本發明涉及無人駕駛汽車配件技術領域，具體為一種無人駕駛汽車防雨霧的汽車大燈。

背景技術：

隨著社會的進步和發展，在汽車行業中取得了重大的突破，汽車實現了無人駕駛，無人駕駛汽車是一種智能汽車，也可以稱之為輪式移動機器人，主要依靠車內的以計算機系統為主的智能駕駛儀來實現無人駕駛，無人駕駛汽車是通過車載傳感系統感知道路環境，自動規劃行車路線并控制車輛到達預定目標的智能汽車。它是利用車載傳感器來感知車輛周圍環境，并根據感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息，控制車輛的轉向和速度，從而使車輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。

現階段的無人駕駛汽車為了方便在夜晚駕駛的安全，會對汽車的大燈進行改變，并在大燈的內部安裝光感傳感器對外界物體反射的照射光進行識別，使得無人駕駛汽車大燈可以根據道路環境來改變大燈照射方向和更全面的識別道路環境，無人駕駛汽車行駛更加的安全，但在雨霧天進行駕駛時，由于雨霧天空氣中的水露會落到汽車大燈的外殼上，會影響到無人駕駛汽車大燈內部的光感傳感器，造成光感傳感器的識別有一定的誤差，進而無人駕駛汽車行駛的危險度就會提高。

技術實現要素：

本發明的目的在于提供一種無人駕駛汽車防雨霧的汽車大燈，具備將無人駕駛汽車大燈上的水滴進行清除，方便無人駕駛汽車大燈光照不受影響，進而提高光感傳感器識別的能力，提高無人駕駛雨霧天行駛安全，降低行駛危險度的優點，解決了在雨霧天進行駕駛時，由于雨霧天空氣中的水露會落到汽車大燈的外殼上，會影響到無人駕駛汽車大燈內部的光感傳感器，造成 光感傳感器的識別有一定的誤差，進而無人駕駛汽車行駛的危險度就會提高的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種無人駕駛汽車防雨霧的汽車大燈，包括車體、大燈安裝板、燈泡和外燈罩，大燈安裝板位于車體前部的兩端，燈泡位于大燈安裝板的表面，外燈罩通過螺絲固定于大燈安裝板的兩端，所述燈泡的一側設置有內燈罩，該內燈罩的兩端分別與大燈安裝板兩端的表面連接，所述燈泡的下方設置有光感傳感器，所述外燈罩的頂端設置有擋板，該擋板一端的內表面通過卡柱與外燈罩連接，所述卡柱一側的外燈罩的內部設置有通氣孔，所述大燈安裝板的遠離燈泡的一側設置有分流管，該分流管的出氣管貫穿大燈安裝板，并延伸至燈泡的上方，所述燈泡上方的出氣管一端的內部套接有連接管，該連接管的一端貫穿內燈罩，并延伸至外燈罩和內燈罩之間，所述分流管另一端進氣管的表面套接有軟管，該軟管的另一端與車載空調連接，所述車載空調通過空調安裝板安裝于車體的內部。

優選的，所述大燈安裝板與內燈罩的連接處設置安裝槽，該安裝槽與內燈罩的外形和厚度均相適配，且內燈罩與外燈罩之間留有間隙。

優選的，所述卡柱與外燈罩的連接處設置有相適配的卡槽，擋板為弧形，且擋板的另一端與外燈罩之間留有間隙。

優選的，所述分流管與大燈安裝板的連接處設置有相適配安裝槽，且分流管的底端設置有支撐件，該支撐件為L形，支撐件的另一端通過螺絲固定于大燈安裝板的一側。

優選的，所述連接管為L形，且連接管的端口與外燈罩之間留有間隙，連接管和分流管均為透明管體。

與現有技術相比，本發明的有益效果如下：

1、本發明通過設置分流管和軟管將車載空調對外燈罩上的水滴進行清 除，達到了增加外燈罩的清晰度，提高了大燈光照的強度，提高了光感傳感器的感光能力，進而提高了無人駕駛汽車在雨霧天行駛安全的效果，通過設置擋板將車載空調輸送的熱風完全的對外燈罩使用，達到了提高車載空調的熱風對外燈罩水滴進行清除的強度，同時，防止了水滴通過通氣孔進行大燈內部的優點，通過設置內燈罩，達到了對燈泡進行保護，防止冷空氣從通氣孔進入，對燈泡造成一定的影響，同時，增加了燈泡的使用壽命。

2、本發明通過連接件和安裝槽對分流管進行固定能夠使分流管能夠更好的使用，通過分流管和連接管均是透明管體，能夠有效避免燈泡使用時分離管和連接管出現倒影，影響光感傳感器的識別，通過內燈罩與外燈罩之間留有間隙，且連接管的一端位于間隙之間，車載空調的熱風進入間隙之間，能夠有效增強對無人駕駛汽車的大燈進行保護，有效阻止冷空氣進入間隙，還防止外燈罩內側和內燈罩的表面出現霧化，從而有效的解決了在雨霧天進行駕駛時，由于雨霧天空氣中的水露會落到汽車大燈的外殼上，會影響到無人駕駛汽車大燈內部的光感傳感器，造成光感傳感器的識別有一定的誤差，進而無人駕駛汽車行駛的危險度就會提高的問題。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為本發明圖1的A處結構放大示意圖。

