專利名稱：汽車構件內沖孔裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車構件的沖孔加工裝置，具體的說是一種汽車構件內沖孔裝置。
背景技術：
在很多汽車構件加工中，會涉及較多的沖孔，常用的沖孔加工設備，都是將沖頭設置在構件外面，即通過外部向內進行沖孔加工，這種傳統的方法在使用和加工上比較方便，但沖孔加工后的孔邊會留下毛刺邊，由于毛刺邊留在構件內，很難清除，這對構件的質量連接帶來影響，近幾年隨著汽車加工質量的普遍升級要求，內留的毛刺已經成為汽車配件生產廠家的加工難以處理的瓶頸，直接給企業生存發展以及經濟效益帶來了極大的影響。
發明內容本實用新型的目的在于提供一種汽車構件內沖孔裝置，可從構件內部向外部進行沖孔加工，所加工的產品內部型腔光滑平整，無任何毛刺現象。本技術方案中包括沖孔裝置的底座和上方的立架，所采用的具體實施方法如下:在一個帶有底座的立架上方設置一個定向滑塊，并在定向滑塊的上模板安裝可伸入到加工構件內進行 沖孔的沖頭；在底座的支墊上再設置與沖頭上固定凸模沖桿對應的凹模。加工時，沖頭沖出構件后與凹模吻合支撐。上述技術方案包括，在立架的內側設置用于固定構件的定位銷。通過定位銷可將所加工的構件固定在立架上而方便加工。本實用新型通過上述技術方案，由于在立架上通過一個定向滑塊的方式，在定向滑塊上設置可以伸入到構件內進行加工的沖頭，使用時，在沖頭上安裝一個凸模沖桿，即可從構件內向外進行沖孔加工，有效解決了現在汽車構件沖孔加工必須由外向內進行沖孔，導致毛刺留在構件內不易清除的問題，具有結構科學合理，加工構件質量可靠的顯著特點，可廣泛應用在各種構件加工企業，作為沖孔設備配置使用。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳述。


圖1為本實用新型的結構示意圖。圖中:1、底座，2、立架，3、定向滑塊，4、沖頭，5、凸模沖桿，6、凹模，7、支墊，8、定位銷，9、構件。
具體實施方式
圖1所示:沖孔裝置在帶有底座I的立架2上方有一個定向滑塊3，該定向滑塊3設有可伸入到構件9內加工的沖頭4，底座I上的支墊7裝有與沖頭4上固定凸模沖桿5對應的凹模6。在立架2的內側設置有用于固定構件9的定位銷8。
權利要求1.一種汽車構件內沖孔裝置，包括沖孔裝置的底座(I)和上方的立架(2)，其特征在于:所述沖孔裝置在帶有底座(I)的立架(2)上方有一個定向滑塊(3)，該定向滑塊(3)設有可伸入到構件(9)內加工的沖頭(4)，底座(I)上的支墊(7)裝有與沖頭(4)上固定凸模沖桿(5)對應的凹模(6)。
2.根據權利要求1所述的汽車構件內沖孔裝置，其特征在于:在立架(2)的內側設置有用于固定構件( 9)的定位銷(8)。
專利摘要本實用新型提供一種汽車構件內沖孔裝置，所述沖孔裝置在帶有底座的立架上方有一個定向滑塊，該定向滑塊設有可伸入到構件內加工的沖頭，底座上的支墊裝有與沖頭上固定凸模沖桿對應的凹模，在立架的內側設置有用于固定構件的定位銷。通過上述這種設置，可將各種需沖孔的汽車構件，由內向外進行沖孔加工，可避免構件由外向內沖孔所留下的孔邊毛刺，有利優化產品質量。
文檔編號B21D28/24GK203140546SQ20132012029
公開日2013年8月21日 申請日期2013年3月18日 優先權日2013年3月18日
發明者龔友木, 楊程云 申請人:襄陽市樊衛達機械有限責任公司