專利名稱：可旋轉式汽車儀表臺橫梁分裝器具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車生產制造領域，尤其是指一種汽車儀表臺橫梁分裝 器具。
背景技術：
目前汽車總裝生產車間多采用多款車型混線生產，因儀表臺橫梁分裝器具 采用固定結構，操作人員只能在一側分裝，而站在分裝臺的另一名員工由于分 裝不能旋轉，而只能做一些輔助性工作，由于等待造成了時間浪費。以一條生 產兩款不同車型的生產線為例若以兩款車型均勻生產為標準，儀表臺橫梁分 裝工位只需兩名操作人員就可滿足生產要求；若批量生產同一款車型，儀表臺 橫梁工位在人員上、分裝臺分步作業上、轉運上是不能滿足生產要求的。以工 時分裝較長的豪華型和以分裝時間較短的實力型為基準，儀表臺橫梁的分裝時 間在370秒至320秒之間。在批量生產同一款車型時，根據節拍平衡率計算公 式105><85%=89秒，在儀表臺橫梁分裝工位要配置四名員工進行分裝作業， 不但增大員工勞動強度，而且員工在作業時效率低下，特別是流水線環境下， 作業時間跟不上生產節拍，影響整個車間的生產效率。具體如圖l所示，儀表 臺橫梁在分裝時，用儀表臺橫梁的兩個定位銷固定在托盤10上的支撐柱20 的定位孔內，在分裝時，需要對儀表臺橫梁前后方向進行分裝。由于改進前的 工裝器具是不能進行旋轉的，在分裝完一側內容后，需要抬起儀表臺橫梁旋轉 180度后，放在改進前的工裝器具上分裝另一側內容。這種不能進行360度旋 轉的汽車儀表臺橫梁分裝器具是造成分裝效率低下的主要原因。
實用新型內容
本實用新型要解決其技術問題在于提供一種結構簡單、使用方便且工作效 率高的可旋轉式汽車儀表臺橫梁分裝器具。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種可旋轉式汽車儀表 臺橫梁分裝器具，其包括一個托盤，分別設置在所述托盤兩端的兩個支撐柱， 所述可旋轉式汽車儀表臺橫梁分裝器具還包括固定在所述兩支撐柱上的支撐 橫梁，設置在所述支撐橫梁的中間且裝有水平旋轉的軸承，以及固定安裝在所 述軸承上面的旋轉橫梁。
在本實用新型可旋轉式汽車儀表臺橫梁分裝器具中，所述支撐橫梁和旋轉 橫梁上裝設有定位作用的鎖止銷。
在本實用新型可旋轉式汽車儀表臺橫梁分裝器具中，所述旋轉橫梁的兩端 安裝有定位銷。
在本實用新型可旋轉式汽車儀表臺橫梁分裝器具中，所述支撐橫梁和旋轉
橫梁為40mmx40mm的方鋼。
在本實用新型可旋轉式汽車儀表臺橫梁分裝器具中，所述軸承還帶有固定座。
相對于現有技術，本實用新型可旋轉式汽車儀表臺橫梁分裝器具由于能夠 在360度范圍內旋轉工裝，其具有以下優點儀表臺橫梁分裝速度提高；員工 在作業時可同時在兩側分裝，降低了勞動強度，便于零部件的轉運。

圖1是本實用新型可旋轉式汽車儀表臺橫梁分裝器具在改進前的示意圖。 圖2是本實用新型可旋轉式汽車儀表臺橫梁分裝器具在改進后的組裝示 意圖。
具體實施方式
