專利名稱：配管機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及到ー種配管機。
背景技術：
形狀多樣的管件在我們的生活當中隨處可見，管件的加工則是ー個復雜的過程。通常管件要經過折彎、倒內外角、擴孔和縮孔等加工エ序，而企業(yè)通常的做法是，購買彎管機對管件進行折彎，利用車床對管件進行倒內外腳，利用擴孔和縮孔的機械對管件進行擴孔和縮孔。管件的加工エ藝不復雜，但是利用那么多機械對其進行加工，因為三種機械占用的空間很大，而且每實現(xiàn)ー個加工步驟，操作人員要拿著管件走到相對應的機器旁才能對其進行加エ，増加了工作時間，就會降低生產效率。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種節(jié)省工作空間和明顯提高生產效率的彎管機。為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為ー種配管機，包括機架，機架上設置有彎管裝置、倒內角裝置、倒外角裝置、擴孔裝置。所述彎管裝置包括第一油缸，第一油缸的活塞桿上設置有主彎管摸，機架上轉動設置有兩個與主彎管模相配合的副彎管摸，機架上設置有第二油缸，第二油缸的活塞桿通過兩鏈條與副彎管模的下端相連，第二油缸上還設置有保壓閥，第一油缸和第二油缸共用一個油泵；所述倒內角裝置為轉動設置在機架上的倒內角刀，倒外角裝置為轉動設置在機架上的倒外角刀，倒內角刀和倒外角刀通過同一驅動裝置驅動；所述擴孔裝置包括第三油缸，第三油缸的活塞桿兩端分別伸出缸體，第三油缸的活塞桿的一端設置有圓臺形漲芯，漲芯的小直徑端與活塞桿的一端相連，漲芯上通過橡皮圈套設有漲套，漲套由若干個漲爪圍合而成，第三油缸的活塞桿的另一端外側設置有縮孔裝置，縮孔裝置包括設置在機架上的兩立柱，兩立柱相對立的面上設置有V形槽，兩立柱之間通過V形槽卡設有兩夾板，夾板的截面呈梯形，兩夾板之間設置有縮孔裝置，縮孔裝置由兩塊縮孔板組成，且兩縮孔板之間有間隙，兩縮孔板相對立面上分別設置有半圓孔，兩縮孔板相接觸后，兩半圓孔就形成一個完整的縮孔，兩夾板和兩縮孔板位于兩立柱上V形槽內的面與V形槽槽壁之間有間隙。本實用新型的有益效果是將彎管裝置、倒內角裝置、倒外角裝置、擴孔裝置集合在ー個機架上，使得客戶無需購買多臺機器，減少工作空間，提高工作效率。

圖I是本實用新型配管機的結構圖；圖2是圖I的A向視圖；[0011]圖3是圖I的B向視圖。圖中1、機架，2、第一油缸，3、主彎管模，4、副彎管模，5、第二油缸，6、鏈條，7、銷軸，8、倒內角刀，9、倒外角刀，10、電機，11、第三油缸，12、漲芯，13、橡皮圏，14、漲爪，15、立柱，16、V形槽，17、前夾板，18、后夾板，19、左縮孔板，20、右縮孔板，21、縮孔，22、尖塊。
具體實施方式
以下結合附圖，詳細描述本實用新型的具體實施方案。如圖I所示，本實用新型所述的配管機，包括機架1，機架I上設置有彎管裝置、倒內角裝置、倒外角裝置、擴孔裝置。所述彎管裝置包括第一油缸2，第一油缸2的活塞桿上設置有主彎管模3，機架I上通過銷軸7轉動設置有兩個與主彎管模3相配合的副彎管模4，機架I上設置有第二油缸5，第二油缸5的活塞桿通過兩鏈條6與副彎管模4的下端相連——圖2所示，第二油缸 5上還設置有保壓閥(圖中未畫出)，第一油缸2和第二油缸3共用ー個油泵。所述倒內角裝置為轉動設置在機架I上的倒內角刀8，倒外角裝置為轉動設置在機架上的倒外角刀9，倒內角刀和倒外角刀通過同一電機10驅動。電機10驅動旋轉是常用技術，在此它們之間的具體連接結構就不再詳細介紹了。如圖3所示，所述擴孔裝置包括第三油缸11，第三油缸11的活塞桿兩端分別伸出第三油缸11缸體，第三油缸11的活塞桿的一端設置有圓臺形漲芯12，漲芯12的小直徑端與活塞桿的一端相連，漲芯12上通過橡皮圈13套設有漲套，漲套由若干個漲爪14圍合而成，第三油缸11的活塞桿的另一端外側設置有縮孔裝置，縮孔裝置包括設置在機架I上的兩立柱15，兩立柱15相對立的面上設置有V形槽16，兩立柱15之間通過V形槽16卡設有
兩夾板-前夾板17和后夾板18,前夾板17和后夾板18的截面呈梯形,且前夾板17和后
