專利名稱：一種縱向運(yùn)料上卷小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械輸送裝備領(lǐng)域，具體涉及一種縱向運(yùn)料上卷小車。
背景技術(shù)：
從熱軋鋼帶到鈑金成品，往往需要經(jīng)過冷軋、表面處理、精整、縱剪、橫剪、落料沖壓等等多種生產(chǎn)工藝。然而，由于設(shè)備或工廠廠房空間局限，比如廠房?jī)?nèi)無吊裝設(shè)備、堆料區(qū)在廠房外等，鋼卷上料不能在生產(chǎn)線線內(nèi)完成，則需要從生產(chǎn)線線外運(yùn)料到生產(chǎn)線線內(nèi)再上料到開卷機(jī)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種縱向運(yùn)料上卷小車，有效解決了在工廠設(shè)備或廠房空間受限條件下完成運(yùn)料方向?yàn)樯a(chǎn)線中心線延長(zhǎng)方向的生產(chǎn)線線外上料問題。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取以下的技術(shù)方案一種縱向運(yùn)料上卷小車，由運(yùn)料小車、帶有液壓缸的上料小車以及分別與運(yùn)料小車、上料小車對(duì)應(yīng)的重軌構(gòu)成，所述重軌沿相同的中心線對(duì)稱安裝，所述運(yùn)料小車和上料小車上均設(shè)有V型鞍座，所述運(yùn)料小車上還設(shè)有可以穿過上料小車V型鞍座的通槽。運(yùn)料小車和上料小車上的V型鞍座可以在存放料卷和轉(zhuǎn)移料卷時(shí)防止料卷放偏。安裝重軌時(shí)以生產(chǎn)線中心線延長(zhǎng)方向?yàn)橹行木€對(duì)稱安裝，運(yùn)料小車將鋼卷裝載于V型鞍座上，在運(yùn)料小車對(duì)應(yīng)的重軌上沿生產(chǎn)線中心線延長(zhǎng)方向?qū)摼韽纳a(chǎn)線外運(yùn)料至生產(chǎn)線內(nèi)，并行進(jìn)至運(yùn)料小車V型鞍座位于上料小車V型鞍座的上方，然后上料小車在其液壓缸的作用下頂起其V型鞍座并穿過通槽直至將運(yùn)料小車V型鞍座上的鋼卷抬起而脫離運(yùn)料小車的V型鞍座，從而完成了上料小車的接料過程，再由上料小車在其對(duì)應(yīng)的重軌上行進(jìn)至開卷機(jī)處完成上料工序，進(jìn)而卷料進(jìn)入正常開卷加工工序。運(yùn)料小車和上料小車均包括車體，所述車體上均通過軸承固定有車軸，所述車軸的兩端均通過鍵連接安裝有車輪，所述車輪均安裝在重軌上，所述車軸均通過鏈傳動(dòng)與減速機(jī)連接。減速機(jī)均通過鏈傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)車軸轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而帶動(dòng)車輪在重軌上行進(jìn)，其中軸承為圓柱滾子軸承，鏈傳動(dòng)的鏈采用套筒滾子鏈；減速機(jī)為擺線針輪減速機(jī)，也可以為帶電機(jī)擺線減速機(jī)，還可以采用運(yùn)料小車上的減速機(jī)為擺線針輪減速機(jī)、上料小車上的減速機(jī)為帶電機(jī)擺線減速機(jī)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便、安全、快捷，解決了由于設(shè)備或工廠廠房空間受限條件下鋼卷能實(shí)現(xiàn)運(yùn)料方向?yàn)樯a(chǎn)線中心線延長(zhǎng)方向的生產(chǎn)線線外上料的問題，降低了設(shè)備和人工成本，提高了生產(chǎn)效率。

