本發明屬于太陽能路燈技術領域，特別涉及一種太陽能路燈和共享電池系統。

背景技術：

太陽能路燈是采用太陽能電池供電，免維護閥控式密封蓄電池(膠體電池)儲存電能，超高亮led燈具作為光源，用于代替傳統公用電力照明的路燈。無需鋪設線纜、無需交流供電、不產生電費；采用直流供電、光敏控制；具有穩定性好、發光效率高等優點。可廣泛應用于城市主、次干道、小區、工廠、旅游景點、停車場等場所。

但是現有太陽能路燈的蓄電量有限，在實際應用中會造成資源浪費，且大多數太陽能led路燈系統都是采用鉛蓄電池，蓄電池埋入地下會造成環境污染等問題。

技術實現要素：

本發明的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種太陽能路燈和共享電池系統，解決現有太陽能路燈存在易造成資源浪費和污染環境的技術問題。

本發明是通過以下技術方案實現的：

一種太陽能路燈和共享電池系統，包括路燈燈柱、太陽能電池板、路燈供電模塊，其中：還包括共享電池模塊、控制模塊、定位模塊、無線通訊模塊和智能終端；

所述太陽能電池板設在路燈燈柱頂部，所述路燈燈柱中部設有安放平臺，所述安放平臺下方設有控制箱，所述路燈供電模塊和共享電池模塊分別裝在安放平臺上，所述控制模塊、定位模塊和無線通訊模塊均設在控制箱中；

所述太陽能電池板的電能輸出端分別與路燈供電模塊和共享電池模塊的電能輸入端連接；所述太陽能電池板將采集到的太陽能轉化為電能，并將其輸送至路燈供電模塊和共享電池模塊；

所述路燈供電模塊和共享電池模塊的信號輸出端分別與控制模塊的信號輸入端連接；所述路燈供電模塊和共享電池模塊用于存儲電能，并將路燈供電模塊和共享電池模塊的電能信息和取放信息發送至控制模塊；

所述定位模塊的信號輸出端與控制模塊的信號輸入端連接；所述定位模塊用于采集位置信息，并將位置信息發送至控制模塊；

所述無線通信模塊的通訊端口與控制模塊的通訊端口連接；所述無線通信單元與智能終端之間通過網絡連接；所述無線通信模塊將控制模塊所接收到的共享電池模塊電量信息和位置信息發送至智能終端。

進一步，所述太陽能電池板優先將電能輸送至路燈供電模塊，待路燈供電模塊的電量充滿后再向共享電池模塊輸送電能。

進一步，所述共享電池模塊中的共享電池設有通用接口，所述共享電池可根據功率大小進行靈活組裝。

進一步，所述安放平臺與地面之間的距離為0.8～1.2米。

本發明在原有的太陽能路燈的基礎上設置了共享電池模塊，可實現電動自行車、平衡車、充電寶的電池共享；將路燈供電模塊和共享電池模塊分別裝在安放平臺上，不用再將電池埋入地下，減少了環境污染；共享電池模塊與太陽能路燈的結合，與采用專門固定的太陽能充電站點相比，具有節省占地面積、設點方便等優點；共享電池模塊可以根據功率大小進行靈活組裝，且電池提供通用接口，可以滿足不同用戶需求并快速更換電池。

與現有技術相比，本發明具有成本低、安全實用、環境污染小、適用范圍廣、操作簡單等優點。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是本發明的電路結構框圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的詳細描述。

如圖1和圖2所示，本實施例中的一種太陽能路燈和共享電池系統，包括路燈燈柱1、太陽能電池板2、路燈供電模塊，其中：還包括共享電池模塊、控制模塊、定位模塊、無線通訊模塊和智能終端；

所述太陽能電池板2設在路燈燈柱1頂部，所述路燈燈柱1中部設有安放平臺3，所述安放平臺3下方設有控制箱4，所述路燈供電模塊和共享電池模塊分別裝在安放平臺3上，所述控制模塊、定位模塊和無線通訊模塊均設在控制箱4中；

所述太陽能電池板2的電能輸出端分別與路燈供電模塊和共享電池模塊的電能輸入端連接；所述太陽能電池板2將采集到的太陽能轉化為電能，并將其輸送至路燈供電模塊和共享電池模塊；

所述路燈供電模塊和共享電池模塊的信號輸出端分別與控制模塊的信號輸入端連接；所述路燈供電模塊和共享電池模塊用于存儲電能，并將路燈供電模塊和共享電池模塊的電能信息和取放信息發送至控制模塊；

所述定位模塊的信號輸出端與控制模塊的信號輸入端連接；所述定位模塊用于采集位置信息，并將位置信息發送至控制模塊；

所述無線通信模塊的通訊端口與控制模塊的通訊端口連接；所述無線通信單元與智能終端之間通過網絡連接；所述無線通信模塊將控制模塊所接收到的共享電池模塊電量信息和位置信息發送至智能終端。

進一步，所述太陽能電池板2優先將電能輸送至路燈供電模塊，待路燈供電模塊的電量充滿后再向共享電池模塊輸送電能。

進一步，所述共享電池模塊中的共享電池設有通用接口，所述共享電池可根據功率大小進行靈活組裝。

進一步，所述安放平臺3與地面之間的距離為0.8～1.2米。

本發明的工作過程為：

首先太陽能電池板2將采集到的太陽能轉化為電能，并將其輸送至路燈供電模塊和共享電池模塊，太陽能電池板2優先將電能輸送至路燈供電模塊，待路燈供電模塊的電量充滿后再向共享電池模塊輸送電能，所述路燈供電模塊用于向路燈提供照明電能，所述共享電池模塊用于提供共享電池，所述路燈供電模塊和共享電池模塊將電能信息和取放信息發送至控制模塊；定位模塊將所采集到的位置信息發送至控制模塊；無線通信模塊將控制模塊所接收到的共享電池模塊電量信息、取放信息和位置信息發送至智能終端。

本發明能夠以多種形式具體實施而不脫離發明的精神或實質，所以應當理解，上述實施例不限于前述的細節，而應在權利要求所限定的范圍內廣泛地解釋，因此落入權利要求或其等效范圍內的變化和改型都應為權利要求所涵蓋。

技術特征：

技術總結
本發明涉及一種太陽能路燈和共享電池系統，屬于太陽能路燈技術領域。本發明主要解決現有太陽能路燈存在的易造成資源浪費和污染環境的技術問題。本發明的技術方案是：一種太陽能路燈和共享電池系統，包括路燈燈柱、太陽能電池板、路燈供電模塊，其中：還包括共享電池模塊、控制模塊、定位模塊、無線通訊模塊和智能終端；所述太陽能電池板設在路燈燈柱頂部，所述路燈燈柱中部設有安放平臺，所述安放平臺下方設有控制箱，所述路燈供電模塊和共享電池模塊分別裝在安放平臺上，所述控制模塊、定位模塊和無線通訊模塊均設在控制箱中。本發明具有成本低、安全實用、環境污染小、適用范圍廣、操作簡單等優點。

技術研發人員：趙巧娥;呂高;李俊明
受保護的技術使用者：山西大學
技術研發日：2017.07.18
技術公布日：2017.09.29