一種螺釘冷鐓裝置及其冷鐓工藝的制作方法
【專利摘要】本發明涉及一種螺釘冷鐓裝置及其冷鐓工藝，該裝置包括送料機構、切斷機構、傳送機構以及六個模具，其中，所述送料機構與切斷機構的位置對應；所述傳送機構在所述送料機構以及六個模具之間移動送料；第一模具用于形成搓牙桿；第二模具用于預鐓大桿部；第三模具用于大桿部提角；第四模具用于頭部整料并在搓牙尾端形成倒角；第五模具用于在搓牙尾端形成小桿部以及頭部六角形；第六模具用于形成五個槽面并精鐓六角和法蘭面。本發明通過六個模具對加工件進行冷鐓加工，省略機加工工序，節省了原材料并提高了工作效率。
【專利說明】一種螺釘冷鐓裝置及其冷鐓工藝
【技術領域】
[0001]本發明涉及模具【技術領域】，特別涉及一種用于連接剎車踏板的螺釘冷鐓裝置及其冷鐓工藝。
【背景技術】
[0002]通常，車輛都具有一個包括一個踏板臂和一個踏墊的剎車踏板組件，用于減速和停車。目前，用于連接剎車踏板的螺釘的生產工藝包括:冷鐓、搓牙、熱處理、電鍍以及機加工，其中，冷鐓是用冷鐓機將線材冷成型成毛坯件，搓牙是搓制特殊的螺紋，熱處理是為了使所述螺釘的硬度達到HRC32?HRC39，電鍍是進行特殊的表面處理并提高零件的防腐性能，機加工是對初步成型的螺釘進行精密尺寸加工，包括尾端小桿部、搓牙桿部及法蘭面的加工。
[0003]現有的工藝存在以下缺點:
[0004]1.機加工工序增加了工藝的繁瑣度，降低了生產效率；
[0005]2.機加工工序中會產生一定廢料，從而提高了原料成本；
[0006]3.加工過程中可能會導致工件破損，風險高。

【發明內容】

[0007]本發明提供一種螺釘冷鐓裝置及其冷鐓工藝，以解決現有技術中螺釘冷鐓裝置及其冷鐓工藝生產效率低、破損風險高、成本高的問題。
[0008]為解決上述技術問題，本發明提供一種螺釘冷鐓裝置，包括送料機構、切斷機構、傳送機構以及六個模具，其中，
[0009]所述送料機構與切斷機構的位置對應；
[0010]所述傳送機構在所述送料機構以及六個模具之間移動送料；
[0011]第一模具用于形成搓牙桿；
[0012]第二模具用于預鐓大桿部；
[0013]第三模具用于大桿部提角；
[0014]第四模具用于頭部整料并在搓牙尾端形成倒角；
[0015]第五模具用于在搓牙尾端形成小桿部以及頭部六角形；
[0016]第六模具用于形成五個槽面并精鐓六角和法蘭面。
[0017]較佳地，所述六個模具均包括主模和沖模，所述主模包括主模殼、主模仁、主模頂桿以及主模頂針，所述主模殼設于所述主模仁和主模頂針的外側，所述主模仁內設有主模型腔，所述主模頂桿與所述主模頂針的一端固定連接，所述主模頂針的另一端穿入所述主模型腔中；所述沖模包括沖模墊塊、沖模殼以及沖模頂針，所述沖模殼設于所述沖模頂針外偵U，所述沖模墊塊與所述沖模頂針的一端固定連接，所述沖模頂針的另一端穿出所述沖模殼。
[0018]較佳地，所述第二、第四、第五模具還分別包括沖模彈簧，所述沖模彈簧設于所述沖模墊塊與沖模頂針之間。
[0019]較佳地，所述第二、第四、第五模具還包括沖模仁，所述沖模仁內分別設有沖模型腔，所述沖模頂針能夠穿出所述沖模型腔。
[0020]較佳地，所述六個模具均采用正擠壓工藝進行加工。
[0021]較佳地，所述傳送機構采用夾子。
[0022]本發明還提供了一種螺釘冷鐓工藝，采用如上所述的螺釘冷鐓裝置，包括:
[0023]剪切線材并送料；
[0024]強束線材的搓牙桿徑；
[0025]預鐓大桿部；
[0026]強壓工藝提角，并控制線材尺寸；
[0027]整料并在搓牙尾端束倒角；
[0028]搓牙尾端束小桿部，沖模束頭部六角形；
[0029]束五個槽面并精鐓六角頭及法蘭面。
[0030]與現有技術相比，本發明具有以下優點:
[0031]1.本發明減少了機加尾端小桿部、搓牙桿部及法蘭面的工序，大大提高了生產效率(55倍)；
