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帶有電磨頭的車刀機構的制作方法

文檔序號:3097749閱讀:382來源:國知局
帶有電磨頭的車刀機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶有電磨頭的車刀機構,包括底板、固定于底板上的刀架和固定于刀架上的機夾刀;其特征在于所述底板上于刀架一側還設有電磨頭裝置,其包括支架和固定于支架上的電機、變速箱及旋轉承架,所述旋轉承架內設有磨頭主軸,所述電機的輸出軸經變速箱與磨頭主軸的末端相連,而所述磨頭主軸的前端固定有砂輪;所述支架藉由若干定位螺釘或螺栓固定于底板上。本實用新型能夠實現車、磨一體的精密通用加工,減少資金投入和成本,滿足普通車床也能快捷穩定的加工精密零件的需要。
【專利說明】帶有電磨頭的車刀機構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種帶有電磨頭的車刀機構。
【背景技術】
[0002]目前車床等機加工設備上裝配的車刀機構通常由刀架和固定于刀架上的車夾刀組成。隨著產品的技術要求越來越高,一些高精密的零件、超硬的材料等對于普通車床來講是難以進行加工的。尤其是對于零件的批量生產加工,現在大多數工廠都采用加工性能更穩定的機夾刀,但從實際加工效果來看,由于機夾刀的刀尖圓角較大,加工時會產生較大的徑向力。此類刀具除了在刀具耐用度上優點突出外,其他方面的性能與手工刃磨的刀具差異不大。特別是在加工細長軸等方面更沒有優勢,不能實現高精密零件的加工,而且刀具成本較高。

【發明內容】

[0003]本實用新型目的是:提供一種帶有電磨頭的車刀機構,該機構能夠實現車、磨一體的精密通用加工,減少資金投入和成本,滿足普通車床也能快捷穩定的加工精密零件的需要。
[0004]本實用新型的技術方案是:一種帶有電磨頭的車刀機構,包括底板、固定于底板上的刀架和固定于刀架上的機夾刀;其特征在于所述底板上于刀架一側還設有電磨頭裝置,其包括支架和固定于支架上的電機、變速箱及旋轉承架,所述旋轉承架內設有磨頭主軸,所述電機的輸出軸經變速箱與磨頭主軸的末端相連,而所述磨頭主軸的前端固定有砂輪;所述支架藉由若干定位螺釘或螺栓固定于底板上。
[0005]進一步的,本實用新型中所述支架底部設有用于調節支架與刀架間距的行走機構,所述行走機構包括平行設于底板上的兩條導軌及安裝在支架底部并與所述兩條導軌配合的若干滾輪。
[0006]更進一步的,本實用新型中所述底板上沿支架的行走方向均勻間隔設置有與所述定位螺釘或螺栓配合的定位孔。
[0007]進一步的,本實用新型還包括墊入支架和底板之間用于調節砂輪高度的若干墊塊。
[0008]本實用新型在實際使用時,同常規技術一樣底板固定在常規車床的尾座上,啟動車床主軸,通過機夾刀對工件實施車削作業;車削完畢啟動電磨頭裝置對工件進行精加工。
[0009]本實用新型的優點是:
[0010]本實用新型能夠實現車、磨一體的精密通用加工,減少資金投入和成本,滿足普通車床也能快捷穩定的加工精密零件的需要。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述:[0012]圖1為本實用新型一種具體實施例的結構主視圖;
[0013]圖2為圖1的結構俯視圖;
[0014]圖3為本實用新型另一種具體實施例的結構主視圖。
[0015]其中:1、底板;2、刀架;3、機夾刀;4、支架;5、電機;6、變速箱;7、旋轉承架;8、磨頭主軸;9、砂輪;10、定位螺釘;11、導軌;12、滾輪;13、定位孔;14、墊塊。
【具體實施方式】
[0016]實施例1:結合圖1和圖2所示為本實用新型帶有電磨頭的車刀機構的一種【具體實施方式】,其同常規技術一樣具有底板1,底板I上固定有刀架2,刀架2上固定有機夾刀3。其改進在于:所述底板I上于刀架2 —側還設有電磨頭裝置,這種電磨頭裝置由支架4、電機5、變速箱6、旋轉承架7、磨頭主軸8、砂輪9、定位螺釘10和行走機構所組成。
[0017]本實施例中所述支架4上固定有電機5、變速箱6和旋轉承架7,所述旋轉承架7內設有磨頭主軸8,所述電機5的輸出軸經變速箱6與磨頭主軸8的末端相連,而所述磨頭主軸8的前端固定砂輪9。
[0018]本實施例中所述行走機構設于支架4底部用于調節支架4與刀架2間距,這種行走機構由平行設于底板I上的兩條導軌11及安裝在支架4底部并與所述兩條導軌11配合的四個滾輪12構成(每條導軌11上配合兩個滾輪12)。
[0019]本實施例中所述支架4藉由四個定位螺釘10 (均勻分布于旋轉承架7兩側)固定于底板I上。所述底板I上沿支架4的行走方向均勻間隔設置有兩排定位孔13,所述定位孔13與所述定位螺釘10配合。定位孔13的設計主要是配合行走機構,當支架4調節至合適的位置后,便可以通過定位螺釘10和下方的定位孔13配合鎖緊支架4。
[0020]本實用新型在實際使用時,同常規技術一樣底板I固定在常規車床的尾座上,啟動車床主軸,通過機夾刀3對工件實施車削作業;車削完畢啟動電磨頭裝置對工件進行精加工。
[0021]實施例2:如圖3所示,其相比于實施例1的不同在于,在支架4和底板I之間墊入有用于調節砂輪9高度的四個墊塊14(圖中僅可見兩個)。具體操作時,通過行走機構先調節支架4相對于刀架2的間距,然后根據工件的實際高度墊入墊塊14,調節砂輪9的高度,最后通過定位螺釘10和下方的定位孔13配合鎖緊支架4。
[0022]當然上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術的人能夠了解本實用新型的內容并據以實施,并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據本實用新型主要技術方案的精神實質所做的修飾,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種帶有電磨頭的車刀機構,包括底板(I)、固定于底板(I)上的刀架(2)和固定于刀架(2)上的機夾刀(3);其特征在于所述底板(I)上于刀架(2)—側還設有電磨頭裝置,其包括支架(4)和固定于支架(4)上的電機(5)、變速箱(6)及旋轉承架(7),所述旋轉承架(7)內設有磨頭主軸(8),所述電機(5)的輸出軸經變速箱(6)與磨頭主軸(8)的末端相連,而所述磨頭主軸(8)的前端固定有砂輪(9);所述支架(4)藉由若干定位螺釘(10)或螺栓固定于底板(I)上。
2.根據權利要求1所述的帶有電磨頭的車刀機構,其特征在于所述支架(4)底部設有用于調節支架(4)與刀架(2)間距的行走機構,所述行走機構包括平行設于底板(I)上的兩條導軌(11)及安裝在支架(4)底部并與所述兩條導軌(11)配合的若干滾輪(12)。
3.根據權利要求2所述的帶有電磨頭的車刀機構,其特征在于所述底板(I)上沿支架(4)的行走方向均勻間隔設置有與所述定位螺釘(10)或螺栓配合的定位孔(13)。
4.根據權利要求1所述的帶有電磨頭的車刀機構,其特征在于還包括墊入支架(4)和底板(I)之間用于調節砂輪(9)高度的若干墊塊(14)。
【文檔編號】B23B11/00GK203542036SQ201320570081
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年9月13日 優先權日:2013年9月13日
【發明者】劉金娣 申請人:昆山鈺立金屬制品有限公司
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