一種汽車頂燈的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及汽車配件領域，具體涉及一種汽車頂燈。
【背景技術】
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[0002]隨著生活水平的提高，人們在生活中使用汽車的機會越來越多，當夜間駕車或乘車時，往往需要車內燈進行輔助照明。
[0003]現有技術中，傳統的車內汽車頂燈照射角度、照射強度及照射范圍不可調，隨著人們日益增長的功能化、人性化的需求，傳統的頂燈已不能滿足人們的使用需求，因此，需要設計出一種能夠解決以上問題的汽車頂燈。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種汽車頂燈，以解決現有技術中導致的上述多項缺陷。
[0005]—種汽車頂燈，包括調節裝置和頂燈本體，所述調節裝置包括可伸縮桿、螺紋桿一和螺紋桿二，所述螺紋桿一的一端與可伸縮桿鉸接，另一端與螺紋桿二螺紋連接，螺紋桿一與螺紋桿二間連接有彈性橡膠波紋管，所述螺紋桿二底部設有燈頭，所述可伸縮桿上表面安裝有吸盤，可伸縮桿下表面安裝有推桿電機，所述推桿電機與螺紋桿一相連接，所述螺紋桿二上設有燈罩和燈罩調節裝置，燈罩與燈罩調節裝置相連接，所述燈罩與螺紋桿二滑動連接。
[0006]優選的，所述燈罩調節裝置包括線輪，所述燈罩上表面設有固定鉤，線輪和固定鉤間連接有尼龍繩。
[0007]優選的，所述可伸縮桿上設有固定螺栓。
[0008]優選的，所述可伸縮桿上平行設置有若干個凹槽。
[0009]優選的，所述凹槽內設有熒光層。
[0010]本實用新型的優點在于:該種汽車頂燈，通過對可伸縮桿長度的調整來調整頂燈與使用者間的距離，當需要對頂燈的角度進行調整時，啟動推桿電機，螺紋桿一與可伸縮桿間的夾角在推桿電機的作用下發生改變，從而調整螺紋桿二底部的燈頭的角度，當需要對頂燈縱向距離進行調整時，可通過旋轉對螺紋桿一和螺紋桿二進行拆卸，拆卸完成后，螺紋桿一和螺紋桿二間的彈性橡膠波紋管在重力的作用下拉伸，從而達到頂燈縱向距離變大的效果，當需要對頂燈的照射角度進行調整時，可通過燈罩調節裝置對燈罩進行調整，從而達到調節照射角度的效果。
【附圖說明】

[0011]圖1為本實用新型所述的一種汽車頂燈的結構示意圖。
[0012]其中:1-螺紋桿一，2-推桿電機，3-可伸縮桿，4-凹槽，5-熒光層，6-吸盤，7_固定螺栓，8-燈頭，9-固定鉤，10-尼龍繩，11-燈罩，12-螺紋桿二，13-線輪，14-螺紋桿二，15-彈性橡膠波紋管。
【具體實施方式】
[0013]為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合【具體實施方式】，進一步闡述本實用新型。
[0014]如圖1所示，一種汽車頂燈，包括調節裝置和頂燈本體，所述調節裝置包括可伸縮桿3、螺紋桿一 I和螺紋桿二 14，所述螺紋桿一 I的一端與可伸縮桿3鉸接，螺紋桿一 I與可伸縮桿3間的夾角可調，另一端與螺紋桿二 14螺紋連接，螺紋桿一I與螺紋桿二 14間連接有彈性橡膠波紋管15，螺紋桿一 I與螺紋桿二 14可拆卸連接，當螺紋桿一 I及螺紋桿二 14拆卸完成后，可將彈性橡膠波紋管15進行拉伸，所述螺紋桿二 12底部設有燈頭8，所述可伸縮桿3上表面安裝有吸盤6，利用吸盤6完成頂燈與汽車間的固定，可伸縮桿3下表面安裝有推桿電機2，所述推桿電機2與螺紋桿一 I相連接，利用推桿電機2調整可伸縮桿3與螺紋桿一 I間的夾角，所述螺紋桿二 14上設有燈罩11和燈罩11調節裝置，燈罩11與燈罩11調節裝置相連接，所述燈罩11與螺紋桿二 14滑動連接，通過對燈罩11調節裝置進行操作使得燈罩11在螺紋桿二14上進行上、下滑動，從而完成對燈光角度及亮度的調整。