[0032]2.減少了機加工工序對原料的損耗，制作單個零件所需的原料量比現有技術節省了 19.3% ；
[0033]3.提高了相對的螺絲強度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0034]圖1為本發明一【具體實施方式】的螺釘冷鐓裝置的結構示意圖；
[0035]圖2為本發明一【具體實施方式】的第一模具的結構示意圖；
[0036]圖3為本發明一【具體實施方式】的第五模具的結構示意圖。
[0037]圖中:100-送料機構、200-切斷機構、300-傳送機構、400-模具、410-第一模具、411-主模殼、412-主模仁、413-主模頂桿、414-主模頂針、415-主模型腔、416-沖模墊塊、417-沖模殼、418-沖模頂針、420-第二模具、430-第三模具、440-第四模具、450-第五模具、451-沖模彈簧、452-沖模仁、453-沖模型腔、460-第六模具、500-加工件。
【具體實施方式】
[0038]為使本發明的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖對本發明的【具體實施方式】做詳細的說明。需說明的是，本發明附圖均采用簡化的形式且均使用非精準的比例，僅用以方便、明晰地輔助說明本發明實施例的目的。
[0039]本發明提供的螺釘冷鐓裝置，如圖1至圖3所示，包括送料機構100、切斷機構200、傳送機構300以及六個模具400，其中，
[0040]所述送料機構100與切斷機構200的位置對應；所述傳送機構300在所述送料機構100以及六個模具400之間移動送料，較佳地，所述傳送機構300采用夾子；
[0041]第一模具410用于形成搓牙桿；
[0042]第二模具420用于預鐓大桿部；[0043]第三模具430用于大桿部提角；
[0044]第四模具440用于頭部整料并在搓牙尾端形成倒角；
[0045]第五模具450用于在搓牙尾端形成小桿部以及頭部六角形；
[0046]第六模具460用于形成五個槽面并精鐓六角和法蘭面，較佳地，所述六個模具400均采用正擠壓工藝進行加工，以提高成型產品的強度。本發明中，第一、第二、第三、第四模具410、420、430、440在工作過程中整體運動對原材料的線材，即加工件500進行冷鐓成型，第五模具450束出六角頭型和尾端小桿部,第六模具460束五個槽面成型六角和法蘭面,省略了現有技術中的機加工工藝步驟，節省原材料的基礎上提高了生產效率，本實施例中，其生產效率相較于現有技術提高了 55倍。
[0047]較佳地，請參考圖2，所述六個模具400均包括主模和沖模，此處以第一模具410為例，所述主模包括主模殼411、主模仁412、主模頂桿413以及主模頂針414，所述主模殼411設于所述主模仁412和主模頂針413的外側，所述主模仁412內設有主模型腔415，所述主模頂桿413與所述主模頂針414的一端固定連接，所述主模頂針414的另一端穿入所述主模型腔415中；所述沖模包括沖模墊塊416、沖模殼417以及沖模頂針418，所述沖模殼417設于所述沖模頂針418外側，所述沖模墊塊416與所述沖模頂針418的一端固定連接，所述沖模頂針418的另一端穿出所述沖模殼417。
[0048]較佳地，請參考圖1和圖3，所述第二、第四、第五模具420、440、450還分別包括沖模彈簧451,此處以第五模具450為例,所述沖模彈簧451設于所述沖模墊塊416與沖模頂針418之間，較佳地，所述第二、第四、第五模具420、440、450，仍然以第五模具450為例，還包括沖模仁452，所述沖模仁452內分別設有沖模型腔453，所述沖模頂針418能夠穿出所述沖模型腔453。較佳地，
