專利名稱：多錐環配磨機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機械制造技術領域，具體的說是一種多錐環配磨機。
背景技術：
隨著汽車技術的不斷發展、進步，為改善換檔性能，變速器所用 的多錐齒環越來越多；多錐齒環在生產、組裝過程中需要進行配磨處 理，目前國內還沒有專用的配磨設備，采用的是鉆床代替加工，其生 產效率低、配磨吋工藝參數不穩定、配磨時間難以控制，并影響多錐 齒環的配磨尺寸要求。
實用新型內容
本實用耕型的目的是研制一種高效、高精度的多錐環配磨機。 本實用新型多錐環配磨機，包括支架2裝在工作臺1上，支架 上裝有傳遞裝置和內環旋轉軸裝置。
傳遞裝置，包括減速機7的軸和鏈輪3相連，鏈條4和鏈輪5 相連，鏈輪5和凸輪6相連，鏈輪5通過鏈條和鏈輪12相連。
內環旋轉軸裝置，包括氣缸17和浮支接合板16、渦流止動擋 板15、接合物14相連，內環旋轉軸11裝在花鍵旋轉軸13內，花鍵 旋轉軸13外裝有鏈輪12。
工作臺1，包括臺架，臺架上裝有氣缸8，氣缸8和推進器9 相連，推進器9通過軸桿和裝料機10相連。其中傳遞裝置(減速機)通過鏈條與內環旋轉軸裝置相連，并通 過中間凸輪來調節其松緊程度。
本實用新型多錐環配磨是這樣實現的
1) 機架上安裝有傳運裝置(減速機)、內環旋轉軸，以及相關 的零件，線路；工作臺是操作人員用于操作的地方，并有控制開關；
2) 設定配磨機的工藝參數旋轉軸回轉速度300 500rpm; 壓緊力98 147N{10 15kgf};壓緊時間4 6sec。
3) 在工作臺上裝上多錐環配磨所需的工裝夾具；
4) 將多錐齒環放到夾具中，啟動設備；
5) 內環旋轉軸在氣缸作用下將多錐環壓緊，壓緊力為98N; 同時減速機通過中間的鏈輪帶動內環旋轉軸轉動，回轉速度500rpm， 從而使多錐內環也發生轉動，進行配磨工作；
6) 工作4秒后，時間繼電器控制電機自動停止轉動，同時氣 缸將內環旋轉軸提起，取出工件，配磨工作完成。
本實用新型多錐環配磨機的優點是采用了壓力氣缸，使配磨時 的壓力受控，穩定在98N;采用了減速機，使配磨時的轉速穩定、受
控，滿足工藝要求的500轉/分；采用了時間繼電器來控制配磨時間，
使設備自動停止；配磨的工作效率大大提高，以前使用鉆床配磨一件 產品需要45秒鐘，采用自動配磨機后只需要15秒鐘，工作效率提高 了3倍；配磨后尺寸1.8土0. 15， 0.8士0.2得到保證，產品合格率由 原來的70%左右提高到現在的100%;該設備在加工過程中無粉塵、無 廢氣/廢水、無原材料損耗、噪聲低，無環境污染，專機生產，工作效率高；可直接安裝在生產線上，節省生產面積，有利工件周轉；主 要零部件使用壽命長，且便于維修。
圖1為多錐環配磨機的結構示意圖。
具體實施方式
根據圖1所示，多錐環配磨機，包括支架2裝在工作臺1上， 支架上裝有傳遞裝置和內環旋轉軸裝置。
傳遞裝置，包括減速機7的軸和鏈輪3相連，鏈條4和鏈輪5 相連，鏈輪5和凸輪6相連，鏈輪5通過鏈條和鏈輪12相連。
內環旋轉軸裝置，包括氣缸17和浮支接合板16、渦流止動擋 板15、接合物14相連，內環旋轉軸11裝在花鍵旋轉軸13內，花鍵 旋轉軸13外裝有鏈輪12。
工作臺1，包括臺架，臺架上裝有氣缸8，氣缸8和推進器9 相連，推進器9通過軸桿和裝料機10相連。
權利要求1、一種多錐環配磨機，其特征在于支架(2)裝在工作臺(1)上，支架(2)上裝有傳遞裝置和內環旋轉軸裝置。
2、 根據權利要求1所述的多錐環配磨機，其特征在于傳遞裝 置，包括減速機(7)的軸和鏈輪(3)相連，鏈條(4)和鏈輪(5)相連，鏈輪 (5)和凸輪(6)相連，鏈輪(5)通過鏈條和鏈輪肪相連。
3、 根據權利要求1所述的多錐環配磨機，其特征在于內環旋 轉軸裝置，包括氣缸(17)和浮支接合板d6)、渦流止動擋板(15)、接合物 (14)相連，內環旋轉軸(11)裝在花鍵旋轉軸(13)內，花鍵旋轉軸(13)外裝有鏈 輪仰。
4、 根據權利要求l所述的多錐環配磨機，其特征在于工作臺 (1)，包括臺架，臺架上裝有氣缸(8)，氣缸(8)和推進器(9)相連，推進 器(9)通過軸桿和裝料機卿相連。
專利摘要一種多錐環配磨機，包括支架(2)裝在工作臺(1)上，支架(2)上裝有傳遞裝置和內環旋轉軸裝置。其優點是采用了壓力氣缸，使配磨時的壓力受控，穩定在98N；采用了減速機，使配磨時的轉速穩定、受控，滿足工藝要求的500轉/分；采用了時間繼電器來控制配磨時間，使設備自動停止；配磨的工作效率大大提高，以前使用鉆床配磨一件產品需要45秒鐘，采用自動配磨機后只需要15秒鐘，工作效率提高了3倍。
文檔編號B23F23/00GK201239833SQ20082019014
公開日2009年5月20日 申請日期2008年8月8日 優先權日2008年8月8日
發明者軍 伊, 濤 寧, 誠 張, 朱元華 申請人:武漢協和齒環有限公司