專利名稱：一種翼軌鐓粗裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種翼軌鐓粗裝置，該裝置主要適用于AT翼軌跟端的熱模壓鐓粗成型，實現了 AT翼軌跟端的橫截面積加大，方便后續的機加工。
背景技術：
隨著社會的發展，高速列車的出現對AT型尖軌的需求量越來越大，要求的質量越來越高。但是目前使用的大型設備制造周期與成本都相當高，很多企業都無能力購買大型的成套設備，影響了企業的生產，提高了企業的生產成本。

發明內容
本發明為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種能夠降低企業成本的翼軌
鐓粗裝置。本發明的目的是提供一種可提高生產效率，縮短工件的制造周期與成本的翼軌鐓粗裝置。本發明為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是一種翼軌鐓粗裝置，包括壓機，所述壓機外側設置有機外輥道，所述壓機上設置有自動鎖軌裝置，所述壓機中部設置有自動夾緊裝置，所述自動夾緊裝置與自動鎖軌裝置之間設置有機內輥道，所述機內輥道與機外輥道結構相同，所述壓機的尾部設置有主缸，所述主缸前面與自動夾緊裝置中間的正后面設置有移動小車，所述主缸后端與動力機構連接，前端與翼軌加熱裝置連接，所述翼軌加熱裝置分別與制冷機和中頻電源連接，所述中頻電源和動力機構與電氣操縱箱連接。本發明還可以采用如下技術方案所述壓機包括兩個底梁和兩根拉桿。所述自動鎖軌裝置包括與壓機固定連接的汽缸和連接于汽缸上的小插板。所述機內輥道或機外輥道包括一個包括上料支架，所述上料支架上設置有減速機，所述減速機通過鏈排與輸送滾輪連接，所述輸送滾輪通過軸承座設置于上料機架上部的面板上。所述減速機設置于上料機架中部的加強板上。 所述鏈排外部設有鏈排護罩。所述自動夾緊裝置包括兩個夾緊梁，所述夾緊梁之間設置有導向槽，所述導向槽內設置有推動板，所述推動板下部設有可放置斜楔的凹槽，所述推動板上部與水平推動缸和導向桿連接，所述導向桿與水平推動缸連接且位于水平推動缸上部，所述水平推動缸下面的夾緊梁上還設置有垂直推動缸，所述垂直推動缸上部連接插板，所述插板位于推動板與夾緊梁間的空隙A處正下方。所述夾緊梁包括支撐梁、上板面、下板面和上板面與下板面之間的支撐板。所述導向槽由設置于支撐梁外側的突起與夾緊梁構成。
所述斜楔包括小斜楔和大斜楔，形狀均為梯形，且斜邊相互配合后形成矩形結構。本發明具有的優點和積極效果是本發明從鋼軌自動上料、鋼軌自動鎖緊，鋼軌加熱、鋼軌鐓粗成型、鋼軌自動出料等過程，實現了小設備也能同樣完成大型的成套設備的鐓粗成型的功能，提高了生產效率，縮短了工件的制造周期與成本。


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圖6.壓機，601
I是壓機結構主視2是圖I俯視3是機內輥道和機外輥道結構主視4是自動夾緊裝置結構主視5是圖4俯視6是本發明結構主視7是圖6俯視圖。
I 圖7中，I.電氣操縱箱，2.動力機構，3.中頻電源，4.制冷機，5.機外輥道， 底梁，602.拉桿，7.機內輥道，8.自動夾緊裝置，801.夾緊梁，802.推動板， 803.插板，804.導向桿，805.水平推動缸，806.斜楔，807.垂直插板缸，9.移動小車10.主缸，11.自動鎖軌裝置，1101.小插板，1102.汽缸，12.翼軌加熱裝置。
