專利名稱：一種汽車后蓋彎管球頭銷鉚接專用工裝夾具的制作方法
技術領域：
本發明屬于汽車零件裝配技術領域，具體講就是涉及一種汽車后蓋彎管球頭銷鉚接專用工裝夾具。
背景技術：
近年來，隨著我國經濟的快速發展，我國的汽車工業，尤其是轎車工業駛上了快速發展的軌道，轎車逐漸進入千家萬戶廣大老百姓的家中，成為日常生活中人們經常使用的交通工具。為了滿足轎車的旺盛需求，各大汽車生產廠家不斷擴大轎車的生產產量，持續推出各種轎車品牌，傳統上對于各種汽車金屬結構件一般都采取根據汽車金屬結構件的材料特性和形狀特征，按照材料成型的要求編制沖壓工藝，根據沖壓工藝制作五金沖壓模具，在 模具上對原材料成形以獲得所需的汽車金屬結構件。汽車金屬結構件中有一種零件是汽車后蓋彎管，它是用中空的四方鋼管型材通過彎曲折彎工藝制作而成，然后在汽車后蓋彎管上安裝各種結構附件，在汽車后蓋彎管所要安裝的結構附件中有一種球頭銷需要安裝在汽車后蓋彎管中，目前，汽車后蓋彎管生產廠家是通過自動化設備一次性完成球頭銷結構附件的安裝工作，這種自動化安裝投入成本過大，不利于小批量試生產節約成本的要求，要么在試生產階段通過焊接直接把球頭銷附件焊接上去，但這種方式與最終投入大規模生產的產品是不同的，會導致后續生產不穩定結果的產生。

實用新型內容針對上述現有汽車后蓋彎管安裝球頭銷結構附件的過程中，沒有適合小批量生產的安裝工具的缺陷，本實用新型提供一種汽車后蓋彎管球頭銷鉚接專用工裝夾具，它能實現在汽車后蓋彎管小批量生產過程中，完成簡單、方便的安裝球頭銷的工作。技術方案為了解決上述技術難題，本實用新型設計一種汽車后蓋彎管球頭銷鉚接專用工裝夾具，其特征在于它包括底板、底板上表面裝有墊板，墊板左右兩側分別緊靠有左靠板和右靠板，位于左右靠板之間墊板的上表面裝有球頭銷定位塊，球頭銷定位塊底部外端左右兩側有凸臺，左靠板和右靠板內表面與凸臺對應處開有滑槽，凸臺伸入滑槽內，球頭銷定位塊前側面上開有連桿孔，球頭銷鉚接連桿機構的鉚接壓力桿伸入連桿孔內。所述左靠板和右靠板通過銷釘與墊板固定在一起。所述球頭銷鉚接連桿機構包括連桿架，連桿架一頭固定有連桿，連桿802與控制桿以杠桿方式連接。所述墊板上表面開有限位槽。有益效果本實用新型適用小批量產品生產過程中，利用簡易的汽車后蓋彎管球頭銷鉚接專用工裝夾具，把球頭銷鉚接在后蓋彎管上，整個工裝夾具結構簡單，操作方便，節約了生產成本，提高了小批量生產的效率。

附圖I是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例，對本實用新型做進一步說明。如附圖I所示，一種汽車后蓋彎管球頭銷鉚接專用工裝夾具，它包括底板I、底板I上表面裝有墊板2，墊板2左右兩側分別緊靠有左靠板3和右靠板4，位于左右靠板之間墊板2的上表面裝有球頭銷定位塊5，球頭銷定位塊5底部外端左右兩側有凸臺6，左靠板3和右靠板4內表面與凸臺6對應處開有滑槽，凸臺6伸入滑槽內，球頭銷定位塊5前側面上開有連桿孔7，球頭銷鉚接連桿機構8的鉚接壓力桿伸入連桿孔7內。·[0015]所述左靠板3和右靠板4通過銷釘與墊板2固定在一起。所述球頭銷鉚接連桿機構8包括連桿架801，連桿架801 —頭固定有連桿802，連桿802與控制桿803以杠桿方式連接。所述墊板2上表面開有限位槽。本實用新型適用小批量產品生產過程中，利用簡易的汽車后蓋彎管球頭銷鉚接專用工裝夾具，把球頭銷鉚接在后蓋彎管上，整個工裝夾具結構簡單，操作方便，節約了生產成本，提高了小批量生產的效率。本技術方案中提到的前后左右，只是本實用新型實施例中各零件的相對位置，而不是本實用新型的絕對位置，任何受本實用新型啟發的技術方案都落入本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種汽車后蓋彎管球頭銷鉚接專用工裝夾具，其特征在于它包括底板(I)、底板(I)上表面裝有墊板(2)，墊板(2)左右兩側分別緊靠有左靠板(3)和右靠板(4)，位于左右靠板之間墊板(2)的上表面裝有球頭銷定位塊(5),球頭銷定位塊(5)底部外端左右兩側有凸臺(6)，左靠板(3)和右靠板⑷內表面與凸臺(6)對應處開有滑槽，凸臺(6)伸入滑槽內，球頭銷定位塊(5)前側面上開有連桿孔(7)，球頭銷鉚接連桿機構(8)的鉚接壓力桿伸入連桿孔(7)內。
2.如權利要求I所述的一種汽車后蓋彎管球頭銷鉚接專用工裝夾具，其特征在于所述左靠板(3)和右靠板(4)通過銷釘與墊板(2)固定在一起。
3.如權利要求I所述的一種汽車后蓋彎管球頭銷鉚接專用工裝夾具，其特征在于所述球頭銷鉚接連桿機構(8)包括連桿架(801)，連桿架(801) —頭固定有連桿(802)，連桿(802)與控制桿(803)以杠桿方式連接。
4.如權利要求I所述的一種汽車后蓋彎管球頭銷鉚接專用工裝夾具，其特征在于所述墊板(2)上表面開有限位槽。
專利摘要一種汽車后蓋彎管球頭銷鉚接專用工裝夾具，其特征在于它包括底板(1)、底板(1)上表面裝有墊板(2)，墊板(2)左右兩側分別緊靠有左靠板(3)和右靠板(4)，位于左右靠板之間墊板(2)的上表面裝有球頭銷定位塊(5)，球頭銷定位塊(5)底部外端左右兩側有凸臺(6)，左靠板(3)和右靠板(4)內表面與凸臺(6)對應處開有滑槽，凸臺(6)伸入滑槽內，球頭銷定位塊(5)前側面上開有連桿孔(7)，球頭銷鉚接連桿機構(8)的鉚接壓力桿伸入連桿孔(7)內。本實用新型適用小批量產品生產過程中，利用簡易的汽車后蓋彎管球頭銷鉚接專用工裝夾具，把球頭銷鉚接在后蓋彎管上，整個工裝夾具結構簡單，操作方便，節約了生產成本，提高了小批量生產的效率。
文檔編號B21J15/42GK202667539SQ201220321428
公開日2013年1月16日 申請日期2012年7月4日 優先權日2012年7月4日
發明者王偉林, 富建國, 潘惠紅, 徐海濱, 朱永中, 馬君 申請人:上海依賽工業有限公司