一種車用led前照燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車用LED前照燈，包括桿、第一密封圈、隔板、絕緣板、驅動電源、鋁基板、反光罩、壓圈、LED光源、玻璃板、殼體、驅動器下體、驅動器上體、出線套、第二密封圈、墊圈和壓緊螺栓，隔板上通過第一密封圈設置有桿，桿與壓緊螺栓相配合，壓緊螺栓通過墊圈、第二密封圈與出線套相配合，出線套與驅動器上體通過螺釘固定。本實用新型用LED燈取代原有的熒光燈、汞燈、鈉燈和金鹵燈作為照明光源，并設置與LED發光元件相適配的反光罩，并在反光罩上合理布局LED發光元件，為了增加LED發光元件的反光和散光效果，提高照度，并通過上述的多種結構布局，使整個光源組件結構更緊湊、照明效果更好。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及的是一種防爆燈具，具體涉及一種車用LED前照燈。 -種車用LED前照燈

【背景技術】
[0002] 現有的車燈燈具的前端只是簡單地設置一個凸起的透明罩，在實際情況中，經常 會發生透明罩破裂，因傳統的燈具產生的熱量或火花從而引發爆炸的事故，給生產帶來不 確定的因素，存在安全隱患。 實用新型內容
[0003] 針對現有技術上存在的不足，本實用新型目的是在于提供一種車用LED前照燈， 結構更緊湊、照明效果及節能效果更好，能為安全生產提供切實保障，使用安全可靠穩定。
[0004] 為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種車用LED前 照燈，包括桿、第一密封圈、隔板、絕緣板、驅動電源、鋁基板、反光罩、壓圈、LED光源、玻璃 板、殼體、驅動器下體、驅動器上體、出線套、第二密封圈、墊圈和壓緊螺栓，隔板上通過第一 密封圈設置有桿，桿與壓緊螺栓相配合，壓緊螺栓通過墊圈、第二密封圈與出線套相配合， 出線套與驅動器上體通過螺釘固定，驅動器上體內側通過絕緣板設置驅動電源，驅動器下 體、驅動器上體通過螺釘固定，驅動器下體與殼體也通過螺釘固定，電源線穿過驅動器下體 與殼體的線孔中并通過環氧樹脂膠封，殼體內側設置有鋁基板，鋁基板上設置有LED光源， LED光源與反光罩相配合，殼體通過螺釘與壓圈相固定，壓圈通過環氧樹脂膠封有玻璃板。
[0005] 作為優選，所述的反光罩呈圓盤形，反光罩下端面矩陣形的分布多個LED光源安 裝位，每個LED光源安裝位上對應一個LED光源。
[0006] 作為優選所述的LED光源之間通過鋁基板連接構成串聯或并聯，反光罩下端面 LED光源安裝位形成內凹的型腔，型腔形狀呈四周不等的放射型，形成4個不同角度的反光 面，LED發光元件中的燈頭部分露出該型腔，以最大限度增加LED發光元件的散光和反光效 果。
[0007] 本實用新型的有益效果：用LED燈取代原有的熒光燈、汞燈、鈉燈和金鹵燈作為照 明光源，并設置與LED發光兀件相適配的反光罩，并在反光罩上合理布局LED發光兀件，為 了增加LED發光元件的反光和散光效果，提高照度，并通過上述的多種結構布局，使整個光 源組件結構更緊湊、照明效果更好。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008] 下面結合附圖和【具體實施方式】來詳細說明本實用新型；
[0009] 圖1為本實用新型的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0010] 為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面 結合【具體實施方式】，進一步闡述本實用新型。
[0011] 參照圖1，本【具體實施方式】采用以下技術方案：一種車用LED前照燈，包括桿1、第 一密封圈2、隔板3、絕緣板4、驅動電源5、鋁基板6、反光罩7、壓圈8、LED光源9、玻璃板10、 殼體11、驅動器下體12、驅動器上體13、出線套14、第二密封圈15、墊圈16和壓緊螺栓17， 隔板3上通過第一密封圈2設置有桿1，桿1與壓緊螺栓17相配合，壓緊螺栓17通過墊圈 16、第二密封圈15與出線套14相配合，出線套14與驅動器上體13通過螺釘固定，驅動器 上體13內側通過絕緣板4設置驅動電源5,驅動器下體12、驅動器上體13通過螺釘固定， 驅動器下體12與殼體11也通過螺釘固定，電源線穿過驅動器下體12與殼體11的線孔中 并通過環氧樹脂膠封，殼體11內側設置有鋁基板6,鋁基板6上設置有LED光源9, LED光 源9與反光罩7相配合，殼體11通過螺釘與壓圈8相固定，壓圈8通過環氧樹脂膠封有玻 璃板10。
