小型手自動兩用翻轉的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種小型手自動兩用翻轉機，屬于客車零部件生產領域。左側支架和右側支架分別與底座固定連接，電動機通過軸承與減速器連接，減速器和電動機與右側支架固定連接，減速器與右側支架固定連接，減速器上伸出的主動轉動軸穿過右側軸承座與右側連接盤焊接，手動轉輪與減速器軸焊接，從動轉動軸穿過左側軸承座與左側連接盤焊接，左側軸承座與左側支架固定連接，從動轉動軸與主動轉動軸在同一軸線方向，左側連接盤與右側連接盤左右相對。本實用新型的優點在于：結構新穎，操作時可以采用人工手動轉動，也可以根據實際情況采用電動轉動操作，使用方便，符合實際需要，節省了一半的人工，使生產效率提高了一倍。
【專利說明】小型手自動兩用翻轉機
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于客車零部件生產領域，尤其是指一種翻轉工裝。
【背景技術】
[0002]目前，在客車零部件生產中，一些小型工件兩面都需要焊接，傳統焊接有方式是做兩套工裝，正面一套，反面一套，工人操作起來非常繁瑣，給焊接帶來極大的不便，還大量的占用了工作空間，生產效率低，費時又費力。

【發明內容】

[0003]本實用新型提供一種小型手自動兩用翻轉機，以解決現有的使用兩套工裝的焊接方式，操作不方便，占用空間大，費時費力的問題。
[0004]本實用新型的技術方案是:左側支架和右側支架分別與底座固定連接，電動機通過軸承與減速器連接，減速器和電動機與右側支架固定連接，減速器與右側支架固定連接，減速器上伸出的主動轉動軸穿過右側軸承座與右側連接盤焊接，手動轉輪與減速器軸焊接，從動轉動軸穿過左側軸承座與左側連接盤焊接，左側軸承座與左側支架固定連接，從動轉動軸與主動轉動軸在同一軸線方向，左側連接盤與右側連接盤左右相對。
[0005]本實用新型的優點在于:結構新穎，操作時可以采用人工手動轉動，也可以根據實際情況采用電動轉動操作，使用方便，符合實際需要，節省了一半的人工，使生產效率提高了一倍。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0007]圖2是圖1的A-A視圖；
[0008]圖3是圖1的B-B視圖；
[0009]圖4是圖1的俯視圖；
[0010]圖中，底座1、左側支架2、左側軸承座3、從動轉動軸4、左側連接盤5、減速器6、手動轉輪7、電動機8、右側支架9、右側軸承座10、
[0011]主動轉動軸11、右側連接盤12。
【具體實施方式】
[0012]左側支架2和右側支架9分別與底座I固定連接，電動機8通過軸承與減速器6連接，減速器6和電動機8與右側支架9固定連接，減速器6與右側支架9固定連接，減速器6上伸出的主動轉動軸11穿過右側軸承座10與右側連接盤12焊接，手動轉輪7與減速器6軸焊接，從動轉動軸4穿過左側軸承座3與左側連接盤5焊接，左側軸承座3與左側支架2固定連接，從動轉動軸4與主動轉動軸11在同一軸線方向，左側連接盤5與右側連接盤12左右相對。[0013]進行焊接操作前，將工件放置于左側連接盤5和右側連接盤12之間，通過手動轉輪7或電動機8，采用手動或是電動方式來控制主動轉動軸11，以便帶動工件右側的右側連接盤12和工件左側的左側連接盤5，進行旋轉，從而達到控制中間工件的作用。
【權利要求】
1.一種小型手自動兩用翻轉機，其特征在于:左側支架和右側支架分別與底座固定連接，電動機通過軸承與減速器連接，減速器和電動機與右側支架固定連接，減速器與右側支架固定連接，減速器上伸出的主動轉動軸穿過右側軸承座與右側連接盤焊接，手動轉輪與減速器軸焊接，從動轉動軸穿過左側軸承座與左側連接盤焊接，左側軸承座與左側支架固定連接，從動轉動軸與主動轉動軸在同一軸線方向，左側連接盤與右側連接盤左右相對。
【文檔編號】B23K37/047GK203471238SQ201320579898
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年9月19日 優先權日:2013年9月19日
【發明者】劉國猛 申請人:長春城際軌道客車配件有限公司