具體實施例方式為能進一步了解本發明的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下請參見圖I、圖2、圖6和圖7，一種翼軌鐓粗裝置，包括有壓機6，壓機6由兩個底梁601與兩根拉桿602通過鎖母固定，并將其固定于地面上，壓機6的左梁下部固定連接有自動鎖軌裝置11，該裝置可以將8米以內的鋼軌鎖死，從而可以實現壓機6的鐓粗作用；自動鎖軌裝置11包括與左梁固定連接的汽缸1102和連接于汽缸1102上的小插板1101。請參見圖3、圖6和圖7，壓機6外側安裝有機外輥道5，機外輥道5共4組，它可以將鋼軌輸送到壓機6的中間位置機內輥道7上，機內輥道7是壓機6內部輸送鋼軌的裝置， 機內輥道7和機外輥道5的結構相同，均包括一個上料機架，上料機架的支腿通過螺栓與固定物連接，上料機架的中部焊接有一個加強板，加強板上固定連接一個減速機，減速機通過鏈排驅動輸送滾輪旋轉運動，輸送滾輪通過滾輪軸承座安裝于上料機架上部的面板上。將鋼軌放到機外輥道上后，減速機通過鏈排帶動固定在上料支架上的輸送滾輪，輸送鋼軌，將鋼軌輸送到鐓粗機的指定位置。請參見圖4、圖5、圖6和圖7，壓機6的中心位置固定安裝有自動夾緊裝置8，自動夾緊裝置8分布有兩組，實現8米以上鋼軌的自動夾緊。自動夾緊裝置8包括兩個夾緊梁801，夾緊梁801.包括支撐梁、上板面、下板面、上板面和下板面之間的支撐板，兩個夾緊梁801之間的支撐梁外側面設置一個導向槽，導向槽由焊接于支撐梁外側的突起與夾緊梁 I構成。導向槽內設有推動板802，推動板802下部設有凹槽，推動板802上部通過螺栓或螺釘與水平推動缸805和導向桿804連接，導向桿804連接于水平推動缸805上部，水平推動缸805固定連接于夾緊梁的上面板上。推動板802在水平推動缸805的作用下可作往復運動，導向桿804起到導向的作用。在夾緊梁801的下部還固定安裝有垂直插板缸807，垂直插板缸807上部固定連接有插板803，插板803呈L型，插板803可在垂直插板缸807的帶動下向上運動到最大位置處。當鋼軌落到推動板802上后，水平推動缸805通過導向桿 804將推動板802推到相應位置，垂直插板缸807帶動插板803將插板803插入推動板802 與夾緊梁801間的空隙A處，使推動板802無法向后運動，再將斜楔806放入推動板802的凹槽中，使鋼軌實現無法左右竄動。斜楔806包括小斜楔和大斜楔，形狀均為梯形，插入時， 大斜楔和小斜楔相對插入，斜邊相互配合后形成矩形結構。壓機6的右梁尾部固定連接一個主缸10，主缸10為鋼軌提供壓制力。在主缸10 前面的右梁與自動夾緊裝置8中間的正后面固定連接有移動小車9，移動小車9可以勻速運動I米的長度，使鋼軌在I米范圍內勻速加熱鐓粗，移動小車9上面固定連接有加熱裝置 12，用來加熱鋼軌。壓機6的正前面安裝有電氣操縱箱1，是工人操作的平臺；壓機6的右后邊安裝有動力機構02，可以為壓機提供動力源；壓機6的正后面固定安裝有中頻電源3和制冷機4， 中頻電源3為加熱裝置12提供電力供應保障，制冷機4為加熱裝置12上的加熱線圈提供冷卻保護。本發明的工作過程是，鋼軌放到機外輥道5上后，通過機外輥道5輸送到壓機6內的機內輥道7，自動鎖軌裝置11將鋼軌水平定位到壓機6中，自動夾緊裝置8將鋼軌前后定位在壓機6中，翼軌加熱裝置12開始加熱，移動小車9開始配合主缸10對翼軌跟端進行鐓粗成型，成型后，自動夾緊裝置8松開，自動鎖軌裝置11打開，鋼軌通過機內輥道7輸送出壓機到機外輥道5，一次成型壓制完成。
權利要求
