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一種城市道路照明凈化一體式路燈的制作方法

文檔序號(hào):41739870發(fā)布日期:2025-04-25 17:16閱讀:8來源:國(guó)知局
一種城市道路照明凈化一體式路燈的制作方法

本發(fā)明涉及城市路燈設(shè)備,具體的說是一種城市道路照明凈化一體式路燈。


背景技術(shù):

1、在城市道路照明領(lǐng)域,照明凈化一體式路燈通過集成照明與空氣凈化功能,旨在提升城市公共設(shè)施的綜合效能。其核心功能是利用路燈結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)夜間照明,同時(shí)通過空氣凈化組件過濾空氣中的顆粒物與污染物,改善局部空氣質(zhì)量。該設(shè)備廣泛應(yīng)用于城市主干道、商業(yè)區(qū)等人口密集區(qū)域,通過智能化設(shè)計(jì)與環(huán)境友好特性,對(duì)優(yōu)化城市人居環(huán)境、降低能源消耗具有重要意義。

2、傳統(tǒng)的城市路燈設(shè)備存在顯著不足。凈化功能方面,現(xiàn)有設(shè)備多采用靜態(tài)濾網(wǎng)或單一方向凈化結(jié)構(gòu),凈化效率低且易因?yàn)V網(wǎng)堵塞導(dǎo)致凈化失效,需頻繁人工清洗維護(hù),增加市政管理成本。散熱性能差,燈具長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行產(chǎn)生的熱量難以有效散發(fā),縮短燈管壽命并增加能耗。此外,傳統(tǒng)路燈缺乏動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)機(jī)制,無法根據(jù)環(huán)境風(fēng)量自動(dòng)優(yōu)化凈化效果,且凈化過程中產(chǎn)生的灰塵易堆積在設(shè)備內(nèi)部,加劇部件磨損與故障風(fēng)險(xiǎn)。設(shè)備功能單一,僅提供照明服務(wù),未能充分利用路燈分布廣泛的優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)環(huán)境治理的協(xié)同效益。這些問題制約了傳統(tǒng)路燈在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用潛力,亟待通過模塊化設(shè)計(jì)、自清潔技術(shù)及多功能集成提升其綜合性能。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術(shù)問題

2、本發(fā)明提供了一種城市道路照明凈化一體式路燈,解決了上述背景技術(shù)中所提到的問題。

3、(二)技術(shù)方案

4、為實(shí)現(xiàn)以上目的,本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種城市道路照明凈化一體式路燈,包括支撐桿,所述支撐桿的頂部固定連接有燈罩,所述支撐桿的外表面貫穿開設(shè)有安裝槽,其中燈罩與支撐桿呈相互垂直設(shè)置,且燈泡安裝在燈罩的內(nèi)部,還包括:凈化機(jī)構(gòu),所述凈化機(jī)構(gòu)貫穿固定安裝在支撐桿的安裝槽內(nèi);強(qiáng)化機(jī)構(gòu),所述強(qiáng)化機(jī)構(gòu)固定安裝在凈化機(jī)構(gòu)的內(nèi)部;其中所述凈化機(jī)構(gòu)包括隔離架,所述隔離架固定連接在支撐桿的內(nèi)表面,所述隔離架上貫穿開設(shè)有清理槽,所述隔離架上固定連接有凈化組件,所述凈化組件在隔離架上固定間距設(shè)置有三個(gè)。

5、根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式,所述凈化組件包括連接管,所述連接管兩兩平行對(duì)稱設(shè)置為一組,同一組所述連接管的外側(cè)表面固定連接在安裝槽的內(nèi)表面,同一組所述連接管的內(nèi)端固定連接有安裝盤。

6、根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式,所述安裝盤的內(nèi)部設(shè)置為中空狀,所述安裝盤的兩側(cè)外表面對(duì)稱貫穿開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口,所述安裝盤的內(nèi)表面固定連接有固定桿,所述固定桿繞安裝盤的中心軸固定間距設(shè)置有六個(gè),所述固定桿的兩端外表面固定套接有安裝板。

7、根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式,所述安裝板不與安裝盤的內(nèi)表面接觸,所述安裝板的外表面固定連接有安裝座,所述安裝座與安裝盤設(shè)置為同一中心軸,所述安裝座遠(yuǎn)離安裝板的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有扇葉。

