一種新型螺旋盤式彎管的制造方法
【專利摘要】本發明涉及一種新型螺旋盤式彎管機。工件通過預放裝置后，夾緊裝置對其夾緊，主傳動裝置實現連續進給，彎曲進給裝置使其彎曲成任意大小的半徑，彎管螺旋提升裝置可使彎曲后的工件實現垂直方向的彎曲提升，彎曲完成后，操縱主從動離合裝置，使主從動出于離合狀態，主傳動輪停止旋轉，彎曲進給裝置快速回位。此種新型螺旋盤式彎管機，結構簡單緊湊，加工難度及制造成本低，能對方管、圓管及其他異型管進行螺旋盤式彎曲，彎曲質量高，操作方便等優點。
【專利說明】一種新型螺旋盤式彎管機
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種螺旋盤式彎管機，特別是發酵工程設備罐體上下錐部冷卻或加溫盤管彎曲的理想設備。
【背景技術】
[0002]發酵工程設備罐體上下錐部冷卻或加溫裝置使用的螺旋盤管是重要的零部件。目前所用的螺旋盤管均非一次彎曲成型的，一般都采用普通彎管機彎曲成若干段半徑大小不等的彎管拼接而成的。加工方式十分費時費力且效率極低、制作質量不能保證，外觀差，且與罐體上下錐部焊接時貼合差。

【發明內容】

[0003]本發明的目的就是為了降低制作螺旋盤管的勞動強度，提高螺旋盤管的質量和加工精度。同時降低制造成本，提供一種全新的螺旋盤式彎管機，其能夠高效精確地完成鋼管或異型管的螺旋盤折以滿足罐體錐部螺旋盤管的技術要求。為了實現上述發明目的，本發明是通過以下技術方案來實現的:
一種新型螺旋盤式彎管機，包括電機、減速機、液壓站、機架、預放裝置、夾緊裝置、主傳動裝置、彎曲進給裝置、彎管螺旋提升裝置、主從動離合裝置、動力傳動裝置。其特征是:所述的電機、減速機、液壓站、預放裝置、夾緊裝置、主傳動裝置、彎曲進給裝置、彎管螺旋提升裝置、主從動離合裝置、動力傳動裝置均固定放置在機架上。
[0004]所述的預放裝置為一個兩端裝有軸承的導輪及兩個軸承座。
[0005]所述的夾緊裝置為兩個夾緊從動輪分別通過下端裝有軸承的從動旋轉軸固定在連接有液壓缸且在夾緊進給滑軌內平移的滑塊上。
[0006]所述的主傳動裝置為兩個主傳動輪通過下端裝有主傳動蝸輪和中間裝有軸承的主旋轉軸后固定在主傳動輪固定座上。
[0007]所述的彎曲進給裝置為一個進給從動輪通過下端帶有軸承的進給從動旋轉軸后固定在可在滑軌內平移的進給滑塊上。所述的進給滑塊活接一個進給絲杠，所述的進給絲杠外連一端裝有齒輪、另一端裝有軸承的內螺紋套管，通過進給絲杠軸承座固定在機架上，所述的齒輪與一端裝有進給蝸輪且在其內側裝有軸承的傳動軸上的齒輪嚙合，所述的傳動軸通過傳動軸承座固定在機架上。
[0008]所述的彎管螺旋提升裝置為一個限位滑輪通過裝有軸承的旋轉軸固定在一端連有液壓缸可在導向槽內滑動的滑塊上。
[0009]所述的主從動離合裝置為一個支撐桿穿過兩個離合套后一端固定離合撥叉、一端固定離合手柄。
[0010]所述的動力傳動裝置為一個與進給蝸輪嚙合且固定在減速機輸出孔的進給蝸桿和一個與主傳動蝸輪嚙合的主傳動蝸桿組成。所述的主傳動蝸桿與進給蝸桿之間裝有離合滑塊，所述的主傳動蝸桿通過軸承座固定在機架上。[0011 ] 本發明的有益效果可根據上述得知，工件通過預放裝置后，夾緊裝置對其夾緊，主傳動裝置實現連續進給，彎曲進給裝置使其彎曲成任意大小的半徑，彎管螺旋提升裝置可使彎曲后的工件實現垂直方向的彎曲提升，彎曲完成后，操縱主從動離合裝置，使主從動出于離合狀態，主傳動輪停止旋轉，彎曲進給裝置快速回位。此種新型螺旋盤式彎管機，結構簡單緊湊，加工難度及制造成本低，能對方管、圓管及其他異型管進行螺旋盤式彎曲，彎曲質量高，操作方便等優點。
