專利名稱:一種多功能車床銑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械加工設(shè)備,特別是一種可以在車床上實(shí)現(xiàn)多種加工方式的多功能車床銑裝置。
背景技術(shù):
車床是最常見的金屬切削機(jī)床,通常臥式車床的基本結(jié)構(gòu)為在床身的一端安置主軸箱,主軸箱中裝有動力源通過傳動機(jī)構(gòu)帶動的主軸,主軸前端安裝卡盤。床身中部的縱向?qū)к壣习仓么笸习澹笸习迳系臋M向?qū)к壈仓弥型习澹型习迳习仓眯⊥习澹⊥习迳习惭b刀架。大拖板的拖板箱通過可離合絲桿和光桿機(jī)構(gòu)與主軸箱連接。床身的另一端安置尾架。現(xiàn)有機(jī)床的詳細(xì)結(jié)構(gòu)在各種機(jī)床手冊中均有介紹,在此不再贅述。常規(guī)的車床只能通過車削加工盤套類、軸類及特形面等工件,對于機(jī)械加工設(shè)備 不全的中、小企業(yè)或者創(chuàng)業(yè)初期的家庭作坊而言,往往會覺得其加工手段受限。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于,提供一種可以在車床上實(shí)現(xiàn)多種加工方式的多功能車床銑裝置。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的,提供一種多功能車床銑裝置,包括安裝在車床大拖板上的中拖板上的機(jī)架、安裝在所述機(jī)架上的頭架、安裝在所述頭架上的銑刀、安裝在所述機(jī)架上并可驅(qū)動所述頭架的主軸運(yùn)動的主電機(jī)。進(jìn)一步地,所述多功能車床銑裝置還包括用于鎖緊車床主軸箱上的卡盤的鎖緊塊以及用于與安裝在車床床身上的絲光桿托架上的光桿驅(qū)動電機(jī)。進(jìn)一步地,所述頭架位于所述機(jī)架內(nèi)部,所述主電機(jī)安裝在所述機(jī)架的外側(cè)。進(jìn)一步地,所述多功能車床銑裝置還包括拉桿;所述銑刀通過所述拉桿安裝在所述頭架上。進(jìn)一步地,所述多功能車床銑裝置還包括用以調(diào)節(jié)所述主電機(jī)的速度的變頻器。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型在普通車床上稍加改動,即采用多功能銑裝置,就可以進(jìn)行鍵槽加工、鉆孔加工及多面體加工等。換上小拖板即可以進(jìn)行車削加工,使得車床一機(jī)多用,增加了設(shè)備的通用性,可解決很多中小企業(yè)無大型設(shè)備的困難,降低生產(chǎn)成本,提聞了效益。上述說明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段,而可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施,并且為了讓本實(shí)用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂,以下特舉較佳實(shí)施例,并配合附圖,詳細(xì)說明如下。
圖I為本實(shí)用新型一實(shí)施例中的多功能車床銑裝置安裝在車床上的原理示意圖。圖2為沿圖I中線A-A的剖面示意圖。[0014]圖3為圖I中多功能車床銑裝置的放大示意圖。圖4為圖3的側(cè)視示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白,
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。圖I及圖2所示為本實(shí)用新型一實(shí)施例中的多功能車床銑裝置安裝在兩用機(jī)床100上的示意圖。機(jī)床100是在普通車床基礎(chǔ)上改造而成的車銑兩用機(jī)床,其包括床身110、主軸箱120、尾架130、大拖板140、中拖板150、小拖板(圖中未示)和多功能車床銑裝置180。床身110用以安裝機(jī)床100的其他部件,其上設(shè)有導(dǎo)軌112,導(dǎo)軌112沿著床身110的縱向延伸。在一實(shí)施例中,優(yōu)選地選擇加長的床身110,以備以后有長鍵槽加工。此外,床身110上還安裝走刀箱和光桿等元件。主軸箱120安裝在床身110的第一端如左端。主軸箱120中裝有動力源通過傳動機(jī)構(gòu)帶動的主軸122,在主軸122的前端安裝有卡盤125。此外,主軸箱120上設(shè)置手柄126,用以調(diào)整主軸122的轉(zhuǎn)速。尾架130安裝在床身110的第二端如右端,并與主軸箱120間隔且相對設(shè)置。尾架130上設(shè)有用以安裝工件200的后頂尖132。大拖板140安裝在床身110上,并與導(dǎo)軌112配合;中拖板150安裝在大拖板140上。在一實(shí)施例中,大拖板140和中拖板150可以采用現(xiàn)有的方式設(shè)置在床身110上。小拖板和多功能車床銑裝置180選擇性地安裝在中拖板150上,以滿足不同的加
