本實用新型涉及汽車生產模具，特別涉及縱梁壓制模具。

背景技術：

縱梁是車架的基礎件，是各種車輛的基本骨架，直接決定著整個車身的剛性和承受沖擊性。縱梁大部分是U形件通過冷彎加工而成。同時由于其尺寸大，孔位多，成形要求較為嚴格等特點，其制造工藝又直接制約著整車成本。因此，對模具設計要求較高。縱梁通常采用定尺板料，通過大型壓力機和模具，分工序進行落料、沖孔和成形。如圖1和圖2所示，現有技術的壓制模具包括凹模部10和凸模部20，凹模部10下方設有頂件器30，凸模部20設置導正銷40，用于引導工件的位置，以保證加工精準，板材50設置在凹模部上并通過凸模部擠壓成型。但是，現有的縱梁壓制模具有以下缺陷，1、由于縱梁不是直線，在模具拐角處易出現胚料太多或太少的問題，使得成型時縱梁產生的應力造成扭曲；2、導正銷不易拆裝的問題。

技術實現要素：

本實用新型為了解決現有技術的問題，提供了一種能夠避免縱梁扭曲，縱梁質量較穩定，導正銷安裝和拆卸較容易的縱梁壓制模具。

具體技術方案如下：縱梁壓制模具，包括第一模座，第二模座，凸模和凹模，所述凸模設置在第一模座上，凹模設置在第二模座上，所述凹模包括第一模段，第二模段和第三模段，第二模段設置在第一、第三模段之間，第一、第三模段為直線段，所述第三模段包括第一彎部，第二彎部，第一凹部和第二凹部，第一、第二彎部處設有凸出部，第一、第二凹部設有凹陷部，凹陷部呈三角形。

以下為本實用新型的附屬技術方案。

作為優選方案，縱梁壓制模具包括定位組件，定位組件包括導正銷和螺桿，螺桿與導正銷一端螺紋連接。

作為優選方案，所述定位組件包括配接件，螺桿兩端分別與導正銷和配接件螺紋連接。

作為優選方案，導正銷包括頭部和連接部，連接部中設有連接孔，連接孔中設有螺紋部，螺桿與螺紋部配接。

作為優選方案，所述配接件設有定位塊，定位塊具有螺孔，螺孔與配接件中的容納腔連通，容納腔中設有彈片，彈片設置在定位塊上且位于螺孔側面。

作為優選方案，所述彈片上設有勾部。

作為優選方案，所述導正銷的頭部為圓錐形。

作為優選方案，所述凹模座側面設有多個螺栓，螺栓間隔設置。

本實用新型的技術效果：本實用新型的縱梁壓制模具能夠有效減小縱梁壓制時的扭曲變形，提高縱梁質量；同時，能夠使導正銷便于拆卸和安全，從而提升生產效率；此外，能夠對導正銷進行加長，避免由于導正銷長度不夠造成模具無法使用，擴大導正銷的使用范圍。

附圖說明

圖1是本實用新型現有技術的縱梁壓制模具的截面圖。

圖2是本實用新型現有技術的導正銷的示意圖。

圖3是本實用新型實施例的縱梁壓制模具的凹模示意圖。

圖4是本實用新型實施例的縱梁壓制模具的凸模示意圖。

圖5是本實用新型實施例的第三模段的示意圖。

圖6是本實用新型實施例的導正銷的示意圖。

圖7是本實用新型實施例的定位組件的示意圖。

圖8是本實用新型實施例的配接件插入螺桿時的示意圖。

具體實施方式

下面，結合實例對本實用新型的實質性特點和優勢作進一步的說明，但本實用新型并不局限于所列的實施例。

如圖3至圖8所示，本實施例的縱梁壓制模具包括第一模座1，第二模座2，凸模3和凹模4，所述凸模3設置在第一模座1上，凹模4設置在第二模座2上。所述凹模4包括第一模段41，第二模段42和第三模段43，第二模段42設置在第一、第三模段之間，第一、第三模段為直線段。所述第三模段43包括第一彎部431，第二彎部432，第一凹部433和第二凹部434，第一、第二彎部處設有凸出部5，第一、第二凹部設有凹陷部6，凹陷部6呈三角形。上述技術方案中，在少胚料的部位設置凸出部，可緩解少胚料產生的拉應力；在多料的位置設置三角形凹陷部，使得多余的胚料可以進入凹陷部中，減少壓應力，從而減緩縱梁的扭曲。

如圖3至圖8所示，進一步的，縱梁壓制模具包括定位組件7，定位組件7包括導正銷71和螺桿72，螺桿72與導正銷71一端螺紋連接，從而通過螺桿使得導正銷可加長，例如在螺桿另一端螺接具有內螺紋的圓管，即可與螺桿連接，從而增加導正銷的長度。所述定位組件7包括配接件73，螺桿72兩端分別與導正銷71和配接件73螺紋連接。通過螺桿與配接件的連接，工人能夠通過螺桿使配接件與導正銷連接，從而便于將導正銷從模具中取出。導正銷71包括頭部711和連接部712，連接部712中設有連接孔713，連接孔中設有螺紋部714，螺桿與螺紋部配接，從而便于導正銷與螺桿的連接或分離。所述配接件73設有定位塊8，定位塊8具有螺孔81，螺孔81與配接件73中的容納腔731連通。容納腔731中設有彈片9，彈片9設置在定位塊8上且位于螺孔側面。所述彈片9上設有勾部91，所述彈片在自然狀態時，即螺桿為插入時，彈片間的最小間距小于螺桿直徑(如圖7所示)。通過上述技術方案，使得配接件能夠通過定位塊與螺桿連接，當螺桿插入容納腔中后，螺桿將彈片頂開，使得彈片向螺孔外側移動，彈片的勾部與容納腔內壁接觸，通過彈片能夠夾緊螺桿，進一步增強連接力，防止通過配接件拔出導正銷時，出現配接件與螺桿分離的問題。本實施例中，工人需要拔出插入較深的導正銷時，可通過螺桿與導正銷連接，然后通過配接件與螺桿連接，從而只需通過配接件即可拔出導正銷，配接件的外形可根據需要進行定制。所述導正銷的頭部為圓錐形，從而便于插入胚料中。所述凹模座側面設有多個螺栓，螺栓間隔設置。

本實施例的縱梁壓制模具能夠有效減小縱梁壓制時的扭曲變形，提高縱梁質量；同時，能夠使導正銷便于拆卸和安全，從而提升生產效率；此外，能夠對導正銷進行加長，避免由于導正銷長度不夠造成模具無法使用，擴大導正銷的使用范圍。

需要指出的是，上述較佳實施例僅為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并據以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。