[0012]【專利附圖】

【附圖說明】:
圖1為本發明的結構示意圖主視圖，在圖1中包括(I)電機、(2)減速機、(3)液壓站、
(4)機架、(5)預放裝置、(7)主傳動裝置、(8)彎曲進給裝置、(9)彎管螺旋提升裝置、(20)主傳動蝸輪、(21)主旋轉軸、(22)主傳動輪固定座、(23)進給從動輪、(24)從動旋轉軸、(27)進給絲杠、(28)齒輪、(29)內螺紋套管、(32)傳動軸、(33)齒輪、(34)限位滑輪、(35)旋轉軸、(36)液壓缸、(42)離合手柄、(46)軸承座。
[0013]圖2為本發明的結構示意圖俯視圖，在圖2中包括(I)電機、(2)減速機、(3)液壓站、(4)機架、(5)預放裝置、(6)夾緊裝置、(7)主傳動裝置、(8)彎曲進給裝置、(9)彎管螺旋提升裝置、(10)主從動離合裝置、(11)動力傳動裝置、(12)導輪、(13)軸承座、(14)夾緊從動輪、(15)從動旋轉軸、(16)液壓缸、(17)夾緊進給滑軌、(18)滑塊、(19)主傳動輪、
(21)主旋轉軸、(22 )主傳動輪固定座、(23 )進給從動輪、(24 )從動旋轉軸、(25 )滑軌、(26 )進給滑塊、(27)進給絲杠、(30)進給絲杠軸承座、(31)進給蝸輪、(33)齒輪、(37)導向槽、
(38)滑塊、(39)支撐桿、(40)離合套、(41)離合撥叉、(42)離合手柄、(43)進給蝸桿、(44)主傳動蝸桿、(45)離合滑塊、(46)軸承座。
[0014]圖3為螺旋盤折成型后的工件結構示意圖。
[0015]【具體實施方式】:
為能清楚說明本方案的技術特點，下面根據附圖對本發明【具體實施方式】作進一步說
明:
如圖1?2所示，一種新型螺旋盤式彎管機，包括電機(I)、減速機(2)、液壓站(3)、機架(4)、預放裝置(5)、夾緊裝置(6)、主傳動裝置(7)、彎曲進給裝置(8)、彎管螺旋提升裝置
(9)、主從動離合裝置(10)、動力傳動裝置(11)。其特征是:
所述的電機(I)、減速機(2)、液壓站(3)、預放裝置(5)、夾緊裝置(6)、主傳動裝置
(7)、彎曲進給裝置(8)、彎管螺旋提升裝置(9)、主從動離合裝置(10)、動力傳動裝置(11)均固定放置在機架(4)上。
[0016]所述的預放裝置(5)為一個兩端裝有軸承的導輪(12)及兩個軸承座(13)。
[0017]所述的夾緊裝置(6)為兩個夾緊從動輪(14)分別通過下端裝有軸承的從動旋轉軸(15)固定在連接有液壓缸(16)且在夾緊進給滑軌(17)內平移的滑塊(18)上。
[0018]所述的主傳動裝置(7)為兩個主傳動輪(19)通過下端裝有主傳動蝸輪(20)和中間裝有軸承的主旋轉軸(21)后固定在主傳動輪固定座(22 )上。
[0019]所述的彎曲進給裝置(8)為一個進給從動輪(23)通過下端帶有軸承的進給從動旋轉軸(24)后固定在可在滑軌(25)內平移的進給滑塊(26)上。所述的進給滑塊(26)活接一個進給絲杠(27 )，所述的進給絲杠(27 )外連一端裝有齒輪(28 )、另一端裝有軸承的內螺紋套管(29 )，通過進給絲杠軸承座(30 )固定在機架(4 )上，所述的齒輪(28 )與一端裝有進給蝸輪(31)且在其內側裝有軸承的傳動軸(32)上的齒輪(33)嚙合，所述的傳動軸(32)通過傳動軸承座(33)固定在機架(4)上。
[0020]所述的彎管螺旋提升裝置(9)為一個限位滑輪(34)通過裝有軸承的旋轉軸(35)固定在一端連有液壓缸(36)可在導向槽(37)內滑動的滑塊(38)上。