工要求。當(dāng)將小拖板安裝在中拖板150上時(shí),主要用于車削加工。在一實(shí)施例中,小拖板可以采用現(xiàn)有的方式安裝在中拖板150上。請一同參閱圖3及圖4,當(dāng)將多功能車床銑裝置180安裝在中拖板150上時(shí),其安裝位置即為原小拖板的安裝位置,主要用于軸類鍵槽加工。在一實(shí)施例中,多功能車床銑裝置180包括機(jī)架181、頭架182、銑刀183、拉桿184、主電機(jī)185、變頻器186、鎖緊塊187和床尾光桿驅(qū)動電機(jī)188。具體地,機(jī)架181安裝在中拖板150上,頭架182安裝在機(jī)架181中。銑刀183通過拉桿184安裝在頭架182上,并且銑刀183中心與機(jī)床100的中心等高;銑刀183的類型可以根據(jù)鍵槽大小或者位置來選擇,例如立銑刀、鍵槽銑刀等。主電機(jī)185安裝在機(jī)架181上方,并通過傳動機(jī)構(gòu)如傳動帶、鏈條等驅(qū)動頭架182的主軸運(yùn)動,進(jìn)而帶動統(tǒng)刀183運(yùn)動。變頻器186可用以調(diào)節(jié)主電機(jī)185的速度,進(jìn)而調(diào)節(jié)銑刀183的轉(zhuǎn)速。鎖緊塊187設(shè)置在床身110上,用于將卡盤125鎖緊。床尾光桿驅(qū)動電機(jī)188安裝在絲光桿托架上,可用于動光桿。當(dāng)需要進(jìn)行車削時(shí),將小拖板安裝在中拖板150上,并將工件200如軸裝卡在卡盤125與后頂尖132之間,然后采用與普通車床相同的操作即可進(jìn)行車削加工。當(dāng)需要進(jìn)行銑削加工時(shí),將多功能車床銑裝置180安裝在中拖板150上,即按照上述的方式將銑刀183安裝在頭架182的主軸錐孔中,并將工件200如軸裝卡在卡盤125與后頂尖132之間,通過手柄126將主軸122掛在空擋位置,并利用鎖緊塊187將卡盤125鎖死;將光桿與走刀箱脫開,并與床尾光桿驅(qū)動電機(jī)188連接上,通過床尾光桿驅(qū)動電機(jī)188調(diào)整速度來控制大拖板140的走刀量;銑刀183的進(jìn)刀深度由中拖板150控制進(jìn)退。大拖板140可沿著圖I中箭頭Al所示的方向即左右走刀(既可向床尾方向也可向床頭方向走刀),中拖板150可沿著圖2中箭頭A2所示的方向進(jìn)退。大拖板140、中拖板150的控制與普通車床操作完全一樣。在銑加工中機(jī)床100的主電機(jī)完全處在停機(jī)狀態(tài)(未工作),只是冷卻系統(tǒng)在工作;工作結(jié)束后,卸下多功能能車床銑裝置180并重新裝上小拖板、光桿與床尾光桿驅(qū)動電機(jī)188脫離即可恢復(fù)普通車床功能。例如,在一實(shí)施例中,可以采用本實(shí)用新型的多功能車床銑裝置180改進(jìn)30車床,從而可以在30車床上用時(shí)5小時(shí)左右加工直徑200mm、長3000mm、鍵寬45mm、鍵深17mm的鏜桿,而相同的結(jié)構(gòu)按常規(guī)須在龍門銑上加工。在其他實(shí)施例中,采用本實(shí)用新型的多功能車床統(tǒng)裝置180可以統(tǒng)6mm-50mm的各種鍵槽,長度由具體的車床確定。 應(yīng)用本實(shí)用新型的多功能車床銑裝置在普通車床上,既可以進(jìn)行車削加工,又可以進(jìn)行鍵槽加工、鉆孔加工及多面體加工等,擴(kuò)大了車床加工范圍,一機(jī)多用;同時(shí),增加了設(shè)備的多功能性,可解決很多中小企業(yè)無大型設(shè)備的困難,降低生產(chǎn)成本,提高效益。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種多功能車床銑裝置,其特征在于,其包括安裝在車床大拖板上的中拖板上的機(jī)架、安裝在所述機(jī)架上的頭架、安裝在所述頭架上的銑刀、安裝在所述機(jī)架上并可驅(qū)動所述頭架的主軸運(yùn)動的主電機(jī)。
2.如權(quán)利要求I所述的多功能車床銑裝置,其特征在于,所述多功能車床銑裝置還包括用于鎖緊車床主軸箱上的卡盤的鎖緊塊以及用于與安裝在車床床身上的絲光桿托架上的光桿驅(qū)動電機(jī)。
3.如權(quán)利要求I所述的多功能車床銑裝置,其特征在于,所述頭架位于所述機(jī)架內(nèi)部,所述主電機(jī)安裝在所述機(jī)架的外側(cè)。
4.如權(quán)利要求I所述的多功能車床銑裝置,其特征在于,所述多功能車床銑裝置還包括拉桿;所述銑刀通過所述拉桿安裝在所述頭架上。
5.如權(quán)利要求I所述的多功能車床銑裝置,其特征在于,所述多功能車床銑裝置還包括用以調(diào)節(jié)所述主電機(jī)的速度的變頻器。
專利摘要一種多功能車床銑裝置,包括安裝在車床大拖板上的中拖板上的機(jī)架、安裝在所述機(jī)架上的頭架、安裝在所述頭架上的銑刀、安裝在所述機(jī)架上并可驅(qū)動所述頭架的主軸運(yùn)動的主電機(jī)。本實(shí)用新型裝置在普通車床的基礎(chǔ)上稍加改動,即采用多功能車床銑裝置,既可以進(jìn)行鍵槽加工、鉆孔加工及多面體加工等;換裝上小拖板即恢復(fù)了車床原有的功能,使得車床一機(jī)多用,增加了設(shè)備的多功能性,可解決很多中小企業(yè)無大型設(shè)備的困難,降低生產(chǎn)成本,增加效益。
文檔編號B23C7/02GK202591703SQ201220215000
公開日2012年12月12日 申請日期2012年5月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月3日
發(fā)明者彭國強(qiáng) 申請人:彭國強(qiáng)