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移動(dòng)型液壓校形機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):2982334閱讀:581來源:國(guó)知局
專利名稱:移動(dòng)型液壓校形機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種液壓校形機(jī),尤其是移動(dòng)型液壓校形機(jī)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的液壓校形機(jī)在校整的過程中,移動(dòng)不方便,且通常需要人工進(jìn)行校整,勞動(dòng)輕度大
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題就是要提供一種制造成本低、移動(dòng)方便、實(shí)用,勞動(dòng)強(qiáng)度低的液壓校形機(jī),實(shí)現(xiàn)本新型的目的的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的,移動(dòng)型液壓校整機(jī),其結(jié)構(gòu)包括滑輪、立柱、校口器、配重、電器箱、液壓閥、電機(jī)、油泵、油箱、所述小車上的一端放置油箱,油箱的上端面上連接油泵,油泵連接電機(jī),液壓閥與油泵通過油管連接,小車的另一端有電器箱,立柱與電器箱緊鄰,連接在小車的邊緣,在立柱的頂端有一橫梁,在橫梁的兩端各有一個(gè)滑輪,其中一端的滑輪通過連接線連接有配重,另一端的滑輪通過連接線連接校口器,所述校口器能夠移動(dòng)。進(jìn)一步的所述校口器為一活塞缸,機(jī)頭與活塞桿通過連接件連接,所述活塞桿為兩根,活塞桿的自由端連接有活塞,在活塞桿的自由端,其桿身上具有部分螺紋,活塞桿上的螺紋與螺母連接,防止活塞脫離活塞桿。利用校口器能對(duì)200毫米以上的管子及板材端部、局部不平整校形,可取代人工鈑金校形。將油箱與電器箱放置在小車上,當(dāng)移動(dòng)設(shè)備時(shí),只需要移動(dòng)小車,方便、省力,減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

圖I為移動(dòng)型液壓校形器的主視圖,圖2為校口器示意圖,圖3為校口器機(jī)頭示意圖。
具體實(shí)施方式
圖I中滑輪I、立柱2、校口器3、配種4、電器箱5、液壓閥6、電機(jī)7、油泵8、油箱9、小車10、活塞11、活塞桿12、機(jī)頭13.。小車10上的一端放置油箱9、油箱9的上端面上連接油泵8,油泵8連接電機(jī)7,液壓閥6與油泵8聽過油管連接,小車10的另一端有電器箱5,上述所述部件組成的裝置放置在小車10上,立柱2與電器箱5緊鄰,連接在小車10的邊緣,在立柱2的頂端有一橫梁14,在橫梁14的兩端各有一個(gè)滑輪1,其中一端的滑輪通過連接線連接有配重4,另一端的滑輪通過連接線連接校口器3,其能夠移動(dòng),校口器3為一活塞缸,機(jī)頭13與活塞桿通過連接件連接,所述活塞桿為兩根,活塞桿的自由端連接有活塞11,在活塞桿的自由端,其桿身上具有部分螺紋,活塞桿上的螺紋與螺母連接,防止活塞脫離活塞桿。本實(shí)用新型能對(duì)200毫米以上的管子及板材端部、局部不平整校形,可取代人工鈑金校形。如上所述的實(shí)施方式僅用于說明本實(shí)用新型可以如何實(shí)現(xiàn),并非限制本實(shí)用新型僅用上述方式實(shí)現(xiàn)。本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)公知常識(shí)對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行大小、長(zhǎng)度等更改或者材料替換依舊屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.移動(dòng)型液壓校形機(jī),其結(jié)構(gòu)包括滑輪、立柱、校口器、配重、電器箱、液壓閥、電機(jī)、油泵、油箱、所述小車上的一端放置油箱,油箱的上端面上連接油泵,油泵連接電機(jī),液壓閥與油泵通過油管連接,小車的另一端有電器箱,立柱與電器箱緊鄰,連接在小車的邊緣,在立柱的頂端有一橫梁,在橫梁的兩端各有一個(gè)滑輪,其中一端的滑輪通過連接線連接有配重,另一端的滑輪通過連接線連接校口器,所述校口器能夠移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的移動(dòng)型液壓校形機(jī),其特征在于所述校口器為一活塞缸,機(jī)頭與活塞桿通過連接件連接,所述活塞桿為兩根,活塞桿的自由知連接有活塞,在活塞桿的自由端,其桿身上具有部分螺紋,活塞桿上的螺紋與螺母連接,防止活塞脫離活塞桿。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)型液壓校形機(jī),其結(jié)構(gòu)為小車上的一端放置油箱、油箱的上端面上連接油泵,油泵連接電機(jī),液壓閥與油泵通過油管連接,小車的另一端有電器箱,立柱與電器箱緊鄰,連接在小車的邊緣,在立柱的頂端有一橫梁,在橫梁的兩端各有一個(gè)滑輪,其中一端的滑輪通過連接線連接有配重,另一端的滑輪通過連接線連接校口器,校口器能夠移動(dòng),采用本新型的結(jié)構(gòu)制造成本低,移動(dòng)方便,勞動(dòng)強(qiáng)度低,適用于200毫米以上的管子及板材端部、局部不平整校形,可取代人工鈑金校形。
文檔編號(hào)B21D1/00GK202570862SQ201220228440
公開日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月17日
發(fā)明者張新寶 申請(qǐng)人:浙江志得管業(yè)有限公司
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