圖中：1車體、2大燈安裝板、3燈泡、4外燈罩、5光感傳感器、6內燈罩、7分流管、8支撐件、9連接管、10擋板、11卡柱、12通氣孔、13軟管、14車載空調、15空調安裝板、16出氣管、17進氣管。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做 出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1-2，一種無人駕駛汽車防雨霧的汽車大燈，包括車體1、大燈安裝板2、燈泡3和外燈罩4，大燈安裝板2位于車體1前部的兩端，燈泡3位于大燈安裝板2的表面，外燈罩4通過螺絲固定于大燈安裝板2的兩端，燈泡3的一側設置有內燈罩6，內燈罩6的厚度和材質和外燈罩4的厚度和材質相一致，該內燈罩6的兩端分別與大燈安裝板2兩端的表面連接，燈泡3的下方設置有光感傳感器5，外燈罩4的頂端設置有擋板10，該擋板10一端的內表面通過卡柱11與外燈罩4連接，卡柱11與外燈罩4的連接處設置有相適配的卡槽，擋板10為弧形，擋板10為透明板體，避免無人駕駛汽車大燈燈泡3使用時，擋板10阻擋了燈光的照射，且擋板10的另一端與外燈罩4之間留有間隙，卡柱11一側的外燈罩4的內部設置有通氣孔12，大燈安裝板2的遠離燈泡3的一側設置有分流管7，分流管7與大燈安裝板2的連接處設置有相適配安裝槽，且分流管7的底端設置有支撐件8，該支撐件8為L形，支撐件8的另一端通過螺絲固定于大燈安裝板2的一側，該分流管7的出氣管16貫穿大燈安裝板2，并延伸至燈泡3的上方，燈泡3上方的出氣管16一端的內部套接有連接管9，連接管9為L形，且連接管9的端口與外燈罩4之間留有間隙，連接管9和分流管7均為透明管體，該連接管9的一端貫穿內燈罩6，并延伸至外燈罩4和內燈罩6之間，大燈安裝板2與內燈罩6的連接處設置安裝槽，該安裝槽與內燈罩6的外形和厚度均相適配，且內燈罩6與外燈罩4之間留有間隙，分流管7另一端進氣管17的表面套接有軟管13，該軟管13的另一端與車載空調14連接，軟管13與車載空調14的出風管連接，車載空調14通過空調安裝板15安裝于車體1的內部，通過設置分流管7和軟管13將車載空調14對外燈罩4上的水滴進行清除，達到了增加外燈罩4的清晰度，提高了大燈光照的強度，提高了光感傳感器5的感光能力，進而提高了無人駕駛汽車在雨霧天行駛安全的效果，通過設置擋板10將車載空調 14輸送的熱風完全的對外燈罩4使用，達到了提高車載空調14的熱風對外燈罩4水滴進行清除的強度，同時，防止了水滴通過通氣孔12進行大燈內部的優點，通過設置內燈罩6，達到了對燈泡3進行保護，防止冷空氣從通氣孔12進入，對燈泡3造成一定的影響，同時，增加了燈泡3的使用壽命。

使用時，在雨天無人駕駛汽車出行，人工開啟車載空調14，大燈開啟，燈泡3發亮，光感傳感器5進行運行，車載空調14運行，一部分熱風通過軟管13進入到分流管7，分流管7內部的熱風通過連接管9排到內燈罩6和外燈罩4之間的空隙中，當空隙中的熱風飽滿時，熱風會通過外燈罩4中的通氣孔12排出，排出的熱風通過擋板10的阻擋反向吹到外燈罩4的外側，進而對外燈罩4外表面的水滴進行清除。

綜上所述：該無人駕駛汽車防雨霧的汽車大燈，通過連接件和安裝槽對分流管7進行固定能夠使分流管7能夠更好的使用，通過分流管7和連接管9均是透明管體，能夠有效避免燈泡3使用時分離管和連接管9出現倒影，影響光感傳感器5的識別，通過內燈罩6與外燈罩4之間留有間隙，且連接管9的一端位于間隙之間，車載空調14的熱風進入間隙之間，能夠有效增強對無人駕駛汽車的大燈進行保護，有效阻止冷空氣進入間隙，還防止外燈罩4內側和內燈罩6的表面出現霧化，從而有效的解決了在雨霧天進行駕駛時，由于雨霧天空氣中的水露會落到汽車大燈的外殼上，會影響到無人駕駛汽車大燈內部的光感傳感器5，造成光感傳感器5的識別有一定的誤差，進而無人駕駛汽車行駛的危險度就會提高的問題。

盡管已經示出和描述了本發明的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本發明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發明的范圍由所附權利要求及其等同物限定。