[0049]所述沖模彈簧451的作用為，第一，避免零件與加工件500之間硬性接觸導致零件或加工件500損壞；第二，將加工件500在所述沖模型腔453內完成頭部的成型后，再利用所述沖模彈簧451的彈力作用將所述加工件500推出所述沖模型腔453中。
[0050]本發明還提供了 一種螺釘冷鐓工藝，請繼續參考圖1，采用如上所述的螺釘冷鐓裝置，包括:
[0051]剪切線材并送料；
[0052]強束線材的搓牙桿徑；
[0053]預鐓大桿部；
[0054]強壓工藝提角，并控制線材尺寸；
[0055]整料并在搓牙尾端束倒角；
[0056]搓牙尾端束小桿部，沖模束頭部六角形；
[0057]束五個槽面并精鐓六角頭及法蘭面。
[0058]綜上所述，本發明提供的螺釘冷鐓裝置及其冷鐓工藝，該裝置包括送料機構100、切斷機構200、傳送機構300以及六個模具400，其中，所述送料機構100與切斷機構200的位置對應；所述傳送機構300在所述送料機構100以及六個模具400之間移動送料；第一模具410用于形成搓牙桿；第二模具420用于預鐓大桿部；第三模具430用于大桿部提角;第四模具440用于頭部整料并在搓牙尾端形成倒角；第五模具450用于在搓牙尾端形成小桿部以及頭部六角形；第六模具460用于形成五個槽面并精鐓六角和法蘭面。本發明通過六個模具410、420、430、440、450、460對加工件500進行冷鐓加工，省略機加工工序，節省了原材料并提高了工作效率。
[0059]顯然，本領域的技術人員可以對發明進行各種改動和變型而不脫離本發明的精神和范圍。這樣，倘若本發明的這些修改和變型屬于本發明權利要求及其等同技術的范圍之內，則本發明也意圖包括這些改動和變型在內。
【權利要求】
1.一種螺釘冷鐓裝置，其特征在于，包括送料機構、切斷機構、傳送機構以及六個模具，其中， 所述送料機構與切斷機構的位置對應； 所述傳送機構在所述送料機構以及六個模具之間移動送料； 第一模具用于形成搓牙桿； 第二模具用于預鐓大桿部； 第三模具用于大桿部提角； 第四模具用于頭部整料并在搓牙尾端形成倒角； 第五模具用于在搓牙尾端形成小桿部以及頭部六角形； 第六模具用于形成五個槽面并精鐓六角和法蘭面。
2.如權利要求1所述的螺釘冷鐓裝置，其特征在于，所述六個模具均包括主模和沖模，所述主模包括主模殼、主模仁、主模頂桿以及主模頂針，所述主模殼設于所述主模仁和主模頂針的外側，所述主模仁內設有主模型腔，所述主模頂桿與所述主模頂針的一端固定連接，所述主模頂針的另一端穿入所述主模型腔中；所述沖模包括沖模墊塊、沖模殼以及沖模頂針，所述沖模殼設于所述沖模頂針外側，所述沖模墊塊與所述沖模頂針的一端固定連接，所述沖模頂針的另一端穿出所述沖模殼。
3.如權利要求2所述的螺釘冷鐓裝置，其特征在于，所述第二、第四、第五模具還分別包括沖模彈簧，所述沖模彈簧設于所述沖模墊塊與沖模頂針之間。
4.如權利要求2所述的螺釘冷鐓裝置，其特征在于，所述第二、第四、第五模具還包括沖模仁，所述沖模仁內分別設有沖模型腔，所述沖模頂針能夠穿出所述沖模型腔。
5.如權利要求1所述的螺釘冷鐓裝置，其特征在于，所述六個模具均采用正擠壓工藝進行加工。
6.如權利要求1所述的螺釘冷鐓裝置，其特征在于，所述傳送機構采用夾子。
7.一種螺釘冷鐓工藝，采用如權利要求1所述的螺釘冷鐓裝置，其特征在于，包括: 剪切線材并送料； 強束線材的搓牙桿徑； 預鐓大桿部； 強壓工藝提角，并控制線材尺寸； 整料并在搓牙尾端束倒角； 搓牙尾端束小桿部，沖模束頭部六角形； 束五個槽面并精鐓六角頭及法蘭面。
【文檔編號】B21K1/44GK103909202SQ201210591710
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2012年12月29日 優先權日:2012年12月29日
【發明者】羅從啟, 狄志朋, 李經寶 申請人:賓科汽車緊固件（昆山）有限公司