專利名稱：輪轂鉆銑一體機的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于機械加工設備領域，特別是涉及到一種能夠將齒輪轂加工時的鉆孔與銑槽集中于一體的輪轂鉆銑一體機。
背景技術：
加工齒輪轂時，需要加工凹槽和沉孔，因此鉆孔工序和銑槽工序是必不可少的，傳統的工藝中，這兩道工序是分散開的，加工設備也是分散開的，導致生產效率低下，不滿足現代化生產的需要。如果能將這兩道工序集中在一體設備上完成，對生產效率肯定能有大幅度的提升。
發明內容本實用新型的目的是設計一種鉆銑一體機，在加工齒輪轂時將鉆孔與銑槽這兩道工序集中于一體，提高工作效率。為了達到上述目的，本實用新型采取的技術方案為:一種輪轂鉆銑一體機，其特征在于:包括設備支撐架、傳送帶、送料機、出料機、鉆孔機組、銑槽機組、電氣控制箱；所述傳送帶、送料機、出料機、鉆孔機組、銑槽機組安裝在設備支撐架上；所述傳送帶為圓環狀，所述送料機與傳送帶連接，所述鉆孔機組、銑槽機組、出料機按照傳送帶的傳送方向依次設置；所述鉆孔機組、銑槽機組設有輪轂壓緊氣缸；所述傳送帶、送料機、出料機、鉆孔機組、銑槽機組都與電氣控制箱連接，受電氣控制箱控制。進一步的，所述設備支撐架底部設有可調底腳。進一步的 ，所述電氣控制箱設于設備支撐架內。使用本實用新型，輪轂通過送料機送入傳送帶，經過傳送帶依次傳送到鉆孔機組和銑槽機組進行加工，由出料機送出，全過程由電氣控制箱來控制。本實用新型的有益效果為:通過本實用新型，將輪轂加工時的鉆孔與銑槽這兩道工序集中于一體，大幅提聞了工作效率。

圖1是本實用新型的結構示意圖。其中:1、設備支撐架。2、傳送帶。3、送料機。4、鉆孔機組。5、銑槽機組。6、出料機。7、輪轂壓緊氣缸。8、電氣控制箱。9、可調底腳。
具體實施方式
[0016]下面結合具體實施例對本實用新型做進一步說明。如圖1所示，本實用新型包括設備支撐架1、傳送帶2、送料機3、出料機6、鉆孔機組4、銑槽機組5、電氣控制箱8 ;所述傳送帶2、送料機3、出料機6、鉆孔機組4、銑槽機組5安裝在設備支撐架I上；所述傳送帶2為圓環狀，所述送料機3與傳送帶2連接，所述鉆孔機組4、銑槽機組5、出料機6按照傳送帶2的傳送方向依次設置；所述鉆孔機組4、銑槽機組5設有輪轂壓緊氣缸7 ;所述傳送帶2、送料機3、出料機6、鉆孔機組4、銑槽機組5都與電氣控制箱連接8，受電氣控制箱8控制。所述電氣控制箱8設于設備支撐架I內，所述設備支撐架I底部設有可調底腳9。其中鉆孔機組4的鉆頭系統由電機、皮帶輪、固定架、平移裝置、氣缸、鉆夾等組成，電機、皮帶輪、傳動軸、固定架和鉆夾全部固定在平移裝置上，工作時由氣缸對平移裝置施加推力，促使鉆頭平行移動，以完成打孔。使用本實用新型，齒輪轂中的凹槽和沉孔由本實用新型自動加工完成，且保證精度，加工能力大于60件/小時。以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型的技術方案作任何形式上的限制，凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型的技術方案的范圍內。
權利要求1.一種輪轂鉆銑一體機，其特征在于:包括設備支撐架、傳送帶、送料機、出料機、鉆孔機組、銑槽機組、電氣控制箱；所述傳送帶、送料機、出料機、鉆孔機組、銑槽機組安裝在設備支撐架上；所述傳送帶為圓環狀，所述送料機與傳送帶連接，所述鉆孔機組、銑槽機組、出料機按照傳送帶的傳送方向依次設置；所述鉆孔機組、銑槽機組設有輪轂壓緊氣缸；所述傳送帶、送料機、出料機、鉆孔機組、銑槽機組都與電氣控制箱連接，受電氣控制箱控制。
2.根據權利要求1所述的一種輪轂鉆銑一體機，其特征在于:所述設備支撐架底部設有可調底腳。
3.根據權利要求1所述的一種輪轂鉆銑一體機，其特征在于:所述電氣控制箱設于設備支撐架內 。
專利摘要本實用新型提供一種輪轂鉆銑一體機，包括設備支撐架、傳送帶、送料機、出料機、鉆孔機組、銑槽機組、電氣控制箱；所述傳送帶、送料機、出料機、鉆孔機組、銑槽機組安裝在設備支撐架上；受電氣控制箱控制。通過本實用新型，將輪轂加工時的鉆孔與銑槽這兩道工序集中于一體，大幅提高了工作效率。
文檔編號B23P23/02GK203076894SQ20122069038
公開日2013年7月24日 申請日期2012年12月12日 優先權日2012年12月12日
發明者安志誠 申請人:天津仁義合自動化技術有限公司