專利名稱：汽車行業螺母焊接防反裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及汽車行業焊接設備，尤其是在焊接螺母時，可以防止螺母放置反了的防反裝置。
背景技術：
螺母焊接，通常一面有凸點，焊接時螺母有凸點的一面應該和板件貼合，如果放置螺母時將螺母有凸點的一面背離板件，則不能實現焊接效果，所以在這種情況下，即螺母放置反了的情況下，焊接設備應該停止焊接。傳統的方法是采用人工來保證螺母不放反。這種方式可靠性差，操作工勞動強度大，壓力大，如果螺母放反了，操作工又沒有及時發現，則焊接設備會繼續實施焊接，這樣焊接出的產品就會報廢或者需要返修，浪費人力，物力。

發明內容
本發明的目的在于解決螺母焊接時，防止螺母放反，實現螺母放反的自動檢測。提高產品合格率，減少操作工的勞動強度及壓力。避免人工及物力的浪費。本發明的技術方案是，汽車行業螺母焊接防反裝置包括精密減壓閥、速度控制閥、數字式壓力開關、氣管及快插管接頭、螺母上電極及上電極握桿、螺母下電極及PLC控制系統(可編程控制器)。由氣管和快插管接頭連接精密減壓閥、速度控制閥、數字式壓力開關及上電極握桿，上電極握桿、上電極、螺母定位銷、下電極及下電極座順序安裝。工作時先將板件套入螺母定位銷中，再將帶凸點螺母套入螺母定位銷中。該裝置的具體結構及組裝方式為該裝置以氣管及管接頭為連接主體，以上電極握桿，上電極，下電極，螺母定位銷及下電極座為實現主體，以PLC為控制主體。在總進氣口與上電極握桿之間依次裝上精密減壓閥，速度控制閥，三通管接頭及數字式壓力開關。工作方式首先通過精密減壓閥設定一個壓力值，該壓力值通過數字式壓力開關顯示，在正放螺母時，螺母無凸點面與上電極面貼合，螺母孔與螺母定位銷貼合，進入上電極握桿中的氣無法排出，氣壓很快就會達到精密減壓閥所設置的壓力值，PLC檢測到數字式壓力開關顯示的壓力值符合設定的壓力值，給出一個控制信號，焊接設備可以焊接。如果螺母放反了，螺母有凸點面與上電極面之間就不能貼合，進入上電極握桿中的氣體就會從螺母與上電極之間的間隙中排出，氣壓也就達不到精密減壓閥所設定的壓力值，PLC檢測到數字式壓力開關顯示的壓力值不符合設定的壓力值，給出一個控制信號，焊接設備不能焊接。從本發明的工作原理可以看出，由于采用了精密減壓閥和數字式壓力開關，該氣路上中只要有一點點氣壓變化，就能馬上反應出來，并被PLC控制系統檢測到。從而對螺母是否放反了進行及時控制。該螺母防反裝置可靠性高，并且是自動檢測及控制，提高了產品合格率。


圖1是本發明的連接結構示意圖，其中1_總進氣口，2-精密減壓閥，3-速度控制閥，4-氣管快插管接頭，5-三通接頭，6-數字式壓力開關，7-氣管，8-上電極握桿，9-上電極及，10-帶凸點螺母，11-板件，12-螺母定位銷，13-下電極，14-下電極座。
具體實施例方式如圖1所示，本發明主要包括精密減壓閥2、速度控制閥3、數字式壓力開關6、0 6氣管7及快插管接頭4或三通接頭5，螺母上電極9及上電極握桿8，螺母下電極13及PLC控制系統。該裝置的具體結構及組裝方式為該裝置以氣管7及管接頭4為連接主體，以上電極握桿8，上電極9，下電極13，螺母定位銷12及下電極座14為實現主體，以PLC為控制主體。在總進氣口 I與上電極握桿8之間依次裝上精密減壓閥2、速度控制閥3、三通管接頭5及數字式壓力開關6。工作時先將板件11套入螺母定位銷12中，再將帶凸點螺母10套入螺母定位銷12中。
權利要求
1.一種汽車行業螺母焊接防反裝置，包括精密減壓閥(2)、速度控制閥(3)、數字式壓力開關(6)、氣管(7)及快插管接頭(4)、上電極(9)、上電極握桿(8)、下電極(13)及PLC 控制系統，其特征是由氣管(7)和快插管接頭(4)連接精密減壓閥(2)、速度控制閥(3)、數字式壓力開(6)關及上電極握桿(8)，上電極握桿(8)、上電極(9)、螺母定位銷(12)、下電極 (13)及下電極座(14)順序安裝。
2.根據權利要求1所述的汽車行業螺母焊接防反裝置，其特征是在螺母定位銷中先將板件(11)套入，再將帶凸點螺母(10 )套入螺母定位銷中。
全文摘要
一種汽車行業螺母焊接防反裝置，涉及汽車行業焊接設備,尤其是在焊接螺母時,可以防止螺母放置反了的防反裝置。該裝置包括精密減壓閥,速度控制閥,數字式壓力開關,￠6氣管及快插管接頭,螺母上電極及上電極握桿,螺母下電極及PLC控制系統。采用該螺母防反裝置,可以實現螺母防反的自動檢測,提高產品合格率,減少操作工的勞動強度及壓力，避免人工及物力的浪費。
文檔編號B23K11/36GK103042298SQ20121058835
公開日2013年4月17日 申請日期2012年12月29日 優先權日2012年12月29日
發明者劉國瑛 申請人:廣州松興電器有限公司