圖I是運(yùn)料小車的主視圖；圖2是運(yùn)料小車的俯視圖；[0011]圖3是上料小車的主視圖；圖4是上料小車的左視圖；圖5是上料小車的俯視圖；圖6是上料小車接料時(shí)的主視圖；圖7是上料小車接料時(shí)的俯視圖。附圖標(biāo)記說明1_運(yùn)料小車；101-車體；102_通槽；103_擺線針輪減速機(jī)；104_V型鞍座；105_主鏈輪；106_套筒滾子鏈；107_從鏈輪；108-鍵；109-軸；110_聯(lián)軸器；111-主車軸；112-圓柱滾子軸承；113-主車輪；114-從車軸；115-從車輪；116-重軌；2-上料小車；201-車體；202_液壓缸；203-V型鞍座；204_帶電機(jī)擺線減速機(jī)；205_主鏈輪；206-套筒滾子鏈；207_從鏈輪；208_主車軸；209_鍵；210-主車輪；211_圓柱滾子軸承；212-從車軸；213_從車輪；214_重軌；3_鋼卷。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型內(nèi)容作進(jìn)一步說明。本實(shí)施例的運(yùn)料方向?yàn)樯a(chǎn)線中心線延長(zhǎng)方向，以生產(chǎn)線中心線延長(zhǎng)方向?yàn)橹剀壍闹行木€分別安裝運(yùn)料小車和上料小車所對(duì)應(yīng)的重軌。如圖1、2所示，運(yùn)料小車I包括車體101，車體101上設(shè)有通槽102、擺線針輪減速機(jī)103以及沿通槽102兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置的V型鞍座104，擺線針輪減速機(jī)103的轉(zhuǎn)軸上安裝有主鏈輪105，主鏈輪105通過套筒滾子鏈106與從鏈輪107連接，從鏈輪107與鍵108通過鍵連接安裝在軸109上，軸109的兩端均通過聯(lián)軸器110與鍵108通過鍵連接安裝有主車軸111上，主車軸111靠近聯(lián)軸器110 —端安裝有圓柱滾子軸承112，主車軸111另一端依次安裝有通過鍵108與主車軸111鍵連接的主車輪113以及圓柱滾子軸承112 ;車體101上還設(shè)有沿通槽102兩側(cè)對(duì)稱安裝的從車軸114，從車軸114靠近通槽102的一端均安裝有圓柱滾子軸承112，從車軸114另一端均依次安裝有通過鍵108與從車軸114鍵連接的從車輪115以及圓柱滾子軸承112。主車輪113和從車輪115均安裝在重軌116上行駛。如圖3、4、5所示，上料小車2包括車體201，車體201上設(shè)有液壓缸202、V型鞍座203和帶電機(jī)擺線減速機(jī)204，帶電機(jī)擺線減速機(jī)204的轉(zhuǎn)軸上安裝有主鏈輪205，主鏈輪205通過套筒滾子鏈206與從鏈輪207連接，從鏈輪207與鍵209通過鍵連接安裝在主車軸208上，主車軸208的兩端均安裝有通過鍵209與主車軸208鍵連接的的主車輪210以及圓柱滾子軸承211，車體201另一側(cè)還設(shè)有從車軸212，從車軸212的兩端均安裝有通過鍵209與從車軸212鍵連接的的從車輪213以及圓柱滾子軸承211。主車輪210和從車輪213均安裝在重軌214上行駛。運(yùn)料上卷過程如下如圖1、2所示，鋼卷3存料于運(yùn)料小車I的V型鞍座104上，由運(yùn)料小車I上的擺線針輪減速機(jī)103通過主鏈輪105、套筒滾子鏈106以及從鏈輪107的鏈傳動(dòng)來驅(qū)動(dòng)軸109轉(zhuǎn)動(dòng)且由聯(lián)軸器110帶動(dòng)主車軸111在圓柱滾子軸承112內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)主車輪113轉(zhuǎn)動(dòng)并驅(qū)動(dòng)從車輪115使得運(yùn)料小車I在其對(duì)應(yīng)的重軌116上行進(jìn)，將鋼卷3從生產(chǎn)線外運(yùn)料至生產(chǎn)線內(nèi)，完成了運(yùn)料過程；如圖6、7所示，運(yùn)料小車I行進(jìn)至使得運(yùn)料小車I的V型鞍座104位于上料小車2的V型鞍座203的上方，然后上料小車2在其液壓缸202的作用下頂起其V型鞍座203并穿過通槽102直至將運(yùn)料小車I的V型鞍座104上的鋼卷3抬起且脫離運(yùn)料小車I的V型鞍座104，完成了上料小車2的接料過程；如圖3、4、5所示，由上料小車2上的帶電機(jī)擺線減速機(jī)204通過主鏈輪205、套筒滾子鏈206 