1.一種翼軌鐓粗裝置，其特征在于，包括壓機￠)，所述壓機(6)外側設置有機外輥道(5)，所述壓機(6)上設置有自動鎖軌裝置(11)，所述壓機￠)中部設置有自動夾緊裝置 (8)，所述自動夾緊裝置(8)與自動鎖軌裝置(11)之間設置有機內輥道(7)，所述機內輥道(7)與機外輥道(5)結構相同，所述壓機(6)的尾部設置有主缸(10)，所述主缸(10)前面與自動夾緊裝置(8)中間的正后面設置有移動小車(9)，所述主缸(10)后端與動力機構(2) 連接，前端與翼軌加熱裝置(12)連接，所述翼軌加熱裝置(12)分別與制冷機(4)和中頻電源⑶連接，所述中頻電源⑶和動力機構⑵與電氣操縱箱⑴連接。
2.根據權利要求I所述的一種翼軌鐓粗裝置，其特征在于，所述壓機(6)包括兩個底梁 (601)和兩根拉桿(602)。
3.根據權利要求I所述的一種翼軌鐓粗裝置，其特征在于，所述自動鎖軌裝置(11)包括與壓機(6)固定連接的汽缸(1102)和連接于汽缸(1102)上的小插板(1101)。
4.根據權利要求I所述的一種翼軌鐓粗裝置，其特征在于，所述機內輥道(7)或機外輥道(5)包括一個包括上料支架，所述上料支架上設置有減速機，所述減速機通過鏈排與輸送滾輪連接，所述輸送滾輪通過軸承座設置于上料機架上部的面板上。
5.根據權利要求4所述的一種翼軌鐓粗機上料裝置，其特征在于，所述減速機設置于上料機架中部的加強板上。
6.根據權利要求4所述的一種翼軌鐓粗機上料裝置，其特征在于，所述鏈排外部設有鏈排護罩。
7.根據權利要求I所述的一種翼軌鐓粗裝置，其特征在于，所述自動夾緊裝置(8)包括兩個夾緊梁(801)，所述夾緊梁(801)之間設置有導向槽，所述導向槽內設置有推動板 (802)，所述推動板(802)下部設有可放置斜楔(806)的凹槽，所述推動板(802)上部與水平推動缸(805)和導向桿(804)連接，所述導向桿(804)與水平推動缸(805)連接且位于水平推動缸(805)上部，所述水平推動缸(805)下面的夾緊梁(801)上還設置有垂直推動缸(807)，所述垂直推動缸(807)上部連接插板(803)，所述插板(803)位于推動板(802) 與夾緊梁(801)間的空隙A處正下方。
8.根據權利要求7所述的一種翼軌鐓粗裝置，其特征在于，所述夾緊梁(801)包括支撐梁、上板面、下板面和上板面與下板面之間的支撐板。
9.根據權利要求7所述的一種翼軌鐓粗裝置，其特征在于，所述導向槽由設置于支撐梁外側的突起與夾緊梁(801)構成。
10.根據權利要求7所述的一種翼軌鐓粗裝置，其特征在于，所述斜楔(806)包括小斜楔和大斜楔，形狀均為梯形，且斜邊相互配合后形成矩形結構。
全文摘要
本發明涉及一種翼軌鐓粗裝置，包括壓機，壓機外側設置有機外輥道，壓機上設置有自動鎖軌裝置，壓機中部設置有自動夾緊裝置，自動夾緊裝置與自動鎖軌裝置之間設置有機內輥道，機內輥道與機外輥道結構相同，壓機的尾部設置有主缸，主缸前面與自動夾緊裝置中間的正后面設置有移動小車，主缸后端與動力機構連接，前端與翼軌加熱裝置連接，翼軌加熱裝置分別與制冷機和中頻電源連接，中頻電源和動力機構與電氣操縱箱連接。本發明從鋼軌自動上料、鋼軌自動鎖緊，鋼軌加熱、鋼軌鐓粗成型、鋼軌自動出料等過程，實現了小設備也能同樣完成大型的成套設備的鐓粗成型的功能，提高了生產效率，縮短了工件的制造周期與成本。
文檔編號B21J5/08GK102581192SQ20121003676
公開日2012年7月18日 申請日期2012年2月17日 優先權日2012年2月17日
發明者武健 申請人:天津市天鍛壓力機有限公司