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深孔鉆床雙軸聯(lián)動(dòng)夾緊裝置的制作方法

文檔序號(hào):3036865閱讀:228來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):深孔鉆床雙軸聯(lián)動(dòng)夾緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種深孔鉆床的夾緊裝置,特別是一種深孔鉆床雙軸聯(lián)動(dòng)夾緊裝置。
背景技術(shù)
深孔加工是指孔深L與孔徑d之比>20mm的孔的鉆削加工,對(duì)于2~40直徑的孔可采用外排屑DF法加工(即槍鉆法),對(duì)于16以上的孔則可采用內(nèi)排屑法加工(即BAT法)。目前,深孔鉆床的夾緊裝置大多采用一缸一個(gè)夾緊工位,即一個(gè)液壓缸帶動(dòng)一個(gè)夾緊軸,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,維修、操作不方便,而且液壓控制回路及零件較多,使機(jī)床的制造成本較高。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修、操作方便,可降低機(jī)床制造成本且效率高的深孔鉆床雙軸聯(lián)動(dòng)夾緊裝置,以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
本實(shí)用新型是這樣構(gòu)成的它包括夾緊油缸(1),夾緊油缸(1)的活塞桿與L形傳動(dòng)推板(3)相連,傳動(dòng)推板(3)通過(guò)鉸接軸(2)與兩根頂緊軸(4)相連,在頂緊軸(4)的端部連接有頂緊頭(5),頂緊頭(5)通過(guò)導(dǎo)向套(10)與工件(12)相連,工件(12)裝在V型可調(diào)支撐(11)上,夾緊油缸(1)裝在液壓尾座(6)上,V型可調(diào)支撐(11)和液壓尾座(6)裝在深孔鉆床工作臺(tái)(7)上。
在頂緊軸(4)上設(shè)置有限位鍵槽(8),在限位鍵槽(8)中連接有鍵銷(xiāo)(9),鍵銷(xiāo)(9)固定在液壓尾座(6)上。
本實(shí)用新型采用一缸雙軸聯(lián)動(dòng)夾緊,通過(guò)一個(gè)液壓缸帶動(dòng)兩個(gè)夾緊軸聯(lián)動(dòng),大大減少了液壓控制回路及零件,降低了機(jī)床的制造成本,其不僅可同時(shí)夾緊兩個(gè)零件,也可單個(gè)零件夾緊使用,效率高且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修操作均方便。因此,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修、操作方便,可降低機(jī)床制造成本且效率高的優(yōu)點(diǎn)。可廣泛適用于深孔鉆床上加工大批量小型零件或應(yīng)用于汽車(chē)零部件、液壓元件、壓縮機(jī)零件的深孔加工中。


附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2為附圖1的A-A剖視圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的實(shí)施例如附圖1或附圖2所示,在深孔鉆床工作臺(tái)(7)上安裝液壓尾座(6)和兩個(gè)V型可調(diào)支撐(11),將夾緊油缸(1)裝在液壓尾座(6)上,將夾緊油缸(1)的活塞桿通過(guò)鉸接軸(2)與L形傳動(dòng)推板(3)相連,將兩根頂緊軸(4)通過(guò)鉸接軸(2)與傳動(dòng)推板(3)連接,在頂緊軸(4)的端部連接頂緊頭(5),并將頂緊頭(5)通過(guò)導(dǎo)向套(10)與工件(12)相連,頂緊頭(5)可拆卸,并可根據(jù)工件(12)的裝夾要求和工件(12)的大小更換。在頂緊軸(4)上設(shè)置限位鍵槽(8),在液壓尾座(6)上固定鍵銷(xiāo)(9),將鍵銷(xiāo)(9)插入到限位鍵槽(8)中即可,使頂緊軸(4)可通過(guò)鍵銷(xiāo)(9)在限位鍵槽(8)內(nèi)滑動(dòng)。本裝置可以根據(jù)工件(12)長(zhǎng)短,在深孔鉆床工作臺(tái)(7)的T型槽內(nèi)通過(guò)鍵槽穴位作縱向調(diào)節(jié)。