[0021]所述的主從動離合裝置(10)為一個支撐桿(39)穿過兩個離合套(40)后一端固定離合撥叉(41)、一端固定離合手柄(42 )。
[0022]所述的動力傳動裝置(11)為一個與進給蝸輪(31)嚙合且固定在減速機(2)輸出孔的進給蝸桿(43)和一個與主傳動蝸輪(20)嚙合的主傳動蝸桿(44)組成。所述的主傳動蝸桿(44)與進給蝸桿(43)之間裝有離合滑塊(45)，所述的主傳動蝸桿(44)通過軸承座
(46)固定在機架(4)上。
[0023]本發明的工作過程為:
將工件通過預放裝置(3 )伸至進給從動輪(23 )與第二個主傳動輪(19 )之間，開啟液壓站(3)電源，夾緊裝置(6)中的液壓缸(16)開始動作，推動滑塊(18)在夾緊進給滑軌(17)內平移，完成夾緊；隨后啟動電機(1)，主傳動裝置(7)中的主旋轉軸(21)開始旋轉，工件開始進給；啟動彎曲進給裝置(8)開關，滑塊(26)上的進給從動輪(23)沿滑軌(25)平移使工件彎曲；啟動彎管螺旋提升裝置(9)開關，液壓缸(36)將限位滑輪(34)提升一定高度，實現彎管的螺旋效果，限位滑輪(34)會隨著彎曲半徑變小在在導向槽(37)內滑動；完成彎曲后，取走工件，扳動離合手柄(42)使主傳動蝸桿(44)與進給蝸桿(43)脫離，啟動電機反轉，主傳動裝置(7)中的主旋轉軸(21)停止旋轉，彎曲進給裝置(8)中的進給從動輪(23)開始返回初始位置，如圖3所示的螺旋盤式彎管完成。
[0024]本發明并不僅限于上述【具體實施方式】，本領域普通技術人員在本發明的實質范圍內做出的變化、改型、添加或替換，也應屬于本發明的保護范圍。
【權利要求】
1.一種新型螺旋盤式彎管機，包括電機、減速機、液壓站、機架、預放裝置、夾緊裝置、主傳動裝置、彎曲進給裝置、彎管螺旋提升裝置、主從動離合裝置、動力傳動裝置。
2.按照權利要求1所述的電機、減速機、液壓站、預放裝置、夾緊裝置、主傳動裝置、彎曲進給裝置、彎管螺旋提升裝置、主從動離合裝置、動力傳動裝置均固定放置在機架上。
3.按照權利要求1所述的預放裝置為一個兩端裝有軸承的導輪及兩個軸承座。
4.按照權利要求1所述的夾緊裝置為兩個夾緊從動輪分別通過下端裝有軸承的從動旋轉軸固定在連接有液壓缸且在夾緊進給滑軌內平移的滑塊上。
5.按照權利要求1所述的主傳動裝置為兩個主傳動輪通過下端裝有主傳動蝸輪和中間裝有軸承的主旋轉軸后固定在主傳動輪固定座上。
6.按照權利要求1所述的彎曲進給裝置為一個進給從動輪通過下端帶有軸承的進給從動旋轉軸后固定在可在滑軌內平移的進給滑塊上；所述的進給滑塊活接一個進給絲杠，所述的進給絲杠外連一端裝有齒輪、另一端裝有軸承的內螺紋套管，通過進給絲杠軸承座固定在機架上，所述的齒輪與一端裝有進給蝸輪且在其內側裝有軸承的傳動軸上的齒輪嚙合，所述的傳動軸通過傳動軸承座固定在機架上。
7.按照權利要求1所述的彎管螺旋提升裝置為一個限位滑輪通過裝有軸承的旋轉軸固定在一端連有液壓缸可在導向槽內滑動的滑塊上。
8.按照權利要求1所述的主從動離合裝置為一個支撐桿穿過兩個離合套后一端固定離合撥叉、一端固定離合手柄。
9.按照權利要求1所述的動力傳動裝置為一個與進給蝸輪嚙合且固定在減速機輸出孔的進給蝸桿和一個與主傳動蝸輪嚙合的主傳動蝸桿組成；所述的主傳動蝸桿與進給蝸桿之間裝有離合滑塊，所述的主傳動蝸桿通過軸承座固定在機架上。
【文檔編號】B21D11/06GK103464551SQ201310348213
【公開日】2013年12月25日 申請日期:2013年8月12日 優先權日:2013年8月12日
【發明者】劉剛, 劉篤兵, 高飛, 侯美新, 茍佃鋒, 劉能卓 申請人:山東中德設備有限公司