專利名稱：一種Cr系不銹鋼的平整方法
技術領域：
本發明屬于鋼鐵企業平整分卷生產線改善熱連軋Cr不銹鋼卷板質量和提高機組作業率和成材率的操作方法。
背景技術：
熱連軋廠2250mm平整機組的目的就是提高板形質量和帶鋼表面質量。熱軋Cr系不銹鋼經退火后，存在嚴重的板形不良的缺陷，在進行冷軋前必須進行熱軋平整工序。但由于同時存在內圈松卷、表面易粘接的特點，在平整過程中容易形成擦疤、輥印等質量缺陷，造成大量的切損，嚴重影響機組效率。

發明內容
為提高Cr系不銹鋼平整工序的生產效率和成材率，本發明提供一種Cr系不銹鋼的平整方法。本發明的技術方案本發明是在現有的不銹鋼平整方法中，進行改進的。本發明包括開卷前的緊卷操作、穿帶操作，平整參數設定。所述平整參數設定即設定起車爬行階段、升速階段、恒速軋制階段、降速階段和尾部浪形階段五個生產階段的軋制壓力、軋機速度、入口張力、出口張力。具體平整參數是起車爬行階段、升速階段、恒速軋制階段、降速階段和尾部浪形階段五個生產階段的軋制壓力均設定為20(T250t ；
起車爬行階段軋機速度為15—30—70m/min三個速度值進行階梯狀分段升速，升速階段軋機速度為15— 30— 70m/min三個速度值進行階梯狀分段升速，嚴禁一步升速到最高速度；恒速軋制階段的軋機速度為10(Tl20m/min，嚴禁超過120m/min ;降速階段軋機速度為60—30—15m/min三個速度值進行分段降速，尾部浪形階段軋機速度為60— 30— 15m/min 三個速度值進行分段降速，嚴禁一步降至爬行速度。起車爬行階段的入口張力為O. 7 O. 9 kg/mm2，升速階段的入口張力為O. 7 O. 9kg/mm2 ;恒速軋制階段的入口張力為I. (Tl. I kg/mm2 ;降速階段的入口張力為I. 3"!· 4kg/mm2,尾部浪形階段的入口張力為I. 9 2· O kg/mm ；
起車爬行階段、升速階段、恒速軋制階段、降速階段和尾部浪形階段五個生產階段的出口張力均設定為2. 8 3. 5 kg/mm2,嚴禁超過3. 5 kg/mm2 ；
所述開卷前的緊卷操作步驟是
I、平整機組崗位操作人員發現來料內松圈的鋼卷時，不在準備站進行轉動、切頭，避免由于鋼卷旋轉時加劇內圈松動現象。2、機組上卷時采用“自動循環”方式，待鋼卷進入卷筒前手動干預開卷機逆時針旋轉，確保鋼卷順利進入卷筒。3、在鋼卷順利進入卷筒后，停止旋轉并改為手動方式。目測鋼卷在卷筒的中心位置以及運卷小車高低是否合適，關閉卷筒側支撐。
4、調整運卷小車升降位置。5、上述4個步驟完成后，啟動“卷筒膨脹”按鈕，同時手動逆時針旋轉卷筒，使卷筒處于邊漲邊旋轉的狀態，將內松圈轉緊，消除鋼卷層間間隙。6、操作工目測鋼卷的轉緊情況，鋼卷轉緊后及時停止開卷機旋轉，降下運卷小車，之后進行正常穿帶作業。所述穿帶操作為七步壓頭法，具體操作步驟
1、對Cr不銹鋼卷外圈存在的板型不良、折邊缺陷，在準備站切除干凈； 2、開卷穿帶前，使用深彎輥和入口導板每隔200-300mm進行一次直頭處理，共進行直頭處理七次，消除帶鋼頭部的原始彎曲度，保證帶鋼頭部I. 5m長平直；
3、穿帶時，抬空矯直輥縫，平直的帶鋼頭部穿過矯直機后，靜態將矯直輥縫壓下，使用“串聯慢行”手柄進行穿帶，利用矯直機矯直待崗，確保帶鋼通過工作輥時長度方向平直，避免與上工作輥輥面接觸造成輥面粘結；
4、帶頭進入卷取機鉗口時，卷筒鉗口一次準確“咬入”，避免機架間帶鋼起套量與工作輥面摩擦；