工作原理1、雙軸夾緊動(dòng)作,將兩工件(12)放置在V型可調(diào)支撐(11)上,啟動(dòng)夾緊油缸(1),液壓油進(jìn)入夾緊油缸(1)左腔,活塞桿推動(dòng)傳動(dòng)推板(3),傳動(dòng)推板(3)帶動(dòng)兩根頂緊軸(4)同時(shí)運(yùn)動(dòng),兩個(gè)頂緊頭(5)同時(shí)頂緊兩工件(12),工件(12)抬升離開(kāi)V型可調(diào)支撐(11)和導(dǎo)向套(10)同心,完成夾緊動(dòng)作,然后開(kāi)始鉆孔,鉆孔完畢,液壓油進(jìn)入夾緊油缸(1)右腔,活塞桿推動(dòng)傳動(dòng)推板(3)、頂緊軸(4)、頂緊頭(5)復(fù)位,工件(12)下降后落在V型可調(diào)支撐(11)上,取下工件(12),完成加工。
2、單軸夾緊動(dòng)作將一個(gè)工件(12)放置在V型可調(diào)支撐(11)上,啟動(dòng)夾緊油缸(1),液壓油進(jìn)入啟動(dòng)夾緊油缸(1)左腔,活塞桿推動(dòng)傳動(dòng)推板(3),傳動(dòng)推板(3)帶動(dòng)兩根頂緊軸(4)和兩個(gè)頂緊頭(5)同時(shí)運(yùn)動(dòng),其中一個(gè)頂緊頭(5)接觸工件(12),另一頂緊頭(5)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),直到頂緊軸(4)上的限位鍵槽(8)貼緊鍵銷(xiāo)(9),這時(shí)此頂緊頭(5)不再運(yùn)動(dòng),另一頂緊軸(4)夾緊力增大,頂緊工件(12)抬升并離開(kāi)V型可調(diào)支撐(11),完成夾緊動(dòng)作,然后開(kāi)始鉆孔,鉆孔完畢,液壓油進(jìn)入夾緊油缸(1)右腔,活塞桿推動(dòng)傳動(dòng)推板(3)、頂緊軸(4)、頂緊頭(5)復(fù)位,取下工件(12),完成加工。
權(quán)利要求1.一種深孔鉆床雙軸聯(lián)動(dòng)夾緊裝置,它包括夾緊油缸(1),其特征在于夾緊油缸(1)的活塞桿與L形傳動(dòng)推板(3)相連,傳動(dòng)推板(3)通過(guò)鉸接軸(2)與兩根頂緊軸(4)相連,在頂緊軸(4)的端部連接有頂緊頭(5),頂緊頭(5)通過(guò)導(dǎo)向套(10)與工件(12)相連,工件(12)裝在V型可調(diào)支撐(11)上,夾緊油缸(1)裝在液壓尾座(6)上,V型可調(diào)支撐(11)和液壓尾座(6)裝在深孔鉆床工作臺(tái)(7)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的深孔鉆床雙軸聯(lián)動(dòng)夾緊裝置,其特征在于在頂緊軸(4)上設(shè)置有限位鍵槽(8),在限位鍵槽(8)中連接有鍵銷(xiāo)(9),鍵銷(xiāo)(9)固定在液壓尾座(6)上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種深孔鉆床雙軸聯(lián)動(dòng)夾緊裝置,它包括夾緊油缸,夾緊油缸的活塞桿與L形傳動(dòng)推板相連,傳動(dòng)推板通過(guò)鉸接軸與兩根頂緊軸相連,在頂緊軸的端部連接有頂緊頭,頂緊頭通過(guò)導(dǎo)向套與工件相連,在頂緊軸上設(shè)置有限位鍵槽,在限位鍵槽中連接有鍵銷(xiāo)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修、操作方便,可降低機(jī)床制造成本且效率高等優(yōu)點(diǎn)。可廣泛適用于深孔鉆床上加工大批量小型零件或應(yīng)用于汽車(chē)零部件、液壓元件、壓縮機(jī)零件的深孔加工中。
文檔編號(hào)B23B41/00GK2853271SQ20052020090
公開(kāi)日2007年1月3日 申請(qǐng)日期2005年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月30日
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