一種適合壓制多品種縱梁的模具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種適合壓制多品種縱梁的模具，由凹模與凸模組成，其特點(diǎn)是，所述的凹模與凸模全部采用鑲塊組合結(jié)構(gòu)，所述的凹模包括凹模安裝座（12），凹模安裝座（12）上設(shè)凹模鑲塊（11）；所述的凸模包括凸模安裝座（22），凸模安裝座（22）上設(shè)凸模鑲塊（21）；所述的凹模鑲塊（11）和凸模鑲塊（21）為左右翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)；所述的凹模鑲塊（11）和凸模鑲塊（21）前端設(shè)定位塊（31）；左/右梁成形時(shí)，共用一套模具，從而減少了一套縱梁模具的成本，能滿足多個(gè)縱梁品種的生產(chǎn)；在凹模鑲塊和凸模鑲塊前端設(shè)定位塊，避免壓制不同長度縱梁、襯梁時(shí)需要移動模具，成形5~12米不同長度的縱梁，不會出現(xiàn)偏載等問題。
【專利說明】一種適合壓制多品種縱梁的模具
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實(shí)用新型涉及機(jī)械與沖壓模具【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地講是一種適合壓制多品種縱梁的模具。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]汽車縱梁零件是一個(gè)典型的U形件且左右對稱結(jié)構(gòu)，它的形狀復(fù)雜、截面高度變化大、表面質(zhì)量要求高，在目前生產(chǎn)中，高強(qiáng)度鋼板的成形會出現(xiàn)很多問題，不能保證制件質(zhì)量及尺寸精度，通常左右縱梁各需一套模具，不能互相借用，給生產(chǎn)過程帶來較大的投資，造成生產(chǎn)和管理成本高等問題。
[0005]實(shí)用新型內(nèi)容:
[0006]本實(shí)用新型的目的是克服上述已有技術(shù)的不足，而提供一種適合壓制多品種縱梁的模具，采用一套模具通過鑲塊互換的方法，即可壓制出多品種的左右縱梁，主要解決現(xiàn)有的汽車縱梁的壓制件不能保證質(zhì)量及尺寸、投資大及成本高等問題。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種適合壓制多品種縱梁的模具，由凹模與凸模組成，其特殊之處在于，所述的凹模與凸模全部采用鑲塊組合結(jié)構(gòu)，所述的凹模包括凹模安裝座，凹模安裝座上設(shè)凹模鑲塊；所述的凸模包括凸模安裝座，凸模安裝座上設(shè)凸模鑲塊；所述的凹模鑲塊和凸模鑲塊為左右翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)；所述的凹模鑲塊和凸模鑲塊前端設(shè)定位塊。
[0008]本實(shí)用新型所述的一種適合壓制多品種縱梁的模具與已有技術(shù)相比具有如下積極效果，1、由于凸模、凹模的結(jié)構(gòu)為左右翻轉(zhuǎn)鑲塊的形式，在左/右梁成形時(shí)，使左/右梁共用一套模具，從而減少了一套縱梁模具的成本；2、在凹模鑲塊和凸模鑲塊前端設(shè)定位塊，采用定位塊形式和將壓力機(jī)根據(jù)壓制工件長度不同實(shí)現(xiàn)壓力分級，避免壓制不同長度縱梁、襯梁時(shí)需要移動模具，成形5?12米不同長度的縱梁，不會出現(xiàn)偏載等問題。【專利附圖】

【附圖說明】:
[0009]圖1是本實(shí)用新型凹模結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本實(shí)用新型凸模結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3是本實(shí)用新型凹模與凸模組合后的斷面圖；
[0012]圖4是本實(shí)用新型前端定位結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]【具體實(shí)施方式】:
[0014]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明；所舉實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限制本實(shí)用新型的范圍。
[0015]實(shí)施例1，參見圖1、2、3、4，根據(jù)設(shè)計(jì)需要加工凹模與凸模，凹模與凸模全部采用鑲塊組合結(jié)構(gòu)；在凹模的凹模安裝座12上安裝凹模鑲塊11，在凸模的凸模安裝座22上安裝凸模鑲塊21，凹模鑲塊11和凸模鑲塊21為左右翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，在凹模鑲塊11和凸模鑲塊21前端安裝定位塊31。
[0016]本實(shí)用新型所述的一種適合壓制多品種縱梁的模具，在模具結(jié)構(gòu)上采用模塊式組合技術(shù)，左/右梁成形時(shí)，凸模、凹模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成左右翻轉(zhuǎn)凸模鑲塊和凹模鑲塊的形式，使左/右梁共用一套模具，從而減少了 一套縱梁模具的成本；2種料厚縱梁產(chǎn)品(8.5+7和8+6)換型直段部分通過更換凸模鑲塊和凹模安裝板后加墊實(shí)現(xiàn)，能滿足40多個(gè)縱梁品種的生產(chǎn)；縱梁、襯梁長度尺寸變化范圍大，均設(shè)計(jì)前端定位塊，采用定位塊形式和將壓力機(jī)根據(jù)壓制工件長度不同實(shí)現(xiàn)壓力分級，避免壓制不同長度縱梁、襯梁時(shí)需要移動模具，成形5?12米不同長度的縱梁，不會出現(xiàn)偏載等問題。
【權(quán)利要求】
1.一種適合壓制多品種縱梁的模具，由凹模與凸模組成，其特征在于，所述的凹模與凸模全部采用鑲塊組合結(jié)構(gòu)，所述的凹模包括凹模安裝座(12)，凹模安裝座(12)上設(shè)凹模鑲塊(11);所述的凸模包括凸模安裝座(22)，凸模安裝座(22)上設(shè)凸模鑲塊(21);所述的凹模鑲塊(11)和凸模鑲塊(21)為左右翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)；所述的凹模鑲塊(11)和凸模鑲塊(21)前端設(shè)定位塊(31)。
【文檔編號】B21D37/02GK203664488SQ201320809312
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月11日
【發(fā)明者】戴發(fā)慶, 王教友, 陳鵬鵬, 何學(xué)東 申請人:山東蓬翔汽車有限公司