夾板18的大面積面為對立面。前夾板17和后夾板18之間設置有縮孔裝置,縮孔裝置由兩塊縮孔板——左縮孔板19和右縮孔板20組成，左縮孔板19和右縮孔板20之間有間隙，左縮孔板19和右縮孔板20的相對立面上分別設置有半圓孔，當左縮孔板19和右縮孔板20相接觸后，兩半圓孔就形成一個完整的縮孔21，左縮孔板19和右縮孔板20位于V形槽16內的側面上設置有截面為三角形的尖塊22，后夾板18上設置有直徑大于縮孔21的管孔。前夾板17和后夾板18位于兩立柱15上V形槽16內的斜面、左縮孔板19和右縮孔板20位于兩立柱15上V形槽16內的尖塊22的斜面與V形槽16槽壁之間有間隙。上述擴孔裝置結構簡単，而且還具備縮孔功能，擴孔和縮孔操作簡單、快捷。本實用新型的工作過程是如圖I、圖2、圖3所示，先將管件擱置在主彎管模3和副彎管模4之間，然后利用油泵控制第一油缸2的活塞桿將主彎管模3向左推動，同時第二油缸5的活塞桿也伸出，副彎管模4在主彎管模3的推動下，兩副彎管模4繞銷軸7轉動，并呈張開狀態(tài)，從而對管件進行折彎，彎管結束后，利用油泵控制第一油缸2和第二油缸5的活塞桿回縮，第二油缸5的活塞桿回縮拉動副彎管模4繞銷軸7復位，而第一油缸2活塞桿的回縮使得主彎管模3復位，從而實現(xiàn)主彎管模3和副彎管模4之間打開，主彎管模3和副彎管模4之間打開后，就可取出折彎好的管件。如果要對管件進行擴孔，那么只需將管件的端部套在漲套上，然后驅動第三油缸11的活塞桿收縮，當漲爪14的一端碰到第三油缸11的缸體后，第三油缸11的活塞桿繼續(xù)收縮，漲爪14就會在漲芯12斜面的作用下外徑擴大，從而實現(xiàn)對管件的擴孔，擴孔完畢后，第三油缸11的活塞桿伸出，漲爪14在橡皮圈13和漲芯12斜面的作用下外徑變小并脫離管件，管件就可取下。如果要對管件進行縮孔，那么將管件的端部放入縮孔21中，然后驅動第三油缸11的活塞桿伸出，推動前夾板17、后夾板18、左縮孔板19和右縮孔板20移動，因為前夾板17和后夾板18位于兩立柱15上V形槽16內的斜面、左縮孔板19和右縮孔板20位于兩立柱15上V形槽16內的尖塊22的斜面與V形槽16槽壁之間有間隙，且左縮孔板19和右縮孔板20之間有間隙，左縮孔板19和右縮孔板20在兩立柱15的V形槽16槽壁的作用下靠攏并接觸，左縮孔板19和右縮孔板20之間的兩半圓孔就由大直徑變成小直徑的縮孔21，從而對管件實現(xiàn)縮孔。當管件加工完成后需要倒角時，可利用電機驅動倒內角刀8或倒外角刀9對管件進行倒內角或倒外角。上述結構的彎管機將彎管裝置、倒內角裝置、倒外角裝置、擴孔裝置集合在ー個機架上，使得客戶無需購買多臺機器，減少工作空間，而且所有的操作都在一臺機器上，減少了操作人員的 工作空間和更換時間，從而提高工作效率。
權利要求1.配管機，其特征在于包括機架，機架上設置有彎管裝置、倒內角裝置、倒外角裝置、擴孔裝置。
2.根據權利要求I所述的配管機，其特征在于所述彎管裝置包括第一油缸，第一油缸的活塞桿上設置有主彎管模，機架上轉動設置有兩個與主彎管模相配合的副彎管模，機架上設置有第二油缸，第二油缸的活塞桿通過兩鏈條與副彎管模的下端相連，第二油缸上還設置有保壓閥，第一油缸和第二油缸共用一個油泵。
3.根據權利要求I所述的配管機，其特征在于所述倒內角裝置為轉動設置在機架上的倒內角刀，倒外角裝置為轉動設置在機架上的倒外角刀，倒內角刀和倒外角刀通過同一驅動裝置驅動。
4.根據權利要求I所述的配管機，其特征在于所述擴孔裝置包括第三油缸，第三油缸的活塞桿兩端分別伸出缸體，第三油缸的活塞桿的一端設置有圓臺形漲芯，漲芯的小直徑端與活塞桿的一端相連，漲芯上通過橡皮圈套設有漲套，漲套由若干個漲爪圍合而成，第三油缸的活塞桿的另一端外側設置有縮孔裝置，縮孔裝置包括設置在機架上的兩立柱，兩立柱相對立的面上設置有V形槽，兩立柱之間通過V形槽卡設有兩夾板，夾板的截面呈梯形，兩夾板之間設置有縮孔裝置，縮孔裝置由兩塊縮孔板組成，且兩縮孔板之間有間隙，兩縮孔板相對立面上分別設置有半圓孔，兩縮孔板相接觸后，兩半圓孔就形成一個完整的縮孔，兩夾板和兩縮孔板位于兩立柱上V形槽內的面與V形槽槽壁之間有間隙。
專利摘要本實用新型公開了一種節(jié)省工作空間和明顯提高生產效率的配管機，包括機架，機架上設置有彎管裝置、倒內角裝置、倒外角裝置、擴孔裝置。其優(yōu)點是將彎管裝置、倒內角裝置、倒外角裝置、擴孔裝置集合在一個機架上，使得客戶無需購買多臺機器，減少工作空間，提高工作效率。
文檔編號B21D41/02GK202507059SQ201220177110
公開日2012年10月31日 申請日期2012年4月24日 優(yōu)先權日2012年4月24日
發(fā)明者袁林飛 申請人:張家港和升數(shù)控機床制造有限公司