一種箔軋油箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種金屬箔軋制用的儲油油箱；目的是提供一種不產生泡沫，安全的箔軋油箱。一種箔軋油箱，包括油箱，所述的油箱內部設置豎直的油箱隔板，所述油箱隔板將油箱分隔成污油箱和凈油箱，污油箱頂部與回收油管連通，回收油管端口設置于污油箱底部。本實用新型一種箔軋油箱通過將回收油管端口設置于污油箱的底部，使得回收油不會懸空落進污油箱造成大量泡沫的產生，從而避免了回收油溢出油箱甚至污染凈油箱中的軋制油，造成后期金屬軋制時產生雜質斑點；并且本實用新型合理布局油箱結構，使得污油箱和凈油箱可以一體加工成型；污油箱和凈油箱連通避免兩油箱之間產生壓力差使得本箔軋油箱安全可靠。
【專利說明】一種箔乳油箱
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種油箱，具體涉及一種金屬箔軋制用的儲油油箱。
【背景技術】
[0002]金屬箔如鋁箔、銅箔的軋制工藝通常包括延展和退火兩個部分，金屬軋件在軋輥之間進行拉伸延展，其與軋輥之間的摩擦會產生大量的熱量，故在金屬箔進行軋制的過程中需要涂上一層潤滑油即軋制油，從而起到冷卻潤滑和清洗的作用。
[0003]軋制油是儲存在油箱中，在使用時需要預熱或冷卻到設定溫度后再進入軋制工藝的，并且使用后的軋制油是會通過管道回收到油箱中。現有技術中，在軋制油回通過管道回收時會產生大量泡沫，造成回收的軋制油從油箱頂部溢出污染環境，同時造成浪費，并且溢出的油容易引發火災造成安全隱患。
實用新型內容
[0004]本實用新型的主要目的是提供一種不產生泡沫，安全的箔軋油箱。
[0005]為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是:一種箔軋油箱，包括油箱，所述的油箱內部設置豎直的油箱隔板，所述油箱隔板將油箱分隔成污油箱和凈油箱，污油箱頂部與回收油管連通，回收油管端口設置于污油箱底部。
[0006]也就是說箔軋油箱內部被豎直的油箱隔板分隔成兩部分:污油箱和凈油箱。污油箱與回收油管一端連通，回收油通過回收油管另一端回流進回收油管，進而回流到污油箱中。回收油管與污油箱連接的端口設置與污油箱的底部，使得回收油經回收油管流進污油箱時直接與污油箱中的油接觸，而不是懸空落入污油箱中與其中的油碰撞產生大量的泡沫。
[0007]進一步的，所述的污油箱與凈油箱的頂部連通。也就是污油箱和凈油箱的頂部是通過管道或者其它連通器連通的，這樣可以保證污油箱和凈油箱中的壓力是相同的，避免產生壓力差從而引起安全隱患。
[0008]進一步優選的，所述的油箱隔板與油箱的頂部之間留有縫隙。也就是說油箱隔板頂部和郵箱之間并未密封死，郵箱隔板頂部與油箱的頂部之間留有一定空隙。這樣不用通過設置另外的連通器就可以使得污油箱和凈油箱之間的壓力就相同。
[0009]進一步的，所述的凈油箱依次連通凈油出油管、循環泵、換熱器、凈油回油管、凈油箱。也就是說凈油箱內的油通過凈油出油管，在循環泵的帶動下進入到換熱器中被加熱或冷卻后再通過凈油回油管再回流到凈油箱中。因為軋制油的用量通常較大，儲存軋制油的油箱體積也較大，采取這種外加熱裝置對軋制油進行加熱比給油箱周圍或內部設置盤管進行加熱的方式
[0010]進一步優選的，所述的凈油回油管與凈油箱頂部連通，凈油回油管端口設置于凈油箱底部。也就是說經加熱后的干凈的軋制油經凈油回油管回到凈油箱中時直接與凈油箱中的軋制油接觸，而不會懸空落入凈油箱產生大量泡沫。[0011]進一步的，所述的凈油出油管與凈油箱底面連通。這樣可以避免凈油循環加熱時出現不能流動的死區。
[0012]進一步的，所述的凈油回油管設置于凈油箱隔板處，凈油出油管設置于遠郵箱隔板處。也就是說凈油回油管與凈油出油管分別位于凈油箱中靠近油箱隔板處和遠離油箱隔板處，這樣設置是為了增長軋制油在凈油箱中的行程，使得加熱后的軋制油能充分與凈油箱中的軋制油換熱。