[0012] 本【具體實施方式】光源采用LED發光元件，反光罩形狀呈圓盤形，在反光罩下端面 矩陣形的分布15、20、30、40、50、60、80、100、150個LED發光元件安裝位，對應每個LED安裝 位上設置有一個LED發光元件，每個LED發光元件之間通過鋁基板連接構成串聯或并聯，在 反光罩下端面發光元件安裝位形成內凹的型腔，型腔形狀呈四周不等的放射型，形成4個 不同角度的反光面，LED發光元件中的燈頭部分露出該型腔，以最大限度增加LED發光元件 的散光和反光效果。
[0013] 為了使整個光源組件結構緊湊，進一步設置為沿反光罩下端面的橫向或縱向將 LED發光元件分成若干組，每組內的每個LED發光元件相互串聯，每組之間構成并聯。
[0014] 本具體實施用LED燈取代原有的熒光燈、汞燈、鈉燈和金鹵燈作為照明光源，并設 置與LED發光兀件相適配的反光罩，并在反光罩上合理布局LED發光兀件，為了增加LED發 光元件的反光和散光效果，提高照度，并通過上述的多種結構布局，使整個光源組件結構更 緊湊、照明效果更好
[0015] 以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行 業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述 的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還 會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型 要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【權利要求】
1. 一種車用LED前照燈，其特征在于，包括桿（1)、第一密封圈（2)、隔板（3)、絕緣板 (4)、驅動電源（5)、鋁基板（6)、反光罩（7)、壓圈（8)、LED光源（9)、玻璃板（10)、殼體（11)、 驅動器下體（12)、驅動器上體（13)、出線套（14)、第二密封圈（15)、墊圈（16)和壓緊螺栓 (17)，隔板（3)上通過第一密封圈（2)設置有桿（1)，桿（1)與壓緊螺栓（17)相配合，壓緊 螺栓（17)通過墊圈（16)、第二密封圈（15)與出線套（14)相配合，出線套（14)與驅動器上 體（13)通過螺釘固定，驅動器上體（13)內側通過絕緣板（4)設置驅動電源（5)，驅動器下 體（12)、驅動器上體（13)通過螺釘固定，驅動器下體（12)與殼體（11)也通過螺釘固定，電 源線穿過驅動器下體（12)與殼體（11)的線孔中并通過環氧樹脂膠封，殼體（11)內側設置 有鋁基板（6)，鋁基板（6)上設置有LED光源（9)，LED光源（9)與反光罩（7)相配合，殼體 (11)通過螺釘與壓圈⑶相固定，壓圈⑶通過環氧樹脂膠封有玻璃板（10)。
2. 根據權利要求1所述的一種車用LED前照燈，其特征在于，所述的反光罩（7)呈圓盤 形，反光罩（7)下端面矩陣形的分布多個LED光源安裝位，每個LED光源安裝位上對應一個 LED 光源（9)。
3. 根據權利要求1所述的一種車用LED前照燈，其特征在于，所述的LED光源（9)之間 通過鋁基板（6)連接構成串聯或并聯，反光罩（7)下端面LED光源安裝位形成內凹的型腔， 型腔形狀呈四周不等的放射型。
【文檔編號】F21V19/00GK203868889SQ201420291220
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年6月4日 優先權日:2014年6月4日
【發明者】鄧建國, 黃瑜蘭, 楊艷芝, 陸穎, 梁彩菊, 吳樹忠, 陸佩芬 申請人:南寧燎旺車燈有限責任公司