下面根據附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步闡述。 本實用新型可旋轉式汽車儀表臺橫梁分裝器具能夠360度旋轉工裝。請參 照圖2，該可旋轉式汽車儀表臺橫梁分裝器具包括一個托盤l，分別設置在該 托盤1兩端的兩個支撐柱2，固定在該兩支撐柱2上的支撐橫梁4，在支撐橫 梁4的中間裝有在水平范圍內可自由旋轉360度并帶有固定座的軸承6， 一個安裝在軸承6的上面旋轉橫梁5。該旋轉橫梁5焊接固定在該軸承6上，可在 水平范圍內進行自由旋轉。在該旋轉橫梁5的兩端安裝有定位銷3，在支撐橫 梁4和旋轉橫梁5上裝有起定位作用的鎖止銷7。支撐橫梁4和旋轉橫梁5為 40mmx40mm的方鋼，可旋轉的軸承6為攜帶固定座的外徑為60 mm的軸承。
該可旋轉式汽車儀表臺橫梁分裝器具是在工裝器具上增加了支撐橫梁4 和旋轉橫梁5，在支撐橫梁4和旋轉橫梁5之間加裝可360度旋轉的軸承6， 利用軸承6在平面范圍內可自由旋轉的原理，使員工在分裝儀表臺橫梁時，可 以使分裝器具自由的進行旋轉。
經過改進之后的&表臺橫梁分裝器，操作人員在進行作業的時候，可以在 原地點對放在器具上面的儀表臺橫梁進行自由的分裝，并且放在上面的儀表臺 橫梁可自由進行旋轉，方便工作人員對兩邊的線束進行裝配，若需要固定也可 以通過鎖止銷7將支撐橫梁4和旋轉橫梁5加以固定，使其不能旋轉。
本實用新型可旋轉式汽車儀表臺橫梁分裝器具有以下優點儀表臺橫梁分 裝速度提高；員工在作業時可同時在兩側分裝，降低了勞動強度，便于零部件 的轉運。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型權利要求范圍所 做的均等變化與修飾，皆應屬本實用新型權利要求的涵蓋范圍。
權利要求1、一種可旋轉式汽車儀表臺橫梁分裝器具，其包括一個托盤，分別設置在所述托盤兩端的兩個支撐柱，其特征在于所述可旋轉式汽車儀表臺橫梁分裝器具還包括固定在所述兩支撐柱上的支撐橫梁，設置在所述支撐橫梁的中間且裝有水平旋轉的軸承，以及固定安裝在所述軸承上面的旋轉橫梁。
2、 根據權利要求1所述的可旋轉式汽車儀表臺橫梁分裝器具，其特征在 于所述支撐橫梁和旋轉橫梁上裝設有定位作用的鎖止銷。
3、 根據權利要求1所述的可旋轉式汽車儀表臺橫梁分裝器具，其特征在 于所述旋轉橫梁的兩端安裝有定位銷。
4、 根據權利要求1所述的可旋轉式汽車儀表臺橫梁分裝器具，其特征在 于所述支撐橫梁和旋轉橫粱為40mmx40mm的方鋼。
5、 根據權利要求1所述的可旋轉式汽車儀表臺橫梁分裝器具，其特征在于所述軸承還帶有固定座。
專利摘要本實用新型涉及一種可旋轉式汽車儀表臺橫梁分裝器具，其包括一個托盤，分別設置在所述托盤兩端的兩個支撐柱，所述可旋轉式汽車儀表臺橫梁分裝器具還包括固定在所述兩支撐柱上的支撐橫梁，設置在所述支撐橫梁的中間且裝有水平旋轉的軸承，以及固定安裝在所述軸承上面的旋轉橫梁；本實用新型可旋轉式汽車儀表臺橫梁分裝器具由于能夠在360度范圍內旋轉工裝，具有以下優點儀表臺橫梁分裝速度提高；員工在作業時可同時在兩側分裝，降低了勞動強度，便于零部件的轉運。
文檔編號B23P19/00GK201324928SQ200820235280
公開日2009年10月14日 申請日期2008年12月19日 優先權日2008年12月19日
發明者張玉龍, 王業蘭, 超 秦, 高戰果 申請人:奇瑞汽車股份有限公司