設有驅動支架(33),所述驅動支架(33)包括與所述驅動盒(31)內壁貼合的主支架(331)以及與所述驅動后蓋(312)貼合的彎折部(332); 所述牙管(32)的一端與一接駁頭(34)連接,另一端與所述驅動后蓋(312)連接。
8.如權利要求7所述的方形Led路軌燈,其特征在于: 還包括接頭固定板(35),所述牙管(32)通過螺紋與所述接頭固定板(35)連接,所述接頭固定板(35)與所述驅動后蓋(312)連接,所述牙管(32)位于所述驅動盒(31)內的一端與所述驅動支架(33)的彎折部(332)連接。
9.如權利要求7所述的方形Led路軌燈,其特征在于: 所述牙管(32 )上設有止動介子(36 )。
專利摘要本實用新型設計照明設備,公開了一種方形Led路軌燈,包括:燈頭、散熱系統以及驅動器;所述燈頭包括方形前蓋、反光罩以及光源固定座;所述反光罩的出光口與所述方形前蓋形狀匹配并連接,所述反光罩的底部與所述光源固定座連接;所述燈頭與所述散熱系統連接,所述燈頭或所述散熱系統設有第一牙管接頭,削邊牙管的一端固接于所述第一牙管接頭,所述削邊牙管的另一端通過螺紋連接有第二牙管接頭,所述第二牙管接頭與所述驅動器固接。本實用新型提供的方形Led路軌燈不僅有照明功能,同時起到一定的裝飾作用,成為與周圍環境和諧統一的重要部分,具備相當高的強度,簡潔、美觀、堅固、經久耐用。
文檔編號F21V29/00GK203162748SQ20132014676
公開日2013年8月28日 申請日期2013年3月28日 優先權日2013年3月28日
發明者周紹東 申請人:周紹東
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