8、根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式,所述安裝盤的兩側(cè)內(nèi)表面對(duì)稱固定連接有擋環(huán),所述擋環(huán)設(shè)置在安裝板遠(yuǎn)離安裝座的一側(cè),所述擋環(huán)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有凈化板,所述凈化板滑動(dòng)套接在固定桿的外表面,其中凈化板的厚度小于兩個(gè)擋環(huán)之間的間距,且凈化板的直徑大于擋環(huán)的內(nèi)徑,所述凈化板的表面貫穿開設(shè)有凈化孔。

9、根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式,所述凈化板的外表面對(duì)稱固定連接有密封條,所述密封條由柔性橡膠材料制成,所述密封條遠(yuǎn)離凈化板的一側(cè)固定連接在安裝盤的內(nèi)表面,其中密封條設(shè)置在兩個(gè)擋環(huán)的內(nèi)側(cè)。

10、根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式,所述強(qiáng)化機(jī)構(gòu)包括連接軸,所述連接軸的兩端分別固定連接在兩個(gè)扇葉的轉(zhuǎn)軸上,所述連接軸的中部外表面固定連接有連接塊,所述連接塊遠(yuǎn)離連接軸的一端固定連接有套管。

11、根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式,所述套管的長(zhǎng)度比兩個(gè)擋環(huán)之間的間距大,所述套管的外表面對(duì)稱開設(shè)有滑槽,所述套管的外表面通過滑槽滑動(dòng)連接有滑動(dòng)環(huán),所述滑動(dòng)環(huán)的外表面貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在凈化板的中部外表面,所述套管的兩端外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有封閉架,所述封閉架設(shè)置在凈化孔的正外側(cè),所述封閉架遠(yuǎn)離凈化板的一側(cè)固定連接在安裝板遠(yuǎn)離安裝座一側(cè)的表面。

12、根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式,所述凈化板的內(nèi)部設(shè)置為中空狀,所述滑動(dòng)環(huán)的外表面固定連接有安裝條,所述安裝條設(shè)置在凈化板的內(nèi)部空腔中,所述安裝條的兩側(cè)表面對(duì)稱固定連接有刷毛,所述凈化板的側(cè)表面貫穿開設(shè)有透氣孔,所述透氣孔設(shè)置在兩個(gè)密封條的內(nèi)側(cè),所述安裝盤的側(cè)表面貫穿開設(shè)有出氣槽,所述安裝盤的底部側(cè)表面貫穿開設(shè)有除塵槽,所述除塵槽設(shè)置在密封條與擋環(huán)之間,所述出氣槽設(shè)置在兩個(gè)密封條的內(nèi)側(cè),其中出氣槽與透氣孔連通,當(dāng)需要使用本路燈時(shí)即可將支撐桿整體移動(dòng)到指定安裝位置并將支撐桿的底部進(jìn)行固定,接著將凈化組件通過支撐桿上的安裝槽進(jìn)行插接安裝即可完成本路燈的整體安裝,正常工作時(shí)通過支撐桿上燈罩內(nèi)的燈管提供照明,而處于流動(dòng)狀態(tài)的風(fēng)進(jìn)入到連接管內(nèi),在風(fēng)壓的作用下驅(qū)動(dòng)扇葉進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),通過扇葉的轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)對(duì)風(fēng)進(jìn)行導(dǎo)流,使其通過安裝座外側(cè)的進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入到安裝盤內(nèi),此時(shí)由于安裝板的阻擋,風(fēng)通過安裝板的邊緣進(jìn)入到安裝盤內(nèi)部,此時(shí)攜帶著雜質(zhì)的風(fēng)直接沖擊在凈化板上,通過凈化板上凈化孔完成凈化。

13、(三)有益效果

14、本發(fā)明提供了一種城市道路照明凈化一體式路燈。具備以下有益效果:

15、(一)、本城市道路照明凈化一體式路燈,當(dāng)風(fēng)直接沖擊在凈化板上時(shí)會(huì)對(duì)凈化板產(chǎn)生一股風(fēng)壓,此時(shí)凈化板在風(fēng)壓的作用下開始通過滑動(dòng)環(huán)沿著套管滑動(dòng),即使得凈化板一側(cè)的凈化孔與封閉架貼合進(jìn)行封閉,此時(shí)攜帶著雜質(zhì)的風(fēng)通過另一側(cè)的凈化孔完成凈化,并經(jīng)由凈化板上的透氣孔,最終通過出氣槽向支撐桿內(nèi)部輸送,即在完成空氣凈化的同時(shí)使得支撐桿內(nèi)部的空氣處于流通狀態(tài),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)幫助燈罩進(jìn)行降溫的效果,極大的提高了燈罩內(nèi)燈管的工作穩(wěn)定性和使用壽命。

16、(二)、本城市道路照明凈化一體式路燈,通過兩側(cè)設(shè)置的封閉架即可使得凈化板具備雙向凈化功能,極大的提高了凈化效率,而扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)連接軸轉(zhuǎn)動(dòng),隨著連接軸的轉(zhuǎn)動(dòng)即通過連接塊帶動(dòng)套管轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而使得滑動(dòng)環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)滑動(dòng)環(huán)相對(duì)凈化板做相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng),從而使得滑動(dòng)環(huán)外表面的安裝條開始在凈化板內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng),并通過安裝條上的刷毛對(duì)凈化板上的凈化孔進(jìn)行清理,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)在凈化空氣時(shí)自動(dòng)對(duì)凈化孔進(jìn)行清理,大幅提高凈化效率,避免凈化孔堵塞造成的需要經(jīng)常維護(hù)的問題。

17、(三)、本城市道路照明凈化一體式路燈,刷毛對(duì)凈化孔進(jìn)行清理后經(jīng)過清理的灰塵會(huì)落至擋環(huán)與密封條之間的空腔中,并通過安裝盤底部的除塵槽落至隔離架上,并經(jīng)由隔離架的引導(dǎo)落至支撐桿的底部,從而實(shí)現(xiàn)及時(shí)清理凈化灰塵,避免安裝盤內(nèi)部由于灰塵堆積造成的堵塞問題,進(jìn)一步降低了維護(hù)次數(shù),大幅提高了本路燈的使用壽命。



技術(shù)特征:

1.一種城市道路照明凈化一體式路燈,包括支撐桿(1),其特征在于:所述支撐桿(1)的頂部固定連接有燈罩(2),所述支撐桿(1)的外表面貫穿開設(shè)有安裝槽(3),還包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市道路照明凈化一體式路燈,其特征在于:所述凈化組件(43)包括連接管(44),所述連接管(44)兩兩平行對(duì)稱設(shè)置為一組,同一組所述連接管(44)的外側(cè)表面固定連接在安裝槽(3)的內(nèi)表面,同一組所述連接管(44)的內(nèi)端固定連接有安裝盤(45)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種城市道路照明凈化一體式路燈,其特征在于:所述安裝盤(45)的內(nèi)部設(shè)置為中空狀,所述安裝盤(45)的兩側(cè)外表面對(duì)稱貫穿開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口(46),所述安裝盤(45)的內(nèi)表面固定連接有固定桿(47),所述固定桿(47)繞安裝盤(45)的中心軸固定間距設(shè)置有六個(gè),所述固定桿(47)的兩端外表面固定套接有安裝板(48)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種城市道路照明凈化一體式路燈,其特征在于:所述安裝板(48)不與安裝盤(45)的內(nèi)表面接觸,所述安裝板(48)的外表面固定連接有安裝座(49),所述安裝座(49)與安裝盤(45)設(shè)置為同一中心軸,所述安裝座(49)遠(yuǎn)離安裝板(48)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有扇葉(410)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種城市道路照明凈化一體式路燈,其特征在于:所述安裝盤(45)的兩側(cè)內(nèi)表面對(duì)稱固定連接有擋環(huán)(411),所述擋環(huán)(411)設(shè)置在安裝板(48)遠(yuǎn)離安裝座(49)的一側(cè),所述擋環(huán)(411)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有凈化板(412),所述凈化板(412)滑動(dòng)套接在固定桿(47)的外表面,其中凈化板(412)的厚度小于兩個(gè)擋環(huán)(411)之間的間距,且凈化板(412)的直徑大于擋環(huán)(411)的內(nèi)徑,所述凈化板(412)的表面貫穿開設(shè)有凈化孔(413)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種城市道路照明凈化一體式路燈,其特征在于:所述凈化板(412)的外表面對(duì)稱固定連接有密封條(414),所述密封條(414)由柔性橡膠材料制成,所述密封條(414)遠(yuǎn)離凈化板(412)的一側(cè)固定連接在安裝盤(45)的內(nèi)表面,其中密封條(414)設(shè)置在兩個(gè)擋環(huán)(411)的內(nèi)側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種城市道路照明凈化一體式路燈,其特征在于:所述強(qiáng)化機(jī)構(gòu)(5)包括連接軸(51),所述連接軸(51)的兩端分別固定連接在兩個(gè)扇葉(410)的轉(zhuǎn)軸上,所述連接軸(51)的中部外表面固定連接有連接塊(52),所述連接塊(52)遠(yuǎn)離連接軸(51)的一端固定連接有套管(53)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種城市道路照明凈化一體式路燈,其特征在于:所述套管(53)的長(zhǎng)度比兩個(gè)擋環(huán)(411)之間的間距大,所述套管(53)的外表面對(duì)稱開設(shè)有滑槽(54),所述套管(53)的外表面通過滑槽(54)滑動(dòng)連接有滑動(dòng)環(huán)(55),所述滑動(dòng)環(huán)(55)的外表面貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在凈化板(412)的中部外表面,所述套管(53)的兩端外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有封閉架(531),所述封閉架(531)設(shè)置在凈化孔(413)的正外側(cè),所述封閉架(531)遠(yuǎn)離凈化板(412)的一側(cè)固定連接在安裝板(48)遠(yuǎn)離安裝座(49)一側(cè)的表面。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種城市道路照明凈化一體式路燈,其特征在于:所述凈化板(412)的內(nèi)部設(shè)置為中空狀,所述滑動(dòng)環(huán)(55)的外表面固定連接有安裝條(56),所述安裝條(56)設(shè)置在凈化板(412)的內(nèi)部空腔中,所述安裝條(56)的兩側(cè)表面對(duì)稱固定連接有刷毛(57),所述凈化板(412)的側(cè)表面貫穿開設(shè)有透氣孔(58),所述透氣孔(58)設(shè)置在兩個(gè)密封條(414)的內(nèi)側(cè),所述安裝盤(45)的側(cè)表面貫穿開設(shè)有出氣槽(59),所述安裝盤(45)的底部側(cè)表面貫穿開設(shè)有除塵槽(510),所述除塵槽(510)設(shè)置在密封條(414)與擋環(huán)(411)之間,所述出氣槽(59)設(shè)置在兩個(gè)密封條(414)的內(nèi)側(cè),其中出氣槽(59)與透氣孔(58)連通。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及城市路燈設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種城市道路照明凈化一體式路燈,包括支撐桿,所述支撐桿的頂部固定連接有燈罩,所述支撐桿的外表面貫穿開設(shè)有安裝槽,其中燈罩與支撐桿呈相互垂直設(shè)置,且燈泡安裝在燈罩的內(nèi)部。當(dāng)風(fēng)直接沖擊在凈化板上時(shí)會(huì)對(duì)凈化板產(chǎn)生一股風(fēng)壓,此時(shí)凈化板在風(fēng)壓的作用下開始通過滑動(dòng)環(huán)沿著套管滑動(dòng),即使得凈化板一側(cè)的凈化孔與封閉架貼合進(jìn)行封閉,此時(shí)攜帶著雜質(zhì)的風(fēng)通過另一側(cè)的凈化孔完成凈化,并經(jīng)由凈化板上的透氣孔,最終通過出氣槽向支撐桿內(nèi)部輸送,即在完成空氣凈化的同時(shí)使得支撐桿內(nèi)部的空氣處于流通狀態(tài),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)幫助燈罩進(jìn)行降溫的效果,極大的提高了燈罩內(nèi)燈管的工作穩(wěn)定性和使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員:童彩冬,潘斌斌,薛迪文,夏亞潔
受保護(hù)的技術(shù)使用者:浙江華安泰工程集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/4/24
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