汽車左右前門導軌下支架翻邊模具的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車左右前門導軌下支架翻邊模具，包括上模板和下模板，上模板的下部設置有凸模，凸模設置有退料銷，退料銷后部設置有退料彈簧，下模板上部設置有凹模，凹模的下部設置有下模活芯，下模活芯下部設置有下模墊板，下模活芯與下模墊板之間設置有復位彈簧和卸料螺釘，凹模通過設置在下模板兩側的內螺紋圓柱銷和定位螺釘與下模板相連接；上模板和下模板左側設置有滑動型獨立導柱組件，凸模通過內螺紋固定圓柱銷和固定螺釘與上模板相連接，上模板和下模板右側設置有限位柱。本實用新型汽車左右前門導軌下支架翻邊模具，結構簡單，制件從模腔中脫落順暢，提高制件沖裁質量，降低廢品率，提高生產效率。
【專利說明】汽車左右前門導軌下支架翻邊模具【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種沖壓模具，具體的說，是涉及一種汽車左右前門導軌下支架翻邊模具。
【背景技術】
[0002]汽車左右前門導軌下支架是支撐前門導軌的支架，厚度僅僅1.2毫米，外形呈矩形中部設置有凸起，凸起兩側設置有凹槽，邊緣設置有折邊，結構相對復雜，現有的沖壓模具，每次沖壓，制件從模腔中脫落困難，制件沖裁質量較差；現有的模具沒有設置限位裝置，廢品率較高。實用新型內容
[0003]針對上述現有技術中的不足，本實用新型提供一種結構簡單，制件從模腔中脫落順暢，提高制件沖裁質量的汽車左右前門導軌下支架翻邊模具。
[0004]本實用新型所采取的技術方案是:
[0005]—種汽車左右前門導軌下支架翻邊模具,包括上模板和下模板，上模板的上方設置有模柄，上模板的下部設置有凸模，凸模設置有退料銷，退料銷后部設置有退料彈簧，下模板上部設置有凹模，凹模的下部設置有下模活芯，下模活芯下部設置有下模墊板，下模活芯與下模墊板之間設置有復位彈簧和卸料螺釘，卸料螺釘后部設置有卸料彈簧，凹模通過設置在下模板兩側的內螺紋圓柱銷和定位螺釘與下模板相連接；上模板和下模板左側設置有滑動型獨立導柱組件，凸模通過內螺紋固定圓柱銷和固定螺釘與上模板相連接，上模板和下模板右側設置有限位柱。
[0006]本實用新型相對現有技術的有益效果:
[0007]本實用新型汽車左右前門導軌下支架翻邊模具，上模板和下模板右側設置有限位柱，保證了模具移動行程，結構簡單，制件從模腔中脫落順暢，提高制件沖裁質量，降低廢品率，提高生產效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型汽車左右前門導軌下支架翻邊模具結構示意圖。
[0009]附圖中主要部件符號說明:
[0010]圖中:
[0011]1、模柄2、上模板
[0012]3、下模板4、凹模
[0013]5、下模活芯 6、下模墊板
[0014]7、凸模8、滑動型獨立導柱組件
[0015]9、限位柱10、卸料螺釘
[0016]11、卸料彈簧 12、內螺紋圓柱銷[0017]13、定位螺釘14、內螺紋固定圓柱銷
[0018]15、固定螺釘16、退料銷
[0019]17、退料彈簧18、定位銷
[0020]19、復位彈簧。
【具體實施方式】
[0021 ] 以下參照附圖及實施例對本實用新型進行詳細的說明:
[0022]附圖1可知，一種汽車左右前門導軌下支架翻邊模具，包括上模板2和下模板3，上模板2的上方設置有模柄1，上模板2的下部設置有凸模7，凸模7設置有退料銷16，退料銷16后部設置有退料彈簧17，下模板3上部設置有凹模4，凹模4的下部設置有下模活芯5，下模活芯5下部設置有下模墊板6，下模活芯5與下模墊板6之間設置有復位彈簧19和卸料螺釘10，卸料螺釘10后部設置有卸料彈簧11，凹模4通過設置在下模板3兩側的內螺紋圓柱銷12和定位螺釘13與下模板4相連接；上模板3和下模板4左側設置有滑動型獨立導柱組件8，凸模7通過內螺紋固定圓柱銷14和固定螺釘15與上模板2相連接，上模板2和下模板3右側設置有 限位柱9。
[0023]本實用新型汽車左右前門導軌下支架翻邊模具，上模板和下模板右側設置有限位柱，保證了模具移動行程，結構簡單，制件從模腔中脫落順暢，提高制件沖裁質量，降低廢品率，提高生產效率。
【權利要求】
1.一種汽車左右前門導軌下支架翻邊模具，包括上模板和下模板，上模板的上方設置有模柄，上模板的下部設置有凸模，凸模設置有退料銷，退料銷后部設置有退料彈簧，下模板上部設置有凹模，凹模的下部設置有下模活芯，下模活芯下部設置有下模墊板，下模活芯與下模墊板之間設置有復位彈簧和卸料螺釘，卸料螺釘后部設置有卸料彈簧，凹模通過設置在下模板兩側的內螺紋圓柱銷和定位螺釘與下模板相連接；上模板和下模板左側設置有滑動型獨立導柱組件，凸模通過內螺紋固定圓柱銷和固定螺釘與上模板相連接，其特征在于:上模板和下模板右側設置有限位柱。
【文檔編號】B21D37/10GK203484540SQ201320645998
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年10月18日 優先權日:2013年10月18日
【發明者】楊柳 申請人:襄陽光瑞汽車零部件有限公司