專利名稱：鋼塑復合管專用車刀自復位裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及塑料加工技術領域，具體的說是一種鋼塑復合管專用車刀自復位裝置。
背景技術：
鋼骨架塑料復合管封口后需要將直管兩端車削到規定尺寸，目前的方法是先在封 口設備上封口后再在鋼塑復合管專用車床上進行車削，車削時車刀為固定結構。為了提高工作效率，新工藝要求將封口和車削兩個工位合并為一個工位，但由于芯軸伸出時封口帽支撐座需在封口狀態下，而芯軸伸出時要通過車刀位置，容易使車刀和封口帽支撐座發生干涉，或者需要每次將車刀退后一定距離，等封口結束后再將刀具調到原來位置，但車削時尺寸容易變化；另外調整車刀時需要將電源切斷，不能實現自動化生產。
發明內容為了克服現有的鋼塑復合管專用封車一體化設備中車刀在不車削時不能讓刀、車削時需要調刀的不足，本實用新型提供一種鋼塑復合管專用車刀自復位裝置，采用該鋼塑復合管專用車刀自復位裝置，在封口時芯軸伸出車刀彈起，使封口帽支撐盤順利通過車刀而不與車刀發生干涉，車削時車刀可自動復位，不需操作人員調整刀具。本實用新型的技術方案是一種鋼塑復合管專用車刀自復位裝置，包括刀盤、芯軸，所述的芯軸外部通過軸承固定有錐形套，所述的刀盤右側面通過頂桿導向座連接有垂直與芯軸的頂桿，頂桿的上端部頂在錐形套外壁上，且頂桿的外部設有頂桿復位彈簧，所述的頂桿底部連接有滑靴，滑靴的右側面為下部凹陷的階梯面；所述的刀盤右側通過車刀支座連接有L形的車刀柄，車刀柄的立邊左側面與滑靴的階梯面相配合，且車刀柄的立邊上部與刀盤之間連接有車刀支撐彈簧。所述的頂桿外部設有凸臺，頂桿復位彈簧一端頂在凸臺上，另一端頂在車刀支座上。所述的車刀支座與車刀柄之間通過轉軸連接。本實用新型具有如下有益效果由于采取上述方案，實現了復合封口時車刀自動彈開，使封口帽支撐座順利通過車刀，而在車削時封口帽支撐座縮回帶動車刀復位，保證了封口時封口帽支撐座不與車刀發生干涉，車削時車刀自動回到原位，不需人工調整刀具，使車削尺寸具有一致性，提高了生產效率，增加了設備使用的安全性。并且該鋼塑復合管專用車刀自復位裝置復位靈活，復位精度較高，操作簡便。

圖I是本實用新型的結構示意圖；圖2是封口時車刀彈出的結構示意圖。圖中I-設備床頭，2-芯軸導向套，3-刀盤，4-軸承，5-錐形套，6-錐形套壓蓋，7-封口帽支撐座，8-支撐座連接板，9-芯軸，10-鎖緊螺母，11-頂桿導向座，12-頂桿，13-頂桿復位彈簧，14-車刀支撐彈簧，15-車刀，16-車刀柄，17-轉軸，18-車刀支座，19-滑靴。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明由圖I及圖2所示，一種鋼塑復合管專用車刀自復位裝置，設備床頭I、芯軸導向套
2、刀盤3、芯軸9，所述的芯軸導向套2置于刀盤3內部、芯軸9外部，所述的芯軸9外部通過軸承4固定有錐形套5，錐形套5外表面為錐形，錐形套5前端通過錐形套壓蓋6固定，使 芯軸9伸縮時可帶動錐形套5 —同運動。芯軸9的前端固定有支撐座連接板8，支撐座連接板8上連接有封口帽支撐座7。所述的刀盤3右側面固定有頂桿導向座11，頂桿導向座11有孔，頂桿12穿過頂桿導向座11上的孔并可在孔內移動，頂桿12垂直與芯軸9，且其上端部頂在錐形套5外壁上，頂桿12的外部設有頂桿復位彈簧13。