5、鉗口咬入完成后，靜態將壓下平整工作輥。本發明保證了帶頭平直通過輥縫，避免輥面粘接；擦疤缺陷發生率降低了 2. 1%， 降低了工作棍棍面打磨時間(由原先的2. 73min/卷降到了 I. 89min/卷)，同時Cr不銹鋼平整作業效率提高了 50%，成材率提高了 2%。
具體實施例方式 下表是根據不同的厚度、寬度規格設置的不同實施例的的Cr不銹鋼的平整參數。
權利要求
1. ー種Cr系不銹鋼的平整方法，包括開卷前的緊卷操作、穿帶操作，平整參數設定，其特征是包括下述步驟 (1)、機組上卷時待鋼卷進入卷筒前手動干預開卷機逆時針旋轉，確保鋼卷順利進入卷筒； (2)、在鋼卷順利進入卷筒后停止旋轉，目測鋼卷在卷筒的中心位置以及運卷小車高低合適，關閉卷筒側支撐； (3)、啟動“卷筒膨脹”按鈕，同時手動逆時針旋轉卷筒，使卷筒處于邊漲邊旋轉的狀態，將內松圈轉緊，消除鋼卷層間間隙； (4)、目測鋼卷轉緊后及時停止開卷機旋轉，降下運卷小車； (5)、在準備站切除掉Cr不銹鋼卷外圈存在的板型不良、折邊缺陷部位； (6)、使用深彎輥和入口導板每隔200-300mm進行一次直頭處理，共進行直頭處理七次，以消除帶鋼頭部的原始彎曲度，保證帶鋼頭部I. 5m長平直； (7)、抬空矯直輥縫，將平直的帶鋼頭部穿過矯直機后，靜態將矯直輥縫壓下，使用“串聯慢行”手柄進行穿帶； (8)、帶頭進入卷取機鉗ロ時，卷筒鉗ロ一次準確“咬入”，避免機架間帶鋼起套量與エ作輥面摩擦，鉗ロ咬入完成后，靜態將壓下平整工作輥； (9)、建張起車，即將起車爬行階段、升速階段、恒速軋制階段、降速階段和尾部浪形階段五個生產階段的軋制壓力均設定為20(T250t、出口張カ均設定為2. 8 3. 5 kg/mm2 ;設定起車爬行階段的入口張カ為O. 7 O. 9 kg/mm2，升速階段的入口張カ為O. 7 O. 9 kg/mm2 ;恒速軋制階段的入口張カ為I. (Tl. I kg/mm2 ;降速階段的入口張カ為1·3 1·4 kg/mm2，尾部浪形階段的入口張カ為I. 9 2. O kg/mm ;壓力均設定為20(T250t ； (10)、起車后按照設定運行參數運行，其設定運行參數是起車爬行階段軋機速度為15—30—70m/min三個速度值進行階梯狀分段升速，升速階段軋機速度為15— 30— 70m/min三個速度值進行階梯狀分段升速；恒速軋制階段的軋機速度為10(Tl20m/min ;降速階段軋機速度為60—30— 15m/min三個速度值進行分段降速，尾部浪形階段軋機速度為60—30—15m/min三個速度值進行分段降速； (11)、停車后切除尾部圓弧，進行最后卷取并卸卷，完成全部作業流程。
全文摘要
一種Cr系不銹鋼的平整方法，包括開卷前的緊卷操作、穿帶操作，平整參數設定，其中軋制壓力均設定為200~250t、出口張力均設定為2.8~3.5kg/mm2；設定起車爬行階段的入口張力為0.7~0.9kg/mm2，升速階段的入口張力為0.7~0.9kg/mm2；恒速軋制階段的入口張力為1.0~1.1kg/mm2；降速階段的入口張力為1.3~1.4kg/mm2，尾部浪形階段的入口張力為1.9~2.0kg/mm；壓力均設定為200~250t；起車爬行、升速階段軋機速度為15—30—70m/min，恒速軋制階段的軋機速度為100~120m/min；降速、尾部浪形階段軋機速度為60—30—15m/min。本發明的作業效率提高了50%，成材率提高了2%。
文檔編號B21B15/00GK102688886SQ20121016614
公開日2012年9月26日 申請日期2012年5月25日 優先權日2012年5月25日
發明者張偉, 張志鈺, 趙勝林, 高建鋼 申請人:山西太鋼不銹鋼股份有限公司