[0013]進一步的，所述的回收油管設置于近油箱隔板處。因為通常回收油經摩擦生熱后溫度較高，而凈油箱中的軋制油是需要預熱的，所以將回收油管設置于近油箱隔板處能使得回收油的熱量能更快更多的傳遞到凈油箱中。
[0014]本實用新型一種箔軋油箱通過將回收油管端口設置于污油箱的底部，使得回收油不會懸空落進污油箱造成大量泡沫的產生，從而避免了回收油溢出油箱甚至污染凈油箱中的軋制油，造成后期金屬軋制時產生雜質斑點；并且本實用新型合理布局油箱結構，使得污油箱和凈油箱可以一體加工成型；污油箱和凈油箱連通避免兩油箱之間產生壓力差使得本箔軋油箱安全可靠。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型一種箔軋油箱的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]參照圖1具體說明如下:一種箔軋油箱包括油箱，所述油箱的內部設置豎直的油箱隔板8，所述油箱隔板8將油箱分隔成污油箱9和凈油箱7，污油箱9頂部與回收油管2連通，回收油管2端口設置于污油箱9底部。進一步的，所述的污油箱9與凈油箱7的頂部連通；進一步的，所述的油箱隔板8與油箱的頂部之間留有縫隙；進一步的，所述的凈油箱7依次連通凈油出油管6、循環泵5、換熱器4、凈油回油管3、凈油箱7 ;進一步的，所述的凈油回管與凈油箱7頂部連通，凈油回油管3端口設置于凈油箱7底部；進一步的，所述的凈油出油管6與凈油箱7底面連通；進一步的，所述的凈油回油管3設置于近油箱隔板8處，凈油出油管6設置于遠油箱隔板8處；進一步的，所述的回收油管2設置于近油箱隔板8處。
[0017]結合圖1描述優選的技術方案的具體運行過程如下:
[0018]首先凈油箱7中的干凈的軋制油經凈油出油管6由循環泵5泵送至換熱器4中與外界熱質換熱，被加熱后的軋制油再經設置在油箱隔板8處的凈油回油管3進入到凈油箱7的底部，然后再流過凈油箱7的底部進入設置在與油箱隔板8相對一面的、與凈油箱7底面連通的凈油出油管6中，再經循環泵5泵送至換熱器4中進行換熱，然后經凈油回油管3回到凈油箱7中，如此循環加熱，直至軋制油被加熱至所需溫度。
[0019]預熱后的軋制油通過管路進入軋制工藝中，經軋制使用后的溫度較高的污油則通過管路整合成回收油1，回收油I經設置在油箱隔板8附近的回收油管2進入污油箱9的底部，通過油箱隔板8將熱量傳遞給凈油箱7中的軋制油。
【權利要求】
1.一種箔軋油箱，包括油箱，其特征在于:所述的油箱內部設置豎直的油箱隔板(8)，所述油箱隔板(8)將油箱分隔成污油箱(9)和凈油箱(7)，污油箱(9)頂部與回收油管(2)連通，回收油管(2)端口設置于污油箱(9)底部。
2.根據權利要求1所述的箔軋油箱，其特征在于:所述的污油箱(9)與凈油箱(7)的頂部連通。
3.根據權利要求1所述的箔軋油箱，其特征在于:所述的油箱隔板(8)與油箱的頂部之間留有縫隙。
4.根據權利要求1所述的箔軋油箱，其特征在于:所述的凈油箱(7)依次連通凈油出油管(6)、循環泵(5)、換熱器(4)、凈油回油管(3)、凈油箱(7)。
5.根據權利要求4所述的箔軋油箱，其特征在于:所述的凈油回油管(3)與凈油箱(7)頂部連通，凈油回油管(3)端口設置于凈油箱(7)底部。
6.根據權利要求4所述的箔軋油箱，其特征在于:所述的凈油出油管(6)與凈油箱(7)底面連通。
7.根據權利要求4所述的箔軋油箱，其特征在于:所述的凈油回油管(3)設置于近油箱隔板(8)處，凈油出油管(6)設置于遠油箱隔板(8)處。
8.根據權利要求1所述的箔軋油箱，其特征在于:所述的回收油管(2)設置于近油箱隔板(8)處。
【文檔編號】B21B45/02GK203591997SQ201320629512
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2013年10月12日 優先權日:2013年10月12日
【發明者】劉華 申請人:重慶銀鴻鋁業有限公司