所述的頂桿12底部連接有滑靴19，滑靴19的右側面為下部凹陷的階梯面；所述的刀盤3右側固定有車刀支座18，車刀支座18與車刀柄16之間通過轉軸17連接，車刀支座18內部有通槽，頂桿12穿過通槽且可在其移動，而頂桿12外部設有凸臺，頂桿復位彈簧13 —端頂在凸臺上，另一端頂在車刀支座18上。車刀柄16的立邊左側面與滑靴19的階梯面相配合，且車刀柄16的立邊上部與刀盤3之間連接有車刀支撐彈簧14，車刀柄16的橫邊的端部連接有車刀15。封口時，芯軸導向套2內的芯軸9伸出，固定在芯軸9上的支撐座連接板8及封口帽支撐座7沿軸向向右移動，錐形套5也離開刀盤3隨之一同移動，使頂桿12脫離錐形套5的支撐，頂桿12在頂桿復位彈簧13的作用下彈起，帶動尾部滑靴19在車刀支座18通槽內向上運動，車刀柄16在車刀支撐彈簧14的作用下彈起，車刀15以轉軸17為中心順時針轉動一定角度，車刀15打開，使封口帽支撐座7可以順利通過車刀15而不發生碰撞。芯軸9縮回時由于錐形套5還沒有與頂桿12接觸，封口帽支撐座7在回程中也不會與車刀15發生碰撞，當芯軸9繼續縮回使錐形套5與頂桿12開始接觸，頂桿12在錐形套5的錐面上滑動，錐形套5壓迫頂桿12向下伸出，頂桿12尾部的滑靴19在車刀支座18通槽內向下運動，帶動車刀柄16以轉軸17為中心逆時針旋轉一定角度，當芯軸9完全縮回時，滑靴19將車刀柄16頂回設定狀態，車刀15恢復到車削狀態。
權利要求1.一種鋼塑復合管專用車刀自復位裝置，包括刀盤(3)、芯軸(9)，其特征在于所述的芯軸(9)外部通過軸承(4)固定有錐形套(5)，所述的刀盤(3)右側面通過頂桿導向座(11)連接有垂直與芯軸(9)的頂桿(12)，頂桿(12)的上端部頂在錐形套(5)外壁上，且頂桿(12)的外部設有頂桿復位彈簧(13)，所述的頂桿(12)底部連接有滑靴(19)，滑靴(19)的右側面為下部凹陷的階梯面；所述的刀盤(3)右側通過車刀支座(18)連接有L形的車刀柄(16)，車刀柄(16)的立邊左側面與滑靴(19)的階梯面相配合，且車刀柄(16)的立邊上部與刀盤(3)之間連接有車刀支撐彈簧(14)。
2.根據權利要求I所述的鋼塑復合管專用車刀自復位裝置，其特征在于所述的頂桿(12)外部設有凸臺，頂桿復位彈簧(13)—端頂在凸臺上，另一端頂在車刀支座(18)上。
3.根據權利要求2所述的鋼塑復合管專用車刀自復位裝置，其特征在于所述的車刀支座(18)與車刀柄(16)之間通過轉軸(17)連接。
專利摘要一種鋼塑復合管專用車刀自復位裝置。主要解決現有的鋼塑復合管專用封車一體化設備中車刀在不車削時不能讓刀、車削時需要調刀的問題。其特征在于所述的芯軸(9)外部通過軸承(4)固定有錐形套(5)，所述的刀盤(3)右側面連接有頂桿(12)，頂桿(12)的上端部頂在錐形套(5)外壁上，頂桿(12)底部連接有滑靴(19)；刀盤(3)右側通過車刀支座(18)連接有L形的車刀柄(16)，車刀柄(16)的立邊上部與刀盤(3)之間連接有車刀支撐彈簧(14)。采用該鋼塑復合管專用車刀自復位裝置，在封口時芯軸伸出車刀彈起，使封口帽支撐盤順利通過車刀而不與車刀發生干涉，車削時車刀可自動復位，不需操作人員調整刀具。
文檔編號B23B25/00GK202741760SQ20122047917
公開日2013年2月20日 申請日期2012年9月19日 優先權日2012年9月19日
發明者陳斌, 孫樹金, 尚保園 申請人:華創天元實業發展有限責任公司