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一種裝配旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:3106629閱讀:350來源:國知局
一種裝配旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供的一種裝配旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),包括兩根平行設(shè)置的導(dǎo)軌、定位組件及分別位于導(dǎo)軌兩端的兩組圓環(huán)組件,圓環(huán)組件包括圓環(huán)塊、位于圓環(huán)塊下方并與其相切的支撐滾輪,以及限制圓環(huán)塊轉(zhuǎn)動的鎖定塊,圓環(huán)塊與導(dǎo)軌固定連接;定位組件包括擋塊、壓塊和氣缸,擋塊和氣缸固定在導(dǎo)軌上,壓塊位于導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè),氣缸的伸縮桿與壓塊固連。只需轉(zhuǎn)動圓環(huán)塊,即可將零件的下一個裝配面調(diào)整到裝配基準(zhǔn)面上,鎖定塊制動將圓環(huán)塊止停,如此便無需再換裝配工位和多次裝夾了,實(shí)現(xiàn)了在同一工位實(shí)現(xiàn)零件不同平面裝配的目的,有效地提高了裝配精度和裝配效率。
【專利說明】一種裝配旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種工裝,特別涉及一種裝配旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的裝配生產(chǎn)線中,不同平面內(nèi)的零件裝配,需要多次裝夾、多個工位才能實(shí)現(xiàn),裝配過程中所需的工位數(shù)和人力資源比較多,而且多次裝夾,即影響裝配精度,還影響生產(chǎn)效率較。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種裝配旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),以實(shí)現(xiàn)在同一工位實(shí)現(xiàn)零件不同平面裝配的目的,有效地提高裝配精度和裝配效率。
[0004]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種裝配旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),包括兩根平行設(shè)置的導(dǎo)軌、定位組件及分別位于所述導(dǎo)軌兩端的兩組圓環(huán)組件,所述圓環(huán)組件包括圓環(huán)塊、位于圓環(huán)塊下方并與其相切的支撐滾輪,以及限制圓環(huán)塊轉(zhuǎn)動的鎖定塊,所述圓環(huán)塊與所述導(dǎo)軌固定連接;所述定位組件包括擋塊、壓塊和氣缸,所述擋塊和氣缸固定在所述導(dǎo)軌上,所述壓塊位于所述導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè),所述氣缸的伸縮桿與所述壓塊固連。
[0006]優(yōu)選的,兩個所述圓環(huán)塊之間設(shè)置有支撐柱。
[0007]通過上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型提供的裝配旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),需配合零件定位固定夾具使用,本機(jī)構(gòu)中的導(dǎo)軌與裝配生產(chǎn)線中流水線連接,夾具沿流水線進(jìn)入本機(jī)構(gòu)中,觸碰到擋塊后停止滑動,氣缸控制壓塊運(yùn)動將夾具固定在導(dǎo)軌上,然后進(jìn)行裝配,裝配完成后,只需轉(zhuǎn)動圓環(huán)塊,即可將零件的下一個裝配面調(diào)整到裝配基準(zhǔn)面上,鎖定塊制動將圓環(huán)塊止停,如此便無需再換裝配工位和多次裝夾了,實(shí)現(xiàn)了在同一工位實(shí)現(xiàn)零件不同平面裝配的目的,有效地提高了裝配精度和裝配效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
[0009]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開的一種裝配旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。
[0011]本實(shí)用新型提供了一種裝配旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(參見圖1),包括兩根平行設(shè)置的導(dǎo)軌11、定位組件及分別位于導(dǎo)軌11兩端的兩組圓環(huán)組件,圓環(huán)組件包括圓環(huán)塊12、位于圓環(huán)塊12下方并與其相切的支撐滾輪13,以及限制圓環(huán)塊12轉(zhuǎn)動的鎖定塊14,圓環(huán)塊12與導(dǎo)軌11固定連接;定位組件包括擋塊15、壓塊16和氣缸17,擋塊15和氣缸17固定在導(dǎo)軌11上,壓塊16位于導(dǎo)軌11的內(nèi)側(cè),氣缸17的伸縮桿與壓塊16固連。
[0012]兩個圓環(huán)塊12之間設(shè)置有支撐柱18,即對圓環(huán)塊12之間起到固定作用,又方便了操作人員的操作。
[0013]本實(shí)用新型提供的裝配旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),需配合零件定位固定夾具使用,本機(jī)構(gòu)中的導(dǎo)軌11與裝配生產(chǎn)線中流水線連接,夾具沿流水線進(jìn)入本機(jī)構(gòu)中,觸碰到擋塊15后停止滑動,氣缸17控制壓塊16運(yùn)動將夾具固定在導(dǎo)軌11上,然后進(jìn)行裝配,裝配完成后,只需轉(zhuǎn)動圓環(huán)塊12,即可將零件的下一個裝配面調(diào)整到裝配基準(zhǔn)面上,鎖定塊14制動將圓環(huán)塊12止停,如此便無需再換裝配工位和多次裝夾了,實(shí)現(xiàn)了在同一工位實(shí)現(xiàn)零件不同平面裝配的目的,有效地提高了裝配精度和裝配效率。
[0014]對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下,在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此,本實(shí)用新型將不會被限制于本文所示的這些實(shí)施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種裝配旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于,包括兩根平行設(shè)置的導(dǎo)軌、定位組件及分別位于所述導(dǎo)軌兩端的兩組圓環(huán)組件,所述圓環(huán)組件包括圓環(huán)塊、位于圓環(huán)塊下方并與其相切的支撐滾輪,以及限制圓環(huán)塊轉(zhuǎn)動的鎖定塊,所述圓環(huán)塊與所述導(dǎo)軌固定連接;所述定位組件包括擋塊、壓塊和氣缸,所述擋塊和氣缸固定在所述導(dǎo)軌上,所述壓塊位于所述導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè),所述氣缸的伸縮桿與所述壓塊固連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝配旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于,兩個所述圓環(huán)塊之間設(shè)置有支撐柱。
【文檔編號】B23P21/00GK203610958SQ201320792382
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月4日
【發(fā)明者】方俊龍 申請人:蓋普美車用泵(蘇州)有限公司
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