以及從鏈輪207的鏈傳動(dòng)來驅(qū)動(dòng)主車軸208轉(zhuǎn)動(dòng)而帶動(dòng)主車軸208在圓柱滾子軸承211內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)主車輪210轉(zhuǎn)動(dòng)并驅(qū)動(dòng)從車輪213使得上料小車2裝載鋼卷3在其對(duì)應(yīng)的重軌214上行進(jìn)至開卷機(jī)處完成上料工序，進(jìn)而卷料進(jìn)入正常開卷加工工序。
權(quán)利要求1.一種縱向運(yùn)料上卷小車，其特征是由運(yùn)料小車、帶有液壓缸的上料小車以及分別與運(yùn)料小車、上料小車對(duì)應(yīng)的重軌構(gòu)成，所述重軌沿相同的中心線對(duì)稱安裝，所述運(yùn)料小車和上料小車上均設(shè)有V型鞍座，所述運(yùn)料小車上還設(shè)有可以穿過上料小車V型鞍座的通槽。
2.如權(quán)利要求I所述的縱向運(yùn)料上卷小車，其特征是所述運(yùn)料小車和上料小車均包括車體，所述車體上均通過軸承固定有車軸，所述車軸的兩端均通過鍵連接安裝有車輪，所述車輪均安裝在重軌上，所述車軸均通過鏈傳動(dòng)與減速機(jī)連接。
3.如權(quán)利要求2所述的縱向運(yùn)料上卷小車，其特征是所述減速機(jī)為擺線針輪減速機(jī)或帶電機(jī)擺線減速機(jī)。
4.如權(quán)利要求2所述的縱向運(yùn)料上卷小車，其特征是所述運(yùn)料小車上的減速機(jī)為擺線針輪減速機(jī)，所述上料小車上的減速機(jī)為帶電機(jī)擺線減速機(jī)。
5.如權(quán)利要求2所述的縱向運(yùn)料上卷小車，其特征是所述軸承為圓柱滾子軸承。
6.如權(quán)利要求2所述的縱向運(yùn)料上卷小車，其特征是所述鏈傳動(dòng)的鏈采用套筒滾子鏈。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種縱向運(yùn)料上卷小車，有效解決了在工廠設(shè)備或廠房空間受限條件下完成運(yùn)料方向?yàn)樯a(chǎn)線中心線延長(zhǎng)方向的生產(chǎn)線線外上料問題。一種縱向運(yùn)料上卷小車，由運(yùn)料小車、帶有液壓缸的上料小車以及分別與運(yùn)料小車、上料小車對(duì)應(yīng)的重軌構(gòu)成，所述重軌沿相同的中心線對(duì)稱安裝，所述運(yùn)料小車和上料小車上均設(shè)有V型鞍座，所述運(yùn)料小車上還設(shè)有可以穿過上料小車V型鞍座的通槽。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便、安全、快捷，解決了由于設(shè)備或工廠廠房空間受限條件下鋼卷能實(shí)現(xiàn)運(yùn)料方向?yàn)樯a(chǎn)線中心線延長(zhǎng)方向的生產(chǎn)線線外上料的問題，降低了設(shè)備和人工成本，提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B21C47/24GK202570844SQ20122014680
公開日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年4月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月5日
發(fā)明者周大勇 申請(qǐng)人:佛山市南海力豐機(jī)床有限公司