[0015]值得注意的是，所述燈罩11調節裝置包括線輪13，所述燈罩11上表面設有固定鉤9，線輪13和固定鉤9間連接有尼龍繩10，當需要對燈光進行聚集時，利用線輪13將尼龍繩10放線，燈罩11下滑，當需要對燈光進行分散時，利用線輪13對尼龍繩10進行收卷，燈光聚集，所述可伸縮桿3上設有固定螺栓7，可對可伸縮桿3進行固定。
[0016]在本實施例，所述可伸縮桿3上平行設置有若干個凹槽4，所述凹槽4內設有熒光層5，用于幫助使用者觀察車內情況。
[0017]基于上述，該種汽車頂燈，通過對可伸縮桿3長度的調整來調整頂燈與使用者間的距離，當需要對頂燈的角度進行調整時，啟動推桿電機2，螺紋桿一 I與可伸縮桿3間的夾角在推桿電機2的作用下發生改變，從而調整螺紋桿二 12底部的燈頭8的角度，當需要對頂燈縱向距離進行調整時，可通過旋轉對螺紋桿一和螺紋桿二 12進行拆卸，拆卸完成后，螺紋桿一和螺紋桿二 12間的彈性橡膠波紋管15在重力的作用下拉伸，從而達到頂燈縱向距離變大的效果，當需要對頂燈的照射角度進行調整時，可通過燈罩11調節裝置對燈罩11進行調整，從而達到調節照射角度的效果，本實用新型提供了一種使用靈活，能夠滿足不同使用需要的汽車頂燈。
[0018]由技術常識可知，本實用新型可以通過其它的不脫離其精神實質或必要特征的實施方案來實現。因此，上述公開的實施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本實用新型范圍內或在等同于本實用新型的范圍內的改變均被本實用新型包含ο
【主權項】
1.一種汽車頂燈，其特征在于，包括調節裝置和頂燈本體，所述調節裝置包括可伸縮桿、螺紋桿一和螺紋桿二，所述螺紋桿一的一端與可伸縮桿鉸接，另一端與螺紋桿二螺紋連接，螺紋桿一與螺紋桿二間連接有彈性橡膠波紋管，所述螺紋桿二底部設有燈頭，所述可伸縮桿上表面安裝有吸盤，可伸縮桿下表面安裝有推桿電機，所述推桿電機與螺紋桿一相連接，所述螺紋桿二上設有燈罩和燈罩調節裝置，燈罩與燈罩調節裝置相連接，所述燈罩與螺紋桿二滑動連接。2.根據權利要求1所述的一種汽車頂燈，其特征在于:所述燈罩調節裝置包括線輪，所述燈罩上表面設有固定鉤，線輪和固定鉤間連接有尼龍繩。3.根據權利要求1所述的一種汽車頂燈，其特征在于:所述可伸縮桿上設有固定螺栓。4.根據權利要求1所述的一種汽車頂燈，其特征在于:所述可伸縮桿上平行設置有若干個凹槽。5.根據權利要求4所述的一種汽車頂燈，其特征在于:所述凹槽內設有熒光層。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車頂燈，涉及汽車配件領域，包括調節裝置和頂燈本體，所述調節裝置包括可伸縮桿、螺紋桿一和螺紋桿二，所述螺紋桿一的一端與可伸縮桿鉸接，另一端與螺紋桿二螺紋連接，螺紋桿一與螺紋桿二間連接有彈性橡膠波紋管，所述螺紋桿二底部設有燈頭，所述可伸縮桿上表面安裝有吸盤，可伸縮桿下表面安裝有推桿電機，所述推桿電機與螺紋桿一相連接，所述螺紋桿二上設有燈罩和燈罩調節裝置，燈罩與燈罩調節裝置相連接，所述燈罩與螺紋桿二滑動連接，本實用新型提供了一種使用靈活，能夠滿足不同使用需要的汽車頂燈。
【IPC分類】F21V21/22, F21S8/10, F21W101/02, F21V14/08, F21W101/08
【公開號】CN205383522
【申請號】CN201620150871
【發明人】馮玉炷
【申請人】馮玉炷
【公開日】2016年7月13日
【申請日】2016年2月29日